ESP CITROEN DS3 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

07
349
DS3_pl_Chap13c_RD45_ed01_2014
Jednostki
Temperatura: °Celsjusza / °Fahrenheita
Zużycie paliwa: km/l – l/100 – mpg1
2
2
ROZKŁAD(Y) FUNKCJI EKRANU(óW)
Ustawienia wyświetlacza
Miesiąc
Dzień
Godzina
Minuty Rok
Tryb 12
H/24 H Języki
Italiano
Nederlands
Portuguès
Portuguès-brasil Français
Deutsch
Cestina English
Hrvatski Español
Magyar1
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
Units
Temperature : °Celsius / °Fahrenheit
Fuel consumption : KM/L - L/100 - MPG
Display adjust
Month
Day
Hour
Minutes Year
12 H/24 H mode Language
Italiano
Nederlands
Portuguès
Portuguès-Brasil Français
Deutsch
Cestina English
Hrvatski Español
Magyar

3Dane techniczne

*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10 %
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Silniki benzynowe


PureTech 82




PureTech 82 S&S


VTi 120



Skrzynie biegów

BVM ( Manualna
5 biegów)


ETG (Sterowana
5 biegów)


BVM (Manualna
5 biegów)


BVA (Automatyczna
4 biegi)

Typy warianty wersje:
SA...


HMZ6


HMZ6/PS


5FS0


5FS9



- Masa własna pojazdu
975
980
1 075
1 089


- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 050
1 055
1 150
1 164


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 496
1 522
1 554
1 587



- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%

2 296
2 022
2 454
2 487


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12%
800
500
900
900


- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 050
750
1 150
1 150


- Przyczepa bez hamulców
520
500
570
570


- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46













Masy pojazdów i przyczep (w kg)

Silniki benzynowe


THP 155


THP 150

**

THP 160

***


THP 165 S&S


THP 150 S&S **



PureTech 110 S&S



Skrzynie biegów

BVM6 (Manualna 6 biegów)
BVM6 (Manualna 6 biegów)
BVM (Manualna 5 biegów)

Typy warianty wersje:
SA...

5FV8
5FN8 **
5FM8 ***

5GZM/S
5GWM/S **

HNZ6/S


- Masa własna pojazdu
1 090
1 140
1 070


- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 165
1 215
1 145


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 590
1 605
1 578



- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%

2 490
2 505
2 478


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12%
900
900
900


- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 150
1 150
1 150


- Przyczepa bez hamulców
570
570
570


- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 metrów.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą
spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.

**
Dla Belgii i Rosji.

***
Dla Brazylii.

Masy pojazdów i przyczep (w kg)

7Dane techniczne

Silniki Diesla


HDi 70


e- HDi 70



e-HDi 90



Skrzynie biegów

BVM (Manualna
5 biegów)
BMP (Sterowana
5 biegów)
BVM (Manualna
5 biegów)
ETG6 (Sterowana
6 biegów)

Typy warianty wersje:
SA...


8HR4


8HP4/PS


9HPK/S


9HP8/PS



- Masa własna pojazdu
1 070
1 080
1 085
1 090


- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 145
1 155
1 160
1 165


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 553
1 585
1 602
1 609



- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12 %

2 253
2 285
2 502
2 509


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12 %
700
700
900
900


- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
950
950
1 150
1 150


- Przyczepa bez hamulców
570
570
570
570


- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkoś
ci 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.













Masy pojazdów i przyczep (w kg) Diesel


*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.

* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.

**
Dla Belgii.

Masy pojazdów i przyczep (w kg) Diesel

Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
na każde dodatkowe 1000 metrów.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Silniki Diesla


BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115

**


BlueHDi 75



Skrzynie biegów

BVM (Manualna 5 biegów)
BVM6 (Manualna 6 biegów)
BVM (Manualna 5 biegów)

Typy warianty wersje:
SA...

BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **

BHW6


- Masa własna pojazdu
1 085
1 150
1 080


- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 160
1 225
1 155


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 633
1 653
1 620



- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%

2 533
2 553
2 520


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12%
900
900
900


- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 150
1 150
1 150


- Przyczepa bez hamulców
570
570
570


- Zalecany nacisk na hak
46
46
46