CITROEN DS3 2013 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Page 151 of 393
149Saugumas
Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti, kad keleiviai tinkamai naudojasi saugos diržais ir kad visi jie yra šiais diržais prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate,visuomet prisisekite saugos diržą, netgi važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galoneatliks savo paskirties. Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie automatiškai pritaiko diržo ilgį prie jūsų kūno sudėjimo. Saugos diržas susivyniojaautomatiškai, kai jis jums nebebūna reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar diržas yra tinkamai įvyniotas. Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaipgalima žemiau per juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos automatiškai blokuoja susidūrimo, avarinio stabdymoarba automobilio apsiver timo metu. Diržą atblokuoti galite jį tvir tai patraukdami ir atleisdami, kad jis truputį susivyniotų.
Ta m , k a d būtų efektyvus, saugos diržas:
- turi būti kuo geriau prigludęs prie kūno,
- turi būti patikrinamas, ar nėra susisukęs,
tolygiai jį traukiant prieš save,
- turi juosti tik vieną asmenį,
- neturi būti įpjautas arba išpešiotas,
- neturi būti pertvarkytas ar perdarytas, kad nepasikeistų jo stiprumas.
Pagal galiojančius saugumo reikalavimus bet koks jūsų automobilio saugos priemonių remontas turi būti atliekamas turinčiojereikiamą kompetenciją ir įrangą kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, o tai jums gali suteikti CITROËN tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą CITRO
Page 152 of 393
Oro pagalvės
Oro pagalvės skir tos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjÐ automobiliu (išskyrus vidurinįj³ galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtaiavarijai. Jos papildo saugos diržų su įtempimo
ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio keleivio)veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
- stipraus susidūrimo atveju oro pagalvėsakimirksniu išsiskleidžia ir apsaugo
važiuojančius automobiliu žmones (išskyrus vidurinįj³ galinių vietų keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
- oro pagalvės nesuveikia susidūrus nesmarkiai, smūgio į automobilio galą ir tam tikrais apvir timo atvejais; tokiose
situacijose
Page 153 of 393
151Saugumas
Priekinės oro pagalvės
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju šisistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir liemenį.
Vair uotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Įsijungimas
Abi oro pagalvės įsijungia vienu metu (išskyrus,jei priekinė keleivio oro pagalvė būna atjungta),
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A
arba jos dalyje, pagališilginę horizontalią automobilio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje