CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Návod na použitie (in Slovak)

129
Jazda
6Programovateľný
obmedzovač rýchlosti
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania.
Tento systém bráni vozidlu prekročiť
rýchlosť naprogramovanú vodičom
(nastavenie rýchlosti).
Obmedzovač rýchlosti sa zapína ručne.
Minimálna hodnota nastavenia rýchlosti je
30

km/h.
Hodnota rýchlosti zostane uložená v
pamäti
systému aj po vypnutí zapaľovania.
Ovládacie prvky na volante



1. ZAP (poloha LIMIT )/VYP (poloha 0)
2. Zníženie nastavenia rýchlosti
3. Zvýšenie nastavenia rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie
obmedzovača rýchlosti s naposledy
uloženým nastavením rýchlosti 5.
V závislosti od verzie:
Zobrazenie rýchlostných limitov
zaznamenaných funkciou uloženia rýchlostí
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
Ďalšie informácie o ukladaní rýchlostí alebo o
funkcii Rozpoznávanie dopravných značiek sú
uvedené v príslušných kapitolách.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli




6. Obmedzovač rýchlosti zapnutý (žltá)/
pozastavený (sivá).
7. Zvolený režim obmedzovača rýchlosti.
8. Naprogramovaná hodnota rýchlosti
9. Rýchlosť navrhovaná systémom
rozpoznávania a odporúčania obmedzenia
rýchlosti (v závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy LIMIT,
čím aktivujete režim obmedzovača rýchlosti;
funkcia je pozastavená.
►

Ak vám dosiahnutá maximálna hodnota
rýchlosti vyhovuje (posledná rýchlosť
naprogramovaná do systému), stlačte tlačidlo 4


na zapnutie obmedzovača rýchlosti.
►

Opätovným stlačením tlačidla 4

môžete
funkciu kedykoľvek dočasne vypnúť
(pozastavenie).
Nastavenie rýchlostného
limitu
Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné zapnúť
obmedzovač rýchlosti.
Zmena nastavenia rýchlostného limitu podľa
aktuálnej rýchlosti vozidla:
►

Krátkym stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 1 km/h.
►

Dlhým stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 5 km/h.
Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlostného limitu pomocou rýchlostí uložených v pamäti,
prostredníctvom dotykového displeja:
►

Stlačením tlačidla

5
zobrazte nastavenia
rýchlosti uložené v pamäti.
►

Stlačením tlačidla na dotykovom displeji
vyberte požadované nastavenie rýchlosti.
Obrazovka s nastaveniami na výber sa po chvíli
zatvorí.

130
Jazda
Táto hodnota sa nastaví ako nový rýchlostný
limit.
Úprava nastavenia rýchlosti jazdy podľa
rýchlosti odporúčanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek, ktorá je zobrazená na
prístrojovom paneli:
►
Stlačte tlačidlo

5
raz. Zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte.
►

Znova stlačte tlačidlo 5

a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
prístrojovom paneli ako nová nastavená rýchlosť.
Prechodné prekročenie
nastavenej rýchlosti
► Úplne stlačte pedál akcelerátora až na doraz.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne deaktivuje a
zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
►

Na návrat k naprogramovanej rýchlosti stačí
uvoľniť pedál akcelerátora.
V prípade, ak dôjde k prekročeniu rýchlostného
obmedzenia, ktoré svojou činnosťou nevykonal
vodič (napríklad pri jazde dolu prudkým
svahom), okamžite sa aktivuje zvuková výstraha.
V prípade prudkého klesania alebo
prudkej akcelerácie nemôže
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť nastavenie rýchlosti.
V prípade potreby použite na reguláciu
rýchlosti vozidla brzdy.
Keď rýchlosť vozidla znova dosiahne nastavenú
hodnotu, obmedzovač rýchlosti sa opäť zapne:
nastavená rýchlosť bude znova svietiť súvisle.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „0“.
Zobrazenie informácií, týkajúcich sa regulátora
rýchlosti zmizne.
Porucha

