CITROEN C5 2012 Kasutusjuhend (in Estonian)

19
ESMATUTVUS
See süsteem võimaldab juhi poolt prog-
rammeeritud sõidukiirust pidevalt sa-
mana hoida.

Püsikiirusehoidja
Kiirusepiiraja

See süsteem võimaldab valida piirkiiru-
se, mida ei soovita ületada.

Valitud kiirus peab ületama 30 km/h
.

Püsikiirusehoidja töötab käigukasti vii-mastel käikudel
. Valitud kiirus peab
olema üle 40 km/h
.


Näidud näidikuplokis

Püsikiirusehoidja ja kiirusepiiraja režiim
ilmub valimise korral näidikule.

Püsikiirusehoidja

Kiirusepiiraja
Valik " LIMIT
" : Kiirusepiiraja re-
žiimi sisse lülitamine.
" SET +
" : Maksimaalse kiiruse
suurendamine.
" SET -
" : Maksimaalse kiiruse
vähendamine.
Režiimi katkestamine või jätka-
mine.
Välja lülitamine.
Valitud kiirus salvestub mällu. " SET
" : Kiiruse mällu-
salvestamine (süsteem
pausil).
Valik " CRUISE
" : Püsikiirusehoidja
režiimi sisse lülitamine.
" SET +
" : Mällusalvestatud kiiruse suurendamine (süsteem ON).

" SET -
" : Mällusalvestatud kiiruse vähendamine (süsteem ON).
Režiimi katkestamine või jätka-
mine.
Välja lülitamine.
JUHTIMINE




152



154

20
ESMATUTVUS


)
Liigutage hooba üks kord üles või
alla ilma vastupanupunkti ületama-
ta, vastava poole suunatuled vilgu-
vad kolm korda.


Suunatuled - Funktsioon
"kiirtee"
JUHTIMINE



116



Süütelukk



●
S : Roolilukk

Rooli vabastamiseks liigutage ker-
gelt rooli, samal ajal kergelt süüte-
võtit keerates.

●
M : Süüde


●
D : Käiviti

Laske võti lahti niipea, kui mootor
on käivitunud. Ärge keerake kunagi
süütevõtit, kui mootor töötab.



72

!
21
ESMATUTVUS

Asendid


P :
Parkimine.

R :
Tagurdamine.

N :
Vabakäik.

D :
Automaatrežiim.

M :
Järjestlülitus.

Automaatkäigukastil on järgmised valikud :



- Automaatselt
teie sõidustiili ja teeolude-
ga kohanduv sõidurežiim (Asend D)
.


- Segatüüpi sõidurežiim
, mille juures käi-
ke saab käsitsi vahetada (Asend M)
.


-
Töö automaatrežiimil SPORT (Asend D)

ja vajutus nupule A
.


- Töö automaatrežiimil
TA LV
(Asend D)

ja vajutus nupule B
.



Turvakaalutlustel :



Automaatkäigukast




146


Käigukangi asendit saab asendist P

muuta ainult jalga piduripedaalil hoides.
Ukse avamisel kõlab helisignaal, kui
kang pole asendis P
.
Kontrollige alati, et sõidukist lahku-
des oleks kang asendis P
.
JUHTIMINE


R
Tagurpidikäik

N
Vabakäik

A
Automaatrežiim

M
Manuaalrežiim
Plaatide 1
"+"
ja 2
"-"
abil :


- käiguvahetus manuaalrežiimil,

- ajutine käsitsi käiguvahetus auto-
maatrežiimil olles.



6-käiguline elektriliselt
juhitav käigukast

SPORT programm



)
Kui käigukang on asendis A
ja moo-
tor töötab, vajutage nupule 3
.



