CITROEN DS3 2011 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 151 of 324

149Säkerhet
Krockkuddar fram
Skyddar föraren och frampassageraren ihändelse av en frontalkrock, för att begränsa
riskerna för skador på huvud och överkropp.
F
örarens krockkudde är integrerad i
rattcentrum och frampassagerarens i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Aktivering
I händelse av en frontalkrock mot helaeller en del av den främre zonen Aaktiveras krockkuddarna samtidigt, om inte passagerarens frontkrockkudde är urkopplad.
Frontkrockkudden blåses upp mellan huvudet /
bröstkor
gen på personen i framsätet ochinstrumentbrädan, för att dämpa rörelsen
framåt.

Page 152 of 324

Urkoppling
Endast passagerarens krockkudde kan kopplas ur:)med tändningen frånslagen
för duin nyckeln i reglaget för urkoppling avpassagerarens krockkudde,)vrid den till läget "OFF",)dra sedan ut den i samma läge.
Den h
är kontrollampan lyser i
instrumenttavlan när tändningen är påslagen och så länge krockkudden är urkopplad.
Med tanke på barnets säkerhet måste passagerarens krockkudde fram ovillkorligen kopplas ur om en bakåtvänd bilbarnstol monteras påframpassagerarens stol. Annars riskerar barnet att skadasallvarligt då krockkudden aktiveras.

Återinkoppling

När du tar bort en bakåtvänd bilbarnstol
ska du vrida reglaget till läget "ON"för att koppla in krockkudden på nytt och skyddaframpassageraren i händelse av en krock.
När tändnin
gen sätts på lyser dennakontrollampa i instrumenttavlan under cirka en minut, om passagerarens krockkudde fram är aktiverad.

Funk tionsstörning
Kontakta en CITROËN-verkstadeller en annan kvalificerad verkstad
om denna kontrollampa blinkar.Det kan annars hända att passagerarens frontkrockkudde inte aktiveras vid en krock.
Om minst en av de båda airbaglamporna lyser med fast ljus får du inte montera en bilbarnstol påframpassagerarens stol. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollerasystemet.Om denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på multifunktionsdisplayen bör du kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet. Det kan annars hända att krockkuddarna inte aktiveras
vid en krock.

Page 153 of 324

151Säkerhet
Sidokrockkuddar
Skyddar föraren och frampassageraren ihändelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen, mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Aktivering
Zoner för kollisionsavkänning
A.Frontalkrock.
B. Sidokrock.

Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot helaeller en del av sidokrockzonen B (rätvinkligtmot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln
på personen i framsätet framför motsvarande dörrpanel.

Page 154 of 324

Krockgardiner
Systemet skyddar föraren och passagerarna (utom på mittplatsen bak) i händelse av en
kraftig sidokrock, för att begränsa risken för skador på sidan av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras samtidigt sommotsvarande sidokrockkudde om en kraftigsidokrock inträffar mot hela eller en del av sidokrockzonen B .
Krockgardinen blåses upp mellan personen i fram- eller baksätet och rutorna.

Funk tionsstörning

Vid en lättare krock från sidan eller om bilen välter är det inte säkert att krockgardinen aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock aktiveras inte krockgardinen. Om den här kontrollampan tänds på
instrumenttavlan, åtföl
jt av en ljudsignaloch ett meddelande på displayen bör en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontaktas för kontroll av systemet. Det finns risk för att krockgardinerna inte aktiveras i
händelse av en kraftig kollision.

Page 155 of 324

153Säkerhet
För att krockkuddarna ska vara maximalt effektiva bör följande säkerhetsregler iakttas:

Krockkuddar fram

Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg intehänderna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,på passagerarens sida.
Undvik i möjligaste mån att röka eftersomkrockkuddarna kan orsaka brännskador eller skaderisker på grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.



Sidokrockkuddar

Använd endast godkända sätesöverdrag som är kompatibla med sidokrockkuddarnasfunktion. Vänd dig till din CITROËN-handlareför en presentation av serien med godkändaöverdrag till din bil (se kapitlet "Praktiskinformation - Tillbehör").
Fäst ingenting och limma ingenting på sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.), detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig närmare dörren än nödvändigt.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket, detta skulle kunna förorsaka skador i huvudet då krockgardinen aktiveras.Ta inte loss kur vhandtagen som är monterade i taket, de bidrar till att hålla fastkrockgardinerna.


Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det rätt.
Ingenting får befinna sig mellan framsätenaoch krockkuddarna (djur, föremål...). Det kanskada föraren eller passageraren eller hindrakrockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits skakrockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart utföras på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Även om alla dessa försiktighetsåtgärder vidtas går det inte att utesluta en risk för skador eller lättare brännsår på huvud,överkropp eller armar när en krockkuddelöser ut. Krockkudden blåses i själva verket upp nästan momentant (inom några millisekunder) och töms sedan samtidigt somden evakuerar varm gas genom hål som är avsedda för detta.

Page 156 of 324

009
Körning
I det här kapitlet kan du läsa om parkeringsbromsen, den manuella
växellådan eller SensoDrive eller automatlådan, växlingsindikatorn
och Stop & Star t-systemet som gör det enklare att köra ekonomiskt,
fartbegränsaren som hindrar bilen från att överstiga en inställd hastighet,
farthållaren och parkeringshjälpen bak som känner av hinder vidbackningsmanövrer.

Page 157 of 324

Page 158 of 324






Parkeringsbroms
)Dra åt parkeringsbromsen ordentligt när du stannar bilen.



Lossning
)
Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck på knappen för att lossa den och sänk helt
ned bromsen.
Vid parkering i en utförsbacke bör du vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen och lägga i en växel.

När den här kontrollampan och STOP
-lampan tänds under färd,samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på multifunktionsdisplayen
innebär det att bromsen for tfarande är åtdrageneller dåligt lossad.

Page 159 of 324

157
Körning








Manuell sexväxlad växellåda
)För växelspaken helt till höger för att kunna
lägga i 5:e lle 6:e växeln.

Lägga in 5:e eller 6:e
v
äxeln
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:


- välj alltid neutralläge,

- trampa på kopplingspedalen.

Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
Lägga i backväxeln
)
Lyft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
fr
amåt.

Page 160 of 324












Växlingsindikator *
Funktionssätt
Systemets enda syfte är att främja enekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan s
ystemet rekommendera att duhoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren somhar ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

- S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
In
formationen visas i form av en pil i displayenpå instrumenttavlan, tillsammans med det
rekommenderade växelläget.


Vid körning som kräver mycketmotorprestanda (exempelvis när gaspedalen trampas ned kraftigt vid omkörning etc.) rekommenderar systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.


*
Beroende på motor.
Exempel:


- Du har
3:ans växel ilagd.

- Du trampar måttli
gt på gaspedalen.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 330 next >