CITROEN C4 SPACETOURER 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Page 171 of 706

169
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Eνεργοποίηση λειτουργίας
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας
γίνεται με το χέρι και προϋποθέτει η ταχύτητα του
αυτοκινήτου να είναι μεταξύ 30 και 180 χλμ/ώρα.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό πρέπει να
βρίσκεται στη θέση D ή M. Α λ λιώς, θα ληφθεί υπ'όψιν το τελευταίο
παραμετροποιημένο επίπεδο για την
ενεργοποίηση της λειτουργίας.
Όταν κ λείνει ο διακόπτης μηχανής, ακυρώνεται
κάθε επιλεγμένη τιμή ταχύτητας.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
είναι σε λειτουργία, απενεργοποιείται
αυτόματα η λειτουργία Stop & Start.
Προσωρινή διακοπή λειτουργίας
Η προσωρινή διακοπή του ρυθμιστή
ταχύτητας μπορεί να πραγματοποιηθεί:
-

ε
ίτε με ενέργεια του οδηγού:


σ
την επαφή 4 ,


σ
το πεντάλ του φρένου,


σ
το μοχλό του ηλεκτρικού χειρόφρενου,


σ
ε περίπτωση μετάβασης από την
κατάσταση D στην N στο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων.
-

ε
ίτε αυτόματα, σε περίπτωση
ενεργοποίησης του συστήματος ESC, για
λόγους ασφάλειας.
Μετά από φρενάρισμα που καταλήγει σε
πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
σας, το σύστημα διατηρεί το αυτοκίνητο
ακινητοποιημένο και ο ρυθμιστής ταχύτητας
τίθεται σε προσωρινή διακοπή λειτουργίας.
Ο οδηγός πρέπει να πατήσει το γκάζι για να
ξεκινήσει ξανά και να ενεργοποιήσει εκ νέου
τη λειτουργία, υπερβαίνοντας την ταχύτητα
των 30 χλμ/ώρα και πιέζοντας την επαφή
2,
3 ή 4 .
Χωρίς κάποια ενέργεια από τον οδηγό
μετά την ακινητοποίηση, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο δένει αυτόματα μετά από
μερικά λεπτά.F Με ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής, γυρίζετε το χειριστήριο 1 στη θέση
"CRUISE ", και τότε πραγματοποιείται η
επιλογή του ρυθμιστή, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιηθεί η λειτουργία του (γκρίζο).
F

Μ
ε το αυτοκίνητο σε κίνηση, πιέζετε
την επαφή 2 ή 3 , και τότε η τρέχουσα
ταχύτητα του αυτοκινήτου σας καθίσταται
η επιλεγμένη ταχύτητα.
Ο ρυθμιστής είναι ενεργοποιημένος (πράσινο).
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, η απόσταση
ανάμεσα στα αυτοκίνητα είναι καθορισμένη
στο "Normal" (κανονική) (2 γραμμές).
4
Οδήγηση

Page 172 of 706

170
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Όταν ο ρυθμιστής ταχύτητας βρίσκεται σε
διακοπή λειτουργίας, η εκ νέου ενεργοποίησή
του θα είναι δυνατή μόνο όταν θα πληρούν ται
και πάλι όλες οι συνθήκες ασφάλειας. Το
μήνυμα "Activation not possible, conditions
unsuitable" (Απόρριψη ενεργοποίησης,
ακατάλ ληλες συνθήκες) εμφανίζεται όσο η
επανενεργοποίηση είναι αδύνατη.
Σκόπιμο είναι να περιμένετε μέχρι η
επιλεγμένη ταχύτητα να πλησιάσει την
τρέχουσα ταχύτητα για να ενεργοποιηθεί εκ
νέου η λειτουργία - πιέζοντας την επαφή 2 ή 3
- ώστε να αποθηκευτεί η τρέχουσα ταχύτητα
ως νέα επιλεγμένη ταχύτητα.
Αλλαγή της επιλεγμένης ταχύτητας
Αλλαγή μέσω αναγνώρισης του
ορίου ταχύτητας
F Η ταχύτητα που θα αποθηκευτεί εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
F

Π
ιέζετε μία φορά την επαφή 5 , και
τότε εμφανίζεται ένα μήνυμα για να
επιβεβαιώσει την εντολή αποθήκευσης.
F

