CITROEN C5 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

229
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2015
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Nivå på
servostyrningsvätska
eller servostyrnings-/
fjädringsvätska
Vid påfyllning måste du vända dig till
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer. Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
9
Kontroller

230
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2015
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)
Påfyllning
Påfyllning måste ske snarast och bör utföras
på en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
När den lägsta tillåtna tillsatsnivån
har nåtts indikeras det med denna
kontrollampa, samtidigt som en
ljudsignal hörs och ett meddelande
visas i instrumentpanelen.
Spolarvätskenivå för vindrutespolare
och strålkastarspolare
När spolarvätskenivån inte längre är
tillräcklig i bilar med strålkastarspolare,
varnas du av en ljudsignal och ett
meddelande i displayen.
Spolar vätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika
frost, får påfyllning eller byte av denna vätska
inte ske med vatten.
Behållarens volym (beroende på version):
-
s
polarvätska för rutor: ca 3,5 liter,
-

s
polarvätska för rutor och strålkastare:
ca 6,15
liter.
Fyll på vätska nästa gång du stannar bilen.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Kontroller

231
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2015
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.
Om bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Luftfilter och kupéfilter
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras. Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Oljefilter
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del ska bytas.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa
under rubriken "12

V-batteri", där det
finns råd om försiktighetsåtgärder som
bör vidtas innan batteriet kopplas ur och
efter återanslutning.
9
Kontroller

232
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2015
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del ska
kontrolleras.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del ska
kontrolleras.
Partikelfilter (diesel)
Som ett komplement till katalysatorn bidrar
detta filter aktivt till att behålla en god
luftkvalitet genom att fånga upp oförbrända
partiklar. På så sätt försvinner den svarta
avgasröken.
Om bilen har körts länge på mycket låg
hastighet eller på tomgång kan vissa
utsläppsfenomen observeras, som att
vattenånga kommer ur avgasröret vid
acceleration. Detta har ingen påverkan på
fordonets egenskaper eller på miljön. Om det finns risk för igensättning
visas ett meddelande på displayen
i instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och av att servicelampan
tänds.
Varningen beror på att partikelfiltret
börjar mättas (bilen har körts ovanligt
länge i stadstrafik: låg hastighet,
trafikstockningar …).
För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du snarast
möjligt, när trafiksituationen så tillåter,
kör bilen i en hastighet av 60
km/tim
eller mer under minst 5
minuter (tills
varningsmeddelandet försvinner).
Om varningen kvarstår bör du vända
dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontroller

233
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2015
Bromsklotsar
Bromsarnas slitage beror på körstilen,
i synnerhet då det gäller bilar som
används i stadskörning, på korta
sträckor. Det kan vara nödvändigt att
kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Bromsskivornas slitage
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CI
t
ro
Ën-
v

erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
Manuell parkeringsbroms
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CI
t

ro
Ën s
pecifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Elmanövrerad
parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen särskild
tillsyn. Tveka emellertid inte att låta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet om det uppstår problem.
Se avsnittet "Elmanövrerad
parkeringsbroms - Funktionsstörningar"
om du vill ha mer information.
9
Kontroller

234
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2015
Tillsatsen AdBlue® och sCr-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som
är oskadliga för hälsan och miljön. Tillsatsämnet AdBlue
® finns i en särskild
tank som är placerad under bagageutrymmet
baktill på bilen. Den rymmer ca 17
liter: detta
motsvarar en räckvidd på cirka 20
000 km
innan ett varningssystem utlöses som indikerar
att återstående körsträcka är högst 2
400 km.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk
service hos CITROËN eller på en annan
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att
fyllas på med AdBlue
® för att sCr- systemet
ska fungera korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20
000 km,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs. När AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i
s
Cr-

systemet ska du snarast kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1
100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
kontroller

235
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2015
Räckviddsmätare
Så snart reservnivån i AdBlue®-tanken
har nåtts eller efter att ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har detekterats,
visas en indikator när tändningen slås till, med
information om hur långt bilen kan köras innan
motorn inte längre går att starta.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån
av AdBlue
® är låg visas den lägsta räckvidden.
Om det finns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Räckvidd som överstiger 2 400 km
N är tändningen slås till visas ingen
information om räckvidden automatiskt i
instrumentpanelen.
Genom att trycka på denna knapp visas den
momentana räckvidden.
Över 5
000 km anges inget värde.
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när AdBlue
®-tanken är tom.
9
Kontroller

236
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2015
När tändningen slås på tänds kontrollampan
UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1 500 km") (Fyll på tillsatsmedel:
om 1
500 km kan bilen inte längre startas)
som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller
miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar". När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas
(t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600
km") (Fyll på tillsatsmedel: om
600 km kan bilen inte längre startas) som anger
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var
30:e sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen. När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre
startas).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning. Om
du själv fyller på tillsatsämnet måste du
hälla i minst 3,8
liter AdBlue
® i tanken.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Räckvidd mellan 600

och 2

400

km
Räckvidd mellan 0

och 600

km
Stopp på grund av brist på AdBlue
®
kontroller

237
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2015
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
UREA- och SERVICE-lampan samt
motordiagnoslampan tänds tillsammans med
en ljudsignal och meddelandet "Emissions
fault" visas.
Varningen utlöses under färd när funktionsfelet
detekteras första gången. Därefter sker detta
varje gång tändningen slås till, så länge
orsaken till felet kvarstår.Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång bilen
används, efter att självdiagnostiken
har kontrollerat avgasreningssystemet
SCR. Under fasen för tillåten körning
(mellan 1
100 km och 0 km)
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när du kört 1

100

km efter
att felet på avgasreningssystemet SCR
bekräftats. Låt CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll av
systemet så fort som möjligt. Om ett fel detekteras
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter
50 km körsträcka med permanent indikering
av funktionsfelet), tänds SERVICE-lampan
och motordiagnoslampan med fast sken och
UREA-lampan blinkar, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande (exempel: "Emissions
fault: Starting prevented in 300
km") (Fel i
avgasreningen: Om 300
km går bilen inte att
starta) som anger hur långt bilen kan köras
uttryckt i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var
30:e sekund så länge felet i
avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen
slås till.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars går bilen inte längre att starta.
9
Kontroller

238
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2015
Varje gång tändningen slås på, tänds
kontrollampan SERVICE och kontrollampan
för motorns självdiagnos, kontrollampan
UREA blinkar, en ljudsignal hörs och detta
meddelande visas: "Emissions fault: Starting
prevented" (Fel i avgasreningen: bilen kan inte
startas).Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta. Isbildning i tillsatsen AdBlue
®
Tillsatsämnet AdBlue® fryser vid
temperaturer under cirka -11 °C.
I
s
Cr-

systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.
Startspärr
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontroller