CITROEN C5 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 201 of 333

XI
199
KÄYTÄNNÖN TIETOJA

Oman auton hinaaminen



)
Avaa etupuskurissa oleva peite-
levy painamalla sen yläosasta.

)
Kierrä hinausrengas paikalleen
vasteeseen saakka.

)
Kiinnitä hinauspuomi paikoilleen.

)


)

Kytke vaihde vapaalle (asentoon N

automaattivaihteistossa).


Toisen auton hinaaminen



)
Irrota takapuskurissa oleva pei-
televy painamalla sitä:


- oikealta (Berline),

- alhaalta (Tourer).

)
Kierrä hinausrengas paikalleen
vasteeseen saakka.

)
Kiinnitä hinauspuomi paikoilleen.

)
Jos tätä erikoisohjetta ei noudate-
ta, jarrujärjestelmä voi vaurioitua,
mikä estää jarrutehostimen toimin-
nan, kun moottori käynnistetään
seuraavan kerran.
Jos BMP-vaihteistossa ilmenee
vika tai toimintahäiriö, auto voi jää-
dä liikkumattomaksi vaihde kytket-
tynä. Siinä tapauksessa auto on
hinattava etuosa nostettuna.
Kun autoa hinataan kaikki neljä
pyörää maassa, on aina käytettävä
hinauspuomia.
Kun autoa hinataan vain kaksi
pyörää maassa, on aina käytettävä
tarkoitukseen suunniteltua nosto-
laitetta.
Kun autoa hinataan moottori py-
sähdyksissä, jarrutus- ja ohjauste-
hostin eivät toimi.

Page 202 of 333

XI!
200
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
PERÄVAUNUKYTKENTÄ

Mekaaninen laite, joka soveltuu lisä-
valaisimet ja -merkkivalot omaavan
perävaunun tai pyöränkuljetusteli-
neen kiinnittämiseen.

Autosi on suunniteltu henkilöautok-
si ja matkatavaroiden kuljetukseen,
mutta sillä voidaan vetää myös pe-
rävaunua.
Jos asennus tehdään muualla
kuin CITROËN-verkoston huol-
tokorjaamossa, se on tehtävä
valmistajan suositusten mukaisesti.


Ajo-ohjeita


Kuorman jakaminen


)
Jaa kuorma siten, että raskaim-
mat esineet on keskitetty akselin
tuntumaan. Aisapaino ei saa ylit-
tää suurinta sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon nous-
taan, sitä enemmän ilma ohenee ja
moottorin suorituskyky vastaavas-
ti laskee. Jos ajat yli 1 000 metrin
korkeudessa, tulee suurin sallittu
perävaunukuorma laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vä-
hennetään 10 prosenttia jokaista
1 000 metrin nousua kohti.

Sivutuuli


)
Ota huomioon suurempi sivutuu-
lialttius.


Moottorijäähdytys
Perävaunukuormaa ylämäkeen ve-
dettäessä auton jäähdytysnesteen
lämpötila nousee.
Sähköllä toimivan jäähdyttimen jääh-
dytyskapasiteetti ei riipu moottorin
käyntinopeudesta.


)
Moottorin kierroslukua kannattaa
alentaa hiljentämällä ajonopeutta. Ylämäkeen ajettaessa suurimman salli-
tun perävaunukuorman enimmäismää-
rä tulee laskea suhteessa noustavan
rinteen jyrkkyyteen ja ulkolämpötilaan.
Kun käytät autoasi vetoautona, kiinnitä
aina erityistä huomiota jäähdytysnes-
teen lämpötilaan.

Jarrut
Jarrutusmatka kasvaa hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittami-
seksi, varsinkin vuoristonomaisissa
alamäissä, suositellaan moottorijar-
rutuksen käyttämistä.

Renkaat


)
Tarkista vetoauton ja perävau-
nun rengaspaineet ja noudata
suosituksia.


Ajovalot


)
Tarkista perävaunun merkinan-
tolaitteet.


Peruutustutka kytkeytyy automaatti-
sesti pois toiminnasta, kun käytetään
alkuperäistä CITROËN-vetokoukkua.


)
Mikäli ylikuumenemista
osoittava varoitusvalo ja
STOP
-varoitusvalo sytty-
vät, pysäytä auto ja sam-
muta moottori niin pian
kuin mahdollista.



Suosittelemme käyttämään CITROËNin hy-
väksymiä vetokoukkuja ja johtoja, jotka on
suunniteltu ja testattu ajoneuvosi ehdoilla.
Suosittelemme myös, että CITROËN-ver-
kosto tai valtuutettu korjaamo asentaa perä-
vaunukytkennän.

