check engine Citroen C4 RHD 2015 2.G Owner's Manual

Driving recommendations 163
Starting / S witching o ff t he e ngine 
w
ith
 t
he
 k
ey
 16
5
Starting
 / S

witching
 o
ff
 t
he
 e
ngine
 w
ith
 
K

eyless
 E
ntry
 a
nd
 S
tarting
 16
8
Manual
 park

ing
 br
ake
 17
1
Electric
 p

arking
 b
rake
 17
2
Manual
 ge

arbox
 17
8
Automatic
 g

earbox
 17
9
Gear
 e

f ficiency
 i
ndicator
 18
4
Stop
 & S

tart
 18
5
Hill
 s

tart
 a
ssist
 18
8
Tyre
 u

nder-inflation
 d
etection
 18
9
Blind
 s

pot
 s
ensors
 19
1
Speed
 l

imiter
 19
4
Cruise
 c

ontrol
 19
7
Memorising
 s

peeds
 20
0
Parking
 s

ensors
 20
2
Driving
Fuel 205
M isfuel p revention ( Diesel) 20 7
Snow
 c

hains
 20
8
Very
 c

old
 c
limate
 s
creen
 20
9
Towing
 a t

railer
 20
9
Towbar
 w

ith
 q
uickly
 d
etachable
 t
owball
 21
0
Energy
 e

conomy
 m
ode
 21
5
Audio
 p

re-equipment
 21
6
Changing
 a w

iper
 b
lade
 21
7
Fitting
 r

oof
 b
ars
 21
8
Bonnet
 219
Pe

trol
 e
ngines
 22
0
Diesel
 e

ngines
 22
1
Checking
 l

evels
 22
2
Checks
 226
Ad

Blue
® additive and SCR 
sy
stem ( BlueHDi D iesel) 22 8
Accessories
 23

2
Practical information
Running out of fuel (Diesel) 23 4
Temporary pun cture 
re
pair
 k
it
 23
5
Spare
 w

heel
 24
0
Changing
 a b

ulb
 24
7
Changing
 a f

use
 25
6
12
 V b

attery
 26
1
Towing
 t

he
 v
ehicle
 26
5
In the event of a breakdown
Petrol engines 26 7
Petrol w eights 26 8
Diesel
 e

ngines
 26
9
Diesel
 w

eights
 27
1
Dimensions
 27

3
Identification
 mar

kings
 27
4
Technical data
Emergency or assistance 27 6
7-inch t ouch s creen t ablet 27 9
Audio
 s

ystem
 34
9
Audio and telematics
Alphabetical
 ind
ex
Contents

9
Technical data - Maintenance
Running out of Diesel fuel 234
Checking
 l
evels
 22
2-225
-
 oi

l
-
 br

ake
 f
luid
-
 co

olant
-
 po

wer
 s
teering
 f
luid
-
 sc

reenwash
 / h
eadlamp
 w
ash
 f
luid
-
 ad

ditive
 (
Diesel
 w
ith
 p
article
 f
ilter)
AdBlue
 a

dditive
 22
8 -231
Changing
 bul

bs
 24
7-255
-
 fr

ont
-
 re

ar Petrol
 e

ngines
 26
7-268
Diesel
 e
ngines
 26
9 -272
Dimensions
 27
3
Identification
 mar
kings
 27
4
Bonnet
 219
Pe

trol
 u
nderbonnet
 22
0
Diesel
 u

nderbonnet
 22
1Checking
 com

ponents
 226
-227
-
 bat

tery
-
 ai

r
 f
ilter
 / p
assenger
 co

mpartment
 f
ilter
-
 oi

l
 f
ilter
-
 pa

rticle
 f
ilter
 (
Diesel)
-
 br

ake
 p
ads
 / d
iscs
Battery 26
1-264
Energy e conomy m ode 21 5
Changing
 / R
eplacing
 a f
use
 25
6 -257
Engine
 c

ompartment
 f
uses
 26
0
.
O

11
Limit the causes of excess consumption
Spread loads throughout the vehicle; place the heaviest items in the bottom o f t he b oot, a s c lose a s p ossible t o t he r ear s eats.
Limit
 t

he
 l
oads
 c
arried
 i
n
 t
he
 v
ehicle
 a
nd
 r
educe
 w
ind
 r
esistance
 (
roof
 ba

rs,
 r
oof
 r
ack,
 b
icycle
 c
arrier,
 t
railer...).
 U
se
 a r
oof
 b
ox
 i
n
 p
reference.
Remove
 r