Π
ιέζετε και δεύτερη φορά την επαφή 5 για
να αποθηκευτεί η προτεινόμενη ταχύτητα.
Η τιμή εμφανίζεται αμέσως ως νέα επιλεγμένη
ταχύτητα στον πίνακα οργάνων.
Για λόγους ασφάλειας, συνιστάται να
επιλέγετε μια ταχύτητα κοντινή στην
τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου
σας, ώστε να αποφεύγεται κάθε
απότομη αύξηση ή μείωση της
ταχύτητας του αυτοκινήτου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Αναγ νώριση ορίου ταχύτητας και την
αποθήκευσή του, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενεργοποιημένο τον ρυθμιστή
(πράσινο), μπορείτε να αλ λάξετε την ταχύτητα που έχετε επιλέξει.
Αλλαγή από την τρέχουσα
ταχύτητα
F Πιέζοντας σύντομα και επαναλαμβανόμενα
την επαφή 2 ή 3, για να την αυξήσετε ή να την
μειώσετε με βήματα του ενός (1) χλμ/ώρα.
F

Π
ιέζοντας παρατεταμένα την επαφή 2 ή 3 ,
για να την αυξήσετε ή να την μειώσετε με
βήματα των 5 χλμ/ώρα.
Προσέχετε: πιέζοντας πολύ
παρατεταμένα την επαφή 2 ή 3 έχει ως
αποτέλεσμα την πολύ γρήγορη αλ λαγή
της ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
Οδήγηση

Page 173 of 706

171
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Αλλαγή της επιλεγμένης τιμής απόστασης μεταξύ
αυτοκινήτων
Η επιλεγμένη τιμή απόστασης μεταξύ
αυτοκινήτων προτείνεται σύμφωνα με
3 προκαθορισμένα επίπεδα:
-

"
Μακρινή" (3 γραμμές),
-

"
Κα νονική" (2 γραμμές),
-

"
Κον τινή" (1 γραμμή).
Με τον κινητήρα σε λειτουργία και με επιλγμένο τον
ρυθμιστή ταχύτητας (γκρίζο), μπορείτε να αλ λάξετε
την επιλγμένη τιμή απόστασης μεταξύ αυτοκινήτων:
F πιέζετε την επαφή 6 για να εμφανιστεί η
οθόνη επιλογής της τιμής απόστασης μεταξύ
αυτοκινήτων,
F πιέζετε ξανά και επαναλαμβανόμενα το πλήκτρο 6 για να γίνει κύλιση των
προκαθορισμένων επιπέδων τιμής.
Η οθόνη επιλογής ξανακ λείνει μετά από μερικά
δευτρεόλεπτα.
Τότε η αλ λαγή λαμβάνεται υπ' όψιν.
Η τιμή αυτή μένει αποθηκευμένη, ανεξάρτητα
από την κατάσταση της λειτουργίας και το
κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής.
Πατώντας το γκάζι, μπορείτε να υπερβείτε για
λίγο την επιλεγμένη ταχύτητα.
Στο μικρό αυτό διάστημα, ο ρυθμιστής
ταχύτητας παύει να διαχειρίζεται το σύστημα
πέδησης.
Αρκεί να αφήσετε το γκάζι για να επανέλθετε
στην ταχύτητα που είχατε επιλέξει.
Σε περίπτωση υπέρβασης της επιλεγμένης
ταχύτητας, η ένδειξη της ταχύτητας παύει να
εμφανίζεται, και ταυτόχρονα εμφανίζεται το
μήνυμα "Διακοπή ρυθμιστή ταχύτητας" μέχρι
να αφήσετε το γκάζι.
Υπέρβαση της επιλεγμένης
ταχύτητας
4
Οδήγηση

Page 174 of 706

172
70
70
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Καταστάσεις οδήγησης και σχετικές προειδοποιήσεις
Για να έχετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες στον πίνακα οργάνων, πρέπει προηγουμένως να επιλέξετε την κατάσταση ένδειξης οθόνης "ΟΔΗΓΗΣΗ".
Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται οι προειδοποιήσεις και τα μηνύματα που εμφανίζονται ανάλογα με τις καταστάσεις οδήγησης.
Η εμφάνιση αυτών των προειδοποιήσεων δεν είναι διαδοχική.
Φωτεινή ένδειξηΈνδειξη οθόνηςΑντίστοιχο μήνυμαΣχόλια
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ρυθμιστής σε προσωρινή
διακοπή"
Λειτουργία σε προσωρινή διακοπή.
Δεν έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ρυθμιστής σε προσωρινή
διακοπή"
Λειτουργία σε προσωρινή διακοπή.
Έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ενεργός ρυθμιστής"
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Δεν έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ενεργός ρυθμιστής"
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Έχει ανιχνευτεί όχημα.
ή "Ρυθμιστής σε αναστολή
λειτουργίας"
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Ο οδηγός έχει προσωρινά ανακτήσει τον έλεγχο του
αυτοκινήτου επιταχύνοντας.
Οδήγηση

