CITROEN DS3 2011 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

99Otvaranje











Prtljažnik


Otvaranje
)Nakon otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili ključem, povucite ručicu ipodignite poklopac prtljažnika.
Zatvaranje
)
Poklopac prtljažnika spustite pomoćuunutrašnjeg rukohvata.
Ako poklopac pr tl
jažnika nije dobro zatvoren:
-uz pokrenut motor, pali se ova rkontrolna žaruljica, uz poruku koja se na nekoliko sekundi pojavljujena višenamjenskom ekranu,
-u vožnji(pri brzini većoj od 10 km/h),
pali se ova kontrolna žaruljica uz zvučni signal i poruku koja se na nekoliko sekundi
pojavljuje na vi

Spremnik goriva Zapremina spremnika: oko 50 litara (benzin) ili 46 litara (dizel); (ovisno o izvedbi: oko 30 litara (benzin ili dizel)).
Rezerva goriva
Pun
jenje
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca spremnika goriva navedena je vrsta goriva za motor vašeg vozila.
U spremnik je potrebno uliti više od 5 litara
kako bi m
jerač goriva registrirao novu količinu.
Ključ se ne može izvaditi iz bravena čepu ako spremnik nije zatvorenčepom. Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk usisavanja zraka. Taj podtlakje normalna pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
Spremnik napunite na siguran način: )obavezno ugasite motor,)
otvorite poklopac spremnika goriva,)
ključ umetnite u bravu na čepu i okrenite gaulijevo,
)skinite čep i objesite ga na kukicu na
unutrašnjoj strani poklopca,)napunite spremnik, ali ne dalje od trećeg
prekida pištolja, jer bi to moglo uzrokovati
neispravnosti.
Kad završite s pun
jenjem: )čep postavite na otvor spremnika,)ključ okrenite udesno i izvadite ga iz čepa, )zatvorite poklopac.
Kad se razina
goriva u spremniku
spusti na rezervu, pali se ova žaruljica na ploči s instrumentima.U trenutku prvog paljenja, u spremniku ima još
oko 5 litaragoriva. Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.

Ako se spremnik potpuno isprazni (dizel),pogledajte i poglavlje "Provjere".
Uz sustav Stop & Star t, nikada ne punite spremnik goriva kad je motor u režimu STOP; obavezno ključem prekinite kontakt.

101Otvaranje
Kvaliteta goriva za
benzinske motore

Benzinski motori potpuno su kompatibilni s
benzinskim biogorivima tipa E10 (koja sadrže
10% etanola), sukladna europskim normamaEN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85% etanola)isključivo se mogu upotrebljavati za vozilapredviđena za tu vrstu goriva (BioFlex vozila).
Kvaliteta etanola mora zadovoljavati europskunormu EN 15293.
Vozila namijenjena samo brazilskom tržištumogu raditi i na goriva koja sadrže i do
10 0% etanola (tipa E100).

Kva l i t e t a goriva za dizel
motore
Dizel motori potpuno su kompatibilni s
biogorivima sukladnim današnjim i budućim
europskim standardima (dizel koji zadovoljavanormu EN 590 u mješavini s biogorivom kojezadovoljava normu EN 14214) i koje se prodaje na benzinskim stanicama (s mogućnošću
dodavanja 0 do 7% metilnog estera masne kiseline).
Biogorivo B30 može se koristiti za neke dizel
motore, ali pod uvjetom stroge primjeneposebnih uvjeta održavanja. Obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Korištenje bilo koje druge vrste (bio)goriva(čista ili razrijeđena ulja biljnog ili životinjskog porijekla, lož-ulje...) strogo je zabranjeno
(opasnost od oštećenja motora i kruga goriva).

*
Ovisno o tržištu.













Zaštitni profi l za gorivo * To je mehanički profil koji onemogućuje punjenje benzina u spremnik vozila s dizel motorom. Na taj način sprečava se oštećenje motora koje bi moglo nastati zbog ulijevanja neodgovarajućeg goriva.
Zaštitni pro
fil smješten je na ulazu spremnika, a pojavljuje se nakon skidanja čepa.
Način rada
Ako se pištolj za punjenje benzina umetne
u otvor spremnika dizel goriva, zaustavit
će ga zaklopka. Sustav ostaje zatvoren i
onemogućuje punjenje.
Ne pokušavajte dalje i umetnite pištolj za punjenje dizel goriva.
Spremnik se može puniti iz kanistera.Za dobro ulijevanje goriva, približiteotvor kanistera, ali ga nemojte priljubiti na zaklopku zaštitnog profila.

