service CITROEN C5 2012 Notices Demploi (in French)

IX
!
134
CONDUITE

Si un de ces cas se présente, consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifi é.


SITUATION



CONSÉQUENCES




1

Défaut de frein de stationnement électrique
et affi chage du message « Frein de parking
défaillant
» et des témoins suivants : En cas d’allumage du voyant de défaut de frein de stationnement
électrique et du témoin de service, mettez le véhicule dans une
situation sécuritaire (à plat, rapport engagé).


2


Affi chage des messages « Frein de parking
défaillant
» et « Défaut anti-recul
», et des
témoins suivants :

- Les fonctions automatiques sont désactivées.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

- Le frein de stationnement électrique n’est utilisable que
manuellement.


3

Affi chage des messages « Frein de parking
défaillant
» et « Défaut anti-recul
», et du
témoin suivant :

- Le desserrage manuel du frein de stationnement électrique est
indisponible.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

- Les fonctions automatiques et le serrage manuel restent
disponibles.


Anomalies de fonctionnement

IX
153
CONDUITE
En cas de forte descente ou en
cas de forte accélération, le limi-
teur de vitesse qui n’agit pas sur
les freins, ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse
programmée.
L’utilisation de surtapis non homo-
logués par CITROËN peut gêner
l’utilisation normale de la pédale
d’accélérateur et entraver le fonc-
tionnement du limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués par
CITROËN sont munis d’une troi-
sième fi xation située dans la zone
pédalier pour éviter tout risque d’in-
terférence avec les pédales.

Suspension / Reprise



)
Appuyez sur la touche 3
.
Cette action fait apparaître l’infor-
mation « PAUSE
» dans la zone A
du
combiné.
Cette action n’annule pas la vitesse
maximale mémorisée qui reste affi -
chée dans la zone A
du combiné.


Dépassement de la vitesse
programmée
La pédale d’accélérateur comprend
une zone d’effort mécanique (point
dur) en fi n de course. Il suffi t d’en-
foncer à fond la pédale pour pouvoir
à tout moment dépasser la vitesse
maximale mémorisée. Durant le
temps de dépassement de vitesse,
la vitesse affi chée dans la zone A

clignote. Il suffi t alors de relâcher la
pédale d’accélérateur pour revenir
en dessous de la vitesse maximale
et rendre la fonction de nouveau ac-
tive.
La vitesse clignote également quand
le limiteur ne peut empêcher le vé-
hicule de dépasser la vitesse pro-
grammée (en descente prononcée
ou en cas de forte accélération).
Pour réactiver le limiteur, relâchez
l’accélérateur pour descendre à une
vitesse inférieure à la vitesse pro-
grammée.


Retour à la conduite normale



)
Par appui sur la commande 5
.

)
Par sélection de la fonction limi-
teur de vitesse.

)
Par arrêt du moteur.



Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement, un
message s’affi che accompagné
d’un signal sonore et de l’allumage
du témoin SERVICE
.
Faites vérifi er par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifi é.

IX
!
155
CONDUITE

Le régulateur de vitesse ne
doit être utilisé que lorsque
les conditions de roulage à
vitesse constante le permet-
tent.
Ne l’utilisez pas lorsque la circula-
tion est très dense, ni sur route ac-
cidentée présentant de mauvaises
conditions d’adhérence ou toute
autre diffi culté.
Le conducteur doit rester attentif et
conserver une parfaite maîtrise de
son véhicule.
il est recommandé de laisser ses
pieds à proximité des pédales.


Dépassement de la vitesse
programmée
En cours de régulation, il est toujours
possible, par action sur la pédale
d’accélérateur, d’aller au-delà de la
vitesse programmée (dépassement
d’un autre véhicule par exemple).
La vitesse affi chée dans la zone A

clignote.
Il suffi t ensuite de relâcher la pédale
d’accélérateur pour revenir à la vi-
tesse programmée.


Suspension / Reprise



)
Soit par appui sur la pédale de
frein ou la pédale d’embrayage.

)
Soit en appuyant sur la tou-
che 3
.

)
Soit lorsque l’un des systèmes
ESP ou ASR agit.
Pour les véhicules équipés d’une
boîte de vitesses manuelle, le régu-
lateur de vitesse est désactivé si le
levier de vitesse est au point mort.

Réactivation



- Par rappel de la vitesse mé-
morisée


Après neutralisation, appuyez
sur la touche 3
. Votre véhicule
reprend automatiquement la vi-
tesse de croisière mémorisée.
La vitesse mémorisée et l’infor-
mation « ON
» apparaissent dans
la zone A
.
Si la vitesse de croisière mémo-
risée est plus élevée que la vi-
tesse courante, le véhicule accé-
lérera fortement pour atteindre
celle-ci.

