ECU CITROEN C4 SPACETOURER 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 16 of 413

14
FAMILIARIZARE

Reglarea volanului

Volanul poate fi reglat in inaltime si in
profunzime.
Deblocati volanul, tragand comanda A

catre dumneavoastra.
Ajustati pozitia volanului apoi blocati
apasand comanda pana la capatul cursei.




77
Asigura trecerea automata si progresi-
va de la modul de utilizare de zi la cel
de noapte. Functioneaza cu contactul pus.
De pe locul conducatorului, selectati
retrovizorul deplasand comanda 1, la
stanga sau la dreapta, apoi reglati re-
trovizorul in cele patru directii actionand
comanda 2
.
Dezaburirea-degivrarea retrovizoarelor
este cuplata cu aceeasi functie pentru
luneta.



105



76

Din motive de siguranta, aceste ma-
nevre nu trebuie executate in timp ce
conduceti.
Dispozitivul 1
permite supravegherea
pasagerilor de pe locurile din spate.
Poate fi escamotata pentru a evita or-
birea din spate.

Rabaterea retrovizoarelor

Cu vehiculul oprit, retrovizoarele pot fi
rabatate manual sau electric.
INSTALATI-VA CORECT

Retrovizor interior electrocrom
automat
Reglarea retrovizoarelor
exterioare



77



Oglinda de supraveghere copii

Page 20 of 413

18
FAMILIARIZARE

Martor luminos de cuplare/
decuplare a centurilor
Acest martor semnaleaza necu-plarea centurilor de siguranta ale conducatorului si pasagerului
din fata (in functie de versiune),
decuplarea centurii pasagerului
din fata (in functie de versiune) si
a centurilor pasagerilor din spate, de pe
randul al doilea de scaune. Simbolurile
aprinse reprezinta pasagerii care nu si-
au cuplat centura ori au decuplat-o.
Daca functia este activata, la pornirea
vehiculului, sistemul blocheaza auto-
mat usile la o viteza de peste 10 km/h.
Aceasta functie poate fi neutralizata
printr-o apasare timp de mai mult de
doua secunde pe comanda A
.


Detectare pneuri dezumflate

Aceasta functie va avertizeaza in cazul
in care unul sau mai multe pneuri sunt
dezumfl ate, sau a survenit o pana.
Acest sistem nu inlocuieste preocupa-
rea dumneavoastra de a controla in
mod regulat presiunea din pneurile ve-
hiculului.
Martorul de service se aprinde,
insotit de aparitia schitei vehi-
culului pe afi saj, odata cu emi-
terea unui semnal sonor.
Avertizor de pneu dezumfl at
Martorul STOP
se aprinde, inso-
tit de aparitia schitei vehiculului
pe afi saj, odata cu emiterea unui
semnal sonor.
Pana pneu


41




127




89

O BUNA SUPRAVEGHERE


Blocare centralizata automata
Tablou de bord combinat


cu ecran multifunctional A sau C

cu ecran multifunctional NaviDrive
sau MyWay


1.
Tablou de bord combinat.

2.
Ecran multifunctional.

3.
Taste de comanda.

4.
Zone de afi sare martori luminosi.



31




32



Blocare din interior

O apasare pe comanda A
comanda
blocarea si deblocarea centralizata
electrica a deschiderilor vehiculului.
Daca una din usi este deschisa sau inchi-
sa necorespunzator, blocarea centralizata
nu se realizeaza.

Page 27 of 413

25
FAMILIARIZARE



166


Frana de stationare electrica
Inainte de a parasi vehiculul, verifi cati
ca martorul luminos P
(de culoare
rosie) al franei de stationare sa fi e
aprins continuu.
Cand motorul este in functiune, daca
parasiti vehiculul, actionati manual
frana de stationare.
Nu lasati un copil singur in vehicul,
contactul fi ind pus, el ar putea elibera
frana de stationare.

Masurarea spatiului disponibil

Puteti activa aceasta functie apasand
comanda A
.
Dupa efectuarea masurarii, functia afi -
seaza unul din mesajele de mai jos: < 20 km/h

Parcare posibila


Parcare difi cila


Parcare nerecomandata
Acest dispozitiv ofera:


- functii automate: actionare automa-
ta la oprirea motorului si eliberare
automata la punerea in miscare a
vehiculului (functiile automate sunt
activate din setarea initiala);

- o utilizare manuala: este posibila
actionarea/eliberarea manuala a
franei de stationare, prin actionarea
clapetei de comanda A
.


Asistare la pornirea in panta

Pentru a facilita pornirea in panta, ve-
hiculul este echipat cu un sistem care il
mentine imobilizat timp de aproximativ
2 secunde, cat mutati piciorul de pe pe-
dala de frana pe cea de acceleratie.



146


A CONDUCE IN BUNE CONDITII




139


Nu rulati cu martorul franei de stati-
onare si martorul P
de pe clapeta A

aprinse. In modul automat, puteti in orice moment
sa actionati sau sa eliberati manual fra-
na de stationare:


)
pentru actionarea franei, trageti cla-
peta A
.

)
pentru eliberarea franei, trageti apoi
eliberati clapeta A
.