139-142

22
ESMATUTVUS
JUHTIMINE

Stop & Start


Mootori STOP režiimile minek
Näidikuplokis süttib märgutuli
"ECO"
ja mootor läheb ootere-
žiimile :


- 6-käigulise elektriliselt juhitava
manuaalkäigukastiga
; kui sõidu-
kiirus on alla 6 km/h, vajutage pidu-
ripedaal põhja või viige käigukang
asendisse N
.
Mootori START režiimile minek
Süsteemi võib igal hetkel blokeerida,
vajutades nupule "ECO OFF"
; nupu
tuli süttib
Süsteem aktiveerub automaatselt uuesti
iga kord, kui võtme abil käivitate.
Enne tankimist või mootoriruumis toi-
metamist lülitage süüde kindlasti võt-
me abil välja. Märgutuli "ECO"
kustub ja
mootor käivitub uuesti :


- kui käigukang on asendis A
või M
,
laske piduripedaal lahti,

- või kui käigukang on asendis N
ja
piduripedaal on lahti lastud, valige
asend A
või M
,

- või valige tagurpidikäik.
Mõnedes tingimustes STOP režiim ei
tööta ; märgutuli "ECO"
vilgub paar se-
kundit ja seejärel kustub.
Teatud tingimustes võib START režiim
automaatselt tööle hakata ; märgutuli
"ECO"
vilgub paar sekundit ja seejärel
kustub.


143




144

Blokeerimine/Aktiveerimine



144

23
ESMATUTVUS
Parkimisabi saab sisse/välja lülitada
nupuga B
. Juhul kui parkimisabi on väl-
jas, põleb nupu B
märgutuli.


Heli ja pildiga parkimisabi

Parkimiskoha mõõtmine

Funktsiooni "Parkimiskoha mõõtmine"
valimiseks vajutage nupule A
, kui mõõ-
detava koha poolne suunatuli on sees,
kiirus on alla 20 km/h ja kaugus parki-
miskohast on alla 1,5 m.
Kui märgutuli jääb põlema, on funkt-
sioon valitud.
JUHTIMINE



157



159
Seda seadet kasutatakse kiirteedel ja
ta töötab ainult kiirusel üle 80 km/h.
Vajutus nupule C
lülitab funktsiooni sis-
se ja nupu märgutuli süttib.

Hoiatus sõidureast
väljakaldumise korral
Süsteem ei hakka tööle juhul, kui suu-
natuli põleb ja umbes 20 sekundi jook-
sul peale suunatule väljalülitamist.



156

24
ÖKONOOMNE SÕIDUSTIIL
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.


Optimeerige käiguvahetust


Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast,
pidurdage sujuvalt, valige võimalikult
kiiresti kõrgem käik ja vahetage sõidu
ajal õigeaegselt käike. Kui teie sõidu-
kis on käiguvahetusnäidik, teavitab
see teid kõrgema käigu valimise vaja-
dusest ; kui selline teade ilmub näidi-
kule, siis vahetage käiku.

Kui teie sõidukis on automaatkäigu-
kast või elektriliselt juhitav manuaalkäi-
gukast, jääge olenevalt käigukangist
asendisse Drive "D"
või Auto "A"
ja
vältige järske gaasipedaalile vajuta-
misi.



Juhtige sujuvalt


Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidu-
kitega, eelistage piduripedaalile vajuta-
mise asemel mootorpidurdust, vajutage
gaasipedaalile sujuvalt. See võimaldab
vähendada kütusekulu ja heitgaaside
CO
2 sisaldust ning vähendada liiklus-
müra.

Kui teie sõiduki roolil on püsikiiruse-
hoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse
korral püsikiirus alates 40 km/h.



Hoidke elektriseadmete
kasutamine kontrolli all

Kui sõidukisse sisenedes avastate, et
temperatuur salongis on väga kõrge,
siis avage enne sõidu alustamist aknad
ja õhuavad ning õhutage salongi enne,
kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege
aknad ja jätke tuulutusavad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad
vältida salongi ülekuumenemist (katus-
eluugi kate, rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimasead-
mega, lülitage kliimaseade välja kohe,
kui salongi temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine
klaasidelt, kui neid funktsioone ei regu-
leerita automaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel või-
malusel välja.

Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus
on piisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esime-
se käigu valimist (eriti talvel) ; teie sõi-
duk soojeneb sõidu ajal kiiremini.

Kui olete kaasreisija, siis vähendate
elektrikulu ja seega ka kütusekulu,
kui te ei kasuta multimeediaseadmeid
(fi lm, muusika, videomängud...).
Ühendage välised lisaseadmed enne
sõidukist väljumist lahti.