- Par sélection de la vitesse en
cours


Appuyez sur la touche 1
ou 2
,
une fois la vitesse souhaitée at-
teinte.
La nouvelle vitesse souhaitée et
l’information « ON
» apparaissent
dans la zone A
.



Retour à la conduite normale



)
Par appui sur la commande 5
.

)
Par sélection de la fonction régu-
lateur de vitesse.

)
Par arrêt du moteur.
La vitesse de croisière choisie pré-
cédemment n’est plus mémorisée. Ces actions font apparaître l’infor-
mation « PAUSE
» dans la zone A
du
combiné.
Ces manœuvres n’annulent pas la
vitesse de croisière qui reste affi -
chée au combiné.


Anomalie de fonctionnement


En cas de dysfonctionnement,

un message s’affi che accompagné
d’un signal sonore et de l’allumage
du témoin SERVICE
.
Faites vérifi er par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifi é.

IX
156
CONDUITE
ALERTE DE
FRANCHISSEMENT
INVOLONTAIRE DE LIGNE
Système détectant le franchisse-
ment involontaire d’un marquage
longitudinal au sol des voies de cir-
culation (ligne continue ou disconti-
nue).
Des capteurs, montés sous le pare-
chocs avant, déclenchent une alerte
en cas d’écart du véhicule (vitesse
supérieure à 80 km/h).
L’utilisation de ce système est sur-
tout optimale sur les autoroutes et
les voies rapides.

Activation



)
Appuyez sur ce bouton, le voyant
s’allume.



Neutralisation



)
Appuyez de nouveau sur ce bou-
ton, le voyant s’éteint.
L’état du système reste en mémoire
à la coupure du contact.


Détection

Vous êtes alerté par la vibration de
l’assise du siège conducteur :


- côté droit, si le marquage au sol
est franchi à droite,

- côté gauche, si le marquage au
sol est franchi à gauche.
Aucune alerte n’est transmise tant
que le clignotant est activé et pen-
dant environ 20 secondes après l’ar-
rêt du clignotant.
Une alerte peut être émise en cas
de franchissement d’un marquage
de direction (fl èche) ou d’un mar-
quage non normalisé (graffi ti).


Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement, le té-
moin de service s’allume, accompa-
gné d’un signal sonore et d’un mes-
sage sur l’écran.
Consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifi é. Le système d’alerte au franchisse-
ment involontaire de ligne ne peut,
en aucun cas, remplacer la vigilan-
ce et la responsabilité du conduc-
teur.
La détection peut être perturbée :


- si les capteurs sont sales (boue,
neige, ...),

- si les marquages au sol sont
usés,

- si les marquages au sol et le re-
vêtement de la route sont peu
contrastés.

163
VÉRIFICATIONS

PARTENAIRES DANS LA
PERFORMANCE ET LE RESPECT
DE L’ENVIRONNEMENT

L’innovation au service de
la performance
Depuis plus de 40 ans, les équipes de
Recherche et de Développement TOTAL
élaborent pour CITROËN des lubrifi ants
répondant aux dernières innovations tech-
niques des véhicules CITROËN, en compé-
tition et dans la vie de tous les jours.
C’est pour vous l’assurance d’obtenir les
meilleures performances pour votre mo-
teur.

Une protection optimale de
votre moteur
En effectuant l’entretien de votre
véhicule CITROËN, avec les lu-
brifi ants TOTAL, vous contribuez
à améliorer la longévité et les
performances de votre moteur
tout en respectant l’environne-
ment.

préfère

X
174
VÉRIFICATIONS
CONTRÔLES
Sauf indication contraire, contrôlez
ces éléments, conformément au
carnet d’entretien et en fonction de
votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifi é.


Batterie

La batterie est sans entre-
tien.
Néanmoins, vérifi ez la
propreté et le serrage des
cosses, surtout en pério-
des estivale et hivernale.
En cas d’opération sur la bat-
terie, reportez-vous au chapitre
«Informations pratiques» pour
connaître les précautions à prendre
avant son débranchement et après
son rebranchement.


Filtre à air et filtre habitacle

Reportez-vous au carnet
d’entretien pour connaître
la périodicité de remplace-
ment de ces éléments.
En fonction de l’environ-
nement (atmosphère poussiéreu-
se...) et de l’utilisation du véhicule
(conduite urbaine...), changez-les
si nécessaire deux fois plus sou-
vent
(voir paragraphe «Moteurs»).
Un fi ltre habitacle encrassé peut dé-
tériorer les performances du systè-
me d’air conditionné et générer des
odeurs indésirables.