oof
 b
ars
 a
nd
 r
oof
 r
acks
 a
fter
 u
se.
At
 t

he
 e
nd
 o
f
 w
inter,
 r
emove
 s
now
 t
yres
 a
nd
 r
efit
 y
our
 s
ummer
 t
yres.
Observe the recommendations on maintenance
Check the tyre pressures regularly, when cold, referring to the label in the d oor a perture, d river's s ide.
Carry
 o

ut
 t
his
 c
heck
 i
n
 p
articular:
-
 be

fore
 a l
ong
 j
ourney,
-
 at e

ach
 c
hange
 o
f
 s
eason,
-
 af

ter
 a l
ong
 p
eriod
 o
ut
 o
f
 u
se.
Don't
 f

orget
 t
he
 s
pare
 w
heel
 a
nd
 t
he
 t
yres
 o
n
 a
ny
 t
railer
 o
r
 c
aravan.
Have
 y

our
 v
ehicle
 s
erviced
 r
egularly
 (
engine
 o
il,
 o
il
 f
ilter,
 a
ir
 f
ilter,
 pa

ssenger
 c
ompartment
 f
ilter...)
 a
nd
 o
bserve
 t
he
 s
chedule
 o
f
 op

erations
 r
ecommended
 i
n
 t
he
 m
anufacturer's
 s
ervice
 s
chedule.
With
 a B

lueHDi
 D
iesel
 e
ngine,
 i
f
 t
he
 S
CR
 s
ystem
 i
s
 f
aulty
 y
our
 v
ehicle
 be

comes
 p
olluting;
 g
o
 t
o
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 w
orkshop
 wi

thout
 d
elay
 t
o
 h
ave
 t
he
 e
missions
 o
f
 n
itrous
 o
xides
 b
rought
 b
ack
 t
o
 th

e
 l
egal
 l
evel.
When
 r

efuelling,
 d
o
 n
ot
 c
ontinue
 a
fter
 t
he
 t
hird
 c
ut-off
 o
f
 t
he
 n
ozzle
 t
o
 av

oid
 a
ny
 o
ver flow.
At
 t

he
 w
heel
 o
f
 y
our
 n
ew
 v
ehicle,
 i
t
 i
s
 o
nly
 a
fter
 t
he
 f
irst
 1 8
00
 m
iles
 (3 0

00
 k
ilometres)
 t
hat
 y
ou
 w
ill
 s
ee
 t
he
 f
uel
 c
onsumption
 s
ettle
 d
own
 t
o
 a c

onsistent
 a
verage.
.
Eco-driving

222
Checking levels
The check is carried out either when the i gnition i s s witched o n u sing t he oi

l
 l
evel
 i
ndicator
 i
n
 t
he
 i
nstrument
 pa

nel
 f
or
 v
ehicles
 s
o
 e
quipped,
 o
r
 us

ing
 t
he
 d
ipstick.
Engine oil level
Checking using
the dipstick
Check all of these levels regularly, in line with the manufacturer's service schedule. Top them up if necessary, unless other wise indicated.
If a l evel d rops s ignificantly, h ave t he c orresponding s ystem c hecked b y a C ITROËN d ealer o r a q ualified w orkshop.
It
 i

s
 n
ormal
 t
o
 t
op
 u
p
 t
he
 o
il
 l
evel
 b
etween
 tw

o
 s
ervices
 (
or
 o
il
 c
hanges).
 C
ITROËN
 re

commends
 t
hat
 y
ou
 c
heck
 t
he
 l
evel,
 a
nd
 t
op
 up i

f
 n
ecessary,
 e
very
 3 0
00
 m
iles
 (
5
 0
00
 k
ms).A = MA X
B = MIN If
 y

ou
 f
ind
 t
hat
 t
he
 l
evel
 i
s
 a
bove
 t
he
 A m
ark
 o
r
 below

the B
 m
ark,
 d
o not star t the engine.
-
 If t

he
 l
evel
 i
s
 a
bove
 t
he
 MA
X
 m
ark
 (
risk
 of d

amage
 t
o
 t
he
 e
ngine),
 c
ontact
 a CI

TROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 w
orkshop.
-
 If t

he
 l
evel
 i
s
 b
elow
 t
he
 MIN m
ark,
 y
ou
 mu

st
 t
op
 u
p
 t
he
 e
ngine
 o
il.
Oil grade
Before topping-up the oil or changing the oil, check t hat t he o il i s t he c orrect g rade f or y our en

gine
 a
nd
 c
onforms
 t
o
 t
he
 m
anufacturer's
 rec

ommendations.
Take
 c

are
 w

hen
 w

orking
 u

nder
 t

he
 bo

nnet,
 a

s
 c

ertain
 a

reas
 o

f
 t

he
 e

ngine
 ma

y
 b

e
 e

xtremely
 h

ot
 (

risk
 o

f
 b

urns)
 a

nd
 th

e
 c

ooling
 f

an
 c

ould
 s

tart
 a

t
 a

ny
 t

ime
 (e

ven
 w

ith
 t

he
 i

gnition
 o

ff).
To e
nsure t
hat t
he r
eading i
s c
orrect, yo
ur v
ehicle m
ust b
e p
arked o
n a l
evel su

