CITROEN C5 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

IX
159
AJAMINEN
SÄHKÖISESTI OHJATTAVA
HYDRACTIVE 3+ -JOUSITUS
Jousitus mukautuu automaattisesti
ja välittömästi erilaisiin ajotilanteisiin
tienpinnan ja kuljettajan ajotyylin mu-
kaisesti, sovittaen yhteen parhaalla
tavalla matkustusmukavuuden ja au-
ton ohjattavuuden.
Jousitus mukautuu (mukavasta tu-
kevaan) ajotilanteisiin siten, että
paras ajettavuus ja mukavuus sekä
ajoturvallisuus ovat aina etusijalla.
Lisäksi automatiikka korjaa maava-
rakorkeuden tarvittaessa kuorman
ja ajo-olosuhteiden mukaan.
Lisäksi Hydractive 3+ -jousitus tarjo-
aa kaksi jousituksen toimintatilaa.
Aktiivijousituksen toimintatilaa voi-
daan vaihtaa painamalla painiketta A

ajon aikana ja auton seistessä.

Mittariston näyttö

Valittu jousituksen asetus tulee nä-
kyviin mittariston näyttöön.

Normaali asento
Etusijalla on pehmeä jousitus,
joka takaa maksimaalisen ajo-
mukavuuden.
Jos tiettyyn ajokorkeuteen
tarkoitettu ajonopeus ylittyy,
automaattinen järjestelmä palauttaa
normaalin maavarakorkeuden.

SPORT-ohjelma
Tämä asetus sopii dynaami-
sempaan ajoon.
Mittariston näyttöön tulee
viesti ja kytkimen A
merkki-
valo syttyy.
Ohjelma SPORT
säilyy moottorin
sammuessa.



Auton asennot


Ajokorkeuden säädöt tehdään
moottorin käydessä

.

Säädettävä maavara pysyy vakio-
na kaikissa olosuhteissa. Joitakin
poikkeustapauksia lukuunottamatta
tulee aina käyttää normaalia ajokor-
keutta.


)
Paina kerran jompaakumpaa
säätöpainiketta.
Mittariston näyttöön tulee viesti, joka
ilmoittaa asennon muutoksesta.

IX
160
AJAMINEN

Ei-sallittu asento

Mittariston näyttöön hetkeksi tuleva
viesti osoittaa säädön mahdotto-
muuden.
Auto jää sallittuun maavarakorkeu-
teen ja mittariston näyttö osoittaa
tämän asennon.


Maavaran automaattinen vaihtelu


- Jos ajonopeus ylittää 110 km/h
hyväkuntoisella tiellä, maavara
säätyy alemmaksi. Auto palaa
normaaliin asentoon, jos tien
kunto heikkenee tai ajonopeus
laskee alle 90 km/h.

- Jos tienpinta on huonokuntoinen,
maavara säätyy korkeammak-
si alhaisessa ja kohtalaisessa
vauhdissa. Auto palaa normaa-
liin asentoon heti, kun olosuhteet
sen sallivat.

- Virran katketessa maavara las-
keutuu pysäköintiasentoon.



Aina työskenneltäessä auton alla
auton nostokohtiin on ehdotto-
masti asetettava tuet.

Normaali ajokorkeus
Jos tiettyyn ajokorkeuteen tarkoi-
tettu ajonopeus ylittyy, automaatti-
nen järjestelmä palauttaa normaalin
maavarakorkeuden.


Pienin korkeus
Tätä asentoa voit käyttää helpotta-
maan tavaroiden lastaamisessa ja
purkamisessa.
Huolto- ja tarkistustyö.
Älä käytä tätä korkeutta normaali-
ajossa (mahdoton, jos ajonopeus >
10 km/h).

Suurin korkeus
Pyöränvaihto (mahdoton, jos ajono-
peus > 10 km/h).

Keskikorkeus
Autossa voidaan hetkellisesti käyttää
tavallista suurempaa maavaraa (mah-
doton, jos ajonopeus > 40 km/h).
Käytetään huonokuntoisilla teillä
alhaisella ajonopeudella sekä pysä-
köintialueiden ajorampeilla.

