CITROEN C5 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

XI
199
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

Saját gépjármű vontatása



)
A felső részén megnyomva távo-
lítsa el az első lökhárítón találha-
tó fedőborítást.

)
Csavarja be a vonószemet ütkö-
zésig.

)
Szerelje fel a vontatórudat.

)
Kapcsolja be a vontatott jármű
vészvillogóját.

)
A sebességváltó kart állítsa
üresbe (automata sebességvál-
tó esetén N
helyzetbe).


Más gépjármű vontatása



)
Távolítsa el a hátsó lökhárítón találha-
tó fedőborítást a következő módon:


- nyomja meg a jobb oldalon (limu-
zin),

- nyomja meg alul (Tourer).

)
Csavarja be a vonószemet ütközé-
sig.

)
Szerelje fel a vontatórudat.

)
Kapcsolja be a vontatott jármű vész-
villogóját.
Ha fi gyelmen kívül hagyja ezt a
fi gyelmeztetést, a fékrendszer bi-
zonyos elemei károsodhatnak, és
előfordulhat, hogy a motor újraindí-
tását követően a fékrásegítés nem
működik.
Az MCP váltó hibája vagy rendelle-
nes működése esetén az autó va-
lamely kapcsolt sebességfokozat-
ban is mozgásképtelenné válhat.
Ilyen esetben kizárólag megemelt
első kerekekkel lehet elvontatni a
gépkocsit.
Négy kerékkel a talajon történő
vontatáshoz mindig vontatórudat
használjon.
Két kerékkel a talajon történő von-
tatáshoz mindig professzionális
emelőeszközt használjon.
Leállított motorral történő vontatás
során a fékrásegítés és a kormány-
szervó nem működnek.

XI!
200
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA


A vonóhorog kiegészítő jelzőberen-
dezésekkel és világítással rendel-
kező utánfutó vagy kerékpártartó
rögzítésére alkalmas mechanikus
szer kezet.

A gépkocsit elsősorban személy- és
poggyászszállításra tervezték, de
utánfutó vontatására is alkalmas.

Ha a felszerelést mégsem a
CITROËN hálózatban végezteti el,
a műveletet feltétlenül a gyártó elő-
írásainak megfelelően kell végrehajtani.


Vezetési tanácsok


A terhelés elosztása


)
Az utánfutó terhelését úgy ossza
el, hogy a nehezebb tárgyak a
lehető legközelebb kerüljenek
a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő támaszsúly megköze-
lítse az engedélyezett maximu-
mot, de ne lépje túl.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magasság növekedésével
csökken, ami csökkenti a motor tel-
jesítményét is. Minden 1000 méte-
res magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható ma-
ximális teher.

Oldalszél


)
Vegye számításba, hogy a gép-
jármű szélérzékenysége vonta-
táskor megnő.


Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hű-
tőfolyadék hőmérsékletének meg-
emelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem
függ a motorfordulatszámtól.


)
A motor fordulatszámának csök-
kentése érdekében csökkentse
a sebességet. A hosszú emelkedőn vontatható
maximális teher az emelkedő dőlés-
szögétől és a külső hőmérséklettől
függ.
Minden esetben fi gyeljen a hűtőfo-
lyadék hőmérsékletére.




Fékek
Utánfutó vontatásakor nagyobb fék-
távolsággal kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerü-
lése érdekében (pl. hegyvidéken,
lejtőn lefelé haladva) használja a
motorféket.

Gumiabroncsok


)
Ellenőrizze a vontatást végző
gépjármű és az utánfutó gumiab-
roncsainak a nyomását, és tartsa
be a javasolt nyomásértékeket.


Világítás


)
Ellenőrizze az utánfutó elektro-
mos jelzőberendezéseit.


Eredeti CITROËN vonóhorog hasz-
nálata esetén a hátsó parkolásse-
gítő berendezés automatikusan ki-
kapcsol.
)
A fi gyelmeztető visszajel-
zés és a STOP
lámpa ki-
gyulladása esetén állítsa
le a gépkocsit, és amint
lehet, vegye le a gyújtást.


A kimondottan a gépjárművéhez ki-
fejlesztett és engedélyezett eredeti
CITROËN vonóhorgok és kábelek
használatát javasoljuk. A vonóhorog
felszerelését a CITROËN hálózat-
ban vagy egy szakszervizben vé-
geztesse el.

Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vonta-
tást végző gépkocsit, és különös
fi gyelmet igényel a vezetőjétől.

A gépjármű tömegadataira és a von-
tatható terhekre vonatkozó informá-
ciókért lapozza fel a „Műszaki ada-
tok” c. részt.

