ESP CITROEN DS3 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

237
Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
F W zderzaku przednim, odpiąć osłonę,
naciskając na jej dolną część.
F

P
rzykręcić do oporu zaczep holowniczy.
F

Z
ainstalować drążek holowniczy.
F
u
s
tawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu "luz" (położenie N dla manualnej
sterowanej lub automatycznej skrzyni
biegów). F
W z derzaku tylnym, odpiąć osłonę
naciskając na jej dolną część.
F

P
rzykręcić do oporu zaczep holowniczy.
F

Z
ainstalować drążek holowniczy.
F
r
u
szyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
Holowanie naszego
samochodu Holowanie innego
samochodu
nieprzestrzeganie tej zasady
może doprowadzić do uszkodzenia
niektórych podzespołów (układu
hamulcowego, przeniesienia napędu...)
i braku wspomagania hamowania po
uruchomieniu samochodu.
F
o
d
blokować układ kierowniczy obracając
kluczyk w stacyjce o jeden skok i zwolnić
hamulec postojowy.
F
r
u
szyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
Informacje praktyczne

Ds3_pl_ chap11_verifications_ed01-2014
kontrole
W tym rozdziale znajdą Państwo opis dostępu do silnika, ponownego
zalewania (napełniania) układu paliwowego silników Diesla w razie
wyczerpania paliwa, położenia poszczególnych podzespołów silnika, w
których konieczna będzie kontrola poziomów płynów i stanu głównych
części ulegających zużyciu.

263
Ds3_pl_c hap12_caracteristiques_ed01-2014
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach Mt r a, z większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy Mt ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości M
t

r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o
10
% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37
°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Silniki benzynowe
VTi 82e-VTi 82 VTi 120
Skrzynie biegów Manualna Manualna sterowana Manualna
a
utomatyczna
Typy warianty wersje:
SA... HMZ0
HMZ0/P s
5
FS0
5F s
9
-

M
asa własna pojazdu
9759801

075
1 089
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi
1

050
1

055
1

150
1 164
- t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)
1
496
1 522
1 554
1 587
-
D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t
r a
) n
a pochyłości 12%
2 296
2 022
2 454
2 487
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach
M
t
r a
) n
a pochyłości 12%
800
500900 900
-
P
rzyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t
r a
)
1
10 0
800 1

150
1

150
-
P
rzyczepa bez hamulców
520500 570570
-
Z
alecany nacisk na hak
46464646
Masy pojazdów i przyczep (w kg)
Dane techniczne

Ds3_pl_c hap12_caracteristiques_ed01-2014
Silniki benzynowe THP 155
THP 15 0 **
THP 160 ***
Skrzynie biegów Manualna
Typy warianty wersje:
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8***
-

M
asa własna pojazdu 1
090
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi 1
165
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t

ac
) 1

590
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t

r a
) n
a pochyłości 12% 2
490
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach
M
t

r a
) n
a pochyłości 12% 900
-

P
rzyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
) 1

150
-

P
rzyczepa bez hamulców 570
-

Z
alecany nacisk na hak 46
Podane wartości M
t

r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000
metrów.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37
°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
*

M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach M
t
r a
, z
większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy M
t
ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
** Dla
b
e
lgii i r
o
sji.
*** Dla
b
r
azylii.
Masy pojazdów i przyczep (w kg)

265
Ds3_pl_c hap12_caracteristiques_ed01-2014
Silnik benzynowy
Skrzynia biegów ManualnaManualna
Typy warianty wersje: SA... 5FF85FD8
-

M
asa własna pojazdu 1
165
-

M
asa pojazdu gotowego do jazdy 1
240
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t

ac
) 1

597
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t

r a
) n
a pochyłości 12% 1
597
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach
M
t

r a
) n
a pochyłości 12% 0
-

P
rzyczepa z hamulcami (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
) 0
-


P
rzyczepa bez hamulców 0
-

Z
alecany nacisk na hak* 0
* Patrz rubryka "Holowanie przyczepy".
Masy (w kg) - racIn g
Dane techniczne

267
Ds3_pl_c hap12_caracteristiques_ed01-2014
Silnik LPG VTi 95
Skrzynia biegów Manualna
Typy warianty wersje:
SA... 8F
r
0
/LP
g
-


M
asa własna pojazdu 1


152
-

M
asa pojazdu gotowego do jazdy 1
227
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t

ac
) 1

552
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t

r a
) n
a pochyłości 12% 2
452
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach
M
t

r a
) n
a pochyłości 12% 900
-

P
rzyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
) 1

150
-

P
rzyczepa bez hamulców 570
-

Z
alecany nacisk na hak 46
Podane wartości M
t

r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000
m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37
°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
*