X
161
TARKISTUKSET

Yhteistyössä suoritustehon ja
ympäristön huomioonottamiseksi

Innovaatio suoritustehon tukena
Jo yli 40 vuoden ajan TOTALin tutki-
mus- ja kehitystyöryhmät ovat kehittäneet
CITROËNille voiteluaineita, jotka täyttävät
CITROËNin sekä kilpa- että henkilöautojen
viimeisimpien teknisten innovaatioiden vaa-
timukset.
Tämä kaikki on vakuutena autosi moottorin
parhaan suoritustehon saavuttamiseksi.

Moottorin paras suojaus
Kun CITROËN-autosi huollot teh-
dään TOTAL-voiteluaineita käyttä-
en, pidentää se autosi käyttöikää
ja parantaa moottorin suorituste-
hoa ympäristöä kunnioittaen.

suositus

!
162
TARKISTUKSET
KONEPELTI

Avaaminen


)
Nosta vipu B
ja nosta konepelti
ylös.

)
Irrota tukitanko C
kolostaan ja
käännä se keltaisella nuolella
osoitettuun pykälään D
.

)
Kiinnitä tukitanko pykälään, jotta
konepelti pysyy auki.

Sulkeminen



)
Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.

)
Napsauta tukitanko takaisin ko-
loonsa.

)
Laske konepeltiä ja läimäytä se
lujasti kiinni liikkeen lopussa.

)
Nosta konepellistä tarkistaaksesi,
että se on kunnolla lukkiutunut.
Kun moottori on lämmin, käsittele
tuulihaan vapautuslevyä ja kone-
pellin tukitankoa varoen (palovam-
mariski).
Sisäkytkimen sijaintipaikka estää
konepellin avaamisen silloin, kun
kuljettajan ovi on suljettu.
Tämän toimenpiteen saa tehdä
vain, kun auto seisoo.
Vältä avaamasta konepeltiä rajus-
sa tuulessa.


)
Avaa vasemmanpuoleinen etuovi.

)
Vedä vivusta A
, joka sijaitsee al-
haalla ovikehyksessä.






Ennen mitään toimenpidettä moot-
toritilassa kytke Stop & Start -jär-
jestelmä pois toiminnasta ja estä
pieninkin riski loukkaantumisesta siinä
tapauksessa, että START-tila käynnistyisi
automaattisesti.

VEDEN POISTAMINEN DIESELSUODATTIMESTA

Suojakansi


Suojakannen irrottaminen


Veden poistaminen
suodatinkotelosta
Poista vesi säännöllisesti (aina öl-
jynvaihdon yhteydessä).
Veden poistamiseksi kierrä suodat-
timen alaosassa oleva ilmanpoisto-
ruuvi tai vedentunnistinanturi auki.
Anna kaiken veden valua pois.
Kierrä ilmanpoistoruuvi tai veden-
tunnistinanturi kiinni.

moottorit HDi 115, HDi 160 ja V6
HDi 240



)
Vedä suojakansi ylöspäin ja
poista.

moottori HDi 140



)
Poista suojakansi irrottamalla
ensin kohdasta 3
, jonka jälkeen
kohdista 1
ja 4.


)
Irrota kohdasta 2
vetämällä itse-
äsi päin ja nosta.
Paikallelaitto


)
Kiinnitä ensin kohdasta 2
.

)
Laske suojakansi ja keskitä se.

)
Kiinnitä kohdat 3
ja 4
työntämäl-
lä pystysuoraan ja kevyesti taak-
sepäin.

)
Kiinnitä kohta 1
työntämällä pys-
tysuoraan.


TARKISTUKSET
163
TARKISTUKSET

!
X
POLTTONESTEEN LOPPUMINEN (DIESEL)


Moottori HDi 115



)
Irrota suojakansi, niin pääset kä-
siksi ilmauspumppuun.




Moottorit HDi 140 ja HDi 160



)
Irrota suojakansi, niin pääset kä-
siksi ilmauspumppuun.