Page 29 of 413

27
FAMILIARIZARE
A CONDUCE IN BUNE CONDITII


Stop & Start


Trecerea motorului in modul STOP
Martorul "ECO"
se aprinde pe
tabloul de bord combinat, iar
motorul trece in stare de veghe:


- cu o cutie manuala pilotata cu
6 trepte
; la o viteza mai mica de
6 km/h, apasati pedala de frana sau
treceti maneta de viteze in pozitia N
.
In unele cazuri deosebite, modul STOP
poate fi indisponibil; martorul "ECO"

se aprinde intermitent cateva secunde,
apoi se stinge.



153
Martorul "ECO"
se stinge si
motorul porneste din nou:


- maneta de viteze in pozitia A
sau M
,
eliberati pedala de frana,

- sau maneta de viteze in pozitia N

si pedala de frana eliberata, treceti
maneta in pozitia A
sau M
,

- sau cuplati mersul inapoi.
In unele cazuri deosebite, modul START
se poate declansa automat; martorul
"ECO"
se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.



154

Neutralizare/Reactivare
Sistemul poate fi neutralizat in orice mo-
ment, apasand comanda "ECO OFF"
;
martorul de pe tasta se aprinde.
Sistemul se reactiveaza automat la
fi ecare noua pornire cu cheia.
Inainte de alimentare cu car-
burant sau inainte de orice
interventie sub capota moto-
rului, este imperativa taierea
contactului cu cheia.



154


Trecerea motorului in modul START

Page 35 of 413

I
33
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI










Martori

Repere vizuale care informează şoferul de punerea în funcţi-
une a unui sistem (martori de funcţionare sau de dezactivare)
sau de apariţia unei anomalii (martor alertă).

La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva secunde la
punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori trebuie să
se stingă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum, consultaţi
martorul de alertă respectiv.
Avertizari asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fi e însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul multifuncţie.

Martori de functionare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confi rmă punerea
în funcţiune a sistemului corespunzător.
Aprinderea acestui martor este de tip lumină fi xă sau
clipitoare.
Unii martori pot avea ambele două tipuri de aprindere.
Numai corelarea dintre tipul de aprindere şi starea de
funcţionare a vehiculului permite să se stabilească dac
ă
situaţia este normală sau dacă a apărut o anomalie.


Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Semnalizator

de directie
stânga


clipeşte cu
zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.




Semnalizator

de directie
dreapta


clipeşte cu
zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.




Lumini de
poziţie


continuu. Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".





Fază scurtă


continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Faz
ă scurtă".





Fază lungă


continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la
luminile de întâlnire.





Lumini de
avarie


clipeşte cu
zgomot. Comanda semnalului de avarie,
situată pe planşa de bord este
activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga
şi dreapta, ca si martorii asociaţi,
clipesc simultan.

Page 36 of 413

I
34
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Proiectoare
anticeaţă faţă


continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă
sunt pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre
inapoi pentru a dezactiva proiectoarele
de ceaţă.




Faruri de
ceaţă spate


continuu. Farurile de ceaţă spate sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru
a dezactiva farurile de ceaţă.




Preîncălzire
motor Diesel


continuu. Contactul este pe pozitia
a 2-a (Contact). Aşteptaţi stigerea înainte de pornire.
Durata de afi şare este determinată de
condiţiile climatice.




Frână de
staţionare


continuu.

Frâna de stationare este
trasă. Eliberaţi frână de stationare, pentru a
stinge martorul; cu piciorul pe pedala de
frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra
frânei de stationare, consultaţi capitolul
"Conducere".
intermitent. Frana de stationare este trasa
incomplet sau este eliberata.


Masurare
spatiu
disponibil


continuu. Funcţia de măsurare a spaţiului
disponibil este activată. Apăsaţi pe butonul corespunzător pentru a
o dezactiva.

clipitor. Sistemul măsoare spaţiul. La terminarea masurarii, martorul luminos
ramane aprins continuu.


Siguranta
electrica
pentru copii


temporar. Siguranta pentru copii este
activata. Dupa activarea functiei si la fi ecare punere
a contactului, afi sarea dureaza cateva
secunde.
Pentru mai multe informaţii, consultati
capitolul "Siguranta copii".

Page 37 of 413

I
35
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii





Stop & Start


continuu. La oprirea vehiculului
(semafor, ambuteiaj, alte
cauze...), sistemul Stop &
Start a pus motorul în mod
STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din nou,
martorul se stinge şi motorul reporneşte
automat în mod START.

aprindere
intermitentă
câteva secunde,
apoi se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat
automat. Consultaţi capitolul "Conducere - § Stop &
Start" pentru cazurile deosebite ale
modului STOP şi ale modului START.





Sistem de
airbag pentru
pasager
continuu. Comanda situata in torpedo
este actionata pe pozitia " ON
".
Airbagul frontal al pasagerului
este activat.
In acest caz, nu instalati un
scaun pentru copii, amplasat
"cu spatele in directia de
mers". Actionati comanda pe pozitia " OFF
" pentru
a neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, puteti instala un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mers".

