CITROEN C4 PICASSO 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

IX
149
ΟΔΗΓΗΣΗ

Καντράν



- Η θέση του μοχλού εμφανίζεται
στο καντράν, αριστερά στις οθό-
νες multi A και C, δεξιά στις οθό-
νες multi NaviDrive και MyWay.

- Η φωτιζόμενη πλάκα του μοχλού
σας επιτρέπει επίσης να βλέπετε
τη θέση του μοχλού.




Με ανοικτό διακόπτη,
το άναμμα της ένδειξης
service, συνοδευόμενο από
ηχητικό σήμα και μήνυμα "Βλάβη
κιβωτίου ταχυτήτων", δηλώνει κά-
ποια ανωμαλία λειτουργίας.

Συμβουλευθείτε εγκεκριμένο συ-
νεργείο της CITROËN.
Για λόγους ασφαλείας:


)

για να επιλέξετε άλλη θέση από
την N
πρέπει να πατήσετε το πε-
ντάλ φρένου.


)
αν το κιβώτιο είναι στη θέση N
και
η θέση του επιλογέα είναι άλλη, θέ-
στε και πάλι τον μοχλό στη θέση N

για να είναι δυνατή η εκκίνηση.



Εκκίνηση του αυτοκινήτου



)
Για να εκκινηθεί ο κινητήρας, ο
μοχλός ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη θέση N
.

)
Πατήστε το πεντάλ φρένου.

)
Ενεργοποιήστε τη μίζα.

)
Με τον κινητήρα σε λειτουργία,
θέστε τον μοχλό στο R
, A
ή M
.

)
Ελέγξτε στο στροφόμετρο την
επιλεχθείσα θέση.

)
Ελευθερώστε το
πεντάλ φρένου
και ξεκινήστε πατώντας το πε-
ντάλ γκαζιού.
Αν ο μοχλός ταχυτήτων δεν βρί-
σκεται στη θέση N,
ή αν το πεντάλ
φρένου δεν είναι πατη
μένο, οι αντί-
στοιχες ενδείξεις ανάβουν και ένα
μήνυμα σας ενημερώνει σχετικά.
Και στις δύο περιπτώσεις, ο κι-
νητήρας δεν "παίρνει μπροστά".
Ξαναξεκινήστε
την παραπάνω δια-
δικασία.
ΔΙΑΧΕΙΡΙΖΌΜΕΝΟ ΚΙΒΏΤΙΟ
6 ΣΧΈΣΕΩΝ
Ηλεκτρονικά διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 σχέ-
σεων, που δίνει τη δυνατότητα της επιλογής
ανάμεσα στην άνεση της αυτοματοποιημένης
κατάστασης και την επιλεκτική αλλαγή ταχυ-
τήτων.
Το διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων προτεί-
νει δύο καταστάσεις οδήγησης:



- την αυτοματοποιημένη
κατάσταση, για
την αυτόματη διαχείριση αλλαγής ταχυ-
τήτων από το κιβώτιο
,


- τη σειριακή
κατάσταση, για την επιλεκτι-
κή αλλαγή ταχυτήτων από τον οδηγό
.




)
Αυτοματοποιημένη κατάσταση
με τον μοχλό ταχυτήτων 2
στη
θέση A
,

)
Επιλεκτική κατάσταση με τον μο-
χλό ταχυτήτων 2
στη θέση M
.
Σε αυτοματοποιημένη κατάσταση,
μια στιγμιαία ανάκτηση επιλεκτικής
κατάστασης, είναι δυνατή ενεργώ-
ντας σε ένα από τα χειριστήρια 1
.


Επιλογή κατάστασης

IX
150
ΟΔΗΓΗΣΗ

Αυτοματοποιημένη κατάσταση


)
Μετατοπίστε τον επιλο-
γέα στο A
.


Επιλεκτική κατάσταση

)
Τραβήξτε το χειριστήριο " +
" για
να ανεβάσετε σχέση.

)
Τραβήξτε το χειριστήριο " -
" για
να κατεβάσετε σχέση.



