CITROEN C5 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

IX
!
129
AJAMINEN

Lukituksen avaaminen
Kun virta on kytketty tai moottori käy,
seisontajarrun lukituksen vapautta-
miseksi paina jarrupoljinta, työnnä
ja laske irti
kytkinvipu A
.
Seisontajarrun lukituksen täydelli-
sen vapautumisen osoitukseksi:


- merkkivalo P
kytkinvi-
vussa A
sammuu,

- ja mittariston näyttöön ilmestyy
viesti "parking brake off [seison-
tajarru vapautettu]".
Jos työnnät kytkinvipua A
painamatta
samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei
vapaudu lukituksesta ja viesti "jalka
jarrupolkimelle" syttyy mittaristoon.


Kun auto seisoo mootto-
ri käyden, älä kaasuta tar-
peettomasti, sillä vaarana on
seisontajarrun lukituksen va-
pautuminen.


Maksimikiristys

Tarvittaessa voit kiristää
seisonta-
jarrun maksimiin
. Tee se vetämällä
pitkään
kytkinvivusta A
kunnes saat
näkyviin viestin "seisontajarrun mak-
similukitus [serrage maxi du frein de
parking]" ja kuuluu merkkiääni.

Maksimikiristys on välttämätön:



- autossa, joka vetää matkailu-
vaunua tai perävaunua, silloin
kun automaattiset toiminnot on
aktivoitu ja lukitset seisontajar-
run käsin,

- kun kaltevuusolosuhteet voivat
vaihdella pysäköinnin aikana
(esimerkiksi: kuljetus laivassa,
kuorma-autossa, hinauksessa).


- Kun hinataan, auto on kuormat-
tuna tai kun pysäköidään jyrk-
kään rinteeseen, käännä pyörät
jalkakäytävän reunaa vasten ja
kytke vaihde, kun pysäköit.

- Kun seisontajarru on kiristetty
maksimiin, lukituksen vapautu-
minen kestää pidempään.



Erityistilanteita

Tietyissä tilanteissa (moottorin käyn-
nistys, ...) seisontajarru asettaa itse
tehotasonsa. Tämä on normaali toi-
minto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käyn-
nistämistä virran ollessa kytkettynä,
paina jarrupoljinta ja vapauta seison-
tajarru lukituksesta työntämällä
ja
päästämällä irti
kytkinvipu A
.
Seisontajarrun lukituksen täydellisen
vapautumisen osoitukseksi kytkinvivun
merkkivalo P
ja mittariston merkkivalo
sammuvat sekä mittariston näyttöön il-
mestyy viesti "parking brake off [seison-
tajarru vapautettu]".
Jos seisontajarrun toiminnassa il-
menee häiriö lukituksen aikana
tai
on akun toimintahäiriö, lukituksen
vapauttaminen hätätilanteessa on
aina mahdollista.
Moitteettoman toiminnan ja turvallisuu-
tesi vuoksi seisontajarrun perättäisten
lukitusten/vapautusten lukumäärä on
rajoitettu kahdeksaan.
Väärinkäytön sattuessa ilmestyy viesti
"Parking brake faulty [Seisontajarruhäiriö]"
ja merkkivalo vilkkuu.


- oheinen merkkivalo mit-
taristossa sammuu,

IX
!
!
130
AJAMINEN

Dynaaminen hätäjarrutus

Jos pääjarrutusjärjestelmä joutuu toi-
mintahäiriöön tai joudutaan poikke-
ukselliseen tilanteeseen (esimerkiksi:
kuljettajan sairaskohtaus), auto voi-
daan pysäyttää vetämällä ja pitämällä
kytkin A
vedettynä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä
(ESP) takaa vakauden hätäjarrutuk-
sessa.
Jos dynaamisessa hätäjarrutus -jär-
jestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
jompikumpi seuraavista viesteistä
ilmestyy mittariston näyttöön:


- "Parking brake faulty [seisonta-
jarruhäiriö]"

- "Parking brake control faulty
[seisontajarrun kytkinhäiriö]". Jos ESP-järjestelmässä ilme-
nee toimintahäiriö, sen mer-
kiksi syttyy tämä merkkivalo,
eikä jarrutuksen vakautta
enää taata. Siinä tapauksessa kuljetta-
jan pitää vakauttaa jarrutus toistamalla
vuoroin "vedä-irrota" kytkimestä A
.
Dynaamista hätäjarrutusta tulee
käyttää ainoastaan poikkeuk-
sellisissa olosuhteissa.

Lukituksen avaaminen
hätätilanteessa

Jos sähkötoiminen seisontajarru ei
aukea lukituksesta, mekaanisella hä-
täkytkimellä voidaan avata seisontajar-
run lukitus käsin sillä varauksella, että
auto voidaan pitää liikkumattomana
koko käsittelyn ajan.


