CITROEN C5 AIRCROSS 2022 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

179
Om ett fel uppstår
8Ta fram verktygen

Verktygssatsen är placerad under golvet i
bagageutrymmet.
Gör så här för att komma åt den:
Versioner med bagagerumsgolv i två lägen:
►
Öppna bagageutrymmet.
►


Ställ bagagerumsgolvet i det höga läget.
V

ersioner med hoppfällbar matta i
bagageutrymmet (uppladningsbar hybrid):
►

Öppna bagageutrymmet.
►


Fäll ut den hoppfällbara
bagageutrymmesmattan genom att dra dess
handtag tills den är helt öppen.
Med provisorisk däckreparationssats

► Lossa de två klämmorna för att öppna locket.
Med reservhjul

► Lossa förvaringslådan genom att dra uppåt.
► Lossa de två klämmorna för att öppna locket.
Lista över verktyg

1. Kilar för att kila fast bilen (beroende på
utrustning)
2. Hylsa för stöldskyddsbultar (finns i
handskfacket) (beroende på utrustning)
För att anpassa hjulbultsnyckeln till speciella
s.k. stöldskyddsbultar.
3. Bogserögla och verktyg för att öppna re och
bakre skyddskåporna
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att bogsera bilen och användning av den
borttagbara bogseröglan.
Med provisorisk däckreparationssats

180
Om ett fel uppstår
4.12 V-kompressor med behållare med
tätningsmedel samt dekal för fartbegränsning
För provisorisk reparation av däcket och
justering av däcktrycket.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
den provisoriska däckreparationssatsen .
Med reservhjul

5.Hjulbultsnyckel
Används för att ta bort hjulsidan och för att
demontera hjulbultarna.
6. Domkraft med handtag
Används för att lyfta upp bilen.
7. Borttagningsverktyg för hjulbultskåpor
(beroende på utrustning)
Används för borttagning av hjulbultskåpor på
lättmetallfälgar.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
reservhjulet.
Dessa verktyg är speciellt avsedda för
din bil och kan variera beroende på
utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
Använd endast domkraften för att byta ut ett skadat eller punkterat däck.
Använd ingen annan domkraft än den som
medföljer bilen.
Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att anskaffa
en godkänd domkraft från tillverkaren som
passar din bil om originaldomkraften saknas.
Domkraften uppfyller EU-bestämmelserna
enligt Maskindirektivet 2006/42/EG.
Domkraften kräver inget underhåll.
Provisorisk
däckreparationssats
Skanna QR-koden på sidan 3 för att se
förklarande videor.
Den består av en kompressor och en
tätningspatron, vilket gör att du kan utföra en
tillfällig reparation av däcket så att du kan köra
till närmaste garage.
Den är utformad för reparation av de flesta
punkteringar på däckens slityta.
Fordonets elektriska system gör det
möjligt att ansluta kompressorn till 2 V
strömförsörjning tillräckligt länge för att
reparera ett däck efter en punktering.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen .
Däcktryck anges på denna dekal.
Mer information om
Identifieringsmärkningar, särskilt denna
etikett, se motsvarande avsnitt.
Om trycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
Reparationsmetod
Ta inte bort föremål (t.ex. spikar) som
trängt in i däcket.
►

Parkera bilen på en plats där den inte
blockerar trafiken och dra åt parkeringsbromsen.
►


Följ säkerhetsinstruktionerna
(varningsblinkers, varningstriangel, bärande av
reflexväst osv

.) enligt den lagstiftning som gäller i
det land där du befinner dig.
►

Slå av tändningen.