XI
!
201
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
TETŐCSOMAGTARTÓ RUDAK


Az Ön járművének kialakítása – az
utasok biztonsága, valamint a tető-
lemez és a csomagtérfedél védelme
érdekében – kizárólag a CITROËN
által ellenőrzött és hitelesített tető-
csomagtartó rudak használatát teszi
lehetővé.
A tetőn szállított tároló (kerékpártar-
tó, síléctartó stb.) típusától függetle-
nül minden esetben fel kell szerelni a
keresztirányú tetőcsomagtartó ruda-
kat. A tetőcsomagtartó rudakon kívül
tilos máshova csomagot akasztani
vagy erősíteni.


Előírások



)
Oszlassa el egyenletesen a tető-
csomagtartón szállított terhet.

)
A legnehezebb terhek kerüljenek
a legközelebb a tetőhöz.

)
Rögzítse a terhet, és amennyi-
ben szükséges, tegyen rá fi gyel-
meztető jelzést.

)
Vezessen óvatosan, ügyelve rá,
hogy járműve oldalszéllel szem-
beni érzékenysége fokozódik (a
tetőn szállított teher befolyásol-
hatja járműve stabilitását).

)
A szállítás befejeztével szerelje
le a tetőcsomagtartó rudakat.

A tetőcsomagtartón szállítható
legnagyobb teher (40 cm-nél
alacsonyabb terhek esetén,
kivéve kerékpártartó): 80 kg.
Ha a teher magassága meghaladja
a 40 cm-t, a gépkocsi sebességét
mindig igazítsa az útviszonyokhoz,
nehogy megrongálódjanak a tető-
csomagtartó rudak és a rögzítések.
A gépkocsinál hosszabb terhek szál-
lítása esetén tájékozódjon az or-
szágban érvényes szabályozásról.


Záróelem

A gépjármű vontatásakor feltétlenül
el kell távolítani az első lökhárítón
található záróelemet, valamint a
motorháztető-tömítést (amennyiben
van).
Forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

XI
202
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
TÉLI VÉDŐELEM *

A téli védelmet egy leszerelhető te-
relőlap biztosítja, amely megakadá-
lyozza, hogy hó kerüljön a levegő-
szűrőbe, és eltömítse azt.


HDi 160 FAP dízelmotor


Normál körülmények között
A 2
-es terelőlap vízszintesen áll a
3
-as levegőcsőben.
Hó esetén


)
Nyomja be és forgassa el 90°-kal
az 1
-es szabályozógombot a nyíl
irányába, hogy a 2
-es terelőlap
függőleges helyzetbe kerüljön a
3
-as levegőcsőben.

Megjegyzés: a normál helyzet visz-
szaállításához először nyomja be az
1
-es szabályozót, majd fordítsa el
ellentétes irányba.




Ne felejtse el kiszerelni a téli védőelemet:


- Ha a külső hőmérséklet 10 °C fölé
emelkedik.

- Ha 120 km/h feletti sebességgel ha-
lad gépkocsijával.




V6 HDi 240 FAP
dízelmotor

Hó esetén
Csúsztassa az 1
-es légterelőt a 2
-es
légbeömlőcsőbe és pattintsa be.


*
Rendeltetési helytől függően.

XI
203
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

*
Rendeltetési helytől függően.
TÉLI HŰTŐRÁCS *

A levehető téli hűtőrács megakadá-
lyozza a hó felgyülemlését a hűtőra-
diátoron.

Felszerelése



)
Illessze a téli hűtőrács két részét
az első lökhárító felső és alsó ré-
sze elé.

)
Ujjával nyomkodja körbe a szé-
lét a rögzítőpatentok bepattintá-
sához.



Leszerelése



)
Egy csavarhúzó segítségével
pattintsa ki sorban egymás után
a rögzítőpatentokat.

Téli hűtőrács nélkül


Téli hűtőráccsal



Ne felejtse el leszerelni a téli hűtőrácsot :



- ha a külső hőmérséklet 10 °C fölé
emelkedik,

- vontatás esetén,

- ha 120 km/h feletti sebességgel ha-
lad gépkocsijával .