r face
 w

ith
 t

he
 e

ngine
 h

aving
 b

een
 o

ff
 fo

r
 m

ore
 t

han
 3

0
 m

inutes. F
 Lo

cate
 t

he
 d

ipstick
 i

n
 t

he
 e

ngine
 co

mpartment
 o

f
 y

our
 v

ehicle.
For
 m

ore
 i

nformation
 o

n
 t

he
 p

etrol
 o

r
 D

iesel
 en

gine,
 r

efer
 t

o
 t

he
 c

orresponding
 s

ection.
F
 Ta

ke
 t

he
 d

ipstick
 b

y
 i

ts
 c

oloured
 g

rip
 a

nd
 re

move
 i

t
 c

ompletely.
F
 Wi

pe
 t

he
 e

nd
 o

f
 t

he
 d

ipstick
 u

sing
 a c

lean
 no

n-fluffy
 c

loth.
F
 Re

fit
 t

he
 d

ipstick
 a

nd
 p

ush
 f

ully
 d

own,
 t

hen
 pu

ll
 i

t
 o

ut
 a

gain
 t

o
 m

ake
 t

he
 v

isual
 c

heck:
 th

e
 c

orrect
 l

evel
 i

s
 b

etween
 t

he
 m

arks
 A


and
 B .
Practical information

262
When your vehicle's battery is discharged, the engine c an b e s tarted u sing a s lave b attery (e

xternal
 o
r
 o
n
 a
nother
 v
ehicle)
 a
nd
 j
ump
 l
ead
 ca

bles.
Starting using another
battery
First check that the slave battery has a no minal v oltage o f 1 2 V a nd a c apacity at l

east
 e
qual
 t
o
 t
hat
 o
f
 t
he
 d
ischarged
 bat

tery.
Do
 n

ot
 t
ry
 t
o
 s
tart
 t
he
 e
ngine
 b
y
 co

nnecting
 a b
attery
 c
harger.
Do
 n

ot
 d
isconnect
 t
he
 (
+)
 t
erminal
 w
hen
 th

e
 e
ngine
 i
s
 r
unning. F
 St

art
 t
he
 e
ngine
 o
f
 t
he
 v
ehicle
 w
ith
 t
he
 go

od
 b
attery
 a
nd
 l
eave
 i
t
 r
unning
 f
or
 a fe

w minutes.
F
 Op
erate
 t
he
 s
tarter
 o
n
 t
he
 b
roken
 d
own
 ve

hicle
 a
nd
 l
et
 t
he
 e
ngine
 r
un. If t
he e ngine d oes n ot s tart s traight a way, sw
itch o ff t he i gnition a nd w ait a f ew mo

ments
 b
efore
 t
rying
 a
gain.
F
 Re

move
 t
he
 p
lastic
 c
over
 f
rom
 
t

he
 (
+)
 t
erminal,
 i
f
 y
our
 v
ehicle
 h
as
 o
ne.
F
 Co

nnect
 t
he
 r
ed
 c
able
 t
o
 t
he
 p
ositive
 te

rminal
 (
+)
 o
f
 t
he
 f
lat
 b
attery
 A, t

hen to the
positive
 t

erminal
 (
+)
 o
f
 t
he
 s
lave
 b
attery
 B
.
F
 Co

nnect
 o
ne
 e
nd
 o
f
 t
he
 g
reen
 o
r
 b
lack
 ca

ble
 t
o
 t
he
 n
egative
 t
erminal
 (
-)
 o
f
 t
he
 sl

ave battery B (or earth point on the other
vehicle).
F
 Co

nnect
 th
e
 ot
her
 en
d
 of th
e
 gr
een
 or bl
ack
 ca

ble to the earth point C
 o
n
 t
he
 b
roken
 do

wn
 v
ehicle
 (
or
 o
n
 t
he
 e
ngine
 m
ounting).F
 Wa

it
 u
ntil
 t
he
 e
ngine
 r
eturns
 t
o
 i
dle
 t
hen
 di

sconnect
 t
he
 j
ump
 l
ead
 c
ables
 i
n
 t
he
 re

verse
 or
der.
F
 Re

fit
 t
he
 p
lastic
 c
over
 t
o
 t
he
 (
+)
 t
erminal,
 i
f
 yo

ur
 v
ehicle
 h
as
 o
ne.
In the event of a breakdown