181
Om ett fel uppstår
8► Ta bort ventillocket på däcket som ska
repareras och lägg undan det på en ren plats.


► Anslut slangen från tätningsmedelsflaskan
till däcksventilen för det däck som ska repareras
och dra åt ordentligt.
►

Anslut kompressorns slang till flaskan med
tätningsmedel.
►


Kontrollera att strömbrytaren på kompressorn
har ställts i läge O

.
►

Rulla ut elkabeln som förvaras under
kompressorn helt.
►


Anslut kompressorns stickkontakt till ett av
12

V-uttagen på bilen.
► Sätt fast dekalen för
fartbegränsning.
Dekalen för fartbegränsning ska klistras
fast inne i bilen, i förarens synfält, för att
påminna dem om att ett däck används
tillfälligt.
► Slå på tändningen.

► Starta kompressorn genom att ställa
strömbrytaren i läge I
tills däcktrycket når 2
bar. Tätningsmedlet sprutas in under tryck i
däcket. Lossa inte slangen under tiden (risk för
motblåsning).
Om du inte lyckas nå ett tryck på 2 bar
efter omkring 7 minuter visar detta att
däcket inte går att reparera. Kontakta en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att åtgärda
problemet.
►

V

rid strömbrytaren till läge O.
►

Koppla ifrån kompressorns stickkontakt från
12


V-uttaget på bilen.
►

T

a bort satsen.
►

Sätt tillbaka ventillocket.
►


T

a bort och förvara flaskan med
tätningsmedel.
Var försiktig: tätningsmedlet är skadligt
vid förtäring och irriterar ögonen.
Förvara produkten utom räckhåll för barn.
Bäst före-datum för vätskan anges på flaskan.
Kasta inte flaskan i naturen efter användning,
lämna tillbaka den till en CITROËN
auktoriserad verkstad eller en godkänd
insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny flaska tätningsmedel
hos en CITROËN-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.


► Kör genast cirka 5 kilometer i reducerad
hastighet (mellan 20 och 60 km/h) så att
punkteringen tätas.
►

Stanna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.
Om ett däck repareras med denna typ av
sats ska du inte köra fortare än 80
km/h
eller längre än 200
km.
Låt en CITROËN-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad byta däcket.
Kontrollera/justera
däcktrycket
Du kan använda kompressorn utan att spruta
in tätningsmedel , för att kontrollera däcktrycket
och vid behov justera det.

182
Om ett fel uppstår
► Ta bort ventillocket på däcket och förvara det
på en ren plats.
►
Rulla ut slangen som förvaras under
kompressorn.
►


Skruva fast slangen på ventilen och dra åt
ordentligt.
►


Kontrollera att strömbrytaren på kompressorn
har ställts i läge ” O

”.
►

Rulla ut elkabeln som förvaras under
kompressorn helt.
►


Anslut kompressorns stickkontakt till ett av
12

V-uttagen på bilen.
►

Slå på tändningen.
►


Sätt igång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren i läge ” I

” och justera trycket
i enlighet med bilens däcktrycksdekal.
Tryckminskning: tryck på den svarta knappen
som sitter på kompressorns slang, nära
ventilanslutningen.
Om du inte lyckas nå ett tryck på 2 bar
efter omkring 7 minuter visar detta att
däcket är skadat. Kontakta en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för hjälp.
►

När trycket uppnåtts, ställ strömbrytaren i
läge ”

O”.
►

T

a bort satsen och ställ undan den.
►

Sätt tillbaka ventillocket.
Reservhjul
Skanna QR-koden på sidan 3 för att se
förklarande videor.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen .
Komma åt reservhjulet

Reservhjulet är placerat under golvet i
bagageutrymmet.
Se först avsnittet om verktygssatsen för mer
information om hur du kommer åt reservhjulet.
Beroende på din bilversion kan
reservhjulet vara normalstort med
stål- eller lättmetallfälg.
I vissa länder används i stället ett smalt
nödreservhjul.
Borttagning av reservhjul

► Skruva loss mittmuttern.
► A vlägsna fästanordningen (mutter och skruv).
►

L
yft upp reservhjulet mot dig från baksidan.
►

T
a ut hjulet ur bagageutrymmet.
Sätta tillbaka reservhjulet
Det punkterade hjulet kan inte placeras
under bagageutrymmesgolvet.