XI
!
204
GYAKORLATI TUDNIVALÓK









Matt fényezés

Ha gépjárműve színtelen matt lakk-
réteggel van bevonva, feltétlen tart-
sa be az alábbi óvintézkedéseket,
mert a nem megfelelő karbantartás
következtében megsérülhet a fé-
nyezés.
Az alábbi óvintézkedések a színte-
len matt lakkréteggel bevont köny-
nyűfém felnikre is vonatkoznak.
A matt felületen soha ne végezzen víz nélküli tisztítást.
Soha ne tisztítsa autóját automata hengeres autómosóban.
Ne polírozza se a karosszériát, se a könnyűfém keréktárcsákat, mert a fes-
tés kifényesedhet.
A fényezés karbantartásához ne használjon festéktisztítót, súroló- és polí-
rozószert, sem fényes állagmegóvó szereket (pl. viaszt). Ezek a termékek
csak fényes felületek ápolására alkalmasak. Alkalmazásuk matt fényezésű
gépjárműveknél súlyosan károsíthatja a gépjármű-karosszériát, és - utólag
eltüntethetetlen - kifényesedett, illetve foltos felületeket eredményezhet.
Ne használjon nagynyomású kefés mosófejet, mert a kefék megsérthetik a
fényezést.
Soha ne válasszon meleg viaszos kezeléssel záruló mosóprogramot.

A tisztításhoz nagynyomású mosást, de legalább erős vízsugár használatát
javasoljuk.
Javasoljuk, hogy autóját ioncserélt vízzel öblítse.
A gépjármű törléséhez csak tiszta, mikroszálas rongyot használjon, de ne
dörzsölje vele a felületet.
A karosszériát borító esetleges üzemanyagfoltokat óvatosan távolítsa el egy
puha ronggyal, majd hagyja a felületet megszáradni.
A CITROËN által ajánlott és jóváhagyott „TECHNATURE” autóápolási termé-
kek közül kizárólag a rovaroldót és az autósampont szabad a karosszéria tisz-
títására használni.
A rovaroldó kisebb foltok eltávolítására is alkalmas (pl. ujjnyomok stb.).
A fényezés javítását minden esetben a CITROËN hálózatban vagy egy szak-
szervizben végeztesse el.

XI
205
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

*
A pedálok zavartalan működése
érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padló-
szőnyeg megfelelő elhelyezé-
sére és rögzítésére,

- soha ne helyezzen egymásra
több védőszőnyeget.






TARTOZÉKOK

A hálózatban a CITROËN által kínált
tartozékok és gyári alkatrészek szé-
les választéka áll rendelkezésre.
A gondosan tesztelt és mind meg-
bízhatósági, mind biztonsági szem-
pontból kifogástalan tartozékokat
és alkatrészeket kifejezetten az Ön
gépjárművéhez fejlesztették ki, és
mind rendelkeznek a szükséges
CITROËN tanúsítvánnyal és garan-
ciával.






„Kényelem”:
első és hátsó parkolássegítő beren-
dezés, minibár, olvasólámpa, napel-
lenzők, fejtámlára szerelhető ruha-
akasztók stb.

„Szállítási megoldások”:
csomagtérbetét, csomagtérsző-
nyeg, vonóhorgok, vonóhorogkábel,
keresztirányú tetőrudak, kerékpár-
tartó, síléctartó, tetőboxok, csomag-
rögzítő ékek, csomagrögzítő háló,
csomagtéri rendezőrendszer, kihúz-
ható csomagtérbetét, vonóhorogra
szerelhető kerékpártartó stb.

„Stílus”:
alumínium keréktárcsák, spoiler,
krómozott visszapillantótükör-há-
zak, küszöbvédők, sebességváltó-
gombok stb.
„Biztonság”:
behatolásgátló riasztóberendezés,
elakadásjelző háromszög és bizton-
sági mellény, alkoholszonda, első-
segélydoboz, hóláncok, hózoknik,
kerékőr, nyomkövető rendszer lo-
pott autók felderítéséhez, gyermek-
ülések, tűzoltókészülék, kiegészítő
visszapillantó tükör vontatáshoz,
ketrec és biztonsági öv kisállat szál-
lításához, elválasztó rács stb.

„Védelem”:
kiegészítő padlószőnyeg * , üléshu-
zatok, sárfogók, lökhárítóvédő, kül-
ső védőponyva, ajtóküszöb- és cso-
magtérküszöb-véd
ők stb.

XI
!
206
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Bármely, a CITROËN által
nem rendszeresített elektro-
mos tartozék vagy alkatrész
beszerelése a gépjármű elektroni-
kus rendszerének meghibásodásá-
hoz és túlfogyasztáshoz vezethet.
Kérjük, legyen tekintettel erre a
fi gyelmeztetésre, és javasoljuk,
hogy tanácsért mindig forduljon a
CITROËN márkaképviseletekhez,
ahol örömmel bemutatják Önnek
a rendszeresített tartozékok és al-
katrészek teljes választékát.

