ESP CITROEN C5 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

I
35
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






Nivel minim
de carburant


continuu. La prima aprindere,
în rezervor mai sunt
aproximativ 5 litri de
carburant
.

Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
Acest martor se aprinde din nou la fi ecare
punere a contactului, atât timp cât alimentarea cu
carburant nu a fost sufi cientă.
Capacitatea rezervorului: 71 litri
Nu rulaţi niciodată până la terminarea
carburantului din rezervor, deoarece există riscul
deteriorării sistemelor de anti-poluare şi de injecţie.





Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire


continuu, de
culoare roşie. Temperatura din circuitul de
răcire este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele
mai bune condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a
completa nivelul, dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.




Încărcare
baterie


continuu. Circuitul de încărcare al
bateriei este defect (borne
sulfatate sau slabite, cureaua
alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.

+

Centură
nefi
xată/
deblocată


continuu.
Şoferul şi/sau pasagerul faţă/
spate nu şi-a fi xat centura de
siguranţă sau şi-a deblocat
centura. Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică
în dispozitivul de blocare.


Nefi xarea /
deblocarea
centurilor


continuu, asociat
unui martor al
centurii nefi xate /
deblocate Punctele iluminate reprezinta pasagerii
care au centura nefi xata sau deblocata
Acestea se aprind:


- continuu timp de aproximativ 30 de
secunde la pornirea vehiculului,

- continuu la viteze intre 0 la 20 km/h in
timpul deplasarii,

- intermitent la viteze de peste 20 km/h,
insotit de un semnal sonor timp de
aproximativ 120 de secunde.

I
36
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI





Proiectoare
anticeaţă faţă


continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori
spre inapoi pentru a dezactiva
proiectoarele de ceaţă.




Faruri de
ceaţă spate


continuu. Farurile de ceaţă spate sunt pornite. Rotiţi inelul comenzii spre spate
pentru a dezactiva farurile de ceaţă.









Martori de functionare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confi rmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.
Acesta poate fi însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






Semnalizator

de directie
stânga


clipeşte cu
zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.





Semnalizator

de directie
dreapta


clipeşte cu
zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.




Lumini de
poziţie


continuu. Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".




Fază scurtă


continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Fază scurtă".




Fază lungă


continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la
luminile de întâlnire.



Lumini de
avarie


clipeşte cu
zgomot.
Comanda semnalului de avarie,
situată pe planşa de bord este
activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga
şi dreapta, ca si martorii asociaţi,
clipesc simultan.

I
37
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






Preîncălzire
motor Diesel


continuu. Contactul este pe pozitia a 2-a
(Contact). Aşteptaţi stigerea înainte de pornire.
Durata de afi şare este determinată
de condiţiile climatice.




Frână de
staţionare


continuu. Frâna de stationare este trasă. Eliberaţi frână de stationare, pentru
a stinge martorul; cu piciorul pe
pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra
frânei de stationare, consultaţi
capitolul "Conducere".
intermitent. Frana de stationare este trasa
incomplet sau este eliberata.



Sistem de
airbag pentru
pasager
continuu. Comanda situata in torpedo este
actionata pe pozitia " ON
".
Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
In acest caz, nu instalati un scaun
pentru copii, amplasat "cu spatele in
directia de mers". Actionati comanda pe pozitia " OFF
"
pentru a neutraliza airbagul frontal
al pasagerului.
In acest caz, puteti instala un scaun
pentru copii, amplasat "cu spatele in
directia de mers".


Stop & Start


continuu. La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul
Stop & Start a pus motorul în mod
STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din
nou, martorul se stinge şi motorul
reporneşte automat în mod START.

aprindere
intermitentă
câteva secunde,
apoi se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat
automat. Consultaţi capitolul "Conducere -
§ Stop & Start" pentru cazurile
deosebite ale modului STOP şi ale
modului START.

I
38
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI











Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confi rmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecranul multifuncţie.



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






Sistem

de airbag

pasager


continuu. Comanda, situată în
torpedo, este acţionată pe
poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului
este neutralizat.
In acest caz, puteti instala un
scaun pentru copii amplasat
"cu spatele in directia de mers". Acţionaţi comanda pe poziţia " ON
", pentru
a activa airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii dispus "cu spatele in directia de
mers" pe locul pasagerului.