Page 175 of 706

173
70
70
70
70
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Φωτεινή ένδειξηΈνδειξη οθόνηςΑντίστοιχο μήνυμαΣχόλια
+ "Ανακτήστε τον έλεγχο του
αυτοκινήτου"
Ο οδηγός πρέπει να ανακτήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου
επιταχύτοντας ή φρενάροντας, ανάλογα με τα υπόλοιπα
δεδομένα (απότομη στροφή).
+ "Ανακτήστε τον έλεγχο του
αυτοκινήτου" Το σύστημα δεν μπορεί να διαχειριστεί μόνο του την κρίσιμη
κατάσταση (επείγον φρενάρισμα του αυτοκινήτου- στόχου, γρήγορη
εισαγωγή ενός οχήματος στην περιοχή μεταξύ των αυτοκινήτων).
Ο οδηγός πρέπει να ανακτήσει άμεσα τον έ λεγχο του
αυτοκινήτου.
ή "Αδύνατη η ενεργοποίηση,
ανακόλουθες συνθήκες"
Το σύστημα αρνείται να ενεργοποιήσει τον ρυθμιστή ταχύτητας
(ταχύτητα εκτός ορίου λειτουργίας, δρόμος με στροφές).
ή
ανάλογα με την επιλεγμένη απόσταση
μεταξύ αυτοκινήτων και την πραγματική
απόσταση του αυτοκινήτου- στόχου
"Ρυθμιστής σε προσωρινή
διακοπή"
(για μερικά δευτερόλεπτα) Το σύστημα φρέναρε το αυτοκίνητο μέχρι το πλήρες
σταμάτημά του και το κρατάει ακινητοποιημένο.
Ο οδηγός πρέπει να πατήσει γκάζι για να ξεκινήσει ξανά.
Ο ρυθμιστής παραμένει σε προσωρινή διακοπή λειτουργίας
όσο ο οδηγός δεν έχει ενεργοποιήσει εκ νέου τη λειτουργία από
την ταχύτητα των 30 χλμ/ώρα.
4
Οδήγηση

Page 176 of 706

174
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Όρια λειτουργίας
Το σύστημα δεν μπορεί να υπερβεί το όριο των
νόμων της Φυσικής.
Σε περίπτωση χρήσης του εφεδρικού
τροχού λεπτού τύπου, σκόπιμο είναι να
απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Σε περίπτωση που υπάρχει κοτσαδόρος
και έχει συνδεθεί ρυμουλκούμενο όχημα, το
σύστημα δεν πρέπει να ενεργοποιηθεί.
Σε ορισμένες κρίσιμες καταστάσεις, το
σύστημα παροτρύνει τον οδηγό να ανακτήσει
άμεσα τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
-
α
ν το προπορευόμενο όχημα επιβραδύνει
πολύ έντονα ή πολύ απότομα και ο οδηγός
δεν φρενάρει,
-

α
ν άλ λο αυτοκίνητο μπει ανάμεσα στο
αυτοκίνητό σας και στο προπορευόμενο
όχημα. Επειδή το πεδίο ανίχνευσης του ραντάρ
είναι σχετικά περιορισμένο, είναι πιθανό το
σύστημα να μην μπορεί να ανιχνεύσει:
-

οχ
ήματα μικρού πλάτους, (μοτοσυκ λέτες,
σκουτεράκια),
-

οχ
ήματα που δεν κινούνται κανονικά στη
λωρίδα κυκ λοφορίας τους αλ λά έξω από
α υ τ ή ν,
-

οχ
ήματα που μπαίνουν σε στροφή,
-

οχ
ήματα που βγαίνουν απότομα από τη
λωρίδα κυκλοφορίας. Ο ρυθμιστής ταχύτητας δεν λαμβάνει υπ' όψιν:
-