V prípade poruchy obmedzovača rýchlosti sa
zobrazujú pomlčky (najskôr blikajúce, potom
nepretržite zobrazené).
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
Tempomat – špeciálne odporúčania
Na zaistenie bezpečnosti všetkých
účastníkov premávky používajte
tempomat, iba ak podmienky v premávke
umožňujú jazdiť konštantnou rýchlosťou a
udržiavať pritom dostatočnú bezpečnú
vzdialenosť.
Keď je aktivovaný tempomat, buďte pozorný.
Ak podržíte stlačené jedno z tlačidiel úpravy
nastavenia rýchlosti, môže dôjsť k prudkej
zmene rýchlosti vozidla.
V prípade schádzania dolu prudkým
svahom tempomat nedokáže zabrániť
prekročeniu nastavenej rýchlosti. V
prípade potreby regulujte rýchlosť vozidla
pribrzdením.
V prípade prudkého stúpania alebo ťahania
nákladu sa nastavená rýchlosť nemusí
dosiahnuť ani udržať.
Prekročenie naprogramovaného
nastavenia rýchlosti
Môžete dočasne prekročiť dané nastavenie
rýchlosti stlačením pedála akcelerátora
(naprogramovaná rýchlosť bude blikať).
Ak chcete znova prejsť na dané nastavenie
rýchlosti, zložte nohu z pedála akcelerátora
(keď sa znova dosiahne nastavená rýchlosť,
zobrazenie rýchlosti prestane blikať).
Prevádzkové obmedzenia
Systém nikdy nepoužívajte v
nasledujúcich situáciách:
–

v mestských oblastiach s rizikom
prechádzania chodcov cez vozovku;
–


v hustej premávke (s výnimkou verzií s
funkciou Stop & Go);
–


na kľukatých alebo kopcovitých cestách;
–


na klzkých alebo zaplavených vozovkách;
–


v zlých poveternostných podmienkach;
–


pri jazde na rýchlostnom okruhu;
– pri jazde na dynamometri;
– pri používaní snežných reťazí,
protišmykových krytov alebo pneumatík s
hrotmi.
Programovateľný
regulátor rýchlosti
(tempomat)
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania a časť Tempomat – špeciálne
odporúčania .
Tento systém automaticky udržiava
jazdnú rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom (nastavenie rýchlosti) bez potreby
používania pedála akcelerátora.
Tempomat sa zapína ručne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 40 km/h.
Na vozidle s manuálnou prevodovkou musí
byť zaradený minimálne tretí prevodový stupeň
alebo vyšší.
V prípade automatickej prevodovky musí byť
nastavený režim D alebo v režime M musí byť
zaradený minimálne druhý prevodový stupeň.
V prípade pohonných jednotiek
vybavených systémom Stop & Start
zostáva tempomat aktívny aj po zmene
prevodového stupňa, a to bez ohľadu na typ
prevodovky.

131
Jazda
6– pri jazde na dynamometri;
– pri používaní snežných reťazí,
protišmykových krytov alebo pneumatík s
hrotmi.
Programovateľný
regulátor rýchlosti
(tempomat)
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania a
časť Tempomat – špeciálne
odporúčania .
Tento systém automaticky udržiava
jazdnú rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom (nastavenie rýchlosti) bez potreby
používania pedála akcelerátora.
Tempomat sa zapína ručne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 40
km/h.
Na vozidle s manuálnou prevodovkou musí
byť zaradený minimálne tretí prevodový stupeň
alebo vyšší.
V prípade automatickej prevodovky musí byť
nastavený režim

D
alebo v režime M musí byť
zaradený minimálne druhý prevodový stupeň.
V prípade pohonných jednotiek
vybavených systémom Stop & Start
zostáva tempomat aktívny aj po zmene
prevodového stupňa, a to bez ohľadu na typ
prevodovky.
Vypnutím zapaľovania sa zrušia všetky
nastavenia rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante

1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP (poloha 0)
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených prahových hodnôt
rýchlosti pomocou funkcie ukladania rýchlosti
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
Ďalšie informácie o ukladaní rýchlostí alebo o
funkcii Rozpoznávanie dopravných značiek sú
uvedené v príslušných kapitolách.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli




6. Stav obmedzovača rýchlosti: zapnutý (žltá)/
pozastavený (sivá).
7. Výber režimu tempomatu
8. Hodnota nastavenia rýchlosti
9. Rýchlosť navrhovaná systémom
rozpoznávania a odporúčania obmedzenia
rýchlosti (v závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie
► Otočením kruhového ovládača 1 do polohy
„CRUISE“ vyberte režim tempomatu – funkcia
zatiaľ nie je aktivovaná.
►

Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačením tlačidla


2
alebo 3 aktivujte tempomat
a uložte dané nastavenie rýchlosti – aktuálna
rýchlosť vozidla sa uloží ako nastavená rýchlosť.
►

Uvoľnite pedál akcelerátora.
►


Stlačením tlačidla 4

môžete funkciu dočasne
vypnúť (prerušiť).
►

Opätovným stlačením tlačidla 4

obnovíte
činnosť tempomatu (ON).

132
Jazda
Činnosť tempomatu je zároveň možné
dočasne prerušiť:
–

stlačením brzdového pedála,
–


automaticky
, keď sa aktivuje systém
elektronického riadenia stability (ESC).
Zmena jazdnej rýchlosti
(nastavená hodnota)
Tempomat musí byť aktívny.
Zmena nastavenia rýchlosti jazdy podľa
aktuálnej rýchlosti vozidla:
►

Krátkym stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 1 km/h.
►

Dlhým stlačením tlačidla

2
alebo 3 môžete
zvýšiť alebo znížiť hodnotu po krokoch o 5 km/h.
Pri dlhom stlačení tlačidla 2 alebo 3
dôjde k prudkej zmene rýchlosti vozidla.
V záujme bezpečnosti odporúčame
rýchlosť tempomatu nastaviť na hodnotu
blízku aktuálnej rýchlosti vozidla, aby ste
predišli prudkej akcelerácii alebo spomaleniu
vozidla.
Ak chcete zmeniť nastavenú rýchlosť jazdy pomocou nastavení rýchlosti uložených v pamäti
a prostredníctvom dotykového displeja:
►

Stlačením tlačidla

5
zobrazte nastavenia
rýchlosti uložené v pamäti.
►

Stlačením tlačidla na dotykovom displeji
vyberte požadované nastavenie rýchlosti. Obrazovka s nastaveniami na výber sa po chvíli
zatvorí.
T

oto nastavenie sa zvolí ako nová rýchlosť jazdy,
ktorú bude vozidlo udržiavať.
Zmena nastavenia rýchlosti jazdy podľa
rýchlosti odporúčanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek, ktorá je zobrazená na
prístrojovom paneli:
►
Stlačte tlačidlo

5
raz. Zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte.
►
Znova stlačte tlačidlo
5
a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
prístrojovom paneli ako nová nastavená rýchlosť.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „0“:
zobrazenie informácií, týkajúcich sa regulátora
rýchlosti zmizne.
Porucha

V prípade poruchy systému tempomatu sa
zobrazujú pomlčky (najskôr blikajúce, potom
nepretržite zobrazené).
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
Uloženie rýchlostí do
pamäte
Táto funkcia, ktorá sa používa iba pre
obmedzovač rýchlosti a programovateľný
tempomat, slúži na uloženie nastavení rýchlosti,
ktoré sa potom zobrazia ako možnosti na výber
pri konfigurovaní týchto dvoch systémov.
Pre každý z oboch systémov môžete do pamäte
uložiť viacero nastavení rýchlosti.
V
pamäti je už predvolene uložených niekoľko
nastavení rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič
vykonávať zmeny nastavení rýchlosti iba
v

odstavenom vozidle.
Zmena nastavenia rýchlosti
Nastavenia rýchlosti je možné zapnúť,
vypnúť, vybrať a zmeniť v ponuke
Driving/Vehicle na dotykovom displeji.
Tlačidlo „MEM“