ESP/ASR


continuu. Este acţionata tasta situata
în mijlocul planşei de bord.
Ledul său este aprins.

Sistemul ESP/ASR este
dezactivat.
ESP: control dinamic al
stabilitatii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul
ESP/ASR. Ledul se stinge.
Sistemul ESP/ASR este activat automat la
pornirea vehiculului.
In caz de dezactivare, sistemul se
reactiveaza automat, incepand cu viteza
de aproximativ 50 km/h.

I
40
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI














Resetarea indicatorului de
întreţinere
După fi ecare revizie, indicatorul de
întreţinere trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura
următoare:


)
întrerupeţi contactul,

)
apăsaţi şi tineţi apăsat butonul
de aducere la zero a kilometra-
jului curent,

)
puneţi contactul; afi şajul kilome-
trilor începe o numărătoare in-
versă,

)
când afi şajul indică "=0"
, elibe-
raţi butonul; simbolul cheie dis-
pare.
După această operaţiune, dacă do-
riţi debranşarea bateriei, închideţi
vehiculul şi aşteptaţi cel puţin cinci
minute pentru ca readucerea la zero
să
fi e fi nalizată.

















Indicator de nivel ulei motor

Sistemul informează şoferul dacă
nivelul uleiului din motor este în limi-
tele normale sau nu.
Această informaţie este afi şată pen-
tru câteva secunde la punerea con-
tactului, după informaţiile despre
întreţinere.
Orice verifi care a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este
pe sol orizontal, cu motorul oprit de
mai mult de 30 minute.

Nivel de ulei corect

Lipsa de ulei
Este indicată prin afi sarea mesajului
"Nivel de ulei incorect".
Dacă lipsa uleiului este confi rmată
prin verifi carea cu joja manuală, com-
pletaţi în mod obligatoriu nivelul pen-
tru a evita deteriorarea motorului.
Anomalie indicator de nivel ulei
Este indicată prin afi sarea mesaju-
lui "Masurarea nivelului de ulei inva-
lida". Consultati un reparator agreat
CITROËN sau un Service autorizat.

I
41
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
















Indicator de temperatura a
uleiului de motor
In conditii normale, se aprind seg-
mentele luminoase din zona 1
.
In conditii de utilizare severe, se
poate ca si segmentele din zona 2

sa se aprinda.
In acest caz incetiniti si, daca este
necesar, opriti motorul si verifi cati
nivelurile (vezi capitolul corespun-
zator).


Indicator de temperatura a
lichidului de racire
In conditii normale, se aprind seg-
mentele luminoase din zona 1
.
In conditii de utilizare severe, se
poate ca si segmentele din zona 2

sa se aprinda, atat martorul de tem-
peratura a lichidului de racire A
cat
si martorul STOP
de pe tabloul de
bord se pot aprinde, opriti imediat
.
Taiati contactul. Grupul motoventi-
lator de racire a motorului poate
continua sa functioneze un timp
oarecare.


Consultati un reparator agreat CITROËN
sau un [Service autorizat].
Daca martorul SERVICE
se aprinde,
verifi cati nivelurile (vezi capitolul co-
respunzator). Pe un teren orizontal, aprinderea
acestui martor va alerteaza ca moto-
rul consuma carburant din rezerva.
Pe ecranul din tabloul de bord com-
binat se afi seaza un mesaj.







Indicator de nivel carburant

I
42
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI













Totalizator de kilometri

Sistem pentru măsurarea distanţei
totale parcurse de vehicul de-a lun-
gul vieţii sale.
Kilometrajele total şi curent sunt afi -
şate timp de treizeci de secunde de
la taierea contactului, la deschide-
rea portierei şoferului, cât şi la blo-
carea şi la deblocarea deschiderilor
vehiculului.

Pentru a corespunde reglementarilor
din tara pe care o tranzitati, schim-
bati unitatea de masura a distante-
lor (km sau mile), utilizand meniul de
confi gurare.











Reostat de iluminat

Sistem pentru adaptarea manuală a
intensităţii iluminării postului de con-
ducere în funcţie de luminozitatea
exterioară.