)
Jos voit käynnistää auton: moot-
tori käy, kytke auto liikkumatto-
maksi painamalla jarrupoljinta
koko toimenpiteen ajan.

)
Jos et voi käynnistää autoa (esi-
merkiksi akkuhäiriön vuoksi):
älä käytä tätä kytkintä, vaan ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Jos
kuitenkin olet siihen pakotettu,
tee auto täysin liikkumattomaksi
ennen mitään toimenpidettä ja
noudata seuraavia ohjeita. Jos autoa ei saada liikkumatto-
maksi, älä käytä hätäjarrutuk-
sen kytkintä: autosi voi vieriä mäessä.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

IX
!
131
AJAMINEN

)
Kaltevalla maalla: tue auto lait-
tamalla kiilat (jos autossa on ne
varusteena) etupyörien eteen tai
taakse, rinteen vastakkaissuun-
taan.
Tasaisella maalla: tue auto lait-
tamalla kiilat (jos autossa on ne
varusteena) toisen etupyörän
eteen ja taakse.

)
Avaa keskikäsinojan alapuolinen
osa vetämällä yläosasta.

)
Varmista, että mukinpidin B
on
sisääntaitettu.

)
Ota käsinojan pohjaa peittävä
muovinen suoja pois.
Hihnalla et voit kiristää seison-
tajarrua.
Sähkötoimisen seisontajarrun uu-
delleen kytkemiseksi (vian korjaa-
misen tai akkuhäiriön jälkeen) vedä
pitkään kytkinvivusta A
, kunnes
seisontajarrun merkkivalo (!) mitta-
ristossa vilkkuu, jonka jälkeen vedä
kytkinvivusta uudelleen pitkään,
kunnes merkkivalo palaa kiinteästi.
Seuraava lukittuminen voi kestää
pidempään kuin normaalisti.
Niin kauan kuin sähkötoimista seison-
tajarrua ei ole uudelleen kytketty
(merkkivalo (!) mittaristossa vilkkuu,
jonka jälkeen se jää kiinteästi pala-
maan), sytytysvirran on oltava kat-
kaistuna, ettei jarru vioitu.
Huolehdi, ettei auton huollossa tar-
vittavan vianmäärityspistorasian D

lähellä ole kosteita tai pölyisiä esi-
neitä.
)
Irrota hihna paikaltaan C
.

)
Vedä hihnasta, jotta jarru auke-
aa. Kuuluu voimakas kolahdus
seisontajarrun avautumisen mer-
kiksi. Seisontajarru on vapautet-
tu lukituksesta.

)
Katso, että hihna tulee huolelli-
sesti takaisin paikalleen C
. Jos
näin ei ole, jarrun kiristäminen ei
ole enää mahdollista. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon.

)
Laita muovinen suoja takaisin
paikalleen käsinojan pohjalle.

IX
!
132
AJAMINEN

Jos yksikin tapauksista ilmenee, ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.


TILANNE



SEURAUKSET




1

Sähkötoimisen seisontajarrun toimintahäiriö ja
viesti "

Parking brake faulty
[seisontajarru-
häiriö]"
sekä seuraavat merkkivalot syttyvät: Jos sähkötoimisen seisontajarrun toimintahäiriöstä kertova
merkkivalo ja service-merkkivalo syttyvät, siirrä auto turvalliseen
paikkaan (tasaiselle, vaihde kytkettynä).


2


Viestit "

Parking brake faulty
[seisontajarru-
häiriö]"
ja "

Anti roll-back faulty
[mäkilähtö-
avustinhäiriö]"
sekä seuraavat merkkivalot
syttyvät:

- Automaattiset toiminnot ovat kytkeytyneet pois päältä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Sähkötoiminen seisontajarru on käytettävissä vain käsin.


3

Viestit "

Parking brake faulty
[seisontajarru-
häiriö]"
ja "

Anti roll-back faulty
[mäkiläh-
töavustinhäiriö]"
sekä seuraava merkkivalo
syttyy:

- Sähkötoimisen seisontajarrun lukituksen vapauttaminen käsin
ei ole käytettävissä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Automaattiset toiminnot ja lukitus käsin jäävät mahdollisiksi.


Toiminnan häiriöt

IX
133
AJAMINEN


TILANNE



SEURAUKSET




4

Viestit "

Parking brake faulty
[seisontajarru-
häiriö]"
ja "

Anti roll-back faulty
[mäkilähtö-
avustinhäiriö

]"
sekä seuraavat merkkivalot
syttyvät:

ja/tai vilkkuvat


- Automaattiset toiminnot ovat kytkeytyneet pois päältä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.
Sähkötoimisen seisontajarrun kiristämiseksi:


)
Kytke auto liikkumattomaksi ja katkaise virta.