Toto tlačidlo umožňuje vybrať v pamäti
uložené nastavenie rýchlosti na použitie
s obmedzovačom rýchlosti alebo
programovateľným tempomatom.
Ďalšie informácie o obmedzovači rýchlosti
alebo tempomate nájdete v príslušných
kapitolách.
Highway Driver Assist
K dispozícii iba vo verziách s automatickou
prevodovkou.
Tento systém automaticky upravuje rýchlosť
a dráhu vozidla pomocou systému Adaptívny
tempomat s funkciou Stop&Go v spojení s
asistentom udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
Tieto dve funkcie musia byť aktivované a v
prevádzke.
Tento systém je vhodné použiť predovšetkým pri
jazde po diaľniciach a rýchlostných cestách.
Ďalšie informácie o funkcii Adaptívny tempomat
a asistentovi udržiavania polohy v jazdnom
pruhu sú uvedené v príslušných kapitolách.
Systém pomáha vodičovi ovládaním
riadenia, zrýchľovania a brzdenia v rámci
limitov fyzikálnych zákonov a schopností
vozidla. Niektoré prvky cestnej infraštruktúry
alebo niektoré vozidlá na ceste nemusia byť
dobre viditeľné alebo môžu byť nesprávne
rozpoznané kamerou a radarom, čo môže
viesť k neočakávanej zmene smeru,
nedostatočnej korekcii riadenia alebo

133
Jazda
6Toto tlačidlo umožňuje vybrať v pamäti
uložené nastavenie rýchlosti na použitie
s obmedzovačom rýchlosti alebo
programovateľným tempomatom.
Ďalšie informácie o obmedzovači rýchlosti
alebo tempomate nájdete v príslušných
kapitolách.
Highway Driver Assist
K dispozícii iba vo verziách s automatickou
prevodovkou.
Tento systém automaticky upravuje rýchlosť
a dráhu vozidla pomocou systému Adaptívny
tempomat s funkciou Stop&Go v spojení s
asistentom udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
Tieto dve funkcie musia byť aktivované a v
prevádzke.
Tento systém je vhodné použiť predovšetkým pri
jazde po diaľniciach a rýchlostných cestách.
Ďalšie informácie o funkcii Adaptívny tempomat
a asistentovi udržiavania polohy v jazdnom
pruhu sú uvedené v príslušných kapitolách.
Systém pomáha vodičovi ovládaním
riadenia, zrýchľovania a brzdenia v rámci
limitov fyzikálnych zákonov a schopností
vozidla.
Niektoré prvky cestnej infraštruktúry
alebo niektoré vozidlá na ceste nemusia byť
dobre viditeľné alebo môžu byť nesprávne
rozpoznané kamerou a radarom, čo môže
viesť k neočakávanej zmene smeru,
nedostatočnej korekcii riadenia alebo
nesprávnemu ovládaniu zrýchľovania a
brzdenia.
Adaptívny tempomat
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania a
časť Tempomat – špeciálne
odporúčania .
Tento systém automaticky udržiava rýchlosť
vášho vozidla na vami nastavenej hodnote
(nastavená rýchlosť), pričom udržiava bezpečnú
vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami
(cieľové vozidlo), ktorá bola vopred nastavená
vodičom. Systém automaticky reguluje
zrýchľovanie a spomaľovanie vozidla.
Pomocou funkcie Stop systém riadi brzdenie až
do úplného zastavenia vozidla.
Pomocou funkcie Stop
& Go systém riadi
brzdenie až do úplného zastavenia vozidla, ako
aj opätovné naštartovanie vozidla.
Ak systém pribrzdí vozidlo, rozsvietia sa pritom brzdové svetlá.
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom
stave, jazda vozidlom môže byť nebezpečná.


Na tento účel je vozidlo vybavené kamerou
umiestnenou v hornej časti čelného skla
a v závislosti od verzie aj radarom, ktorý sa
nachádza v prednom nárazníku.
Tento systém je primárne navrhnutý na jazdu po rýchlostných komunikáciách
a

diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru a chystá sa predbehnúť pomalšie idúce
vozidlo, tempomat mu umožní dočasne sa
priblížiť k
vozidlu idúcemu pred ním, aby mu
pomohol ho predísť, a to bez prekročenia
nastavenej rýchlosti.
Niektoré vozidlá na ceste nie sú dobre
viditeľné alebo môžu byť nesprávne
interpretované kamerou alebo radarom (napr.
kamión), čo môže viesť k chybnému
vyhodnoteniu vzdialeností a neprimeranej
akcelerácii alebo brzdeniu vozidla.