Filtre à huile

Changez le fi ltre à huile
à chaque vidange d’huile
moteur.






Filtre à particules (Diesel)

En complément du catalyseur, ce
fi ltre contribue activement à la pré-
servation de la qualité de l’air en
fi xant les particules polluantes non
brûlées. Les fumées noires d’échap-
pement sont ainsi supprimées.
Après fonctionnement prolongé du
véhicule à très basse vitesse ou au
ralenti, on peut exceptionnellement
constater des phénomènes d’émis-
sions de vapeur d’eau à l’échap-
pement, lors d’accélérations. Elles
sont sans conséquence sur le com-
portement du véhicule et sur l’envi-
ronnement.
En cas de risque de colmatage, un
message apparaît sur l’écran du
combiné, accompagné d’un signal
sonore et de l’allumage du témoin
de service.
Cette alerte est due à un début
de saturation du fi ltre à particules
(conditions de roulage de type ur-
bain exceptionnellement prolon-
gées : vitesse réduite, embouteilla-
ges…).
Afi n de régénérer le fi ltre, il est
conseillé de rouler dès que possi-
ble, quand les conditions de circu-
lation le permettent, à une vitesse
de 60 km/h ou plus pendant au
moins 5 minutes (jusqu’à la dispa-
rition du message d’alerte).
Si cette alerte persiste, consultez
le réseau CITROËN ou un atelier
qualifi é. Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de rem-
placement de cet élément.






La présence de cette étiquette, no-
tamment avec le Stop & Start, in-
dique l’utilisation d’une batterie au
plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifi ques, qui né-
cessite, en cas de remplacement ou
de débranchement, une intervention
du réseau CITROËN ou d’un atelier
qualifi é.
Le non-respect de ces consignes
risque d’entraîner une usure préma-
turée de la batterie.

226
APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE

APPEL D’URGENCE
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un messagevocal confi rment que l’appel est lancé vers la plateforme CITROËN Urgence * .q
Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande. La diode
verte s’éteint.

APPEL D’ASSISTANCE

A la mise du contact, le voyant vert s’allume pendant 3 secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.

Le vo
yant orange clignote : le système présente un dysfonctionnement.
Le vo
yant orange est allumé fi xe : la pile desecours est ‡ remplacer.

Dans les deux cas, consultez le rÈseauCITROÀN ou un atelier qualifi é.,
Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.
L’annulation est confi rmée par un messa
ge vocal.

Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d’immobilisation duvéhicule.
Un message vocal confi rme que l’appel est lancé * .


FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME
La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est établie. Elle s’éteint en fi n de communication.
Cet appel est opÈrÈ par la plateforme CITROÀN Urgence qui reÁoit des
in
formations de localisation du vÈhicule et peut transmettre une alertequalifi ée aux services de secours compétents. Dans les pays où laplateforme n’est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisationa été expressement refusé, l’appel est opéré directement par les services
de secours (11 2) sans localisation.

En cas de choc détecté par le calculateur d’airba
g, et
indépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel
d
’urgence est lancé automatiquement.
*
Ces services sont soumis à conditions et disponibilités.
Consultez le réseau CITROËN.
Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau CITROËN,
vous êtes invité à véri
fi er la confi guration de ces services et pouvezen demander la modifi cation auprès de votre réseau. Dans un paysmultilingue, la confi guration est possible dans la langue nationale offi cielle de votre choix. Si vous bénéfi ciez de l’offre CITRO
ËN eTouch, vous disposez également de services complémentaires dans votre espace personnel MyCITROEN via lesite internet CITROËN de votre pays, accessible sur www.citroen.com. pppy

227
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE AVEC
NAVIDRIVE 3D









APPEL D’URGENCE
En cas d’urgence, appuyer sur la touche SOS jusqu’à l’audition d’un signal sonore et l’affi chage díun Ècran´Validation / Annulationª (si carte SIM valide insÈrÈe).
Un appel est dÈclenchÈ vers la plate
forme CitroÎnUrgence qui reÁoit des informations de localisation du
vÈhicule et peut transmettre une alerte qualifi ée aux
services de secours compétents.
Dans les pa
ys où la plateforme n’est pas
opérationnelle, ou lorsque le service de localisation
a été expressément refusé, l’appel est transmis aux
services de secours (11 2).
Attention, l’appel d’urgence et les services sont acti
fs que si le
téléphone interne est utilisé avec une carte SIM valide. Avec un
téléphone Bluetooth et sans carte SIM, ces services ne sont pas fonctionnels.
Appuyer sur cette touche pour accéder aux services CITROËN. pp y
Centre Contact Client
En cas de choc détecté par le calculateur d’airbag, et
indépendamment des éclatements d’airbag éventuels, un appel
d
’urgence est lancé automatiquement.
Le messa
ge «Appel d’Urgence en mode dégradé» associé au clignotement du voyant orange indique un dysfonctionnement. Consultez le réseau CITROËN.
gygg










