adblue CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

180
Praktinė informacija
Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė pastatyta ant plokščio ir lygaus
paviršiaus.
Žiemos sąlygomis užtikrinkite, kad transporto
priemonės temperatūra būtų daugiau nei -11 °C.
Priešingu atveju „AdBlue
®“ gali būti užšalęs ir
nepavyks jo pripilti į baką. Kelioms valandoms
pastatykite automobilį šiltesnėje vietoje, kad
galėtumėte atlikti papildymą.
Niekuomet nepilkite „AdBlue®“ į dyzelino
baką.
Jei „AdBlue®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį kempine
ir karštu vandeniu.
Svarbu: jei papildote po gedimo dėl
AdBluetrūkumo, prieš įjungdami degimą
turite palaukti maždaug 5 min.,
neatidarydami vairuotojo durelių,
neatrakindami automobilio, neįkišdami
raktelio į degimo spynelę ir neįkišdami
„Įlipimas ir užvedimas be rakto“ sistemos
raktelio į saloną.
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite 10
sekundžių prieš užvesdami variklį.
► Išjunkite degimą ir ištraukite raktelį iš
spynelės, kad išjungtumėte variklį.
„SCR“ sistema
Naudojant skystį, pavadinimu „AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85

proc. azoto oksidų (NOx) į azotą
ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„AdBlue®“ laikomas specialiame bake,
kurio talpa maždaug 17 l.
Šios talpos užtenka nuvažiuoti maždaug
6

500

km, bet atstumas labai priklauso nuo
jūsų vairavimo stiliaus.
Kai pasiekiamas rezervo lygis, suaktyvinama
įspėjamoji sistema: prieš bakui ištuštėjant ir prieš
užblokuojant automobilį, galite nuvažiuoti dar
2

400

km.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie įspėjamąsias ir rodiklių lemputes
bei susijusius perspėjimus arba indikatorius,
žr. atitinkamą skyrių.
Kai bakas „AdBlue®“ yra tuščias, pagal
įstatymus privalomas įrenginys neleidžia
variklio užvesti.
Jei „SCR“ sistema yra sugedusi, automobilio
taršos lygis nebeatitinka „Euro 6“ standarto –
jūsų automobilis teršia aplinką.
Sugedus patvirtintai SCR sistemai,
svarbu kreiptis į CITROËN pardavėją
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Nuvažiavus 1

100

km, prietaisas aktyvinamas
automatiškai, kad variklio nebūtų galima
užvesti.
Bet kuriuo atveju atstumo rodiklis rodys
atstumą, kurį galima nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant.
„AdBlue®“ užšalimas
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai.
SCR sistema apima „AdBlue
®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „AdBlue®“ vos
pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad pasiektas
rezervinis lygis.
Tinkamam sistemos SCR veikimui: – Naudokite tik „AdBlue®“ skystį,
atitinkantį ISO

22241 standartą.
–

Niekada neperpilkite „AdBlue®“ į kitą talpą,
nes priemonė praras savo grynumą.
–

Niekuomet neskieskite „AdBlue®“ vandeniu.
Galite įsigyti „AdBlue
®“ iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotų remonto dirbtuvių,
taip pat iš degalinių su „AdBlue
®“ pompomis,
skirtomis specialiai keleiviniams automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei +25°C temperatūrai.
Rekomenduojama talpas laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti bent
metus.
Jei skystis užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus kambario temperatūroje.
Niekada nelaikykite „AdBlue®“ talpų savo
automobilyje.
Naudojimo atsargumo priemonės
„AdBlue®“ yra karbamido pagrindu pagamintas
tirpalas. Skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis (jei laikomas vėsioje vietoje).
Patekus ant odos, paveiktą sritį plaukite muilu
ir po tekančiu vandeniu. Įvykus sąlyčiui su
akimis, gausiai skalaukite akis vandeniu arba
akių plovimo tirpalu bent 15 minučių. Jei jaučiate
perštėjimą arba dirginimą, kreipkitės į gydytoją.
Nurijus, nedelsdami skalaukite burną švariu
vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) negalima atmesti
amoniako išsiskyrimo pavojaus – neįkvėpkite
garų. Garai, kurių sudėtyje yra amoniako, turi
dirginantį poveikį gleivinės membranoms (akims,
nosiai ir gerklei).
Laikykite „AdBlue®“ vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.