134
Jazda
Ovládacie prvky na volante
1.ZAP (poloha CRUISE)/VYP (poloha 0)
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
Potvrdenie opätovného naštartovania vozidla
po automatickom zastavení (verzie s funkciou
Stop & Go)
5. Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
6. Zobrazenie a úprava nastavenia vzdialenosti
od vozidla idúceho pred vami
Použitie
Aktivovanie systému (pozastavenie)
► Pri naštartovanom motore otočte kruhový
ovládač 1
nadol do polohy CRUISE.
Tempomat
je pripravený na prevádzku (sivé zobrazenie).
Zapnutie tempomatu a nastavenie
rýchlosti
Pri manuálnej prevodovke sa rýchlosť vášho
vozidla musí pohybovať v rozsahu od 30 do
180
km/h.
Pri automatickej prevodovke EAT6 sa rýchlosť
vášho vozidla musí pohybovať v
rozsahu od 2 do
180
km/h.
Pri automatickej prevodovke EAT8 sa rýchlosť
vášho vozidla musí pohybovať v
rozsahu od 0 do
180
km/h.
►

Stlačte tlačidlo 2

alebo 3: aktuálna rýchlosť
sa uloží ako nastavenie rýchlosti (minimálne
30
km/h) a tempomat sa okamžite uvedie
do
prevádzky (zelené zobrazenie).
►

Nastavenie rýchlosti zvýšite stlačením tlačidla
3

alebo znížite stlačením tlačidla 2 (v krokoch po
5
km/h, ak ho podržíte stlačené).
Stlačením a podržaním tlačidla 2 alebo 3
rýchlo zmeníte rýchlosť vozidla.
Prerušenie/obnovenie činnosti tempomatu
► Stlačte tlačidlo 4 alebo brzdový pedál. Ak
chcete prerušiť činnosť tempomatu, je tiež
možné: •

preradiť z režimu D

do N;
•

stlačiť spojkový pedál na dlhšie ako 10 s;
•


stlačiť ovládač elektrickej parkovacej brzdy
.
►

Stlačením tlačidla

4
činnosť tempomatu
znova zapnete. Činnosť tempomatu sa môže
automaticky prerušiť:
• ak rýchlosť vozidla s manuálnou
prevodovkou klesne pod 30 km/h.
•

ak otáčky motora vo vozidle s manuálnou
prevodovkou klesnú pod 1

100 ot./min.
•

aktivovaním systému ESC.
Po zabrzdení vozidla s prevodovkou EA

T6, pri
ktorom došlo k úplnému zastaveniu vozidla,
bude systém udržiavať vozidlo v nehybnom
stave. Činnosť tempomatu sa preruší.
Vodič
musí na opätovné rozbehnutie znova stlačiť
pedál akcelerátora, potom pri prekročení
rýchlosti 2
km/h znova aktivovať systém
stlačením tlačidla 2, 3 alebo
4.
Po zabrzdení vozidla s prevodovkou EAT6, pri
ktorom došlo k úplnému zastaveniu vozidla,
musí vodič stlačiť tlačidlo 4 alebo pedál
akcelerátora na rozbehnutie, ak dopravná
situácia neumožňuje znova rozbehnúť vozidlo do
3

sekúnd od zastavenia.
Ak po zastavení vozidla vodič nevykoná žiadny
úkon, po približne 5
minútach sa automaticky
zatiahne elektrická parkovacia brzda.
Tempomat ostáva aktívny aj po zmene prevodového stupňa, a to bez ohľadu na
typ prevodovky.
Keď sa vodič pokúsi znova aktivovať
tempomat po pozastavení jeho činnosti a
opätovná aktivácia nie je možná (nie sú
splnené bezpečnostné podmienky), na chvíľu
sa zobrazí správa „Activation not possible,