► Sätt tillbaka reservhjulet på dess plats.
► Skruva loss muttern på skruven några varv .
►

Sätt dit fästanordningen (mutter och skruv) i
mitten av hjulet.
► Dra åt muttern i mitten ordentligt för att hjulet
ska hållas på plats.
► Sätt tillbaka verktygslådan på sin plats i
hjulcentrumet och knäpp fast den.
Om det inte ligger något hjul i
fördjupningen kan inte fästanordningen
(mutter och bult) sättas på plats.
Demontera ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte hindrar trafiken: på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Med en manuell växellåda, koppla in
första växeln för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är inställd
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Med en automatisk växellåda, lägg först
i P-läget för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är inställd
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
kontrollampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.

183
Om ett fel uppstår
8► Dra åt muttern i mitten ordentligt för att hjulet
ska hållas på plats.
►

Sätt tillbaka verktygslådan på sin plats i
hjulcentrumet och knäpp fast den.
Om det inte ligger något hjul i
fördjupningen kan inte fästanordningen
(mutter och bult) sättas på plats.
Demontera ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte hindrar trafiken: på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Med en manuell växellåda, koppla in
första växeln för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är inställd
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Med en automatisk växellåda, lägg först
i

P-läget för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är inställd
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
kontrollampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.
Hjul med navkapsel
När hjulet monteras bort, ska du först
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du
tillbaka navkapseln genom att först placera
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka
med handflatan runt om på navkapselns
ytterkant.




► Använd verktyg 7 för att ta bort
hjulbultskyddet på respektive bult
(aluminiumfälgar).
►

Montera stöldskyddshylsan 2


på hjulbultsnyckeln 5 för att lossa
stöldskyddsskruven.
►

Lossa de andra bultarna med endast
hjulbultsnyckeln


5
.


► Placera domkraftens fot 6 på marken och
kontrollera att den står lodrätt under lyftpunkten
fram
A eller bak B på underredet, närmast hjulet
som ska bytas.


► Veva ut domkraften 6 ända tills dess överdel
kommer i kontakt med lyftpunkt A eller B.
Stödområdet för bilens punkt A eller B måste
vara placerad på mittdelen av domkraftens
överdel.
►

L
yft bilen så att avståndet mellan hjulet och
marken är tillräckligt för att lätt kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).

184
Om ett fel uppstår
Kontrollera att domkraften står stabilt.
Om underlaget är halt eller löst finns det
risk att domkraften börjar glida eller sjunker
ihop. Risk för personskador!
Var försiktig med placeringen av domkraften
i antingen lyftpunkt

A
eller B under bilen och
kontrollera att domkraftshuvudet är korrekt
centrerat under bilens kontaktyta. Annars
finns risk för skador på bilen och/eller att
domkraften sjunker ihop – risk för skador!


► Ta bort bultarna och förvara dem på en ren
plats.
►

T
a loss hjulet.
Montera ett hjul
Montera ett reservhjul med plåtfälg
eller ett nödreservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer brickorna A inte i kontakt med
reservhjul med plåtfälg eller ett provisoriskt
reservhjul. Hjulet hålls på plats med koniska
kontaktytan B på var och en av bultarna.


► Sätt hjulet på plats på navet.
► Skruva in bultarna för hand så långt det går .
►

Dra åt skyddskruven med hjulbultsnyckeln

5

utrustad med säkerhetshylsan

2
.
►

Dra åt de andra bultarna enbart med hjälp av
hjulbultsnyckeln


5
.


► Sänk åter bilen helt ned på marken.
► Fäll ihop domkraften 6 och ta bort den.


