CITROEN C4 SPACETOURER 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

169
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att bestämt vrida på
ratten och/eller trampa ned gaspedalen.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i

bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i
1 till
2


sekunder.
Funktionsfel
Om ett fel uppstår varnas du genom
att denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Aktiv avåkningsvarnare
Med hjälp av en kamera placerad högt upp på
vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna,
justerar bilens riktning och varnar föraren om
bilen ofrivilligt är på väg över i fel körbana.
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorvägar.
Funktionsvillkor
Bilens hastighet ska vara mellan 40 och
1 80 km/h.
Föraren måste hålla i
ratten med båda
händerna.
Blinkers ska inte användas när bilens riktning
korrigeras.
ESC-systemet måste vara aktiverat och felfritt. Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam. Föraren måste hålla kontroll
över fordonet under alla förhållanden.
Systemet hjälper föraren enbart om
fordonet ofrivilligt är på väg över i
fel
körbana. Det hanterar inte avstånd,
hastighet eller inbromsning.
Föraren ska alltid hålla i

ratten på
ett sådant sätt att han eller hon kan
kontrollera bilen om systemet inte längre
kan ingripa (t.ex. om vägmarkeringarna
försvinner.)
Föraren ska följa trafikreglerna och ta en
paus varannan timme.Funktion
Om systemet identifierar en risk eftersom
bilen är på väg att oavsiktligt korsa en
körfältsmarkering justerar systemet bilens
riktning så att den fortsätter i
den ursprungliga
körbanan.
Föraren märker att ratten vrids.
Den här varningslampan blinkar
medan korrigeringen pågår.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet.
6
Körning

170
Om föraren vill behålla bilens riktning
kan korrigeringen hindras genom att man
håller hårt i ratten (till exempel vid en
snabb undanmanöver).
Korrigeringen av körriktningen avbryts så
fort blinkersljusen slås på.
När blinkersljusen är på och några sekunder
efter att de stängts av betraktar systemet alla
avvikelser från den ursprungliga körbanan som
avsiktliga och ingen korrigering görs under
denna period.
Ett undantag är om "Dödavinkeln-varnare" är
aktiverad och föraren tänker byta fil, samtidigt
som ett fordon upptäcks i
den döda vinkeln.
I den situationen kan systemet ingripa och
korrigera körriktningen trots att blinkersljusen
slagits på.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Dödavinkeln-varnare . Om systemet känner av att föraren inte
håller stadigt i
ratten under en automatisk
korrigering av körriktningen avbryts
korrigeringen. En varning utlöses för att
förmå föraren att återta kontrollen över
bilen.
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
För att kunna dra nytta av all nödvändig
information på instrumentpanelen ska du ha
valt visningsläge "DRIVING" (Körfunktioner).
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte
sekventiell.
Körning

171
Funktionens
statusKontrollampaVisning och/eller
meddelandeKommentarer
AV
(gr å)Funktionen är urkopplad.
ON (gr å)Funktionen är på men villkoren är inte uppfyllda:
-

h
astighet under 65 km/h,
-
in

gen vägmarkering finns,
-

ES
C av eller har löst ut,
-
k

örning i

sportläge.
ON
(gr å)Automatisk urkoppling av funktionen eller standbyläge (t.ex. på grund av körning med släp
eller med nödreservhjulet som medföljer bilen).
Funktionens
status
KontrollampaVisning och/eller
meddelande Kommentarer
ON
(g r ö n)Avkänning av vägmarkering.
Hastighet över 65
km/h.
ON (orange)/(grön)Systemet korrigerar körriktningen på den sida där risken för avåkning har detekterats (orange
linje).
ON
(orange)/(grön)
"Take control of the vehicle"
(återta kontrollen över bilen).
- Om systemet känner av att föraren inte håller ordentligt i ratten avbryts korrigeringen så
att föraren kan ta över kontrollen igen.
-

O
m systemet känner av att korrigeringen inte är tillräcklig och bilen är på väg över i fel
körbana (orange linje) varnas föraren att han eller hon omedelbart måste ta kontroll över
bilen och korrigera körriktningen.
6
Körning