181
Praktinė informacija
7Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė pastatyta ant plokščio ir lygaus
paviršiaus.
Žiemos sąlygomis užtikrinkite, kad transporto
priemonės temperatūra būtų daugiau nei -11 °C.
Priešingu atveju „AdBlue
®“ gali būti užšalęs ir
nepavyks jo pripilti į baką. Kelioms valandoms
pastatykite automobilį šiltesnėje vietoje, kad
galėtumėte atlikti papildymą.
Niekuomet nepilkite „AdBlue®“ į dyzelino
baką.
Jei „AdBlue®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį kempine
ir karštu vandeniu.
Svarbu: jei papildote po gedimo dėl
AdBluetrūkumo, prieš įjungdami degimą
turite palaukti maždaug 5 min.,
neatidarydami vairuotojo durelių,
neatrakindami automobilio, neįkišdami
raktelio į degimo spynelę ir neįkišdami
„Įlipimas ir užvedimas be rakto“ sistemos
raktelio į saloną.
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite 10
sekundžių prieš užvesdami variklį.
►

Išjunkite degimą ir ištraukite raktelį iš
spynelės, kad išjungtumėte variklį.
arba
► Jei yra Įlipimas ir užvedimas be rakto,
paspauskite mygtuką „ ST
ART/STOP“, kad
išjungtumėte variklį.


► Pasukite mėlyną AdBlue® bako dangtelį prieš
laikrodžio rodyklę, kad jį nuimtumėte.
►

Su „AdBlue®“ talpa: patikrinę galiojimo datą,
atidžiai perskaitykite naudojimo instrukcijas
etiketėje ir tik tuomet pilkite talpos turinį į
automobilio „AdBlue“ baką.
►

Su


„AdBlue
®“ siurbliu: įkiškite pistoletą ir
pildykite baką tol, kol pistoletas automatiškai
užsidarys.
Norint neperpildyti AdBlue® bako:
–
iš
AdBlue® talpos įpilkite maždaug
10–13 litrų.
–

Nebepilkite po pirmo automatinio pistoleto
išsijungimo, jeigu pilate degalinėje.
Sistemoje registruojamas tik 5 ir daugiau litrų
„AdBlue
®“ papildymas.
Jei „AdBlue®“ bakas visiškai tuščias – tai
patvirtina pranešimas „Top up AdBlue:
Starting impossible“ (Papildyti: paleidimas
negalimas) – svarbu įpilti bent 5 litrus.
Laisvos ratų eigos
įjungimas
Tam tikrais atvejais reikia, kad automobilis riedėtų laisva eiga (kai yra velkamas, ant
patikros stendo, automatinėje automobilių
plovykloje arba transportuojant geležinkeliais ar
laivais ir kt.).
Procedūra priklauso nuo pavarų dėžės tipo ir
stovėjimo stabdžio.
Automobilyje su mechanine arba EAT6 automatine
pavarų dėže ir elektriniu
stovėjimo stabdžiu
/
Atleidimo procedūra
► Varikliui veikiant ir spausdami stabdžių
pedalą, nustatykite pavarų parinkiklį į neutralią
padėtį.
►

Spausdami stabdžių pedalą išjunkite degimą.
►


Atleiskite stabdžių pedalą ir vėl įjunkite
degimą.
►


Spausdami stabdžių pedalą nuspauskite
valdymo svirtį, kad atleistumėte stovėjimo stabdį.
►


Atleiskite stabdžių pedalą ir išjunkite degimą.