Με τον κινητήρα σε
λειτουργία,πριν ανεβάσετε
στροφές για να εκκινήσετε
το αυτοκίνητο, ελέγξτε ότι ο
μοχλός είναι
στη θέση: R
, A
ή M
.
Μην βγείτε από το αυτοκίνητό σας
με τον κινητήρα σε λειτουργία και
τον μοχλό στη θέση R
, A
ή M
.


Λειτουργία στην
αυτοματοποιημένη κατάσταση:



)
Θέστε τον μοχλό στη
θέση A
. Η ένδειξη A

ανάβει στο καντράν για
να επιβεβαιώσει την
επιλογή.
Όπισθεν
Για να επιλέξετε την όπισθεν το αυτοκί-
νητο πρέπει να είναι ακινητοποιημένο,
με το πεντάλ φρένου πατημένο.


)
Μετατοπίστε τον επιλο-
γέα στο R
.
Με χαμηλή ταχύτητα, αν
ζητηθεί η
όπισθεν, η ένδειξη N
αναβοσβήνει
και το κιβώτιο θα περνά αυτόματα
στη νεκρά.
Για να επιλέξετε την όπισθεν, θέστε
και πάλι τον μοχλό στη θέση N
, κα-
τόπιν στην R
.

"Nεκρό"


)
Μετατοπίστε τον επιλο-
γέα στο N
.

Όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πο-
ρεία, μην επιλέγετε αυτή τη θέση, ακόμη
και για μια στιγμή.



)
Μετατοπίστε τον επιλο-
γέα στο M
.
Το κιβώτιο λοιπόν λειτουργεί στην
αυτοματοποιημένη κατάσταση, χω-
ρίς κάποια επέμβασή σας.
Επιλέγει τη σχέση κιβωτίου που
ανταποκρίνεται περισσότερο στις
ακόλουθες παραμέτρους:


- στυλ οδήγησης,

- προφίλ δρόμου,

- χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση

IX
151
ΟΔΗΓΗΣΗ

Για να επιλέξετε την
επιλεκτική κατάσταση



)
Θέστε τον μοχλό στη
θέση M
.

Xειριστήρια κάτω από το τιμόνι

Δίνουν πρόσβαση στις 6 ταχύ
τητες
(κίνησης προς τα εμπρός).


Για να αλλάξετε σχέση



)
Τραβήξτε το χειριστήριο " +
" για να
επιλέξετε μεγαλύτερη ταχύτητα,

)
Τραβήξτε το χειριστήριο " -
" για
να κατεβάσετε ταχύτητα. Μια ενέργεια στα χειριστήρια " +
" ή
" -
", επιτρέπει προσωρινά την ανά-
κτηση της επιλεκτικής αλλαγής τα-
χυτήτων.
Η εντολή αλλαγής σχέσης λαμβά-
νεται υπ' όψη. Η αυτοματοποιημένη
κατάσταση διατηρείται
στη μνήμη. Η
ένδειξη A
ανάβει στο καντράν.
Με αυτή τη λειτουργία μπορείτε να
ανταπεξέλθετε σε ορισμένες κα-
ταστάσεις, όπως την προσέγγιση
στροφής ή το προσπέρασμα άλλου
αυτοκινήτου.

Ακύρωση της αυτοματοποιημένη
κατάστασης
Το πέρασμα από τη θέση A
(αυτομα-
τοποιημένη κατάσταση) στην M
(επι-
λεκτική κατάσταση) ή αντίστροφα,
μπορεί
να γίνει ανά πάσα στιγμή. Η
ένδειξη A
δεν εμφανίζεται πλέον στο
καντράν.

Προσωρινή ανάκτηση της
επιλεκτικής κατάστασης

IX
152
ΟΔΗΓΗΣΗ

Eπιτάχυνση

Για να επιτύχετε πλήρη επιτάχυνση
(πχ προσπέρασμα άλλου αυτοκινή-
του), θα πρέπει να πατήσετε τέρμα
το πεντάλ γκαζιού.