APPEL D’ASSISTANCE
Sélectionner «Centre Contact Client»pour toute demande d’information sur la marque CITROËN. p
Sélectionner «Citroën Assistance» pour lancer un appel de dépannage.
Citroën Assistance
Ce service est soumis à conditions et disponibilités. Consultez le réseau CITROËN. Si vous avez acheté votre véhicule en dehors p
du réseau CITROËN, vous êtes invité à vérifi er la confi guration de ces services et pouvez en demander la modifi cation auprès de votreréseau.

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04
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAVESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
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1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
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NAV1
3
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1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
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2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
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1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
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1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
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BOOK
22ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
5
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
NAVIGATION - GUIDAGE

RECHERCHE DES POINTS D’INTÉRÊTS
(POI)

Appuyer sur la touche NAV.

Appu
yer à nouveau sur la touche
NAV ou sélectionner la fonctionMenu «Navigation» et appuyer sur OK pour valider.
Sélectionner la fonction«A proximité» pour rechercher des
POI autour du véhicule.
Sélectionner la fonction «Rechercher
points d’intérêt» et appuyer sur OK
pour valider.
Menu «Navigation»g
Rechercher points d’intérêtp
A proximitép
Sélectionner la fonction «Dans une
ville» pour rechercher des POI dans
la ville souhaitée. Choisir le pays puis entrer le nom de la ville à l’aidedu clavier virtuel.

Sélectionner la fonction «Le lon
g de
l’itinéraire» pour rechercher des POI
à proximité de l’itinéraire.
Sélectionner la fonction «Dans un pays» pour rechercher des POI dans
le pays souhaité.
Sélectionner la fonction «Proche de la destination» pour rechercher des
POI proches du point d’arrivée de l’itinéraire.
Proche de la destination
Dans un payspy
Le long de l’itinéraireg
Une liste des villes présentes dans le pays choisi est accessible
depuis la touche LIST du clavier virtuel.
Dans une ville
Les points d’intérêts (POI) signalent l’ensemble des lieux de services à
proximité (hôtels, commerces variés, aéroports...).

246
04
1
2
3
1
2
3

CITROËN SEND-TO-CAR avec


INSCRIPTION ET ACTIVATION
UTILISATION

La carte
SIM doit être insérée dans le support situé dans la boîte à gants. Le système ne fonctionne pas avec la connexion Bluetooth.
Ce service ne fonctionne qu’avec une carte SIM d’un opérateur français, allemand ou italien.

Les cartes
SIM dont le numéro a fait l’objet d’un changement
d’opérateur ne sont pas compatibles avec ce service.

Pour accéder au site d’inscription, aller sur www.citroen.
fr puis
activer le compte avec l’e-mail de confi rmation díinscription.

Enre
gistrer le vÈhicule et choisir líidentifi ant, qui sera utilisé pour envoyer des POI depuis Google Maps.

Activer le service sur votre NaviDrive 3D selon le mode d’emploi
téléchargé sur le site internet.
L’apparition du menu Goo
gle Maps peut prendre quelques minutes.

Pour l’activation, la carte
SIM utilisée doit être celle déclarée sur lesite Internet lors de l’inscription.
Une fois l’activation réalisée, il est possible de chan
ger de carte SIM ou d’opérateur. Rechercher un P
OI sur http://maps.google.fr. Le sélectionner et cliquer sur «envoyer».
Sélectionner «véhicule» et «CITROËN» puis saisir l’identifi ant
choisi. Cliquer sur «envoyer».

Trouvez vos destinations sur Google Maps puis laissez vous guider par CITROËN.


Seuls les résultats Google Maps symbolisés par une icone rougepeuvent être envoyés au système NaviDrive 3D.
Le champ «Notes» n’est pas envo
yé.

Appuyer sur cette touche puis sélectionner GoogleMaps et valider en appuyant sur OK.
Un appel automatique est déclenché vers un
répondeur vocal pour la réception du POI.

Appuyer sur «ADDR BOOK» et sélectionner «Mes Adresses» pour faire apparaitre la liste des POI reçus.
Vous pouvez alors lancer un
guidage, appeler le POI ou le
visualiser sur la carte.

Ce service est
gratuit, hors coût de communication - 2 SMS et
1 appel pour l’activation, 1 appel pour chaque réception de POI (environ 30 secondes).
NAVIGATION - GUIDAGE