CITROEN DS3 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

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Características técnicas
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores DieselHDi 70FA Pe-HDi 70 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 115 FAP
Caixas de velocidadesManualManual PilotadaManualManual PilotadaManual
Tipos variantes versões: SA ...8HR48HP4/PS9HPK/S9HP8/PS9HD8/S9HR8/S



- Tara
1070
1 080
1 085
1 090
1 090



- P
eso em ordem de marcha
1 145 1 155 1 160
1 165 1 165


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 5531 585
1 602
1 609
1 625



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12% 2 25
32 285
2 502 2 509
2 525


- Reboque com travão
(no limite do MTR A)

em inclinação 12%
700

700
900
900
900



- Reboque com travão *
(no limite do MTR A)
950
950

1 150

1 150

1 150



- Reboque sem travão 570
570
570
570
570



- Peso recomendado no ponto de en
gate
46
46
46
46
46


Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
*
O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, oreboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

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Dimensões (em mm)

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251Características técnicas


Para- choques e parteinferior da carroçaria

A distância do veículo ao solo éreduzida.
Passe com precaução: passeios, lombas, rampas de acesso, valas,caminhos de terra…

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Elementos de identificação
A. Número de série sob o capot motor.Este número encontra-se gravado nacarroçaria próximo do filtro do habitáculo.
B. Número de série no painel de bordo.Este número encontra-se inscrito numa etiqueta colada e visível através do pára-brisas.
D. Etiqueta de pneus/pintura. Esta etiqueta encontra-se colada no pilar central, do lado esquerdo.

As rodas equipadas com pneus de 205/45 R17 não podem receber correntes para a neve. Para qualquer informação, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Uma pressão de enchimento dos pneus insuficiente aumenta o consumo decombustível.
O controlo da pressão de enchimentodos pneus deverá ser efectuada a frio,pelo menos todos os meses.
C. Etiqueta do construtor.
Este número encontra-se inscrito numaetiqueta auto-destructiva, colada no pilar central, do lado esquerdo. Ela inclui as in
formações seguintes:


- as pressões de enchimento em vazio e em carga,

- as dimensões das jantes e dos pneus,

- as marcas dos pneus recomendadas pelo
construtor,

- a pressão de enchimento da roda
sobresselente,

- a referência da cor da pintura.

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253Características técnicas

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013
Áudio e telemática
Neste capítulo poderá descobrir a chamada de urgência ouassistência, bem como todas as funcionalidades dos equipamentos deradionavegação, como o auto-rádio compatível com MP3, o leitor USB,
o kit mãos-livres Bluetooth, o eMyWay com um ecrã a cores 16/9, as
tomadas auxiliares, o sistema de áudio Hi-Fi.

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CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA








Citroën Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente do díodo verde e uma
mensagem de voz confirmam a realização da chamada para a plataforma "Citroën Chamada de Urgência Localizada" * .
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
O díodo verde apaga-se.
Uma pressão
(a qualquer momento) durante mais de 8 segundos nesta
tecla anula o pedido.


Citroën Chamada de Assistência Localizada

Quando a ignição é ligada, a luz avisadora verde acende-se durante3 segundos indicando o funcionamentocorrecto do sistema.


A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de formaintermitente: o sistema apresenta uma avaria.jj

A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma fixa: é necessário substituir a pilha dejj
emergência.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a chamada éefectuada
* .


Funcionamento do sistema
O díodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente)quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no final da comunicação.
Esta chamada é e
fectuada pela plataforma "Citroën Chamada de Urgência Localizada" que recebe as informações de localização do
veículo e pode transmitir um alerta qualificado para os serviços de
emergência competentes. Nos países onde a plataforma não está
operacional ou quando o serviço de localização foi expressamente
recusado, a chamada é efectuada directamente pelos serviços de
emergência (11 2) sem localização.

Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
*
Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.

Consultar a Rede CITROËN. Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede CITROËN, deverá verificar a
configuração destes serviços e poderá solicitar a modificação junto da sua
rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idioma nacional
oficial de sua preferência.

Por motivos t
écnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dosserviços telemáticos que trazem benefícios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações do sistema telemático do veículo.
Se beneficiar da oferta CITROËN eTouch, terá, igualmente, à sua disposição
serviços complementares no seu espaço pessoal MyCITROEN através da página da Internet CITROËN do seu país, acessível em www.citroen.com. çp pçp y

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