)

Vedä vipukytkimestä vähintään 5 sekuntia tai lukituksen loppuun saakka.


)
Kytke virta ja varmista sähkötoimisen seisontajarrun
merkkivalojen syttyminen.


- Lukitus tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.

- Jos merkkivalo (!) vilkkuu tai merkkivalot eivät syty, kun virta
on päällä, tämä menetelmä ei toimi. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Sähkötoimisen seisontajarrun lukituksen vapauttamiseksi:


)
Kytke virta.

)
Työnnä vipua ja pidä se työnnettynä noin 3 sekuntia.


5


Viesti "

Parking brake control faulty
- auto. parking brake
activated [seisontajarrun kytkinhäiriö -automatiikka
aktivoitu]

"
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

ja/tai vilkkuvat

- Ainoastaan toiminnot automaattinen lukitus virran katketessa
ja automaattinen lukituksen vapautus kiihdytettäessä ovat
käytössä.

- Sähkötoimisen seisontajarrun lukitus/lukituksen vapautus
käsin ja dynaaminen hätäjarrutus eivät ole käytettävissä.


6

Viesti "

Parking brake faulty [seisontajarruhäi-
riö]

"
tulee näyttöön ja seuraava merkkivalo:
vilkkuu

- Seisontajarrun lukitusta ei voida taata.

- Seisontajarru ei ole hetkellisesti käytössä.
Jos tämä tapaus ilmenee:


)
Odota noin 3 minuuttia.

)
Jos merkkivalo yhä vilkkuu 3 minuutin kuluttua, yritä alustaa
uudelleen seisontajarru, joko työntämällä ja päästämällä
kytkinvipu A
painaen samalla jarrupoljinta, tai vetämällä
pitkään kytkinvivusta A
.


7

Akun toimintahäiriö

- Akun merkkivalon syttyminen edellyttää ehdotonta pysähtymistä,
tee se liikenteen mukaan. Pysäytä auto ja tee se liikkumattomaksi.

- Kiristä sähkötoiminen seisontajarru ennen moottorivirran katkaisua.

IX!
134
AJAMINEN
MÄKILÄHTÖAVUSTIN
Järjestelmä pitää auton paikallaan
lyhyen hetken (noin 2 sekuntia) sil-
loin, kun käynnistät auton mäessä
eli ajan, jolloin siirrät jalan jarrupol-
kimelta kaasupolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan,
kun:


- auto pidetään täysin paikallaan
jalan painaessa jarrupoljinta

- tietyissä kaltevuusolosuhteissa

- kuljettajan ovi on kiinni.
Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.

Toiminta


Ylämäessä auton ollessa pysähty-
nyt, auto pysyy paikallaan lyhyen
hetken silloin, kun päästät jarru-
polkimen:


- jos käsivalintaisessa vaihteistos-
sa on kytkettynä ensimmäinen
vaihde tai vapaa-asento,

- jos automaattivaihteisto on asen-
nossa D
tai M
.
Alamäessä, auton ollessa pysähty-
nyt ja peruutusvaihde kytkettynä,
auto pysyy paikallaan lyhyen hetken
silloin, kun päästät jarrupolkimen.


Älä poistu autosta vaiheessa,
jossa auto pysyy hetkellisesti
paikallaan mäkilähtöavusti-
men ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru kä-
sin sekä varmista, että seisontajarrun
merkkivalo (mittaristossa) palaa kiin-
teästi.

IX
135
AJAMINEN
5-PORTAINEN KÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO

Auton käynnistäminen



)
Varmista, että vaihteenvalitsin
varmasti on vapaa-asennossa.

)
Älä paina kaasupoljinta.

)
Diesel-moottorit; kierrä virta-avain
asentoon M
ja odota hehkutuksen
merkkivalon sammumista, jos se
palaa.

)
Kierrä virta-avain käynnistysasen-
toon ja laske avain heti, kun moot-
tori käynnistyy (yhtäjaksoinen
käynnistys saa jatkua korkeintaan
10 sekuntia).

)
Lämpötilan laskiessa 0°C ala-
puolelle, helpota käynnistymistä
painamalla kytkinpoljin pohjaan.



Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


)
Siirrä vaihteenvalitsin oikealle ja
sitten taaksepäin.
Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
6-PORTAINEN KÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO


Vaihtaminen peruutusvaihteelle



)
Nosta nupin alla olevaa rengasta
ja työnnä vaihteenvalitsinta va-
semmalle ja sitten eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:


-
siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle


- paina kytkinpoljinta.