M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach M
t
r a
, z
większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy M
t
ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Masy pojazdu i przyczep (w kg) - wersja LPg
Dane techniczne

Ds3_pl_c hap12_caracteristiques_ed01-2014
Silniki Diesla HDi 70 FA Pe-HDi 70 FAPe- HDi 90 FAP
Skrzynie biegów Manualna
(5
biegów)Manualna sterowana
(5
biegów)Manualna
(5
biegów)Manualna sterowana
(6
biegów)
Typy warianty wersje:
SA... 8HR4
8HP4/P
s9

HP k
/s9
HP8/P s
-


M
asa własna pojazdu 1


0701
0801
0851
090
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi 1


1451


1551
1601
165
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t

ac
)1

5531
5851
6021
609
-

D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t

r a
) n
a pochyłości 12 %2
2532
2852
5022
509
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach
M
t

r a
) n
a pochyłości 12 % 700
700900 900
-

P
rzyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
)9

50950 1


1501


150
-

P
rzyczepa bez hamulców 570570570570
-

Z
alecany nacisk na hak 46464646
Podane wartości M
t

r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o
10% na każde dodatkowe 1000
m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37
°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) Diesel
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach Mt r a, z większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy Mt ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.

271
Ds3_pl_c hap12_caracteristiques_ed01-2014
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach Mt r a, z większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy Mt ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.
** Dla
b
e
lgii.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) Diesel
Podane wartości Mt r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
na każde dodatkowe 1000 metrów.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37
°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Silniki Diesla
Blue HDi 100Blue HDi 120
Blue HDi 115 **
Skrzynie biegów Manualna
(5 biegów)
Manualna
(6 biegów)
Typy warianty wersje:
SA...
b
HY0/
s
bH
Z8/
s-*

*
-
M
asa własna pojazdu
1 085
1

150
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi
1 160
1 225
- t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)
1
633
1 653
-
D
opuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (M
t
r a
) n
a pochyłości 12%
2 533
2

553
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach
M
t
r a
) n
a pochyłości 12%
900
900
-
P
rzyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t
r a
)
1
150
1

150
-
P
rzyczepa bez hamulców
570570
-
Z
alecany nacisk na hak
4646
Dane techniczne

07
Ds3_pl_chap13b_rt6-2-8_ed01-2014
Według listy alfabetycznej
n
acisnąć przycisk RADIO, aby
wyświetlić stację radiową do wyboru i
zatwierdzić.
Poprzez automatyczne wyszukiwanie
stacji
n

aciskać 7 lub 8, aby automatycznie
przeszukiwać częstotliwości w dół lub w
górę skali.
a

lbo obracać pokrętło w zespole
sterującym przy kierownicy.
Poprzez ręczne wyszukiwanie stacji
n

aciskać 5 lub 6, aby skokowo
dostroić częstotliwość.
Wybór stacji radiowej
Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia...) może zakłócać odbiór , również w trybie r D s . j est to normalne
zjawisko, niewynikające z uszkodzenia radioodtwarzacza.
j

akość odbioru jest przedstawiona poprzez liczbę
aktywnych fal na tym symbolu.
n

acisnąć RADIO lub "OK", aby
wyświetlić menu kontekstowe.
Zmiana pasma
Wybrać "Zmień pasmo".
Wybrać "AM / FM" i zatwierdzić.
RADIO

11
327
Ds3_pl_chap13b_rt6-2-8_ed01-2014
2
3
3
1
4
2
2
1
4
4
2
2
tryb nocny
a
uto dzień/noc
Ustaw jasność
Ustawienie daty i godziny
MENU "SETUP"
Konfiguracja wyświetlacza
Wybierz kolor
tonacja
Mapa
tryb dzienny
Ustawienia syntezatora głosu
Głośność informacji głosowych
Głos męski/Głos żeński
2Wybierz jednostki
1Parametry pojazdu*
* Parametry zależą od modelu pojazdu.
2Historia alarmów
1Komputer pokładowy
2Stan funkcji
2Français
1Wybór języka
2English
2Italiano
2Portuguese
2Español
2Deutsch
2Nederlands
2
2
Türkçe
Cestina
2
2
Polski
Hrvatski
2
2
Русский
Magyar
ROZKŁAD(Y) FUNKCJI EKRANU(óW)
night mode
a
uto Day/ n ight
Adjust luminosity
Set date and time Display configuration
Choose colour Harmony
c
artography
Day mode
Speech synthesis setting
Guidance instructions volume
Select male voice/Select female voice Select units Define vehicle parameters*
Alert log Trip computer
Status of functions
Français Select language
English
Italiano
Portuguese
Español
Deutsch
Nederlands
Turkçe
Cestina Polski
Hrvatski Русский
Magyar