CITROEN DS3 2013 InstruktionsbØger (in Danish)

139Børn og sikkerhed

008
Sikkerhed
I dette afsnit beskrives afviserblink, havariblink, horn, nød- eller
vejhjælpsopkald, de forskellige bremse- og styresystemer samt sikkerhedsseler og airbags.

Afviserblink
Anordning til valg af venstre eller højreafviserblink ved angivelse af et retningsskiftmed bilen. )Venstre: Skub betjeningsarmen for lygter
ned forbi det hårde modstandspunkt. )Højre: Skub betjeningsarmen for lygter op
forbi det hårde modstandspunkt.
"Motorvejsfunktion"
)
Tryk let opad eller nedad uden at overskride modstanden, hvilket medfører,
at afviserblinkene blinker tre gange.










Havariblink
Systemet fungerer som en visuel advarsel med afviserblinkene for at påkalde de andre
trafikanters opmærksomhed i tilfælde af en fejl
ved bilen, anhængeren eller en trafikulykke.
)Tryk på denne knap for at aktivere samtlige afviserblink.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.

143Sikkerhed
Automatisk tænding af
havariblink
Når der foretages en nødopbremsning, tænder havariblinket automatisk afhængigt af, hvor
kraftig hastighedsreduktionen er.
Havariblinket slukkes automatisk, når der
trædes på speederen.
)Du kan ligeledes slukke dem ved at trykkepå knappen.










Horn


Hornet er beregnet til at gøre andre trafikanter opmærksomme på en overhængende fare.)Tryk på en af rategerne.

Brug kun hornet i følgende tilfælde og altid moderat:


- I tilfælde af overhængende fare.

- Ved overhaling af en cyklist eller en
fodgænger (gælder ikke DK).

- Når du nærmer dig et sted udenudsyn (gælder ikke DK).









Nød- eller
assistanceopkald
Med denne anordning kan man foretage et
nød- eller assistanceopkald til
nødhjælpstjenester eller CITROËNUrgence-platformen.
For yderligere detaljer om brugen af dette
udstyr henvises der til kapitlet "Lyd- og
telematikudstyr".

Bremsesystemer
Flere systemer, der supplerer hinanden, hjælper bilen med at bremse sikker t og optimalt
i enhver nødsituation:
- Antiblokeringssystem (ABS)
- Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
- Bremseassistent (EBA)


ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Aktivering

ABS-systemet aktiveres automatisk, når der er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen.
Træd meget kraftigt på bremsepedalenfor at bremse bilen i nødstilfælde, og bliv ved med at holde pedalen nede.


Funk tionsfejl
Når denne kontrollampe tænder sammen med kontrollampen for ABS-og STOP- lampen, samtidigt med at et lydsignal høres, og en meddelelse
vises på displayet, er det tegn på en fejl ved
den elektroniske bremsekra
ftfordeler, hvilket
kan medføre, at kontrollen over køretøjet mistes
under opbremsning.
Stands bilen hurtigst muligt under sikre forhold.

Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de nye dæk og fælge overholde fabrikkens anbefalinger.
Når denne kontrollampe tænder, o
gder samtidigt høres et lydsignal, og en meddelelse vises på displayet, er
det tegn på en fejl ved ABS-systemet, som kanmedføre, at kontrollen over køretøjet mistes
under opbremsning.
Kontakt i be
gge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.

145
Sikkerhed
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dettesystem mulighed for hur tigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.

Aktivering

Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større,
og opbremsningen bliver mere effektiv.
Tr æ d m eget kraftigt på bremsepedalen for at bremse bilen i nødstilfælde, ogbliv ved med at holde pedalen nede.















Systemer til retningsstyring
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol
(ESP)

Anti-spinsystemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke forhjulenes bremser og motoren,
så man undgår at hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.

Aktivering

Systemerne aktiveres automatisk, når bilenstartes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
retningen, går disse systemer i gang.
Det an
gives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.

Afbrydelse
Under særlige forhold (star t af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.)kan det være nyttigt at slå ASR /ESP-systemet
fra for at lave hjulspin, så hjulene kan få fat i
un
derlaget. )Tryk på knappen "ESP OFF", der sidder til
venstre under rattet.
Når denne kontrollampe på
instrument
gruppen og lampen påknappen tænder, betyder det, at ASR /
ESP-systemet er afbrudt.

Aktivering

Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang tændingen har været afbrudt,eller når bilen kører med en hastighed på
mindst 50 km/t undtagen benzinmotor
1,6 l
(THP 155, THP 150 og THP 160)og RACING.) Tryk igen på knappen "ESP OFF"for at aktivere dem manuelt.



Funk tionsfejl

ASR/ESP-systemet er en ekstra sikkerhed under normal kørsel, men må ikke få føreren til at tage ekstra risici eller køre for hurtigt.
Systemerne virker på betingelse af, at fabrikantens anvisninger overholdesvedrørende:


- Hjul (dæk og fælge).

- Bremsekomponenter.

- Elektroniske komponenter.

- Procedurer for montering og reparation.
Efter en kollision skal systemet eftersespå et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted. Når denne kontrollampe l
yser, der høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på multifunktionsdisplayet, er
det te
gn på en fejl ved systemet.
Få det kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.

Sikkerhed
Sikkerhedsseler


Sikkerhedsseler foran


Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med pyrotekniske selestrammere ogselekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af frontal kollision eller sidekollision. De pyrotekniskeselestrammere har til formål at holdepassagererne bedre tilbage i sædet ved at
blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket forbedrer passagerens sikkerhed.

Låsning
)
Træk i selen, og skub herefter spændet ind
i selelåsen.) Kontroller at selen er låst ved at trække i selen.

Oplåsning
)
Tryk på den røde knap på selelåsen.)
Før selen på plads.



Kontrollampe for ikke spændt/opspændt sikkerhedssele
Når tændingen tilsluttes,
tænder denne kontrollampe på
instrumentgruppen, hvis føreren og/eller passageren foran ikke har spændt sin sele.
Ved kørsel over ca. 20 km/t blinker denne
kontrollampe i to minutter, efter fulgt af et højereog højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil føreren og/eller passageren foran spænder sin sele.

Sikkerhedsseler bag

Låsning
)
Træk i selen og skub herefter spændet ind i selelåsen. )
Kontroller at selen er låst ved at trække i selen.



Oplåsning
)Tryk på den røde knap på selelåsen. )Før selen på plads. Hver enkelt ba
gsæde er udstyret med oprulningsmekanisme og tre
forankringspunkter.