Perävaunun vetäminen rasittaa ve-
toautoa ja vaatii kuljettajalta erityistä
tarkkaavaisuutta.

Katso otsakkeesta "Tekniset tiedot"
omaan autoosi soveltuvat massat ja
perävaunukuormat.

Page 203 of 333

XI
!
201
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
KUORMAUSTANGOT

Auton rakenteen ja turvallisuutesi
vuoksi sekä auton katon ja takaluu-
kun vahingoittumisen estämiseksi
käytä vain CITROËNin testaamia ja
hyväksymiä kuormaustankoja auton
katolla.
Olipa katolla kuljetettava kuorma mitä
tahansa (pyöräteline, suksiteline...),
sinun on ehdottomasti lisättävä poikit-
taiset kuormaustangot. Mikä tahansa
ripustaminen tai kiinnittäminen muihin
osiin kuin kuormaustankoihin on eh-
dottomasti kielletty.


Suosituksia



)
Jaa paino tasaisesti ja varo kuor-
mittamasta vain toista puolta.

)
Aseta raskaimmat esineet alim-
maisiksi.

)
Sido kattokuorma tiukasti ja kiin-
nitä merkkilippu auton äärimitat
ylittävään tavaraan.

)
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä.
Kun katolla on kuormaa, auto on
tavallista herkempi sivutuulelle.

)
Poista kuormaustangot heti käytön
jälkeen.

Suurin sallittu massa kuor-
maustangoille (kuorman kor-
keus ei saa ylittää 40 cm,
paitsi pyöränkuljetus): 80 kg.
Jos korkeus ylittää 40 cm, sopeuta
ajonopeutesi tien profi ilin mukaan
niin, ettet vahingoita kuormaustan-
koja etkä kiinnikkeitä katossa.
Ota selvää maassa voimassa ole-
vista määräyksistä, joita noudatat
autoa pidempien esineiden kulje-
tuksessa.


Suljin

Jos autoa hinataan, on ehdottomasti
poistettava etupuskurissa oleva sul-
jin, samoin kuin konepellin kiinnike,
jos autossa on se varusteena.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

Page 204 of 333

XI
202
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
TALVISUOJA *

Siirrettävä suoja, joka estää lumihiuk-
kasten imeytymisen ilmansuodattimeen
ja sen mahdollisen tukkeutumisen.

Dieselmoottori HDi 160 FAP


Kun ei ole lunta
Luukku 2
on vaakatasossa ilmanot-
toputkessa 3
.
Kun on lunta


)
Paina ja käännä kiertosäädintä 1

nuolen osoittamaan suuntaan 90°,
niin luukku 2
asettuu pystyasen-
toon ilmanottoputkessa 3
.
Palauta alkuperäinen asento paina-
malla kiertosäädintä 1
ennen sen kier-
tämistä päinvastaiseen suuntaan.


Muista poistaa talvisuoja, kun :


- ulkolämpötila on yli 10 °C

- ajonopeus ylittää 120 km/h .




Dieselmoottori V6 HDi 240 FAP


Kun on lunta
Työnnä suojus 1
ilmanottoputkeen 2

ja kiinnitä se.


*
Kohdemaan mukaan

Page 205 of 333

XI
203
KÄYTÄNNÖN TIETOJA

*
Maa- ja mallikohtaisia eroja
MASKISUOJA *

Irrotettava maskisuoja estää lumen
keräytymisen jäähdyttimen tuuletti-
men kohdalle.

Asennus



)
Aseta maskisuojan 2 osaa etu-
puskurin ylä- ja alaosan eteen.

)
Paina suojien reunojen ympäri,
jotta jokainen kiinnike kiinnittyy.



Irrottaminen



)
Nosta ruuvimeisselillä joka kiin-
nikkeen kohdalta kiinnike irti.

Ennen asennusta


Asennuksen jälkeen


Muista poistaa maskisuoja, kun :


- ulkolämpötila on yli 10 °C

- hinataan

- ajonopeus ylittää 120 km/h .