Fonctionare


)
Apasati pe butonul A, pentru di-
minuarea intensitatii iluminatului
la postul de conducere.

)
Apasati pe butonul B
, pentru
marirea intensitatii iluminatului la
postul de conducere.

Neutralizare
Când farurile sunt stinse sau în mo-
dul de funcţionare pe timp de zi,
pentru vehiculele echipate cu faruri
de zi, nici o acţionare a butoanelor
nu are efect.



Contor de kilometri zilnic

Sistem pentru masurarea distantei
cotidiene parcurse, de la aducerea
la zero de catre conducator.


)
Cu contactul pus, apăsaţi pe bu-
ton până la apariţia zerourilor.

II
!
45
ECRANE MULTIFUNCŢIE
ECRAN COLOR (CUeMyWay)


Afisare pe ecran

In functie de context, se afi seaza:


- ora,

- data,

- altitudinea,

- temperatura exterioara (valoa-
rea afi sata se aprinde intermitent
in caz de pericol de polei),

- asistarea la parcare,

- functiile audio,

- informatiile din agende si din te-
lefon,

- informatiile de la sistemul de na-
vigatie imbarcat,

- mesajele de avertizare,

- meniurile de parametrare a afi -
sajului, a sistemului de navigatie
si a echipamentelor vehiculului.



Comenzi

De la panoul de comenzi al eMyWay,
pentru a alege una dintre aplicatii:


)
apasati pe tasta dedicata
"RADIO"
, "MUSIC"
, "NAV"
,
"TRAFFIC"
, "SETUP"
sau
"PHONE"
pentru acces la meni-
ul corespunzator,

)
rotiti rola A
, pentru a selecta o
functie, sau un element dintr-o
lista,

)
apasati pe tasta B
, pentru a vali-
da selectia,
sau

)
apasati pe tasta "ESC"
pentru a
abandona operatia in curs si re-
venirea la afi sajul precedent.
Pentru mai multe detalii asupra
acestor aplicaţii, consultaţi capi-
tolul "Audio şi telematica".


Meniu "SETUP"




)
Apasati pe tasta "SETUP"
pentru
acces la meniul de confi gurare:


- "Confi gurare afi saj",

- "Reglare sinteza vocala",

- "Alegerea limbii",

- "Parametri vehicul",

- "Lista de avertizari".



Din motive de siguranta,
confi gurarea ecranului mul-
tifunctional de catre conducator
este imperativ sa fi e realizata nu-
mai cu vehiculul oprit.

III
50
CONFORT

Gestionarea prin comenzi
manuale
Este posibilă reglarea manuală a une-
ia sau mai multor funcţii menţinând
celelalte funcţii în modul automat.


)
Apasati pe una dintre comenzi,
cu exceptia celei de reglare a
temperaturii 2
. Martorul A
se
stinge.
Trecerea în modul de funcţiona-
re manual poate genera disconfort
(temperatură, umiditate, miros, con-
dens) şi nu este optim (confort).
Pentru a reveni în modul automat
apăsaţi pe comanda "AUTO"
.

3. Reglarea repartitiei aerului


)
Apasati pe comenzile 3,
pentru a modifi ca repar-
titia aerului.


4. Aer conditionat
Aerul conditionat functioneaza
numai cand motorul este pornit.
Pentru a dispune de aer conditio-
nat, comanda ventilatorului (regla-
rea debitului de aer) trebuie sa fi e
activata.
Neutralizarea ventilatiei


)
Rotiţi comanda 5
către
stânga până la oprirea
debitului de aer.
)

Apasati pe comanda 4
.
Martorul B
se aprinde.


5. Reglarea debitului de aer
)
Rotiţi comanda 5

la dreapta pentru
a creşte debitul de
aer sau către stânga
pentru a diminua de-
bitul de aer.
6. Dezaburire - Degivrare fata
În anumite cazuri, modul
"AUTO"
se poate dovedi
insufi cient pentru deza-
burirea sau dezgheţarea
geamurilor (umiditate,
pasageri numeroşi, în-
gheţ).