252
Abėcėlinė rodyklė
12 V akumuliatorius 178, 200–204
360 dalies vaizdas iš viršaus
149, 151
A
ABS 82
Adaptacinis greičio reguliatorius
131
"AdBlue®"

19, 179
"AdBlue®" atsargos kilometrais

19, 177
"AdBlue®" atsargų rodiklis

19
„AdBlue®“ bakas

181
"AdBlue®" indas

180
AdBlue® level

177
„AdBlue®“ papildymas

181
"AdBlue®" pripylimas

177, 181
"Advanced Grip Control"

84
Aklosios zonos jutikliai

146–147
Aktyvi pakaba

115
Aktyvusis įspėjimas apie netyčinį linijos
kirtimą

142, 147
Aktyvusis saugumo stabdys

139, 141
Akumuliatoriaus įkrovimas

201, 204
Akumuliatoriaus įkrovos atnaujinimas

201, 204
Akumuliatoriaus įkrovos lygis

25
Akumuliatorius

171
Alyvos filtras

178
Alyvos filtro pakeitimas

178
Alyvos keitimas

176
Alyvos matuoklis

18, 176
Alyvos sąnaudos

176
Aplinkosauga

7, 35, 60
Aprasojimo nudžiovinimas

58
Aprasojimo pašalinimas nuo priekinio stiklo 58
Apsauga nuo netinkamų degalų
159
Apsauga nuo vagystės / Užvedimo
blokatorius

33, 102
Apšvietimas iš nuotolio

30, 71–72
Apšvietimo jungiklis

69, 71
Apšvietimo reostatas

22
Artimųjų šviesų žibintai

193
Atbulinės eigos kamera

123, 149–151
Atbulinės eigos žibintai

193–194
Atidėtas įkrovimas

25, 167
Atidėtas įkrovimas (įkraunamo hibridinio
automobilio)

25, 161, 166
Atrakinimas

28–29, 31
Atrakinimas iš vidaus

33
Atsarginis bagažinės atidarymas

37
Atsarginis dinaminis stabdymas

107–108
Atsarginis ratas

179, 185–186, 188–189
Atstumo grąžinimas į nulinę padėtį

23
Aukštų krovinių prilaikymo tinklelis

67–68
Aušinimo skysčio lygis

19, 177
Aušinimo skysčio temperatūra

19
Aušinimo skysčio temperatūros rodiklis

19
Aušinimo skystis

177
Automagnetolos jungikliai prie vairo

214, 228
Automatinė pavarų dėžė

9, 109, 111–113,
117, 119, 178, 201
Automatinis avarinis stabdymas

139, 141
Automatinis dviejų zonų oro
kondicionierius

55
Automatinis oro kondicionierius

56, 58
Automatinis stiklo valytuvų veikimas

76–77
Automatinis šviesų įsijungimas

71Automatinis tolimųjų šviesų
perjungimas
72–73
Automatiškai atidaromas bagažinės
gaubtas

38–40
Automobilio kompiuteris

22–24
Automobilio nustatymai

24, 26
Automobilio pajudėjimas iš vietos

102–104, 111 – 11 4
Automobilio serijos numeris

212
Automobilio sustabdymas

102–105, 111–114
Automobilio vietos nustatymas

30
Automobilio vilkimas

205, 205–206, 205–207
Automobilyje turimi įrankiai

68, 184–186
Avarinė signalizacija

78, 184
Avarinės signalizacijos trikampis

184
Avarinės signalizacijos žibintai

78, 184
Avarinio stabdymo stiprintuvas

81, 141
Avarinio stabdymo stiprintuvas (AFU)

81
Avarinis sustabdymas

105–106
B
Bagažinė 37–38, 40, 68
Bagažinės apšvietimas
68, 195
Bagažinės atidarymas

31, 37
Bagažinės atrakinimas

29, 31
Bagažinės įranga

65
Bagažinės uždarymas

32, 37
Bagažo uždanga

66
Balso komandos

230–233
Belaidis įkroviklis

63
Benzininis variklis

116, 175, 209