CITROEN C5 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

IX
139
KÖRNING

Manuell växling

I detta läge kan du till exempel göra
en omkörning och ändå bibehålla
det automatiska läget.


)

Manövrera reglagen +
eller -
under
ratten.
Växellådan lägger in den önskade väx-
eln, om motorns varvtal tillåter det.
Då en kort stund har förfl utit, utan åt-
gärd med reglagen, styr växellådan
på nytt växlingen automatiskt.


)
Ställ växelväljaren i läge A
.
Växellådan väljer hela tiden det väx-
elläge som är lämpligast med tanke
på följande parametrar:


- körstil,

- vägprofi l,

- bilens last.


Automatiskt läge


För att erhålla bästa möjliga gaspå-
drag, till exempel då du kör om en
annan bil, kan du trampa kraftigt på
gaspedalen förbi den tröga punkten
(kick-down).



)
Ställ växelväljaren i läge M
.


Manuellt läge

Vid kraftigt gaspådrag sker inte
uppväxling utan att föraren manöv-
rerar reglagen under ratten.
Välj aldrig neutralläget N
medan
bilen är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen
står stilla och med foten på broms-
pedalen.
Växling kan begäras endast om mo-
torns varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas
upp vid växling.
Vid inbromsning eller hastighets-
minskning växlar lådan automatiskt
ned för att göra det möjligt att acce-
lerera med rätt växel ilagd.

SPORT
-programmet är inte i funk-
tion i det sekventiella läget.

IX
!
140
KÖRNING

Om bilen står stilla med mo-
torn i gång, måste du sätta
växelspaken i neutralläge N
.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspaken
står i läge N
och att parkerings-
bromsen är åtdragen.



SPORT-programmet
Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du
välja mellan följande:


- ställ bilen i läge N
för att lägga i
neutralläget,

- lämna en växel ilagd. I så fall kan
bilen inte förfl yttas.
I båda fallen måste du dra åt parke-
ringsbromsen så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automa-
tiska funktionsläget.

Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och sym-
bolen AUTO
blinkar med tändningen på-
slagen, åtföljda av en ljudsignal och ett
meddelande på multifunktionsdisplayen,
betyder det att en funktionsstörning upp-
stått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera systemet.




)
Tryck på knapp S
med spaken i
läge A
och motorn igång när du
vill aktivera SPORT
-programmet
som ger en mer dynamisk körstil.

S
visas i instrumenttavlan.


)
Tryck en gång till på knappen S

för att koppla ur programmet.

S
släcks i instrumenttavlans display.
Du måste trampa på bromspedalen
när du startar motorn.
Dra alltid åt parkeringsbromsen för
att få bilen att stå helt stilla, om den
inte står i det automatiska läget.

IX!
141
KÖRNING
STOP & START
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt
motorn i viloläge - STOP-läget - när
du stannar bilen (rödljus, köbildning
etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg.
Omstarten sker momentant, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt för
stadstrafi k och ger lägre bränsleför-
brukning, sänker utsläppen av föro-
renande avgaser och har en lägre
ljudnivå vid stillastående.

Funktion



- med en
EGS-

växellåda:
trampa
på bromspedalen eller ställ väx-
elspaken i läge N
i en hastighet
under 8 km/tim.
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds
i instrumenttavlan och mo-
torn ställer sig i viloläge: Om din bil är försedd med
systemet har den också en
tidräknare som håller reda
på hur lång sammanlagd
tid som bilen stått i STOP-läget under
färden. Den nollställs varje gång du
slår till tändningen med nyckeln.

För att höja komforten vid parke-
ringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.

Tanka aldrig bilen när motorn
står i STOP-läget. Stäng all-
tid av tändningen med nyckeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar kon-
trollampan "ECO"
i några
sekunder och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än
10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,

- den elmanövrerade parkerings-
bromsen är åtdragen eller håller
på att dras åt,

- upprätthållandet av värmekom-
forten i kupén tar mycket energi,

- borttagningen av imma är aktive-
rad,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...) för
kontroll av systemet.

IX
142
KÖRNING


- släpp upp bromspedalen med
växelspaken i läge A
eller M
,

- eller fl ytta växelspaken till läge A

eller M
när den står i läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,

- eller lägg i backväxeln.

Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar igen med
en
EGS-

växellåda
:
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kon-
trollampan "ECO"
i några
sekunder och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.




START-läget aktiveras automatiskt om:



- förardörren öppnas,

- förarens säkerhetsbälte lossas,

- hastigheten överstiger 11 km/tim
med en EGS-växellåda,

- den elmanövrerade parkerings-
bromsen håller på att dras åt,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortempe-
ratur, bromsservo, reglering av
luftkonditionering...) för kontroll
av systemet eller av bilen.
Du kan när som helst trycka på reg-
laget " ECO OFF
" för att koppla ur
systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling


Om urkopplingen görs i STOP-lä-
get startar motorn direkt.


Systemet återaktiveras automa-
tiskt varje gång som motorn startas
med nyckeln.



Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " ECO
OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indi-
keras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett medde-
lande visas på displayen.

IX
!
!
143
KÖRNING
Om ett funktionsfel skulle uppstå i
systemet blinkar indikeringslampan
på reglaget "ECO OFF"
och tänds
sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad kontrol-
lera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när mo-
torn står i STOP-läget kan bilen få
motorstopp: alla kontrollampor i in-
strumenttavlan tänds. I så fall måste
du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.


Funktionsfel


Stop & Start-systemet bygger på mycket avancerad teknik.
Vid alla ingrepp ska du kontakta
din CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad som har
den kunskap och det materiel som
behövs.

Koppla ur Stop & Start-sys-
temet före alla åtgärder i mo-
torrummet för att undvika alla
skaderisker som kan ske vid en au-
tomatisk inkoppling av START-läget.


Underhåll

Det här systemet kräver ett 12 V-
batteri med speciell teknik och spe-
cifi kationer (tekniska data fi nns att
hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan
det uppstå funktionsfel i systemet.
Vid uppladdning ska en 12 V-lad-
dare användas och tänk på att inte
vända polerna fel.

IX
!
144
KÖRNING

Val av läge
Visningar på
instrumenttavlan


)
automatiskt läge: växelväljaren i
läge D
,

)
sekventiellt läge: växelväljaren i
läge M
,

)

SPORT
-läge: växelväljaren i läge D

med en tryckning på knapp A
,


)
SNÖ
-läge: växelväljaren i läge D

med en tryckning på knapp B
.
Växelväljarens läge och funktionslä-
get visas på mätartavlan C
i instru-
menttavlan.
En växelindikator gör det också möj-
ligt att se vilket växelläge som är valt.

Av säkerhetsskäl:


- det går bara att lägga ur
läge P
när du samtidigt
trampar på bromspedalen.

- när en dörr öppnas hörs en
ljudsignal om växelväljaren inte
står i läge P
,

- försäkra dig alltid om att växel-
väljaren står i läge P
innan du
lämnar bilen.
Om växellådan står i läge P
och
växelväljaren på ett annat, ska
växelväljaren återföras till P
innan
bilen kan startas.
AUTOMATLÅDA

Med automatlådan kan du välja mel-
lan bekväm helautomatisk växling,
eventuellt med sport- och snöpro-
grammet inkopplat, eller att växla
manuellt.
Du kan välja mellan fyra funktions-
lägen:


- ett automatiskt
funktionsläge
med elektronisk styrning av väx-
ellådan ,

- SPORT
-programmet som pas-
sar en dynamisk körstil,

- SNÖ
-programmet som förbättrar
väggreppet,

- ett manuellt
sekventiellt funk-
tionsläge som styrs av föraren .

IX
!
145
KÖRNING

Välj aldrig lägena P
eller R

om bilen inte är helt stillastå-
ende.
Om du av misstag under färd skul-
le välja läge N
måste du sakta in
och sedan välja något av lägena D

eller M
.


Starta bilen



)
För att starta motorn ska växel-
väljaren stå i läge P
eller N
.

)
Aktivera startmotorn.

)
När motorn har startat ska växel-
väljaren ställas i läge R
, D
eller M
.

)
Kontrollera på instrumenttavlan
att växeln är ilagd.

)
Släpp upp bromspedalen och
accelerera.


)
För att det inte ska uppstå någon
avvikelse mellan växelväljarens
läge och växellådans verkliga
läge, ska du alltid fl ytta väljaren
från P
-läget med tändningen på-
slagen och foten på bromsen.
I omvänt fall med tändningen påsla-
gen och motorn igång:


)
ställ växelväljaren i läge P
,

)
trampa på bromspedalen och
välj sedan önskad växel.



Parkering

Detta läge används för att
undvika att bilen kommer i
rullning när den är parkerad.


)
Lägg i läge P
genom att ställa
växelväljaren i det högsta läget
(mot R
) och sedan fl ytta den
framåt och åt vänster.

)
Flytta växelväljaren från läge P

genom att fl ytta den åt höger till
önskat läge.

)
Lägg bara i detta läge när bilen
står helt stilla. Framhjulen blir
helt låsta. Kontrollera att växel-
väljaren står i rätt läge.



Backväxel

Lägg bara i backväxeln när
bilen står helt stilla. För att
undvika en ryckig start ska
du inte accelerera direkt ef-
ter att ha lagt i växeln.


Neutralläge

Välj aldrig läge N
om bilen
rullar.