π
εζούς, ποδηλάτες, ζώα,
-

ακινητοποιημένα οχήματα (μποτιλιάρισμα,
στοπ, κόκκινπ φανάρι, οχήματα με βλάβη κ.ά.),
- οχήματα που περνούν μια διασταύρωση,
- οχ ήματα που κινούνται στην αντίθετη
κατεύθυνση κυκλοφορίας.
Οδήγηση

Page 177 of 706

175
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Ανωμαλία λειτουργίας
Για λόγους ασφάλειας, σε περίπτωση βλάβης
των φώτων φρένων (stop), μη χρησιμοποιείτε
το σύστημα.
Αν ο εμπρός προφυλακτήρας έχει υποστεί
βλάβη, μη χρησιμοποιείτε το σύστημα.Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
ρυθμιστή ταχύτητας, ειδοποιείστε
από αυτή τη λυχνία που ανάβει και
την εμφάνιση ενός μηνύματος στον
πίνακα οργάνων που συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα.
Ο ρυθμιστής ταχύτητας λειτουργεί τόσο την
ημέρα όσο και τη νύχτα, με ομιχλώδη καιρό
όπως και με μέτρια βροχόπτωση.
Ωστόσο, συνιστάται θερμά να
προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύτητα και
την απόσταση ασφαλείας σε σχέση με
τα προπορευόμενα οχήματα ανάλογα
με τις συνθήκες κυκ λοφορίας, τις
καιρικές συνθήκες και την κατάσταση του
οδοστρώματος.
Ενεργοποιείτε τον ρυθμιστή ταχύτητας
μόνο αν οι συνθήκες κυκ λοφορίας σας
επιτρέπουν να κινείστε, για κάποιο
διάστημα, με σταθερή ταχύτητα και
κρατώντας επαρκή απόσταση ασφαλείας.
Μην ενεργοποιείτε τον ρυθμιστή
ταχύτητας σε αστικές περιοχές, σε πυκνή
κυκ λοφορία, σε στενούς ή απόκρημνους
δρόμους, σε ολισθηρό η πλημμυρισμένο
οδόστρωμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η επιλεγμένη
ταχύτητα μπορεί να μην διατηρηθεί ούτε
να επιτευχθεί όταν το αυτοκίνητο είναι
φορτωμένο, κινείται σε μεγάλη ανηφόρα κ λπ. Το σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για τις
παρακάτω καταστάσεις οδήγησης:
-

τ

ροποποίηση του εμπρός μέρους του
αυτοκινήτου (προσθήκη προβολέων
μεγάλης εμβέλειας),
-

ο

δήγηση σε πίστα δοκιμών,
-

κ

ίνηση σε τύμπανα κύλησης,
-

χ

ρήση αντιολισθητικών αλυσίδων ή
αντιολισθητικών καλυμμάτων τροχών. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Η λειτουργία του ραντάρ, που βρίσκεται μέσα στον
εμπρός προφυλακτήρα, μπορεί να διαταραχτεί σε
ορισμένες καιρικές συνθήκες, όπως για παράδειγμα
όταν υπάρχει συσσώρευση χιονιού, πάγου,
λάσπης
κ λπ.
Το μήνυμα "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced"
(σύστημα ανενεργό / μειωμένη ορατότητα)
εμφανίζεται για να δηλώσει ότι η λειτουργία τίθεται
σε επαγρύπνηση.
Καθαρίζετε τακτικά τον εμπρός προφυλακτήρα.
Η χρήση ταπέτων μη εγκεκριμένων από
την CITROËN μπορεί να εμποδίζει τη
λειτουργία του ρυθμιστή ταχύτητας.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
φ

ροντίζετε να στερεώνετε καλά το πατάκι,
-
π

οτέ μην τοποθετείτε περισσότερα από
ένα πατάκι, το ένα πάνω στο άλ λο.
4
Οδήγηση

Page 178 of 706

176
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης
Σύστημα που προειδοποιεί τον οδηγό για κίνδυνο σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα.Η προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης μπορεί
να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί από τον
οδηγό.
Στο μενού Οδήγησης, επιλέξτε "Παράμετροι ",
κατόπιν " Βοήθεια στην οδήγηση " και Collision
risk aler t (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης).
Το σύστημα έχει σκοπό την βελτίωση της ασφάλειας
οδήγησης.
Βοηθά τον οδηγό, σε μόνιμη κατάσταση, στον
έλεγχο της κατάστασης κυκ λοφορίας και επίσης
στην αποτίμηση της απόστασης και της σχετικής
ταχύτητας των άλ λων αυτοκινήτων.
Το σύστημα που προειδοποιεί τον οδηγό για κίνδυνο
σύγκρουσης, δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την επαγρύπνηση του οδηγού.
Το σύστημα αυτό λειτουργεί από τα
30 km/h, μόνο σε σχέση με τα οχήματα
που κινούνται στην ίδια κατέυθυνση και
δεν ανιχνεύει σταθερά αντικείμενα. Ένα
ραντάρ βρίσκεται στο εμπρόσθιο μέρος
του αυτοκινήτου. Τα όρια ενεργοποίησης της προειδοποίησης
καθορίζουν τον τρόπο με τον οποίο επιθυμεί
ο οδηγός να ειδοποιείται για την παρουσία
προπορευόμενου οχήματος.
Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε τρία όρια:
-

1
: "Μακρινό ".
-

2
: "Κανονικό ".
-

3
: "Κοντινό ".
Παραμετροποίηση ορίων
ενεργοποίησης της προειδοποίησης
Αυτή η λειτουργία μπορεί να
απενεργοποιηθεί σε μόνιμη κατάσταση
από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Στο μενού Οδήγησης, επιλέξτε "Παράμετροι ",
κατόπιν " Βοήθεια στην οδήγηση " και επιλέξτε
το σύμβολο της λειτουργίας " Collision risk
alert " (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης):
F

τ
ροποιήστε το όριο ενεργοποίησης της
προειδοποίησης χρησιμοποιώντας τα
βέλη ή τον κέρσορα.
Οδήγηση

Page 179 of 706

177
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Το πέρασμα από ένα επίπεδο
προειδοποίησης στο επόμενο γίνεται
αν οι παράμετροι οδήγησης δεν έχουν
τροποποιηθεί (ταχύτητες αμετάβλητες,
όχι αλ λαγή λωρίδας κ λπ)
Ειδικές καιρικές συνθήκες (πολύ
δυνατή βροχή, συσσωρευμένο
χιόνι μπροστά στο ραντάρ) μπορεί
να δυσχεράνουν τη λειτουργία
του συστήματος, με την εμφάνιση
του μηνύματος προειδοποίησης
"ΣΎΣΤΗΜΑ ΑΝΕΝΕΡΓ Ό: Μειωμένη
ορατότητα". Η λειτουργία δεν ισχύει
όσο εμφανίζεται το μήνυμα.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας είναι
μεγάλη πλησιάζοντας άλ λο αυτοκίνητο, το
πρώτο επίπεδο προειδοποίησης μπορεί να μην
εμφανιστεί: το επίπεδο προειδοποίησης 2 μπορεί
να εμφανιστεί κατευθείαν.
Επίσης, η προειδοποίηση επιπέδου
1 δεν
εμφανίζεται ποτέ με το όριο
ενεργοποίησης
3 (κοντά).
Προειδοποιήσεις
Σε συνάρτηση με τον κίνδυνο σύγκρουσης που ανιχνεύεται
από το σύστημα και με το επιλεγμένο όριο προειδοποίησης,
τρία επίπεδα προειδοποιήσεων μπορούν να ενεργοποιηθούν:
Επίπεδο 1: προειδοποίηση μόνο
οπτική (πορτοκαλί) που δηλώνει ότι
το προπορευόμενο όχημα είναι πολύ
κοντά. Το μήνυμα " Vehicle close"
(Αυτοκίνητο κοντά) εμφανίζεται.
Επίπεδο 2 : οπτική προειδοποίηση
(κόκκινη) και ηχητική που δηλώνει
ότι επίκειται σύγκρουση. Το μήνυμα
" Brake! " (Φρένα) εμφανίζεται.
Αυτό το επίπεδο προειδοποίησης βασίζεται
στο χρονικό διάστημα μεταξύ των αυτοκινήτων
(του δικού σας και του προπορευόμενου).
Αυτό το επίπεδο προειδοποίησης βασίζεται σε
έναν χρόνο πριν τη σύγκρουση. Υπολογίζει τη
δυναμική του αυτοκινήτου, την ταχύτητα του
δικού σας αυτοκινήτου και την ταχύτητα του
προπορευόμενου οχήματος, τις ισχύουσες
συνθήκες και καταστάσεις (στροφή, πάτημα
των πεντάλ κ λπ) για να ενεργοποιήσει την
προειδοποίηση την καταλ ληλότερη στιγμή.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση ανωμαλίας, ο οδηγός
προειδοποιείται από την εμφάνιση της ένδειξης
Service που συνοδεύεται από μήνυμα.
Απευιθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Η λειτουργία του ραντάρ, που βρίσκεται
μέσα στον εμπρός προφυλακτήρα, μπορεί
να διαταραχτεί σε ορισμένες καιρικές
συνθήκες, όπως για παράδειγμα όταν υπάρχει
συσσώρευση χιονιού, πάγου, λάσπης κ λπ.
Το μήνυμα "SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced" (σύστημα ανενεργό / μειωμένη
ορατότητα) εμφανίζεται για να δηλώσει ότι η
λειτουργία τίθεται σε επαγρύπνηση.
Καθαρίζετε τακτικά τον εμπρός προφυλακτήρα.
4
Οδήγηση