► Dra åt skyddsskruven med hjulbultsnyckeln 5
utrustad med säkerhetshylsan 2 .
►

Dra helt fast de andra bultarna med
hjulbultsnyckeln 5

.
►

Montera tillbaka de små kapslarna på var och
en av bultarna (beroende på utrustning).
►


Sätt tillbaka verktygen.
Efter ett hjulbyte
Lägg det punkterade hjulet i bagageutrymmet
eller demontera först den mittre kåpan för att
placera hjulet under golvet på reservhjulets plats
(beroende på version).
Med nödreservhjul
Avaktivera vissa körhjälpsfunktioner (Active
Safety Brake, Adaptiv farthållare, osv.).
Överskrid inte 80 km/h vid körning.
Körning med mer än ett provisoriskt reservhjul
är förbjudet.
Kör till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera åtdragningen av reservhjulets
bultar och dess däcktryck.
Kontrollera även det punkterade däcket. Efter
en undersökning informerar teknikern dig
om däcket kan repareras eller om det måste
bytas.

185
Om ett fel uppstår
8Efter ett hjulbyte
Lägg det punkterade hjulet i bagageutrymmet
eller demontera först den mittre kåpan för att
placera hjulet under golvet på reservhjulets plats
(beroende på version).
Med nödreservhjul
Avaktivera vissa körhjälpsfunktioner (Active
Safety Brake, Adaptiv farthållare, osv.).
Överskrid inte 80 km/h vid körning.
Körning med mer än ett provisoriskt reservhjul
är förbjudet.
Kör till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera åtdragningen av reservhjulets
bultar och dess däcktryck.
Kontrollera även det punkterade däcket. Efter
en undersökning informerar teknikern dig
om däcket kan repareras eller om det måste
bytas.
Byte av lampa
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
–

Rengör dem inte med en torr eller
slipande trasa och inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel.
–


Använd en svamp och tvålvatten eller ett
medel med neutralt pH-värde.
–


Rikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, lamporna och runt dessa om du
använder en högtryckstvätt, för att undvika att
skada skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av lampa ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna/lamporna hinner svalna. Risk
för allvarlig brännskada!
Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd
en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation. Byt lamporna i par för att
undvika obalans i belysningen.
Montera tillbaka lampenheter
Utför demonteringsmomenten i omvänd
ordning vid montering.
Halogenlampor
Kontrollera att lampan sitter korrekt i
huset för att säkerställa att belysningen blir
fullgod.
Ljusemitterande dioder
(LED) strålkastare och
lampor
De typer av strålkastare/lampor som påverkas
är, beroende på version:
–

Strålkastare med Full LED-teknik.
–

Varselljus/positionsljus.
–
Sidoblinkers.
–
Blinkers.
–
Sidolampor.
–
3D-bakljus.
–

T
redje bromsljuset.
–
Nummerplåtsbelysning.
Du måste vända dig till en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan

186
Om ett fel uppstår
kvalificerad verkstad om du behöver byta ut
denna typ av lampa.
Rör inte vid ”Full LED”-teknikstrålkastarna
eller -lampor. Risk för elstötar!
Framljus
Modell A

1.Varselljus/positionsljus/blinkers (LED)
2. Halvljus/Helljus (LED)
Modell B

1.Varselljus/positionsljus/blinkers (LED)
2. Halvljus (LED)
3. Helljus (LED)
Modell C

1.Varselljus/positionsljus (LED)
2. Blinkers (WY21W)
3. Halvljus (LED)
4. Helljus (LED)
Modell D

1.Varselljus/positionsljus/blinkers (LED)
2. Halvljus (H7 – 55 W).
3. Helljus (HB3-65W)
Modell E

1.Varselljus/positionsljus (LED)
2.Blinkers (WY21W)
3. Halvljus (H7 – 55 W).
4. Helljus (HB3 – 65 W)
Blinkers
Snabbt blinkande kontrollampa för
blinkers (vänster eller höger) indikerar fel
på en av lamporna på respektive sida.