IX
146
KÖRNING

Automatisk funktion



)
Flytta växelväljaren till läge D
.
Växellådan väljer kontinuerligt
den växel som är bäst anpassad
till följande parametrar:


- körstil,

- vägprofi l,

- fordonets last.

Växellådan sköter växlingarna utan
åtgärd från din sida.
För vissa manövrar (t.ex. vid omkör-
ning) kan du accelerera maximalt
genom att trampa gaspedalen i bot-
ten och överskrida kick down-punk-
ten, vilket kan ge en automatisk
nedväxling. Vid inbromsning kan växellådan väx-
la ner automatiskt och åstadkomma
en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt släpper upp gaspe-
dalen växlar växellådan inte upp.


Manuell funktion

Växelväljarens läge vid manuell
växling.


)
Flytta växelväljaren till läge M
.

)
Tryck väljaren mot tecknet "+"

för att växla upp.

)
Dra väljaren mot tecknet "-"
för
att växla ned.

- När bilen stannas eller vid mins-
kad hastighet (t.ex. när du när-
mar sig ett stoppställe) växlar
växellådan ner automatiskt ända
till 1:ans växel.

- I det sekventiella läget behöver
du inte släppa upp gaspedalen
under växlingen.

- Växlingskommandon accepteras
bara om motorns varvtal medger
manövern.

- Lägena SPORT
och SNÖ
går
inte att använda vid sekventiell
växling.

IX
!
147
KÖRNING

Körprogrammen SPORT och
SNÖ

Program SPORT "S" Dessa båda specialprogram kom-
pletterar det automatiska funktions-
läget i personbilar.


)
Tryck på knapp A
, när
spaken står i läge D
och
motorn är igång.
Program SNÖ " 7
"


)
Tryck på knapp B
när växelväl-
jaren står i läge D
och motorn är
igång.
Växellådan anpassar sig till körning
på hala vägar.
Programmet underlättar start och
framkomlighet när väggreppet är
dåligt.

7
visas på instrumenttavlan.
Växellådan prioriterar automatiskt
en sportig körstil.

S
visas på instrumenttavlan.
Återgång till automatiskt
funktionsläge


)
Du kan när som helst trycka på
den valda knappen en gång till
för att avsluta programmet och
återgå till det självanpassande
läget.


En kraftig stöt kan kännas när
du väljer läget R
för att lägga i
backväxeln.
Om ett funktionsfel uppstår spärras
växellådan på en växel. Kör i så fall
inte fortare än 100 km/tim.
Stäng inte av motorn när växelväl-
jaren står i läge D
eller R
.
Trampa aldrig samtidigt på både
gas- och bromspedalerna. Använd
enbart högerfoten för att bromsa
och gasa. Om du trampar på båda
pedalerna samtidigt kan växellå-
dan ta allvarlig skada.
Kontakta en CITROËN-verkstad el-
ler en annan kvalifi cerad verkstad.

IX
148
KÖRNING
FAST RATTNAVPANEL


1




Vridning

- Bläddring mellan de olika informationssidorna på
instrumenttavlans display.

- Förfl yttning i de olika menyerna på instrumenttavlans display.

- Ökning/minskning av värdena.

Kort tryckning

-
Öppning av menyn på instrumenttavlans display (endast vid stopp).

- Val och godkännande av informationerna.

Lång tryckning Nollställning av färddatorn (om färddatorns sida visas).



2



Kort tryckning

- Avbryter pågående åtgärd.

- Återgång till den föregående visningen på instrumentavlans display.


Lång tryckning Återgång till den ursprungliga visningen på instrumentavlans display.



3



Kort tryckning Ökning av hastighet i steg om 1 km/tim och sparar inställd hastighet.

Ihållande tryckning Ökning av hastigheten i steg om 5 km/tim.



4



Kort tryckning
Minskning av hastighet i steg om 1 km/tim och sparar inställd hastighet.


Ihållande tryckning Minskning av hastigheten i steg om 5 km/tim.



5



Kort tryckning Paus eller återgång till farthållning/fartbegränsning (beroende på vad
som valts).


6



Kort tryckning Val av farthållning eller fartbegränsning (denna knapp visar alltid
fartbegränsaren först).


7



Kort tryckning Urkoppling av fartbegränsare/farthållare.



8



Kort tryckning

- Mottagning av ett inkommande samtal.

- Avslutning av ett pågående samtal.

- Öppning av telefonens undermeny.

- Godkännande i listan och i telefonmenyn.

Lång tryckning Avvisa ett inkommande samtal.



9



Kort tryckning / Lång tryckning
Signalhorn.



10



Kort tryckning Aktivering/urkoppling av läget Black Panel (mörkerkörning).



11



Kort tryckning Aktivering av röststyrningen.

Lång tryckning Upprepning av navigeringsmeddelande.