135
Jazda
6unsuitable conditions“ (Aktivácia nie je
možná, nevhodné podmienky).
Úprava naprogramovaného nastavenia
rýchlosti pomocou funkcie Rozpoznávanie
dopravných značiek
► Stlačením tlačidla 5 prijmite rýchlosť
navrhovanú funkciou na prístrojovom paneli a
potom opätovným stlačením výber potvrďte.
Vyberte nastavenie rýchlosti, ktoré sa
nebude výrazne líšiť od aktuálnej
rýchlosti, aby ste predišli náhlej akcelerácii
alebo spomaleniu vozidla.
Zmena vzdialenosti medzi vozidlami
► Stlačením tlačidla 6 zobrazíte limity
nastavenia vzdialenosti („Distant“ (Vzdialené),
„Normal“ alebo „Close“), potom opätovným
stlačením vyberte daný limit.
Po niekoľkých sekundách sa možnosť prijme a
uloží do pamäte po zapnutí zapaľovania.
Prechodné prekročenie nastavenej
rýchlosti
► Zošliapnite brzdový pedál na doraz. Kontrola
vzdialenosti a tempomat sa deaktivujú, pokým
budete pokračovať v akcelerácii.
Zobrazí sa
správa „Cruise control suspended“ (Činnosť
tempomatu prerušená).
Deaktivácia systému
► Otočte kruhový ovládač 1 nahor do polohy
OFF (Vyp.).
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli
Nasledujúce informácie sa na prístrojovom
paneli zobrazujú v režime zobrazenia „DRIVING“
(Jazda).


7. Systém rozpoznal prítomnosť vozidla (plný
symbol)
8. Tempomat je aktívny (farba nie je sivá)
9. Hodnota nastavenia rýchlosti
10. Rýchlosť navrhnutá systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
11 . Vozidlo je odstavené (verzie s automatickou
prevodovkou)


12.Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami
13. Poloha vozidla
zaznamenaná systémom
Správy a výstrahy
Najskôr musíte na digitálnom prístrojovom paneli
vybrať režim zobrazenia „ Driving“ (Jazda).
Zobrazovanie týchto správ alebo výstrah
nie je postupné.
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu) alebo „Cruise
control suspended“ (Činnosť tempomatu
prerušená) po krátkom zrýchlení vodičom.
„Cruise control active“ (Tempomat
aktívny), nerozpoznalo sa žiadne vozidlo.
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu), rozpoznalo sa
vozidlo.
„Cruise control active“ (Tempomat
aktívny), rozpoznalo sa vozidlo.
„Take back control “ (Prevezmite
riadenie) (oranžová výstraha).
►

Brzdite alebo zrýchlite, v závislosti od danej
situácie.
„Take back control “ (Prevezmite
riadenie) (červená výstraha).
►

Okamžite prevezmite kontrolu nad
vozidlom : systém nedokáže zvládnuť aktuálnu
jazdnú situáciu.
„Activation not possible, conditions
unsuitable“. Systém odmieta aktivovať
tempomat, pretože nie sú splnené nevyhnutné
podmienky.

136
Jazda
Funkcia Stop
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu) (na niekoľko
sekúnd).
Systém úplne zastavil vozidlo a udržuje ho v
nehybnom stave: tempomat je dočasne vypnutý.
Ak chce vodič pokračovať v jazde, musí
zošliapnuť pedál akcelerátora a potom znova
aktivovať tempomat.
Funkcia Stop & Go
„Na opätovný rozjazd vozidla
stlačte pedál akcelerátora alebo
stlačte tlačidlo

II
“ (tlačidlo 4).
Systém úplne zastavil vozidlo.
Vozidlo sa do 3 sekúnd začne automaticky
postupne rozbiehať.
Po 3 sekundách musí vodič stlačiť pedál
akcelerátora alebo tlačidlo 4, aby sa vozidlo opäť
rozbehlo.
Kým je vozidlo nehybné, dodržiavajte
nasledujúce odporúčania:
–

V

odič nesmie opustiť vozidlo.
–

Neotvárajte kufor
.
–

nedovoľte pasažierom vystupovať z
vozidla, ani nastupovať do vozidla,
–


nezaraďujte spiatočku.
Pri opätovnom rozjazde dávajte pozor na
cyklistov, chodcov alebo zvieratá, ktoré
sa nemuseli správne rozpoznať.
Prevádzkové obmedzenia
Tempomat je funkčný cez deň, v noci, počas
hmly aj za mierneho dažďa.
Systém nedokáže zvládnuť určité situácie a
vyžaduje zásah vodiča.
Systém nie je schopný zaznamenať
nasledujúce prípady:
–

chodci, niektorí cyklisti, zvieratá,
–


odstavené vozidlá (dopravná zápcha, porucha
atď.),


– vozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla,
–

vozidlá idúce v opačnom smere.
Situácie, keď musí vodič pozastaviť činnosť
tempomatu:


– vozidlá v úzkej zákrute,
– pri príjazde na kruhový objazd,

– pri jazde za úzkym vozidlom.
Opätovne aktivujte tempomat, keď to umožnia
dané podmienky
.
Situácie, pri ktorých je vodič vyzvaný na
okamžité prevzatie kontroly nad vozidlom:
–

V
eľmi prudké spomalenie vozidla idúceho
pred vami.


– Ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo idúce pred
vami prudko zaradí iné vozidlo.
Nasledujúce situácie si vyžadujú
mimoriadnu pozornosť:
–

ak sú prítomné motocykle a vozidlá
jazdiace mimo jazdného pruhu,
–


ak vchádzate do tunela alebo prechádzate
cez most.
Ak sa vyskytne niektorá z nasledujúcich porúch, systém nepoužívajte:
– po náraze do čelného skla v blízkosti
kamery alebo do predného nárazníka (verzie
s radarom),
– brzdové svetlá nie sú funkčné.
Ak boli na vozidle vykonané nasledujúce
úpravy, systém nepoužívajte:
– preprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach,
– ťahanie prívesu,
– použitie rezervného dojazdového kolesa
„úzkeho“ typu (v závislosti od verzie),
– úprava prednej časti vozidla (napríklad
pridaním svetlometov s dlhým dosahom alebo
nalakovaním predného nárazníka).
Porucha
V prípade poruchy tempomatu
sa namiesto nastavenia rýchlosti
tempomatu zobrazia pomlčky.
Táto kontrolka sa rozsvieti spolu s varovnou správou a zvukovým signálom,
ktorý upozorňuje na poruchu systému.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu alebo v kvalifikovanom servise vozidiel
CITROËN.

137
Jazda
6Ak sa vyskytne niektorá z nasledujúcich porúch, systém nepoužívajte:
–

po náraze do čelného skla v blízkosti
kamery alebo do predného nárazníka (verzie
s radarom),
–


brzdové svetlá nie sú funkčné.
Ak boli na vozidle vykonané nasledujúce úpravy, systém nepoužívajte:
–

preprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach,
–


ťahanie prívesu,
–


použitie rezervného dojazdového kolesa
„úzkeho“ typu (v závislosti od verzie),
–


úprava prednej časti vozidla (napríklad
pridaním svetlometov s dlhým dosahom alebo
nalakovaním predného nárazníka).
Porucha
V prípade poruchy tempomatu
sa namiesto nastavenia rýchlosti
tempomatu zobrazia pomlčky.
Táto kontrolka sa rozsvieti spolu s varovnou správou a zvukovým signálom,
ktorý upozorňuje na poruchu systému.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu alebo v kvalifikovanom servise vozidiel
CITROËN.
Funkcia udržiavania
vozidla v jazdnom pruhu
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Pomocou kamery nainštalovanej v hornej časti
čelného skla systém identifikuje značenie
jazdného pruhu a riadi vozidlo vo vnútri tohto
pruhu tak, aby udržalo polohu vybranú vodičom.
Táto funkcia je vhodná predovšetkým na jazdu
po diaľniciach a rýchlostných cestách.
Prevádzkové podmienky
– Systém Adaptívny tempomat je aktívny.
–
Jazdný pruh je vyznačený čiarami na oboch
stranách.
–