Page 206 of 333

XI
!
204
KÄYTÄNNÖN TIETOJA









Mattamaali

Jos autossasi on mattapinta, ota eh-
dottomasti huomioon seuraavat ohjeet,
jotta maalipinta ei vahingoitu sopimat-
toman käsittelyn seurauksena.
Nämä ohjeet ovat pätevät myös kevyt-
metallivanteille, joissa on mattapinta.
Älä koskaan puhdista korin pintaa ilman vettä.
Älä koskaan pese autoasi automaattisessa rullaharjapesussa.
Älä koskaan kiillota autoa tai kevytmetallivanteita. Kiillotus tekee maalipin-
nan säihkyväksi.
Älä käytä maalipinnan puhdistukseen tarkoitettuja aineita, hankaavia tai kiil-
lottavia tuotteita, äläkä kiillon säilyttämiseen tarkoitettuja aineita (esim. va-
haa) maalipinnan hoitoon. Tällaiset tuotteet sopivat yksinomaan kiiltäville
pinnoille. Niiden käyttö mattapintaisten autojen käsittelyyn vahingoittaa pa-
hasti auton ulkopintaa ja jättää pintaan selvästi näkyviä kiiltäviä tai laikkuisia
alueita.
Älä käytä korkeapainepesuria, jossa on harjapäät, ne saattavat naarmuttaa
maalipintaa.
Älä koskaan valitse pesuohjelmaa, jossa on lopuksi kuumavahakäsittely.

Suosittelemme korkeapainepesua, tai vähintään kovaa vesisuihkua.
Neuvomme huuhtelemaan auton vedellä, jossa ei ole mineraaleja.
Käytä ainoastaan mikrokuituliinaa auton kuivaamiseen. Liinan tulee olla
puhdas eikä sillä saa hangata voimakkaasti.
Pyyhi huolella korin pinnalla olevat mahdolliset polttonestetahrat pehmeällä
liinalla, jonka jälkeen anna kuivua.
Käytä CITROËNin suosittelemista ja hyväksymistä "TECHNATURE"-sarjan
hoito- ja puhdistusaineista ainoastaan hyönteisten ja niiden jättämiin jälkiin tar-
koitettua puhdistusainetta sekä autoshampoota, sillä vain ne soveltuvat autosi
korin hoitoon.
Hyönteispuhdistusainetta voidaan myös käyttää pienten tahrojen puhdistamiseen
(esim. sormenjäljet).
Anna CITROËN-verkoston tai valtuutetun korjaamon tehdä maalipintojen kor-
jaustyöt.

Page 207 of 333

XI
205
KÄYTÄNNÖN TIETOJA

*
Estä pieninkin riski polkimien
lukkiutumiseksi:


- varmista, että lattiamatto on
oikein paikallaan ja kunnolla
kiinnitetty

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.






LISÄVARUSTEET

CITROËN-verkoston myymälöistä
löydät laajan alkuperäisten, hyväk-
syttyjen lisävarusteiden ja osien va-
likoiman.
Nämä lisävarusteet ja osat on ha-
vaittu testeissä luotettaviksi ja tur-
vallisiksi.
Ne soveltuvat kaikki autoosi ja ovat
CITROËNin hyväksymiä sekä takuun
piirissä.






Mukavuus:
pysäköintitutka eteen ja taakse, viileä
lokero, lukulamppu, aurinkokaihtimet,
niskatuen vaatekoukku jne.

Kuljetusratkaisuja:
tavaratilan säilytyslokero, tavarati-
lan matto, vetolaitteet, vetolaitteen
johtosarjat, poikittaiset kuormaus-
tangot, pyöränkuljetusteline, suksi-
teline, kattoboksit, tavaratilan kiilat,
tavaratilan suojaverkko, tavaratilan
lokerikko, tavaratilan liukuva taso,
pyöräteline vetokoukkuun jne.

Tyyli:
alumiinivanteet, spoileri, kromatut si-
vupeilin kuoret, ovien kynnyssuojat,
vaihdekepin nupit jne.
Turvallisuus:
murtohälytin, varoituskolmio ja turva-
liivi, alkomittari, ensiapulaukku, lumi-
ketjut, kitkasuojat, pyörän lukkopultti,
varastetun auton paikantamisjärjes-
telmä, lasten turvaistuimet, sammutin,
sivupeili matkailuvaunulle, kuljetus-
häkki ja turvavyö lemmikkieläimelle,
koirakalteri jne.

Suojaaminen:
lattiamatot * , istuinsuojat, roiskeläpät,
puskurisuojat, auton suojapeite, ovi-
en ja tavaratilan kynnyssuojat jne.

Page 208 of 333

XI
!
206
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
Auton elektroninen järjestelmä
saattaa vioittua ja polttoaineen
kulutus saattaa lisääntyä, jos
autoon asennetaan sähkölaitteita
tai -lisävarusteita, jotka eivät ole
CITROËNin suosittelemia.
Tämä varotoimi on syytä ottaa huomi-
oon. Ota yhteyttä CITROËN-merkin
edustajaan, niin saat lisätietoa suositel-
luista laite- ja lisävarustevalikoimista.