Az adott országban érvényes jog-
szabályok értelmében előfordulhat,
hogy a láthatósági biztonsági mel-
lény, az elakadásjelző háromszög,
az izzókészlet és a cserebiztosíté-
kok kötelező tartozékok.
Rádiókommunikációs eszközök
beszerelése
A gépkocsira helyezett külső anten-
nával rendelkező, utólag beszerelt
rádiókommunikációs eszközök te-
lepítését megelőzően a CITROËN
hálózatnál tájékozódhat arról, hogy
a gépjárművek elektromágneses
kompatibilitására vonatkozó irány-
elvnek (2004/104/EK) megfelelően
milyen tulajdonságokkal (frekven-
ciasáv, max. kimeneti teljesítmény,
antenna helyzete, speciális tele-
pítési követelmények) rendelke-
ző adókészülékek szerelhetők fel
gépkocsijára.


„Multimédia”:
Wifi -egység, 230 voltos csatlakozó,
autórádiók, hangszórók, félig beépí-
tett navigációs rendszer, hordozható
navigációs készülékek, kihangosító
készlet, DVD-lejátszó, USB Box, CD
a térképészeti adatok frissítéséhez,
vezetést segítő rendszer, HIFI-mo-
dul stb.

XII
207
MŰSZAKI ADATOK


*
Oroszországban a maximimális teljesítmény 110 kW, Brazíliában viszont 120 kW.
207
MŰSZAKI ADATOK



















Motorok és sebességváltók


Típus, modell, változat:
RD... RW...

5FS-8/P


5FV-5FN/A


5FV-5FN/8


RFJF


BENZINMOTOROK

1,6 L VTi 120


1,6 L THP 155


2 L 16V

Hengerűrtartalom (cm
3 )
1 598
1 598
1 997
Furat x löket (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
85 x 88
Max. teljesítmény: EGK-szabvány
(kW)/LE DIN
88 / 120
11 5 * / 159
103 / 143

Fordulatszám max. teljesítménynél (ford./perc)

6 000
6 000
6 000
Max. nyomaték: EGK-szabvány (Nm)
160
240
200

Fordulatszám max. nyomatékon (ford./perc)

4 250
1 400
4 000
Üzemanyag
Ólommentes
Ólommentes
Ólommentes
Katalizátor
Igen
Igen
Igen

SEBESSÉGVÁLTÓK
Elektronikusan
vezérelt

(6 fokozatú)
Automata
(6 fokozatú)
Kézi
(6 fokozatú)
Automata
(4 fokozatú)

OLAJMENNYISÉG (liter)
Motorolaj (szűrőcserével)
4,25
4,25
4,25
5

XII
208
MŰSZAKI ADATOK


* A fékezett utánfutó terhelése - a megengedett guruló össztömegen belül - növelhető, amennyiben a vontató jármű össz-
tömegét (MTAC) ugyanannyival csökkenti. Figyelem! Ha a vontató jármű terhelése túl alacsony, az ronthatja a gépkocsi
úttartását.

Tömegadatok és vontatható terhek: kg (limuzin)


Benzinmotorok

1,6 L VTi 120


1,6 L THP 155


2 L 16V


Sebességváltók



Elektronikusan vezérelt



Automata


Kézi


Automata


Típus, modell, változat:
RD...

5FS-8/P


5FV-5FN/A


5FV-5FN/8


RFJF



- Saját tömeg
1 425
1 515
1 471
1 583


- Menetkész tömeg
1 500
1 590
1 546
1 658


- Műszakilag megengedett
össztömeg (MTAC)
2 018
2 026
2 065
2 090


- Megengedett guruló össztömeg
(MTRA)
3 318
3 526
3 565
3 590


- Fékezett utánfutó (a megengedett
guruló össztömegen belül)
10%-os vagy 12%-os emelkedőn
1 300
1 500
1 500
1 500


- Fékezett utánfutó *
(tehermegosztással a megengedett
guruló össztömegen belül)
1 570
1 710
1 730
1 720


- Fék nélküli utánfutó
750
750
750
750


- Vonóhorog terhelhetősége
64
69
70
69

A megengedett guruló össztömegre (MTRA) és a vontatható tömegre vonatkozó adatok 1000 méteres tengerszint feletti
magasságig érvényesek. Onnantól kezdve 1000 méterenként 10%-kal kevesebb vontatható tömeggel kell számolni.
Ha a gépkocsi utánfutót húz, ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (tartsa be az országban érvényes törvényi előírásokat).
Magas külső hőmérsékletnél a motor védelme érdekében csökkenhet a gépkocsi teljesítménye. Ha a levegő hőmérsék-
lete meghaladja a 37 °C-ot, csökkentse a vontatandó terhet.