Systém ESC je funkčný.
–


Systémy
ASR/CDS sú aktivované.
–

Nezistil sa pripojený príves.
–


Nie je nasadené dojazdové rezervné koleso.
–


V
ozidlo nie je vystavené silnému laterálnemu
preťaženiu.
–

Ukazovatele smeru nie sú aktivované.
Aktivácia/deaktivácia



► Keď je aktivovaný systém Adaptívny
tempomat s funkciou Stop & Go, stlačte toto
tlačidlo.
Aktivácia bude potvrdená nasledujúcimi
spôsobmi:
–

svetelná kontrolka na tlačidle sa rozsvieti
nazeleno,
–


na prístrojovom paneli sa zobrazí nasledujúci
symbol.
Farba symbolu na prístrojovom paneli závisí od
prevádzkového stavu systému:
(sivá farba)
Niektoré prevádzkové podmienky neboli
splnené, systém je pozastavený.
(zelená farba)
Všetky prevádzkové podmienky sú
splnené, systém je aktívny.
(oranžová farba)
Porucha systému.
Ak vodič istú dobu nechce používať systém,
ďalším stlačením tlačidla ho môže deaktivovať.
Kontrolka na tlačidle zhasne a symbol sa
prestane zobrazovať na prístrojovom paneli.

138
Jazda
Po vypnutí zapaľovania sa stav systému
uloží.
Udržiavanie smeru jazdy
Vodič musí správne držať volant.
Pri aktivovaní udržiavania smeru jazdy sa
symbol rozsvieti na zeleno: systém vykoná
menšiu úpravu riadenia, aby udržal vozidlo v
jazdnom pruhu v polohe, ktorú nastavil vodič.
Táto poloha nemusí byť nevyhnutne v strede
jazdného pruhu.
Pocítite, ako sa volant pohybuje.
Vodič môže kedykoľvek zmeniť polohu vozidla
otočením volantu, čím sa funkcia vypne. Vodič
nastaví polohu vozidla v jazdnom pruhu podľa
svojich požiadaviek. Keď si vodič myslí, že je
poloha vozidla správna, udrží ho v nej, až kým
sa funkcia znova nezapne. Systém prevezme
kontrolu nad vozidlom udržiavaním novej
definovanej polohy.
Pozastavenie / prerušenie
činnosti systému
Ak sa vodič domnieva, že sa v dôsledku dopravných podmienok alebo stavu
vozovky vyžaduje jeho zásah, musí
bezodkladne zakročiť potočením volantu, čím
dočasne pozastaví činnosť systému.

Akékoľvek zošliapnutie brzdového pedála, v
dôsledku ktorého sa preruší činnosť
tempomatu, zároveň preruší aj činnosť
systému.
Ak systém zistí, že vodič nedrží volant dostatočne silno, spustí sériu upozornení
so stupňujúcou sa intenzitou. Ak vodič
nezareaguje, deaktivuje sa.
Ak sa prevádzka funkcie preruší v dôsledku pustenia volantu na dlhší čas,
vodič ju bude musieť znova aktivovať
opakovaným stlačením tlačidla.
Automatické pozastavenie
– Aktivovanie systému ESC.
– Dlhodobá neschopnosť rozpoznať čiary
jazdných pruhov na vozovke.
V takomto prípade
môže prevziať kontrolu funkcia aktívneho
upozornenia na neúmyselné opustenie jazdného
pruhu a systém sa opäť aktivuje, keď budú
znova splnené prevádzkové podmienky.
V reakcii na úkon zo strany vodiča:
pozastavenie
– Zapnutie smerových svetiel.
– Prekročenie označenia jazdného pruhu.
–

Príliš silné uchopenie volantu alebo
dynamické pôsobenie na volant.
–


Stlačenie brzdového pedála (v dôsledku
ktorého sa funkcia preruší, kým tempomat
nebude zas aktivovaný) alebo pedála
akcelerátora (prerušenie, kým je stlačený pedál).
–


Pozastavenie činnosti tempomatu.
–


Deaktivácia systému DSC/ASR.
Jazdné situácie a súvisiace výstrahy
Nižšie uvedené tabuľky opisujú zobrazenia spojené s hlavnými jazdnými situáciami. Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné.
Svetelná kontrolka na tlačidle Kruhový ovládač
tempomatu Symboly
Zobrazenie Poznámky
Vypnuté CRUISE


(sivá)


(sivá)Tempomat je pozastavený, asistent
udržiavania polohy v jazdnom pruhu nie je
aktívny.