ESP CITROEN DS3 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 127 of 324

Amenajări


Pentru a indepartta panoul:)desprindeţi cele două cordoane desusţinere,)ridicaţi uşor panoul, apoi desprindeti-l de pe fiecare par te.






Panou de mascare bagaje
)
Ridicaţi covorul din por tbagaj, tragand de curelusa in sus, pentru a avea acces lacompartimentul de depozitare.
Aceasta are amenajări destinate depozitării
unei cutii cu becuri de schimb, o trusă de prim
ajutor, un kit pentru repararea provizorie a unui pneu, două triunghiuri reflectorizante de
presemnalizare...





Compartiment de depozitare
)
Reasezati covorul din por tbagaj, pliindu-l usor in doua.

Page 136 of 324

Autoturismul dumneavoastră este omologatconform noii reglementări
ISOFIX. Scaunele reprezentate mai jos sunt echipate cuancoraje ISOFIX omologate:





















Puncte de fi xare "ISOFIX"

Este nevoie de trei inele pentru fixarea fiecărui scaun:


- este vorba despre două inele A
situateîntre spătar şi baza scaunului, semnalate de o etichetă,

- un inel superior
B
, situat pe spatelescaunului pentru fixarea centurii înalte,denumit TOP TETHER.
Acest sistem de fixare ISOFIX asigură omontare fiabilă, solidă şi rapidă a scaunuluipentru copii în maşină.
Scaunele ISOFIX pentru copiisunt prevăzute cu două dispozitive de fixare care se ancoreaza
în cele două inele A.
La instalarea unui scaun ISOFIX pentru copii pelocul din dreapta-spate al banchetei, inainte de fixarea scaunului, departati centura de sigurantacentrala spate catre axa vehiculului, astfel incat sa nu deranjeze functionarea centurii.
Unele scaune dispun şi o centură superioarăcare se ataşează în inelul B.
Pentru a ataşa această centură, ridicaţi tetiera
vehiculului, după care treceţi c

Page 143 of 324

141Siguranţă
Aprindere automată
a luminilor de avarie

La o frână de urgenţă, în funcţie de decelerare,
luminile de avarie se aprind automat.
Ele se stin
g automat la prima accelerare. )De asemenea, le puteţi stinge apăsândpe buton.








Avertizor sonor

Sistem de avertizare sonoră pentru a preveni ceilalţi par ticipanţi la trafic despre un pericol
iminent. )Apăsaţi pe unul din braţele volanului.

Utilizaţi claxonul numai

Page 153 of 324

151Siguranţă
Airbaguri laterale

Este un sistem care protejează, în caz de şoc
lateral violent, şoferul şi pasagerul din faţă,pentru a limita riscurile de traumatisme lanivelul bustului, între şold şi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura spătarului scaunului, în partea dinspre portieră.
Activare
Zone de detectare a şocului
A.Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.

Ele se declanşează unilateral în caz de
şoc lateral violent aplicat pe întreaga zonă
de impact sau parţial pe zona de impactlaterală B, exercitându-se perpendicular pe axalongitudinală a vehiculului, în plan orizontal şi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între şoldul şi
umărul ocupantul locului din faţă al vehiculului
şi panoul uşii corespunzătoare.

Page 154 of 324

Airbaguri cortina
Sistem care protejeaza, in caz de impact lateral
violent, atat conducatorul cat si pasagerii (cuexceptia pasagerului de pe locul central-spate), pentru a limita riscurile de traumatisme in zona
laterala a craniului.
Fiecare airbag cor tină este integrat în stâlpi şi
în par tea superioara a habitaclului.
Activare
Airbagul cortină se declanşeaza simultan cuairbagurile laterale corespunzatoare, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga par te
laterală sau parţial pe zona de impact lateral B,exercitat perpendicular pe axul longitudinal al
vehiculului, in plan orizontal şi dinspre exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortina se interpune intre ocupantul
din faţă sau din spate şi geamuri.


Anomalie de functionare
În momentul unui şoc sau al unui acroşaj uşor pe par tea laterala a vehiculului sau în cazul răsturnării laterale a vehiculului, este posibil caairbagurile cortină să nu se declanşeze. În cazul unei coliziuni frontale sau din spate,airbagurile cortină nu se declanşează.
Daca acest mar tor se aprinde pe tabloulde bord, însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecran, consultaţi
reteaua CITRO

Page 155 of 324

153Siguranţă
Pentru ca airbagurile să fi e pe deplin efi ciente, respectaţi următoarele reguli de siguranta:


Airbaguri frontale

Nu conduceţi ţin

Page 160 of 324












Indicator de schimbare a treptei *
manuală.
Funcţionare
Sistemul nu intervine decât în cadrul unui modde conducere economic.

În funcţie de modul de conducere şi de echiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşteţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie
fără a trece prin rapoar tele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau siguranţa rămân elementele determinanteîn alegerea rapor tului optim. Şoferul poartă responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.

-
Sistemul poate să vă propună, dacă sunt îndeplinitecondiţiile, schimbarea unei trepte superioare.


Informaţia apare pe afişajul tabloului de bord, sub forma unei săgeţi

Page 165 of 324

163Conducere
Când deplasaţi schimbătorul de viteze pegrilă pentru a selecta o poziţie, mar torulcorespunzător se afişează pe tabloul de bord.P.
Parking (Staţionare).R.Reverse (Mers înapoi). N.
Neutral (Punctul mort). D.Drive (Conducere automată).S.Program sport.7.
Program zăpadă.1 2 3 4 . Trepte de viteza cuplate în funcţionaremanuală.-.
Valoare invalidă în funcţionarea manuală.


Afisare pe tabloul de bord


Piciorul pe frana
)
Apăsaţi pe pedala de fr

Page 171 of 324

169Conducere
Sistem care ajută şoferul să nu depăşească
viteza vehiculului pro
gramată de acesta.
Cand viteza limită este atinsă, apăsarea
pedalei de acceleraţie nu mai produce nici unefect.Punerea în funcţiune
a limitatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză programata mai mare de 30 km/h.
Oprirea funcţionăriilimitatorului este obţinutăprintr-o acţionare manuală a comenzii.
O apăsare puternică pe pedala de acceleraţie
face ca vehiculul să depăşească viteza
programată.
Pentru a reveni la viteza programată este suficientă revenirea la o viteză inferioară vitezei programate.
Valoarea vitezei programate rămâne în memorie dacă se întrerupe contactul.






Limitator de viteza

Limitatorul nu poate în nici un cazsă înlocuiască respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici atenţia sau responsabilitatea şoferului.
Comenzile pentru această funcţie sunt grupate pe maneta A.
1.Rolă pentru selecţia modului limitator.
2. Tastă de reducere a valorii.3.
Ta s tă de creştere a valorii.
4. Ta s tă pentru pornirea/oprirea limitării.

Comenzi in spatele volanului

Informaţiile programate sunt grupate pe acest
afişaj al combinei de bord.
5.Informaţie despre pornirea/oprirea limitării.
6. Indicaţie privind selectarea funcţiei
limitator.
7.Valoarea vitezei programate.


Afisare pe tabloul de bord combinat

Page 190 of 324

011
Informatii practice
In acest capitol, veti cunoaste modul de functionare a kitului de reparatieprovizorie a unui pneu, pentru a executa o reparatie temporara, vetigasi modul de operare pentru a inlocui o roata cu pana sau o lamela
de stergator de geamuri uzata, pentru inlocuirea unui bec sau a unei sigurante fuzibile, recomandari pentru incarcarea bateriei sau remorcarea
vehiculului si despre accesoriile disponibile in retea.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 60 next >