)
Apasati pe comanda 6
, pentru a
avea geamuri curate in cel mai
scurt timp. Martorul se aprinde. Simbolul "OFF"
se afi şează pe
ecranul multifuncţional.
Această acţiune stinge afi şajul şi
martorii.
Ea anulează toate funcţiile sistemu-
lui cu excepţia dezgheţării lunetei.
Confortul termic nu mai este gesti-
onat (temperatură, umiditate, miros,
condens).
Evitaţi să conduceţi prea mult timp
cu aerul condiţionat neutralizat. Pentru a fi efi cace, aerul conditionat
trebuie utilizat cu geamurile inchise.
Dezactivarea aerului conditionat poa-
te genera neplaceri (temperatura,
umiditate, miros neplacut, aburirea
geamurilor).
Martorii corespunzatorirepartiriei ae-
rului se aprind:


- Parbriz si geamuri laterale fata.

- Aerisire fata (aeratoare centrale,
laterale si grila de difuzare fi na
deschisa) si spate.

- Picioare fata si spate.
Afi sarea simultana a repartitiei aeru-
lui catre parbriz si geamuri laterale
fata si aerisire fata si spate este im-
posibila. Nivelul debitului de aer este simbo-
lizat prin aprinderea progresiva a
segmentelor din afi sajul 9
al tablou-
lui de comanda.
Pentru a evita aburirea şi degrada-
rea calităţii aerului în habitaclu, aveţi
grijă să menţineţi un debit de aer su-
fi cient.
Pentru a reactiva aerul condiţionat:


)
Apăsaţi comanda 1
.

III
51
CONFORT
Modul "Dezaburire" gestionează
temperatura, debitul, intrarea de aer
şi repartizează ventilaţia spre par-
briz şi geamurile laterale faţă.
O actionare manuala duce la iesirea
din modul "Dezaburire". Ea trebuie
anulata, pentru a permite improspa-
tarea aerului din habitaclu si deza-
burirea geamurilor.
Odată cu dispariţia disconfortului, o
apasare pe comanda 1
permite re-
venirea la modul "AUTO"
.


)

Cu motorul pornit apă-
saţi comanda 7, pentru
a asigura dezgheta-
rea lunetei spate şi a
oglinzilor retrovizoare.
Martorul se va aprinde.


7. Dezaburire - Degivrare spate
Luneta cu încălzire are funcţionare
independenta de sistemul de aer
condiţionat.
8. Acces aer din exterior /
Recirculare aer interior
Această funcţie izolează habitaclul
de mirosul şi fumul exterior.


- La pornirea motorului rece,
debitul nu va atinge decat pro-
gresiv nivelul optim, pentru a
limita difuzarea de aer rece.

- La urcarea in vehicul, dupa o
stationare, mai mult sau mai
putin indelungata si daca tem-
partura din habitaclu este mult
diferita de nivelul de confort,
este inutil sa modifi cati tem-
peratura dorita pentru a atinge
un nivel de confort mai rapid.
Sistemul isi utilizeaza la ma-
xim performantele pentru a
compensa in cel mai scurt timp
diferenta de temperatura.

- Apa provenita din condensul
instalatiei de climatizare este
evacuata printr-un circuit spe-
cial destinat. Sub vehicul se
poate foma o pata de apa.

- Indiferent de anotimp, pe vre-
me racoroasa, aerul condtitio-
nat este util pentru a indeparta
umiditatea si aburul. Nu rulati
mult timp cu aerul conditionat
oprit.

Astfel, degivrarea îşi va relua funcţi-
onarea la următoarea pornire a mo-
torului.
Opriţi dezgheţarea lunetei spate şi
a oglinzilor retrovizoare exterioare
imediat ce credeţi că este necesar,
deoarece un consum slab de curent
permite o micşorare corespunzătoa-
re a consumului de carburant.
)
Apăsaţi comanda 8,
pentru a impune mo-
dul de intrare a aerului,
martorul se aprinde.






Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil. Stingerea acestuia se face automat
pentru a evita consumul prea mare
de curent şi în funcţie de tempera-
tura exterioara.
Dejivrarea poate fi
intreruptă printr-
o noua apăsare a comenzii 7
sau la
oprirea motorului.
Comanda trebuie anulata cat mai
curand posibil, pentru a permite
improspatarea aerului din habita-
clu si dezaburirea.



Reglajele climatizarii pot fi memora-
te. Consultati rubrica "Memorizare
pozitii de conducere".