25

Vältige liigset kütusekulu


Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ;
paigutage kõige raskemad esemed
pakiruumi põhja tagaistmetele võima-
likult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vä-
hendage aerodünaamilist takistust
(katusereelingud, katuraam, jalgratta-
hoidja, haakeseade...). Eelistage ka-
tuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katu-
seraam kohe pärast kasutamist.

Kohe pärast talvehooaja lõppu vahe-
tage talverehvid suverehvide vastu.



Pidage kinni hooldusnõuetest


Kontrollige regulaarselt külma rehvi
rõhku, juhindudes juhiuke avas olevale
sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :


- enne pikemaid sõite,

- aastaaegade vahetumisel,

- kui sõiduk on pikka aega sesinud.
Ärge unustage kontrollimast ka varurat-
ta rehvi rõhku ning haagise või haagis-
suvila rehvide rõhku.

Laske oma sõidukit regulaarselt hool-
dada (õli, õlifi lter, õhufi lter...) ja järgige
tootja poolt määratud hoolduskava.


Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüs-
tol kolmandat korda täitmise katkes-
tab, vastasel juhul toimub ületäitmine.

Uue sõiduki korral saavutate õige
keskmise kütusekulu alles pärast
3 000 kilomeetri läbimist.

I
26
KORRASOLEKU KONTROLL
MANUAAL- VÕI AUTOMAATKÄIGUKASTIGA BENSIINI- JA DIISELMOOTORIGA MUDELITE NÄIDIKUPLOKID
Näidikuplokis asuvad näidikud ja märgutuled, mis annavad informatsiooni sõiduki töö kohta.


A.
Kütusetase

B.
Näidik :


●
Jahutusvedeliku temperatuur

●
Kiirusepiiraja/püsikiiruse
hoidja andmed

C.
Spidomeeter

D.
Tahhomeeter
E.
Näidik :


●
Mootoriõli temperatuur

●

Käigukangi asend ja valitud
käigu näit (automaatkäigukast)


F.
Nupud :


●
Valgusreostaat

●
Päevasõidunäidiku ja hool-
dusnäidiku nullimine
G.
Näidikuploki ekraan näitab :


●
Olenevalt roolist vasakul
asuva pöördnupu abil vali-
tud leheküljest :


- Digitaalne kiirusenäit

- Pardakompuuter

- Teejuhatamise info näit

- Hoiatussõnumite kuvamine

-
Mootoriõli taseme kontrollimine

- Hooldusnäidik

●
Pidevalt :


- Päevane läbisõit

- Üldläbisõit

I
27
KORRASOLEKU KONTROLL

Menüü "Keele valik"

Võimaldab valida näitude ja suuliste
teadete keelt.


Menüü "Mõõtühikute valik"

Võimaldab valida meetermõõdustiku
ja inglise mõõdustiku vahel. Peamenüü võimaldab seadistada sõi-
duki teatud funktsioone ja ekraani :







Peamenüü

Ekraan A
asub näidikuploki keskel.


- Kui sõiduk seisab, pääsete näi-
dikuploki ekraani peamenüüsse,
vajutades korraks rooli vasakule
nupule B
.

- Teade "Toiming sõidu ajal või-
matu"
ilmub näidikuploki ekraanile,
kui annate sõidu ajal peamenüü
avamise käsu.

Menüü "Sõiduki parameetrid"

Menüü annab juurdepääsu funktsioo-
nide seadetele, mis on seotud :


- Sõiduki tuledega.

- Mugavusega.

I
28
KORRASOLEKU KONTROLL


Menüü "Tuled"
Pärast selle menüü valimist võite :


)
Aktiveerida/blokeerida päevatu-
lede süttimist * .

)

Aktiveerida/blokeerida automaat-
set saatevalgustust ja selle kestust.

)
Aktiveerida/blokeerida kahefunkt-
sioonilisi ksenoon-kurvitulesid.

Menüü "Mugavus"
Pärast selle menüü valimist võite :


)
Aktiveerida/blokeerida juhi sis-
seistumisfunktsiooni.

)
Valida kõikide uste või ainult
juhiukse avamist.

)
Aktiveerida/blokeerida elektrilise
seisupiduri automaatset raken-
dumist.




* Sõltuvalt riigist.