Page 41 of 413

I
39
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Dezactivarea
funcţiilor
automatice
ale frânei de
staţionare
electrice


continuu. Funcţiile "acţioare automată"
(la oprirea motorului) şi
"eliberare automată" sunt
dezactivare sau defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de destinaţie)
din meniul de confi gurare a vehicului
sau consultaţi fi e reţeaua CITROËN, fi e
un service autorizat, dacă acţionarea/
eliberarea nu mai este posibilă.
Frâna poate fi eliberată manual utilizând
procedura de deblocare de urgenţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei
de staţionare electrice, consultaţi capitolul
"Conducere".

Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Control
dinamic al
stabilitatii
(ESP/ASR)


clipitor.
Sistemul ESP/ASR intră în
acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a
vehiculului.

continuu. Dacă nu aţi dezactivat sistemul
(apăsare pe buton şi martorul
său este aprins), atunci
sistemul ESP/ASR este defect. Efectuaţi o verifi care în cadrul reţelei
CITROËN sau unui service autorizat.




Sistem de
autodiagnosticare
a motorului



clipitor. Sistemul de control al
motorului este defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat.

continuu. Sistemul antipoluare este
defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.





Airbaguri


temporar. Se aprinde pentru câteva
secunde apoi se stinge la
punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.

continuu. Unul dintre sistemele airbag
sau de pretensionare
pirotehnică a centurilor de
siguranţă este defect. Efectuaţi o verifi care în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat.

Page 43 of 413

I
41
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire


continuu, de
culoare roşie. Temperatura din circuitul de
răcire este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele
mai bune condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a
completa nivelul, dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.




Încărcare
baterie


continuu. Circuitul de încărcare al
bateriei este defect (borne
sulfatate sau slabite, cureaua
alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.




Portieră(e)
deschisă(e)


continuu, dacă
viteza este mai
mică de 10 km/h.
O portieră, portbagajul sau
luneta spate a(u) rămas
deschis(ă). Închideţi deschiderea respectiva.
continuu si însoţit
de un semnal
sonor, dacă
viteza este mai
mare de 10 km/h.




Necuplarea/
decuplarea
centurilor


continuu. Şoferul şi/sau pasagerul faţă/
spate nu şi-a cuplat sau şi-a
decuplat centura.
Trageţi centura apoi introduceti catarama în dispozitivul
de cuplare.
Punctele luminate reprezinta pasagerii care au centura
necuplata sau decuplata.
Acestea se aprind:


-
continuu timp de aproximativ 30 de secunde la
pornirea vehiculului,

-
continuu la viteze intre 0 la 20 km/h in timpul
deplasarii,

-
intermitent la viteze de peste 20 km/h, insotit de un
semnal sonor timp de aproximativ 120 de secunde.

Page 44 of 413

I
42
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI










Indicator de întreţinere

Sistem ce informează şoferul asu-
pra numărului de kilometri până la
următoarea revizie ce trebuie efec-
tuată conform planului de întreţinere
al constructorului.
Această distanţă este calculată de
la ultima resetare a indicatorului. Ea
se determină prin doi parametri:


- kilometrajul parcurs,

- timpul scurs de la ultima revizie. La 5 secunde după punerea con-
tactului, simbolul cheie se stinge
;
contorul kilometric îşi reia funcţiona-
rea normală. Afi şajul indică aşadar
kilometrajul total şi curent.

Distanţa până la revizie, mai mică
de 1 000 km

Exemplu
: vă mai rămân de parcurs
900 km până la următoarea revizie.
La punerea contactului şi timp de
încă 5 secunde, afi şajul indică:


Termenul limită al reviziei este depăşit

La fi ecare punere a contactului şi timp
de încă 5 secunde, s
imbolul cheie

clipeşte pentru a vă semnala că revi-
zia trebuie efectuată cât mai rapid.

Exemplu:
aţi depăşit cu 300 km ter-
menul limită prevăzut pentru revizie.
La punerea contactului şi timp de
încă 5 secunde, afi şajul arată:
La 5 secunde după punerea con-
tactului, kilometrajul îşi reia funcţi-
onarea normală. Simbolul cheie
rămâne
aprins arătându-ne că revi-
zia trebuie făcută în curând. La 5 secunde după contact, kilome-
trajul îşi reia funcţionarea normală.
Simbolul cheie rămâne tot timpul
aprins
.
Distanţa până la revizie, mai
mare de 1 000 km
La punerea contactului şi timp de
încă 5 secunde, cheia care simbo-
lizează operaţiile de întreţinere se
aprinde. Afi şajul kilometrajului indică
numărul rămas de kilometri până la
următoarea revizie.

Exemplu:
vă mai rămân de parcurs
4 800 km până la următoarea revizie.
În momentul punerii contactului şi în
următoarele 5 secunde, afi şajul ne
arată:
Distanţa rămasă de parcurs poa-
te fi modifi cată de factorul timp, în
funcţie de obiceiul de conducere al
şoferului.
Simbolul cheie poate astfel să se
aprindă şi în cazul în care au tre-
cut mai mult de doi ani de la ultima
revizie.

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 90 next >