Page 180 of 706

178
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Ενεργή προειδοποίηση για ακούσια αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας
Με τη βοήθεια κάμερας που είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, η οποία επιτρέπει την αναγ νώριση των γραμμών σήμανσης στο οδόστρωμα,
το σύστημα τροποποιεί την πορεία του αυτοκινήτου ειδοποιώντας τον οδηγό μόλις ανιχνεύσει κίνδυνο ακούσιας αλ ληγής λωρίδας κυκ λοφορίας.
Η χρήση αυτού του συστήματος είναι κυρίως βέλτιστη στους αυτοκινητόδρομους και στις λωρίδες ταχείας κυκ λοφορίας.
Το σύστημα ενεργής προειδοποίησης για
ακούσια αλ λαγή λωρίδας κυκ λοφορίας
δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την εγρήγορση του οδηγού.
Ο οδηγός παραμένει κύριος του αυτοκινήτου
σε όλες τις περιστάσεις. Το σύστημα
βοηθάει τον οδηγό μόνο όταν κινδυνεύει
να βγει ακούσια από τη λωρίδα στην οποία
κινείται. Δεν διαχειρίζεται ούτε την απόσταση
ασφαλείας, ούτε την ταχύτητα ούτε το
φρενάρισμα.
Ο οδηγός πρέπει υποχρεωτικά να κρατάει
το τιμόνι με τρόπο που να μπορεί να
ανακτήσει τον έλεγχο όταν τα δεδομένα δεν
επιτρέπουν πια στο σύστημα να επέμβει (για
παράδειγμα, σε περίπτωση που χαθούν οι
γραμμές σήμανσης στο οδόστρωμα).
Πρέπει απαραίτητα να τηρείτε τον κώδικα
οδικής κυκ λοφορίας και να κάνετε στάση
κάθε 2 ώρες.
Λειτουργία
Όροι λειτουργίας
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να
κυμαίνεται μεταξύ 65 και 180 χλμ/ώρα.
Ο δρόμος πρέπει να έχει τουλάχιστον μια
γραμμή σήμανσης στο οδόστρωμα (συνεχή ή
διακεκομμένη).
Ο οδηγός πρέπει να κρατάει το τιμόνι με τα
δύο χέρια.
Η αλ λαγή πορείας δεν πρέπει να συνοδεύεται
από την ενεργοποίηση των φλας.
Το σύστημα ESC πρέπει να είναι
ενεργοποιημένο. Μόλις το σύστημα αναγ νωρίσει κίνδυνο
ακούσιας αλ λαγής λωρίδας κυκ λοφορίας
σχεδιασμένης στο οδόστρωμα, πραγματοποιεί
τη διόρθωση της πορείας που είναι απαραίτητη
για την επαναφορά του αυτοκινήτου στην
αρχική του κατεύθυνση.
Ο οδηγός αντιλαμβάνεται τότε μια
περιστροφική κίνηση του τιμονιού.
Η φωτεινή αυτή ένδειξη αναβοσβήνει
κατά τη διάρκεια της διόρθωσης.
Αν επιθυμεί να διατηρήσει την πορεία
του αυτοκινήτου του, ο οδηγός μπορεί
να εμποδίσει τη διόρθωση κρατώντας
σταθερά το τιμόνι (σε έναν ελιγμό
αποφυγής, για παράδειγμα).
Η διόρθωση θα διακοπεί αμέσως μόλις
ενεργοποιηθούν τα φλας.
Οδήγηση

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 710 next >