Ta oprema bit će dostupna ti
jekom godine.



Putovanja u inozemstvo

Pištolji za dizel gorivo mogu biti različitiu pojedinim zemljama. Zato zaštitniprofil za gorivo može onemogućavatipunjenje spremnika. Prije putovanja u inozemstvo, preporučujemo da u mreži CITROËNprovjerite je li vaše vozilo prilagođenoopremi za punjenje u zemlji u koju namjeravate otići.

103Otvaranje

005
Vidljivost
U ovom poglavlju opisane su sve sklopke svjetala i brisača, način pode

Sklopke svjetala Te sklopke služe za upravljanje pojedinim prednjim i stražnjim svjetlima vozila.
Predn
ja i stražnja svjetla osiguravaju bolju
vidl
jivost u raznim uvjetima vanjske svjetlosti:
- s upaljenim pozicijskim svjetlima vozilo je uočljivije,
- s upaljenim kratkim svjetlima vozač bolje
vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionikeu prometu,
- duga svjetla, kada je cesta prazna, radi još
bolje preglednosti.

Glavna svjetla
Postoje i svjetla koja se koriste u posebnim
uvjetima vidljivosti:
- s upaljenim stražnjim svjetlom za maglu
vozilo je uočljivo izdaleka,
- s upaljenim prednjim svjetlima za maglu povećava se vidljivost.
- s upaljenim dnevnim svjetlima s LED
diodama vozilo je uočljivije po danu.

Dodatna svjetla
Ovisno o opcijama, na raspolaganju su vam i
sl
jedeće mogućnosti:


- privremeno paljenje svjetala (follow me
home),

- automatsko paljenje svjetala.


Programiranje

U određenim klimatskim uvjetima (niska temperatura, vlaga), zamagljenostunutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih svjetala normalna je pojava;ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.

107
Vidljivost


Model bez automatskog paljenja AUTO



Model s automatskim paljenjem AUTO
Ručne sklopke
Vozač može rukovati svjetlima pomoću prstena A
i ručice B.
Automatsko paljenje svjetala.
B
. Prebacivanje s kratkog svjetla na dugo i
obratno povlačenjem ručice.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo pozicijska svjetla, svjetlosni signal dugim
svjetlom može se uključiti povlačenjem ručice.
A.
Prsten za izbor načina rada glavnihsvjetala: okrenite ga i postavite željeni simbol nasuprot oznaci.
Uga
šena svjetla.
Upaljena samo pozicijska svjetla,
Upal
jena kratka ili duga svjetla.

Prikazi

Na ploči s instrumentima pali se žaruljica
kojom se potvrđuje uključivanje odgovarajućihsvjetala.
Ploča s instrumentima ima stalnu pozadinsku
rasv
jetu. Rasvjeta ploče s instrumentima tako
nije povezana s paljenjem svjetala.

C. Prsten za uključivanje svjetala za maglu.

Ona se mogu upaliti ako su upaljena kratka ili
duga svjetla.

Okrenite prsten C:) prema naprijed; prvim zakretom pale se
prednja svjetla za maglu,) prema naprijed; drugim zakretom pali sestražnje svjetlo za maglu, )
prema natrag; pr vim zakretom gasi se stražnje svjetlo za maglu, )
prema natrag; drugim zakretom gase se
prednja svjetla za maglu.
Model s prednjim svjetlima za maglu i sa stražnjim svjetlom
za maglu
Neugašena svjetla
Nakon prekida kontakta, sva svjetlase gase, osim ako je uključeno automatsko privremeno paljenjesvjetala.
Ako su svjetla ručno upaljena, nakon prekida kontakta, zvučni signal upozorit će vozača na neugašena svjetla, utrenutku otvaranja jednih prednjih vrata.

Po vedrom vremenu ili po kiši, i danjui noću, zabranjeno je paljenje prednjihsvjetala za maglu i stražnjeg svjetla zamaglu. U tim uvjetima vidljivosti ova jaka svjetla mogla bi zaslijepiti drugesudionike u prometu.
Ne zaboravite ugasiti prednja svjetla za maglu i stražnje svjetlo za maglu čim vam vi