IX
!
136
AJAMINEN
VAIHTEENVAIHDON
OSOITIN *

Järjestelmä, joka auttaa vähentä-
mään polttoaineen kulutusta suo-
sittelemalla vaihtoa suuremmalle
vaihteelle autoissa, joissa on käsi-
valintainen vaihteisto.

Toiminta

Järjestelmän tarkoituksena on oh-
jata kuljettajaa taloudelliseen ajota-
paan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai
useamman vaihteen väliin jättämis-
tä tilanteen ja auton varustetason
mukaan. Voit noudattaa suositusta
ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät
kuitenkaan ole pakollisia. Tien kunto,
liikenteen määrä ja turvallisuusnäkö-
kohdat ovat ratkaisevia tekijöitä sopi-
van vaihteen valinnassa. Kuljettajan
tulee käyttää omaa harkintaansa
siinä, noudattaako hän järjestelmän
suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois
käytöstä.

*
Moottorimallin mukaan
Esimerkki:


- Olet valinnut kolmannen vaihteen.

- Painat kevyesti kaasupoljinta.

- Järjestelmä voi tilanteesta riippu-
en ehdottaa siirtoa suuremmalle
vaihteelle.
Suositeltu vaihde sekä nuoli näkyvät
mittaristossa.

Jos ajotapa vaatii moottorilta
paljon tehoa (kaasupolkimen
voimakas painaminen esimer-
kiksi ohitustilanteessa), järjestelmä
ei suosittele vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:


- ensimmäisen vaihteen valitse-
mista

- peruutusvaihteen valitsemista

- vaihtoa pienemmälle vaihteelle.

IX
137
AJAMINEN
ELEKTRONINEN 6-PORTAINEN
BMP-VAIHTEISTO


)
automaattitila: valitsin asennossa A
,


)
jaksotoiminen tila: valitsin asen-
nossa M
,

)
SPORT
-ohjelma: valitsin asennos-
sa A
ja painallus painikkeesta 1
.

Tämä vaihteisto antaa kuljettajan
valinnan mukaan mahdollisuuden
valita automaattiohjauksen muka-
vuus tai käsivalintainen käyttö.
Vaihteiston käyttötapoja on kaksi:


- automaattinen
toimintatila, jossa
vaihteistoa ohjataan sähköisesti

- käsivalintainen
toimintatila, jol-
loin kuljettaja voi kytkeä vaihteet
käsin.
Automatiikan ollessa kytkettynä voi-
daan silti milloin tahansa vaihtaa
vaihdetta käyttämällä hetkellisesti
ohjauspyörän alla olevia kytkimiä,
esimerkiksi ohituksissa.

SPORT-
ohjelma on käytettävissä
automatisoidussa tilassa, jolloin voit
ajaa dynaamisemmin.


Toimintatilan valinta


Ohjauspyörän alla olevilla kytki-
millä ei voi vaihtaa vapaalle eikä
siirtyä peruutusvaihteelle tai siltä
pois.

+.
Suuremman vaihteen kytkin on
ohjauspyörän oikealla puolella.


)
Suuremmalle vaihdetaan paina-
malla ohjauspyörän alla olevaa "+"

-kytkintä takaa.

-.

Pienemmän vaihteen kytkin on ohja-
uspyörän vasemmalla puolella.


)
Pienemmälle vaihdetaan paina-
malla ohjauspyörän alla olevaa "-"

-kytkintä takaa.

Ohjauspyörän alla olevat kytkimet

IX
138
AJAMINEN
Valitsimen asento ja ajotavan tila nä-
kyvät mittarissa C
.
Näet valitun asennon myös valitsimen
näyttökuviosta.


Vaihteiston näyttö mittaristossa
Moottorin käynnistäminen



)
Moottorin käynnistämiseksi valit-
simen on oltava asennossa N
.

)
Paina jarrupoljin pohjaan.

)
Käynnistä moottori.
N
tulee näkyviin mittaristoon.

Jos vaihteenvalitsin ei ole N
-asen-
nossa, kun moottori käynnistetään,
N
vilkkuu mittaristossa, samalla
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tu-
lee viesti.


)
Valitse 1. vaihde (asento M
tai A
)
tai peruutusvaihde (asento R
).

)
Vapauta seisontajarru paitsi, jos
se on ohjelmoitu automaattiseen
tilaan.

)
Vapauta jarrupoljin ja paina kaa-
supoljinta.


)
Jalan painaessa jarrupoljinta
työnnä valitsinta eteen.


Peruutus

Älä kytke peruutusvaihdetta
ennen kuin auto on liikku-
maton.
Vältät nykäyksen, kun et
kiihdytä heti peruutusvaihteen kyt-
keytymisen jälkeen.


Vapaa-asento

Älä koskaan valitse asentoa N

auton liikkuessa.