Αυτοκίνητο εν στάσει με τον
κινητήρα σε λειτουργία

Σε παρατεταμένη ακινητοποίηση με
τον κινητήρα σε λειτουργία, το κιβώ-
τιο περνά αυτόματα στο N
.


Ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου

Πριν "σβήσετε" τον κινητήρα, μπο-
ρείτε να επιλέξετε:


)
να αφήσετε το αυτοκίνητο στο
νεκρό, γι’ αυτό θέστε τον μοχλό
στη θέση N
,

)
να αφήσετε το αυτοκίνητο με κά-
ποια ταχύτητα ( R
, A
ή M
) θέτοντας
τον μοχλό στην αντίστοιχη θέση. Σε
αυτή τη περίπτωση, το αυτοκίνητο
δεν θα
μπορεί να μετατοπιστεί.
Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να ενερ-
γοποιήσετε το χειρόφρενο. Ελέγξτε
ότι η ένδειξη χειρόφρενου εμφανίζεται
στο καντράν.

Μην συγκρατείτε ακίνητο
το αυτοκίνητο υπό κλίση
μέσω του πεντάλ γκαζιού.
Χρησιμοποιήστε το φρένο ή
το χειρόφρενο.
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, ελέγξτε ότι το
κιβώτιο
είναι στο νεκρό ( N
) και ότι το χειρό-
φρενο είναι ενεργοποιημένο. Με τα χειριστήρια κάτω από το τιμόνι
δεν μπορείτε να επιλέ
ξετε το νεκρό
και την όπισθεν, ούτε να εγκαταλεί-
ψετε την όπισθεν.


- Σε φάση επιβράδυνσης, το κιβώ-
τιο κατεβάζει αυτόματα ταχύτητες,
μέχρι τη 1η ταχύτητα.


- Σε επιλεκτική κατάσταση, δεν εί-
ναι απαραίτητο να ελευθερώσετε
τελείως το πεντάλ γκαζιού κατά
τις αλλαγές των σχέσεων κιβωτίου.


- Οι ενέργειες αλλαγών ταχυτή-
των γίνονται αποδεκτές μόνο αν
οι στροφές κινητήρα το επιτρέ-
πουν.

- Για λόγους ασφαλείας, σε συνάρ-
τηση με τις στροφές κινητήρα, τα
κατεβάσματα ταχυτήτων, μπορεί
να γίνουν αυτόματα.


Σε περίπτωση ισχυρής επι-
βράδυνσης, η μεγαλύτερη
σχέση θα επιλεχθεί μόνο με
την ενέργεια του
οδηγού στον
μοχλό ταχυτήτων ή στα χειρι-
στήρια κάτω από το τιμόνι.

IX
153
ΟΔΗΓΗΣΗ
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προ-
σωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση
αναμονής (κατάσταση λειτουργί-
ας STOP), κατά τις φάσεις στάσης
(κόκκινο σηματοδότη, μποτιλιαρί-
σματα κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρ-
νει μπροστά αυτόματα (κατάσταση
λειτουργίας START), μόλις θελήσετε
να εκκινήσετε το αυτοκίνητο. Η επα-
νεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγ-
μιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start
έχει προ-
βλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην
πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανά-
λωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με
το αυτοκίνητο σταματημένο.


Λειτουργία


Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στον
πίνακα οργάνων και ο κινητή-
ρας τίθεται σε αναμονή:


- με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ-
τήτων,
με ταχύτητα κάτω από
8 χλμ/ώρα, πατήστε το πεντάλ
φρένου ή φέρτε το μοχλό ταχυ-
τήτων στη θέση N
. Αν το αυτοκίνητό
σας διαθέτει αυτόν
τον εξοπλισμό, ένας μετρητής χρό-
νου αθροίζει τη συνολική διάρκεια
των καταστάσεων λειτουργίας STOP
κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε
κάθε άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
με το κλειδί.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη

Ποτέ μην πραγματοποιεί-
τε ανεφοδιασμό καυσίμου
όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση λειτουργίας
STOP.
Κλείνετε οπωσδήποτε το δι-
ακόπτη μηχανής με το κλειδί.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσμα-
τος, η κατάσταση λειτουργίας
STOP δεν είναι διαθέσιμη για λίγα
δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από
την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
τροποποιεί λειτουργίες του αυτο-
κινήτου όπως για παράδειγμα, τα
φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι,
κλπ. Η
κατάσταση λειτουργίας
STOP δεν ενεργοποιείται
όταν:


- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,

- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι
λυμένη,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν
έχει ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα
από την τελευταία εκκίνηση με
το κλειδί,

- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι
δεμένο ή σε φάση δεσίματος,

-
η διατήρηση της θερμοκρασια-
κής άνεσης στο χώρο επιβατών
το επιβάλλει,

- η εξάλειψη θαμπώματος είναι
ενεργοποιημένη,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες
(φόρτιση μπαταρίας, θερμο-
κρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, εξωτερική θερ-
μοκρασία κλπ) το απαιτούν για
να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO"

αναβοσβήνει για μερικά δευ-
τερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.

IX
154
ΟΔΗΓΗΣΗ

Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα

Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START

Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το διακόπτη
"ECO OFF"
για να απενεργοποιήσε-
τε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της
λυχνίας του χειριστηρίου και την εμ-
φάνιση ενός μηνύματος στην οθόνη.


Απενεργοποίηση

Επανενεργοποίηση

Πιέστε πάλι το διακόπτη "ECO OFF"
.
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι.
Αυτό δηλώνεται με το σβήσιμο της
λυχνίας του διακόπτη και την εμφά-
νιση ενός μηνύματος στην οθόνη.
Η ένδειξη "ECO"
σβήνει
και ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά στα αυτοκίνητα με
ημιαυτόματο κιβώτιο τα-
χυτήτων
:


- με το μοχλό ταχυτήτων στη
θέ-
ση A
ή M
, αφήστε το πεντάλ
φρένου,

- ή με το μοχλό ταχυτήτων στη
θέση N
και το πεντάλ φρένου
ελεύθερο, φέρτε το μοχλό ταχυ-
τήτων στη θέση A
ή M
,

- ή βάλτε την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας
START ενεργοποιείται αυτό-
ματα όταν:


- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,

- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι
λυμένη,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξε-
περνά τα 11 χλμ/ώρα με ημιαυ-
τόματο κιβώτιο,

- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε
φάση δεσίματος,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες
(φόρτιση μπαταρίας, θερμο-
κρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, ρύθμιση κλιμα-
τισμού, κλπ) το
επιβάλλουν για
να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος ή του αυτοκινήτου.
Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO"
αναβοσβήνει για μερικά δευ-
τερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.



Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση λειτουργίας STOP, ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά
αμέσως.


Το σύστημα
ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με
το κλειδί.

IX
155
ΟΔΗΓΗΣΗ
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, η λυχνία του διακόπτη
"ECO OFF"
αναβοσβήνει, κατόπιν
ανάβει σταθερά.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκρι-
μένο συνεργείο της CITROËN.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατά-
σταση λειτουργίας STOP, υπάρχει
πιθανότητα ο κινητήρας να σβήσει.
Θα πρέπει τότε να κλείσετε το δια-
κόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε
μπροστά
με το κλειδί.


Συντήρηση

Ανωμαλία λειτουργίας


Πριν από οποιαδήποτε επέμβα-
ση στο χώρο του κινητήρα, απε-
νεργοποιήστε τη λειτουργία Stop
& Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποί-
ησης της κατάστασης λειτουργίας START.

Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία
12 V, ειδικής τεχνολογίας και χαρα-
κτηριστικών (εξαρτήματα διαθέσιμα
στο δίκτυο CITROËN).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκε-
κριμένης από την CITROËN ενέχει
κινδύνους δυσλειτουργίας του συ-
στήματος.
Για την επαναφόρτισή της, χρησι-
μοποιείτε φορτιστή 12 V χωρίς να
αντιστρέψετε την πολικότητα.

Η λειτουργία Stop & Start
αποτελεί προϊόν προηγμέ-
νης τεχνολογίας. Για κάθε

επισκευή στο αυτοκίνητό σας, απευ-
θυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνερ-
γείο που να διαθέτει τεχνογνωσία και
τον κατάλληλο εξοπλισμό, πράγμα
που το δίκτυο της CITROËN είναι σε
θέση να σας διασφαλίσει.

IX
156
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΚΙΒΏΤΙΟ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ

Αυτόματο κιβώτιο που προσφέρει
την άνεση της αυτόματης λειτουργί-
ας ή τη δυνατότητα αλλαγής ταχυτή-
των επιλεκτικά.
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προ-
τείνει δύο καταστάσεις οδήγησης:


- Αυτόματη
λειτουργία κατά την
οποία η διαχείριση γίνεται ηλε-
κτρονικά από το κιβώτιο
,

- Λειτουργία σε επιλεκτική
κατά-
σταση για τη σειριακή
αλλαγή
ταχυτήτων από τον οδηγό.


)
Αυτόματη κατά
σταση: μοχλός 1

στη θέση D
.

)
"Σειριακή" κατά
σταση: μοχλός 1

στη θέση M
. Η θέση του επιλογέα ταχυτήτων
εμφανίζεται στο καντράν, αριστερά
στις οθόνες A και C και δεξιά στην
οθόνη MyWay και NaviDrive.
Η πλάκα του μοχλού σας επιτρέπει
επίσης να βλέπετε τη θέση του μο-
χλού.
Η εγκατάλειψη της θέσης P

μπορεί να γίνει μόνο πατώ-
ντας το πεντάλ φρένου.
Ανοίγοντας μια πόρτα,
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα αν ο
επιλογές δεν είναι στη θέση P
.
Σε κάθε περίπτωση, πριν απομα-
κρυνθείτε από το αυτοκίνητο, βε-
βαιωθείτε ότι
ο επιλογέας είναι στη
θέση P
.
Αν η ένδειξη P
εμφανίζεται στο
καντράν ενώ ο επιλογέας είναι σε
άλλη θέση, θέστε το επιλογέα στη
θέση P
για να είναι δυνατή η εκκί-
νηση.
Ποτέ μην πατάτε μαζί τα πεντάλ
φρένου και γκαζιού. Το πεντάλ
φρένου ή το πεντάλ γκαζιού
πρέ-
πει πάντα να το πατάτε με το δεξί
πόδι. Το ταυτόχρονο πάτημα των
δύο πεντάλ μπορεί να προξενήσει
ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων.


Καντράν

Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (multi) A ή C Οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών MyWay ή
NaviDrive


Επιλογή κατάστασης:

IX
157
ΟΔΗΓΗΣΗ


)
Για την εκκίνηση του κινητήρα
πατήστε τοπεντάλ φρένου και
θέστε τον μοχλό στη θέση P
.

)
Ενεργοποιήστε τη μίζα.

)
Με τον κινητήρα σε λειτουργία,
αν χρειάζεται, θέστε τον μοχλό
στο R
, D
ή M
.

)
Ελέγξτε στο καντράν την επιλε-
χθείσα θέση.

)
Αφήστε το πεντάλ
φρένου και ξε-
κινήστε.
Αν ο επιλογέας δεν είναι στη θέση P
,
το μήνυμα "Επιλέξτε τη θέση P
του
αυτόματου κιβώτιου ταχυτήτων" εμ-
φανίζεται στην οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών. Επίσης ακούγεται ηχη-
τικό σήμα και η ένδειξη P
αναβοσβή-
νει στο καντράν.


Εκκίνηση του αυτοκινήτου
Για να μην προκαλέσετε ασυμβατότητα μετα-
ξύ της θέσης του επιλογέα και της πραγματι-
κής θέσης του κιβωτίου, θα πρέπει πάντα να
εγκαταλείπετε τη θέση P
με ανοικτό διακόπτη
μηχανής και πατημένο πεντάλ φρένου.