Polttoainejärjestelmän
ilmaaminen
Polttoaineen loppuessa järjestel-
mään pääsee aina ilmaa:


)
täytön jälkeen (vähintään 5 litraa)
ja suojakannen irrotuksen jälkeen
painele käsin ilmauspumppua,
kunnes liikkeessä tuntuu vastusta,

)
siirrä virta-avain käynnistysasen-
toon ja paina kevyesti kaasupol-
jinta, kunnes moottori käynnistyy. HDi-moottoreissa on käytetty
korkeatasoista teknologiaa.
Jos autosi tarvitsee minkä tahansa
huoltotoimenpiteen, käänny val-
tuutetun korjaamon puoleen, jolla
on tarvittava asiantuntemus ja tar-
vikkeet, jonka CITROËN-verkosto
takaa huoltotöissä.
Moottori V6 HDi 240 varustettu
sähköisellä ilmauspumpulla
Polttoaineen loppuessa järjestel-
mään pääsee aina ilmaa:


)
kun polttoainetta on lisätty, kier-
rä virta-avain asentoon M
, odota
muutama sekunti,

)
käynnistä moottori.
Jos moottori ei käynnisty muuta-
mien yritysten jälkeen, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutet-
tuun korjaamoon. Jos moottori ei ensimmäisellä ker-
ralla käynnisty, odota 15 sekuntia ja
käynnistä uudelleen.
Mikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita
ilmaus uudelleen alusta.
Kun moottori käy joutokäyntiä, paina
kevyesti kaasupoljinta poistaaksesi
lopunkin ilman polttoainejärjestel-
mästä.
TARKISTUKSET
164
TARKISTUKSET

X
BENSIINIMOOTTORIT
Näissä moottoreissa on mahdollis-
ta tarkastaa tiettyjä nestetasoja ja
vaihtaa tiettyjä osia.


1.
Lasin- ja lampunpesimien neste-
säiliö

2.
Ohjaustehostimen nestesäiliö tai
ohjaustehostimen ja jousituksen
nestesäiliö

3.
Jäähdytysnestesäiliö

4.
Moottoriöljyn mittatikku

5.
Moottoriöljyn täyttö

6.
Jarrunestesäiliö

7.
Akku

8.
Ilmansuodatin
1.6i THP


1.6i VTi

165
TARKISTUKSET

X
!
166
TARKISTUKSET
Autoissa, joissa on varustee-
na 2.0i 16v
moottori voi olla
metallijousitus. Siinä tapauk-
sessa ohjaustehostimen nestesäi-
liö on erilainen.
2.0i 16V


1.
Lasin- ja lampunpesimien neste-
säiliö

2.
Ohjaustehostimen nestesäiliö tai
ohjaustehostimen ja jousituksen
nestesäiliö

3.
Jäähdytysnestesäiliö

4.
Moottoriöljyn mittatikku

5.
Moottoriöljyn täyttö

6.
Jarrunestesäiliö

7.
Akku

8.
Ilmansuodatin

X
!
167
TARKISTUKSET
DIESELMOOTTORIT
Näissä moottoreissa on mahdollista
tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaih-
taa tiettyjä osia ja käynnistää poltto-
nestejärjestelmän ilmauspumppu.


1.
Lasin- ja lampunpesimien neste-
säiliö

2.
Ohjaustehostimen nestesäiliö tai
ohjaustehostimen ja jousituksen
nestesäiliö, varustetason mukaan

3.
Jäähdytysnestesäiliö

4.
Moottoriöljyn mittatikku

5.
Moottoriöljyn täyttö

6.
Ilmansuodatin

7.
Jarrunestesäiliö

8.
Akku
Dieselpolttonestejärjestelmäss
ä on erittäin korkea paine; kaik-
kinainen järjestelmään puuttu-
minen on kielletty.
Autoissa, joissa on varusteena HDi
140
moottori voi olla metallijousi-
tus. Siinä tapauksessa ohjauste-
hostimen nestesäiliö on erilainen.
HDi 115 / e-HDI 115


HDi 140

X!
168
TARKISTUKSET

Moottorit HDi 160 -
HDi 200 (varustettu
hiukkassuodattimella)



1.
Lasin- ja lampunpesimien neste-
säiliö

2.
Ohjaustehostimen ja jousituksen
nestesäiliö

3.
Moottorin jäähdytysnesteen nes-
tesäiliö

4.
Öljyn mittatikku

5.
Moottoriöljyn täyttö

6.
Ilmansuodatin

7.
Jarrunestesäiliö

8.
Akku


Polttoainejärjestelmässä on erit-
täin korkea paine :



- Järjestelmään ei saa tehdä itse
mitään korjauksia.

- HDi-moottoreissa on käytetty
korkeatasoista teknologiaa.
CITROËN-verkosto takaa huolto-
töissä vaadittavan erityisasiantun-
temuksen.
HDi 160


HDi 200