172
Det är rekommenderat att koppla ur systemet
i följande fall:
-
k

örning på vägbana i

dåligt skick,
-
o

gynnsamma klimatförhållanden,
-
k

örning i

halt och slirigt väglag
(isbeläggning).
Aktivering/urkoppling
Funktionen aktiveras och kopplas ur via menyn
Driving (Körning) på pekskärmen.
Välj " Driving function " och sedan fliken " Help
with changing lane ".
Systemets status sparas i


minnet när
tändningen slås av.
Funktionsfel
Funkionsbegränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge
i följande fall:
-

ES
C av eller har löst ut,
-

h
astigheter under 65 km/h eller över
180


km/h,
-

s
läpvagn ansluten med elkontakt,
-

k
örning med reser vhjul (systemet
känner inte av det omedelbart så det är
rekommenderat att koppla ur funktionen),
-

s
ystemet känner av att bilen kör dynamiskt
med nedtryckt broms- eller gaspedal,
-
k

örning utanför vägmarkeringarna,
-
a

ktivering av blinkersljusen,
-

b
ilen korsar de inre vägmarkeringarna i en
kurva,
-

k
örning i en snäv kur va,
-

s
ystemet känner av att föraren inte är aktiv
under korrigeringen. Systemet kan störas eller inte fungera
i
följande situationer:
- dål iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
dimma),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i
motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v

ägmarkeringar är slitna, täckta
(snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna kan inte läsas av),
-
sm

ala eller krokiga vägar.
Risk för oönskad reaktion
Systemet är inte framtaget för följande
situationer:
-
k
örning på bana,
-

k
örning med släp,
-

k
örning i testbänk,
-
k

örning på instabil vägbana.
Om ett fel uppstår varnas du genom att dessa
varningslampor tänds på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Körning

173
Dödavinkeln-varnare
Systemet varnar föraren om ett annat fordon
befinner sig i en död vinkel (dolda områden
i
förarens synfält) när detta utgör en potentiell
fara.
En varningslampa tänds i


sidospegeln på den
berörda sidan:
-

d
irekt om du håller på att bli omkörd,
-

e
fter cirka en sekund om du långsamt kör
om ett annat fordon. Systemet har skapats för att förbättra
säkerheten och kan aldrig ersätta varken
yttre eller inre backspeglar. Det ankommer
på föraren att över vaka trafiken, uppskatta
avstånd och de övriga fordonens relativa
hastigheter och manövrer, innan du
bestämmer dig för att byta fil.
Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Aktivering/inaktivering
Funktionen inaktiveras och aktiveras
via menyn Driving
på pekskärmen.
När funktionen aktiveras
tänds denna varningslampa
i


instrumentpanelen.
Funktionstillståndet sparas i


minnet när
tändningen slås ifrån.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Funktion
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Varningen består av en orange varningslampa
som tänds i
sidospegeln på den berörda sidan
så snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) upptäcks.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
-

a
lla fordonen kör i samma riktning och
i


angränsande körbanor,
-

b
ilens hastighet ska vara mellan 12 och
140


km/h,
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10
km/h,
-

d
e bilar som kör om dig överstiger inte din
egen hastighet med mer än 25
km/h,
-

t
rafiken flyter jämnt,
-

e
n bil ligger kvar i den döda vinkeln under
en långsam omkörning,
-

d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

d
in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.
6
Körning

174
Funktionsfel
Vid funktionsfel på systemet blinkar
varningslampan en kort stund på
instrumentpanelen, servicelampan
tänds och ett meddelande visas.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemet. Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i
den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att givarna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30
centimeter från
sensorerna.
I följande situationer ges ingen varning:
-

o

m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.). -

o

m det finns fordon som kör åt motsatt håll,
-

v

id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor,
-

v

id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i

förarens synfält framtill,
-

v

id en snabb omkörning,
-

i m

ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-
o

m funktionen Automatisk parkeringshjälp
är aktiverad.
Körning

175
Aktiv dödavinkeln-varnare
(beroende på version)
Förutom ett fast sken som varnar i backspegeln
på den berörda sidan, korrigeras körriktningen
om du försöker byta körbana, med blinkersen
påslagen, för att hjälpa dig att undvika en
olycka.
Funktionsvillkor
Följande funktioner måste vara aktiva:
- Dödavinkeln-varnare,
-
A

ktiv avåkningsvarnare.
Bilens hastighet ska vara mellan 65
och
140


km/h.
Trötthetsvarnare
Ta en paus om du börjar känna dig trött eller
åtminstone efter två timmars körning.
Beroende på version beror funktionen antingen
endast på systemet "Driver Attention Warning"
eller en kombination med systemet "Driver
Attention Alert (med kamera)".
Dessa system innebär inte att föraren kan
vara mindre uppmärksam. Föraren måste
hela tiden på egen hand ta ansvar för
körningen. Dessa system kan under inga
omständigheter hålla föraren vaken eller
hindra föraren från att somna bakom ratten.
Det är förarens ansvar att stanna vid
trötthet.
Aktivering/inaktivering
Dessa funktioner aktiveras och
inaktiveras via menyn Driving på
pekskärmen.
Funktionens läge sparas i


minnet när
tändningen slås ifrån.
Driver Attention Warning
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i
en hastighet högre
än 65
km/h. Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-

m
otorn igång, bilen står stilla i mer än
15

minuter,
-
t
ändningen slås av under några minuter,
-
f
örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65 km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/h.
Driver Attention Alert (med
kamera)
Beroende på version kan "Driver Attention
Warning" kombineras med "Driver Attention
Alert (med kamera)".
6
Körning

176
Med hjälp av en kamera som
är placerad upptill på vindrutan
identifierar systemet avvikelser i bilens
kurs i


förhållande till vägmarkeringar,
som kan tyda på bristande
uppmärksamhet och trötthet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65 km/h).
Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet " Ta k e
care! " åtföljt av en ljudsignal. Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet "
Ta
en paus! " åtföljt av en starkare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera
i

följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b
ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt med självhäftande
film,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm

ala eller krokiga vägar.Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Rengör främre stötfångaren, speciellt
framför radarn, genom att ta bort lera,
snö etc.Parkeringssensorer
Funktionen använder sensorer i
stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Körning

177
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste vara uppmärksam och
behålla kontrollen över bilen.
Föraren måste alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras så fort du lägger
i backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
En intermittent ljudsignal indikerar avståndet
till hindret och hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Grafisk indikering
Funktionen kompletterar ljudsignalen genom
visning av segment på skärmen som rör sig
allt närmare bilen (vit färg: hinder på längst
avstånd; orange färg: hinder på nära håll; röd
färg: hinder på mycket nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Utöver parkeringssensorerna bak, kan hinder
också detekteras framför bilen i hastigheter
under 10
km/h.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i
mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10
km/h.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
Stäng av/aktivera
Funktionen inaktiveras och aktiveras
via menyn Driving /Vehicle (körning/
fordon) på pekskärmen.
När funktionen inaktiveras
tänds denna kontrollampa på
instrumenttavlan.
Funktionen kopplas in igen när du
gör ett nytt val.
Funktionens läge sparas i


minnet när
tändningen slås ifrån.
6
Körning

178
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som
har installerats i

enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan
Automatisk parkeringshjälp-funktionen mäter
storleken på den lediga parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Automatisk parkeringshjälp .
Funktionsbegränsningar
- En stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
-

F
ordonets lutning om bagagerummet är
överfullt kan störa avståndsmätningen.
-

S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
Funktionsstörning
Om ett funktionsfel inträffar
när backen är ilagd blinkar den
här varningslampan i


några
sekunder innan den lyser med
fast sken tillsammans med
servicevarningslampan.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att givarna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Då du lägger i
backväxeln informeras
du av en ljudsignal (långt pip) om att
sensorerna kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel, lastbil,
tryckluftsborr etc.) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
givarna.
-

V

issa föremål i

sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-

L

jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex. lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer.
-

V

issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
-

A

nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
Backkamera
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Körning