)
Όταν αυτή η ένδειξη
ανάβει στο καντράν, πα-
τήστε το πεντάλ φρένου
ώστε να αλλάξετε θέση
μοχλού από τη θέση P
.




Θέση παρκαρίσματος



)
Για να επιλέξετε τη θέση P
, φέρ-
τε τον μοχλό προς το R
, κατόπιν
σπρώξτε τον προς τα εμπρός και
μετά προς τα αριστερά.

)
Για να επιλέξετε άλλη θέση από
το P
, μετατοπίστε τον μοχλό
προς τα δεξιά, μέχρι την επιθυ-
μητή θέση.

)
Μην την επιλέγετε ποτέ
αν το
αυτοκίνητο δεν είναι πλήρως
ακινητο
ποιημένο. Σε αυτή τη
θέση, οι εμπρόσθιοι τροχοί είναι
μπλοκαρισμένοι.



Όπισθεν

Nεκρό


Επιλέξτε τη μόνο αν το αυ-
τοκίνητο είναι ακινητοποιη-
μένο, με το πόδι στο φρένο.
Για να αποφύγετε κάποιο
"χτύπημα", μην ξεκινήσετε
απότομα αμέσως μετά την
επιλογή της ταχύτητας.

Μην επιλέξετε τη θέση αυτή (N)

όταν το αυτοκίνητο κινείται.


Μην επιλέγετε ποτέ τη θέση P

ή R
όταν το αυτοκίνητο δεν εί-
ναι ακινητοποιημένο.
Εάν κατά την πορεία, τεθεί η επιλο-
γή N
από απροσεξία, αφήστε τον
κινητήρα να, ρίξει στροφές, πριν
επιλέξετε τη θέση D
ή M
. Αυτή η θέση του επιλογέα
χρησιμοποιείται για να απο-
φευχθεί η μετατόπιση του
οχήματος εν στάσει.
Πόδι στο πεντάλ φρένου

IX
158
ΟΔΗΓΗΣΗ

Αυτόματη λειτουργία

Θέση επιλογέα για αυτόμα-
τες αλλαγές ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί σε
κατάσταση "auto-adaptatif"
χωρίς
επέμβαση από την πλευρά σας.
Για ορισμένους χειρισμούς (προσπέ-
ρασμα για παράδειγμα), είναι δυνα-
τή η μέγιστη επιτάχυνση πατώντας
"τέρμα" το πεντάλ γκαζιού, κάτι που
επιφέρει την αλλαγή σε μικρότερη
σχέση κιβωτίου (ταχύτητα).
Κατά
την πέδηση (φρενάρισμα), το
κιβώτιο μπορεί να κατεβάσει αυτό-
ματα ταχύτητα ώστε να συμβάλλει
και ο κινητήρας στην πέδηση.
Όταν σηκώσετε απότομα το πόδι
από το πεντάλ γκαζιού, δεν θα πε-
ράσει στην επόμενη ταχύτητα για
λόγους ασφαλείας.


Προσωρινή ανάκτηση της manual
(χειροκίνητης) κατάστασης σε
αυτόματη κατάσταση



)
Θέστε τον μοχλό στη θέση D
.
Το κιβώτιο επιλέγει την ταχύτητα
που αρμόζει καλύτερα στις πα-
ρακάτω παραμέτρους:


- στυλ οδήγησης

- προφίλ δρόμου

- φορτίο του αυτοκινήτου

Ανά πάσα στιγμή, ενεργώντας στα
χειριστήρια " +
" ή " -
", μπορείτε να
αλλάζετε χειροκίνητα τις ταχύτητες.
Η εντολή αλλαγής σχέσης λαμβάνε-
ται υπόψη. Η αυτόματη κατάσταση
διατηρείται στη μνήμη. Η ένδειξη D

ανάβει στο καντράν.
Με αυτή τη λειτουργία μπορείτε να
ανταπεξέλθετε σε ορισμένες κα-
ταστάσεις, όπως την προσέγγιση
στροφής ή προσπέρασμα άλλου αυ-
τοκινήτου.