Maan voimassa olevan lainsäädän-
nön mukaan heijastinliivit, varoituskol-
mio, varapolttimot ja vaihtosulakkeet
voivat olla pakolliset autossa.
Radioviestinnän lähettimien
asennus
Ennen kuin autoon jälkiasennetaan
radioviestinnän lähettimiä sekä
ulkoinen antenni, voit ottaa yhte-
yden CITROËN-verkostoon, jolta
saat sellaisten lähettimien tekniset
ominaisuudet (taajuus, maksimi
lähtöteho, antennin paikka, erityi-
set asennusehdot), jotka voidaan
asentaa autoosi, ja jotka noudat-
tavat EU:n direktiiviä 2004/104/EY
(Ajoneuvojen sähkömagneettinen
yhteensopivuus).


Multimedia:
auton WIFI-tekniikka, pistorasia 230 V,
autoradiot, kaiuttimet, osittain integroi-
tu navigaattori, erilliset navigaattorit,
hands free -sarjat, DVD-lukija, USB-ra-
sia, karttatiedostojen päivitys-CD, ajo-
assistentti, Hi-Fi-moduuli jne.

Page 209 of 333

XII
207
TEKNISET OMINAISUUDET

*
Venäjällä enimmäisteho 110 kW ja Brasiliassa enimmäisteho 120 kW
207
TEKNISET OMINAISUUDET
























Moottorit ja vaihteistot


Malliversiotyypit:
RD... RW...


5FS-8/P



5FV-5FN/A



5FV-5FN/8



RFJF



BENSIINIMOOTTORIT


1,6 l. VTi 120



1,6 l. THP 155



2 l. 16V


Iskutilavuus (cm
3
)
1 598
1 598
1 997
Sylinterin halkaisija x iskun pituus (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
85 x 88

Enimmäisteho: ETY-normi (kW) / DIN hv

88 / 120
115 * / 159
103 / 143
Kierrosluku suurimmalla teholla (r/min)
6 000
6 000
6 000
Suurin vääntö: ETY-normi (Nm)
160
240
200

Suurimman vääntömomentin kierrosluku (r/min)

4 250
1 400
4 000
Polttoneste
Lyijytön
Lyijytön
Lyijytön
Katalysaattori
Kyllä
Kyllä
Kyllä

VAIHTEISTOT

BMP-vaihteisto
(6 vaihdetta)
Automaatti
(6 vaihdetta)
Käsivalintainen
(6 vaihdetta)
Automaatti
(4 vaihdetta)

Ö

LJYNT

ÄYTTÖMÄÄRÄ (litraa)

Moottori (+ öljynsuodattimen vaihto)
4,25
4,25
4,25
5

Page 210 of 333

XII
208
TEKNISET OMINAISUUDET
*

Jarrullista perävaunumassaa on mahdollista lisätä, MTRA:n rajoitusta noudattaen, sitä mukaa kuin vetävän ajoneuvon
suurinta sallittua massaa kuormattuna (MTAC) vähennetään; huomaa, vetävän ajoneuvon pieni kuorma voi heikentää
ohjattavuutta.

Massat ja perävaunukuormat (Berline) kg


Bensiinimoottorit


1,6 l. VTi 120



1,6 l. THP 155



2 l. 16V



Vaihteistot


BMP-vaihteisto



Automaatti



Käsivalintainen



Automaatti



Malliversiotyypit:
RD...


5

FS-8/P



5FV-5FN/A



5FV-5FN/8



RFJF




- Omamassa
1 425
1 515
1 471
1 583


- Massa ajokunnossa
1 500
1 590
1 546
1 658


- Suurin sallittu massa kuormattuna
(MTAC)
2 018
2 026
2 065
2 090



- Suurin sallittu yhdistelmämassa (MTRA)

3 318
3 526
3 565
3 590


- Perävaunumassa jarruin (MTRA:n
mukainen rajoitus)
kaltevuus 10 % tai 12 %
1 300
1 500
1 500
1 500


- Perävaunumassa jarruin *
(kuormituksen uudelleenryhmityksen
kanssa MTRA: n mukaisesti)
1 570
1 710
1 730
1 720


- Perävaunumassa jarruitta
750
750
750
750


- Suurin massa vetopuomilla
64
69
70
69
Osoitetut MTRA: n mukaiset arvot ja perävaunumassat ovat voimassa 1 000 metrin korkeuteen (merenpinnasta) saakka;
mainittua perävaunumassaa on vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin lisänousua kohti.
Kun auto vetää perävaunukuormaa, on kiellettyä ylittää 100 km/h (noudata maan voimassaolevia lakeja).
Kohonnut ulkolämpötila voi aiheuttaa auton suorituskapasiteetin alenemisen moottorin suojaamiseksi; kun ulkolämpötila
ylittää 37 °C, rajoita perävaunumassaa.

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 340 next >