► Skruva loss lamphållaren genom att vrida
den ett kvarts varv moturs.
►

Dra lampan och lamphållaren bakåt.
►


Byt lampan.
Gulfärgade lampor, som blinkers, måste
bytas mot lampor med identisk färg och
samma tekniska specifikationer.
Helljus


► Ta bort skyddsluckan.
► Koppla ur kontaktstycket från lampan.
► Vrid lamphållaren moturs.
► Ta bort och byt ut den felaktiga lampan.
Halvljus


► Ta bort skyddsluckan.
► Koppla ur kontaktstycket från lampan.
► Vrid lampan ett kvarts varv moturs och byt
ut den.

187
Om ett fel uppstår
8Helljus


► Ta bort skyddsluckan.
► Koppla ur kontaktstycket från lampan.
►

V
rid lamphållaren moturs.
►

T
a bort och byt ut den felaktiga lampan.
Halvljus


► Ta bort skyddsluckan.
► Koppla ur kontaktstycket från lampan.
►

V
rid lampan ett kvarts varv moturs och byt
ut den.
Dimljus (P21W)


► Stick in en platt skruvmejsel i hålet i
dekorlisten.
►

Dra och bänd uppåt
för att klicka loss
dekorlisten från dimljuset.
►

T
a bort modulens två fästskruvar med en
torx-skruvmejsel.
►

T
a ut modulen ur sitt fack.


► Koppla ur kontaktstycket från lamphållaren.
► V rid lamphållaren en kvarts varv och dra ut
den.
►

Ersätt enheten.
Du kan även vända dig till en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för byte av dessa
lampor.
Bakljus

1. Bromslampor (LED)
2. Positionsljus
(LED)
3. Blinkers (WY21W)
4. Backljus (W16W)
5. Dimljus (P21W)

188
Om ett fel uppstår
Blinkers (på skärmarna)

► Öppna bakluckan och ta bort luckan på den
aktuella sidan.
►

Lossa lampans fästmutter med en 10 mm
hylsnyckel.
►


Placera först en duk under för att undvika att
muttern kommer bort i skärmpanelen om muttern
tappas.
►


Skruva loss och ta bort fästmuttern för hand.
►


Koppla loss fästklämman samtidigt som du
skjuter lampan lätt bakåt.


► Ta försiktigt ut lampan från utsidan genom att
först dra den bakåt och sedan uppåt.
►

Lossa kabelhylsan från karosspanelen.
►


V
rid lamphållaren ett kvarts varv med en
kombinationstång, vid behov, och dra ut den.
►

T
a bort och byt ut den felaktiga lampan.
Backljus (på bakluckan)

► Öppna bakluckan och för in en platt
skruvmejsel i skåran för att ta bort luckan på
motsvarande sida.
►

Lossa lampans fästmutter med en 10 mm
hylsnyckel.
►


Skruva loss och ta bort fästmuttern för hand.
►


Koppla loss fästklämman samtidigt som du
skjuter lampan lätt bakåt.


► Ta försiktigt ut lampan från utsidan genom att
dra den bakåt.
►

Koppla ur lampans kontaktstycke genom att
trycka på sidorna.
►


V
rid lamphållaren en kvarts varv och dra ut
den.
►

T
a bort och byt ut den felaktiga lampan.
Dimljus

Dessa lampor byts utifrån via bakre stötfångaren.
► För in handen under stötfångaren.
►

V
rid lamphållaren en kvarts varv och dra ut
den.
►

V
rid lampan ett kvarts varv och byt ut den.
Var försiktig så att du inte vidrör
avgassystemet om du ska byta lampa
tidigare än några minuter efter att motorn
stängdes av. Risk för brännskador!
Skyltbelysning (W5W)

► Stick in en liten skruvmejsel i ett av spåren på
det genomskinliga locket.
► Tryck den utåt för att få loss det.
► Ta bort locket.
► Byt ut den defekta lampan.
Tryck fast det genomskinliga locket för att
snäppa fast det.
Innerbelysning
TaklamporTaklampa fram

Taklampa bak