stop start CITROEN DS3 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Page 91 of 410

89
DS3_lt_Chap03_confort_ed01-2015
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo priekinio stiklo
Kai įrengta šildymo ir
ventiliacijos sistema
F Pasukite temperatūros ir oro srauto stiprumo reguliavimo rankenėles į
atitinkamais ženkliukais parodytą padėtį.
F

P
asukite oro įleidimo jungiklį į išorės oro
įleidimo padėtį
(

rankinis jungiklis bus pasuktas į dešinę, o
elektrinio jungiklio lemputė bus užgesusi).
F

P
asukite oro srautų skirstymo rankenėlę į
"priekinio stiklo" padėtį. Šie ženkliukai ant skydelio nurodo jungiklių padėtis, į kurias į jungus bus greitai nuo
priekinio stiklo ir šoninių stiklų pašalintas aprasojimas arba šerkšnas.
Kai yra įrengtas
ranka valdomas oro
kondicionierius
F Pasukite temperatūros ir oro srauto
stiprumo reguliavimo rankenėles į
atitinkamais ženkliukais parodytą padėtį.
F

P
asukite oro įleidimo jungiklį į išorės oro
įleidimo padėtį
(

rankinis jungiklis bus pasuktas į dešinę, o
elektrinio jungiklio lemputė bus užgesusi).
F

P
asukite oro srautų skirstymo rankenėlę į
"priekinio stiklo" padėtį.
F

P
aspauskite mygtuką "A /C " ir į junkite oro
kondicionierių; užsidegs atitinkama žalia
lemputė.
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą ir kai
yra į jungta stiklo nudžiovinimo funkcija,
oro kondicionierius ar stiprus oro srautas,
variklio išsijungimas STOP būdu negalimas.
Patogumo įranga

Page 102 of 410

DS3_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Keletas vairavimo patarimų
Visais atvejais laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite budrūs bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite rankas ant vairo, kad visada būtumėte pasirengę reaguoti į
bet kokį galimą netikėtą eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau, stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų atstumą.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą.
svarbu!
Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui: taip
gali perkaisti ir būti sugadinta stabdžių
sistema!
nes
tatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
ni

ekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei
reikia palikti automobilį veikiančiu
varikliu, būtinai užspauskite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutralią ją padėtį arba į padėtį N
arba
P, priklausomai nuo pavarų
dėžės
tipo.
-

p

atikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis
negu 15 cm, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
-

i

šjunkite funkciją "Stop & Start",
-

v

ažiuokite kaip galima lėčiau, bet taip, kad
variklis neužgestų; jokiu būdu neviršykite
10 km/h greičio,
-

n

esustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

Page 118 of 410

DS3_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
"Stop & Start"Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie
šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - padėtis START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto, greitai
ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.
Veikimas
Variklio persijungimas į padėtį sTOP
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą
STOP kelias sekundes po atbulinės
pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu.
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO"
o variklis persijungia į
budėjimo padėtį, kai:
-

a

utomobiliui su rankine pavarų dėže
važiuojant mažesniu nei 20 km/h greičiu,
pavarų svirtis perjungiama į neutralią ją
padėtį ir atleidžiamas sankabos pedalas.
-

a

utomobiliui su automatizuota 5 arba
6 pavarų dėže sustojus arba važiuojant
mažesniu nei 8 km/h greičiu (priklausomai
nuo modifikacijos), paspaudžiamas
stabdžių pedalas arba pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N .
Laiko trukmės skaitiklis sumuoja
variklio persijungimo į STOP padėtį
bendrą trukmę važiavimo metu. Šis
skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį
kiekvieną kartą iš naujo į jungus
uždegimo kontaktą raktu.
Padėtis STOP neįsijungia šiais atvejais:
-
y ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo raktu,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Ypatingos situacijos: sT OP
padėtis negalima
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.

Page 119 of 410

11 7
DS3_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Variklio užsivedimas sTART
būdu
Lemputė "ECO" užges, o variklis vėl
užsives šiais atvejais:
-

kai automobilio su rankine pavarų dėže
nuspaudžiamas sankabos pedalas,
-

kai automobilio su automatizuota 5 arba
6 pavarų dėže :


p

avarų svirčiai esant į jungtai į padėtį A
arba
m atleidžiate stabdžių pedalą,


p

avarų svirčiai esant į jungtai į padėtį N,
o stabdžių pedalui esant atleistam
į jungiate padėtį A arba
m
,
● į

jungiate atbulinę pavarą.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas sT ART būdu
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "ECO
OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir
drauge pasirodęs pranešimas ekrane.
sistemos išjungimas
Dėl saugumo arba patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:
-
kai

yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k
ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-

k
ai automobilio su rankine automatizuota
pavarų dėže greitis viršija 11 km/h,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Kai automobilio su rankine pavarų
dėže variklis išsijungęs į STOP padėtį,
perjungiant pavarą nepakankamai
nuspaudus sankabos pedalą pasirodo
pranešimas, jums nurodantis stipriau
nuspausti sankabos pedalą, kad
variklis galėtų užsivesti.
Valdymas

Page 120 of 410

DS3_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu.
sistemos įjungimas iš naujo
Šiai sistemai reikalingas ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema
neveiks.
Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų,
jungiklio lemputė "ECO OFF" ims mirksėti, po
to ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio kontrolinės
lemputės. Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą,
po to užvesti iš naujo variklį raktu.
Veikimo sutrikimai
Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
išvengtumėte pavojaus susižeisti, jai
variklis automatiškai užsives START
būdu.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas. Dėl
bet kokių darbų, susijusių su šio tipo
akumuliatoriumi, reikia kreiptis išimtinai
tik į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Iš naujo paspauskite jungiklį
"ECO OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai parodys užgęstanti
jungiklio lemputė ir ekrane pasirodantis
pranešimas.

Page 186 of 410

DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Degalų bakasDegalų bako talpa: 50 litrų (benzino) arba 46 litrai (dyzelino), arba 33 litrai (LPG);
(priklausomai nuo modifikacijos: apytiksliai 30 litrų (benzino arba dyzelino)).
minimalus degalų lygis
De galų bako pripildymas
Etiketė, priklijuota prie degalų bako angos,
jums nurodys jūsų automobilio varikliui leistiną
degalų rūšį.
Tam, kad degalų matuoklis užfiksuotų, turi būti
įpilta ne mažiau kaip 7 litrai degalų. Kol kamštis neuždėtas ant degalų bako
liuko, rakto nebus galima ištraukti iš
spynelės.
Atidarius degalų bako kamštį gali
pasigirsti slėgio išleidimo garsas. Tai
normalus reiškinys, atsirandantis dėl
degalų tiekimo sistemos sandarumo ir
joje susidarančio slėgio.
Tam, kad degalus piltumėte saugiai:
F

b
ūtinai išjunkite variklį,
F

a
tidarykite degalų bako liuką.
F

į
kiškite raktą ir pasukite į kairę.F
n uimkite kamštį ir pakabinkite jį ant
mentelės vidinėje liuko pusėje.
F

k
ai pilate pilną degalų baką, nesistenkite
pilti daugiau kaip iki trečio pistoleto
išsijungimo ; antraip gali atsirasti
sutrikimų.
Pripylę degalų:
F

u
ždėkite kamštį,
F

p
asukite raktą į dešinę, po to ištraukite jį iš
kamščio,
F

u
ždarykite degalų bako liuką.
Kai pasiekiamas minimalus degalų
lygis prietaisų skydelyje užsidega
ši lemputė. Kai lemputė užsidega
pirmą jį kartą bake jums lieka
maždaug 5 litrai degalų.
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
niekada nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai išjunkite
kontaktą raktu.
Būtinai pripilkite į baką degalų, kad
išvengtumėte netikėto automobilio sustojimo.
Jei nutrūko degalų tiekimas (dyzelio), skaitykite
skyrių "Tikrinimai".

Page 225 of 410

223
DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AkumuliatoriusAprašoma, ką reikia daryti norint atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.Akumuliatorius yra po variklio gaubtu.
Norėdami pasiekti akumuliatorių:
F

a
tidarykite gaubtą patraukdami vidinę
rankenėlę, po to išorinę,
F

p
ritvirtinkite gaubto atramą,
F

n
uimkite nuo gnybto (+) plastikinį dangtelį.
Akumuliatoriaus vietaIš naujo uždėjus akumuliatorių
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje,
sistema "Stop & Start" ims veikti tik po
tam tikro automobilio stovėjimo laiko,
kurio trukmė priklauso nuo oro sąlygų
ir nuo akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8 valandų).
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
ši etiketė rodo, kad naudojamas 12 V
švininis akumuliatorius yra išskirtinės
technologijos ir parametrų, tad prireikus
pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į
CITROËN atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų,
akumuliatorius gali pirma laiko
susidėvėti.
Praktinė informacija

Page 241 of 410

239
DS3_lt_Chap09_verifications_ed01-2015
Variklio gaubtas
Atidarymas
F Atidarykite kairės pusės priekines duris.
F P atraukite vidinę rankenėlę A , esančią
durų rėmo apačioje. F

P
astumkite į kairę išorinę svirtelę B ir
pakelkite gaubtą.
Prieš bet kokį įsikišimą į variklio skyrių
atjunkite "Stop & Start" (sustabdymo ir
užvedimo) sistemą, kad nekiltų pavojus
susižeisti, jei variklis automatiškai
užsivestų START būdu.
Esant uždarytoms kairės pusės durims,
vidinė rankenėlė neleidžia atidaryti
gaubto.
F

A
tkabinkite gaubto ramstį C laikydami jį už
poroloninės apsaugos.
F

U
žfiksuokite ramstį ir paremkite gaubtą,
kad jis laikytųsi atdaras.
Uždarymas
F Pakelkite ramstį.
F G rąžinkite ramstį į jo vietą.
F

N
uleiskite gaubtą ir pabaigoje paleiskite jį,
kad užsitrenktų.
F

P
atikrinkite, ar gerai užsidarė.
Kai variklis įkaitęs, atsargiai lieskite
išorinę gaubto rankenėlę ir gaubto
ramstį.
Tam, kad nebūtų pažeista elektros
įranga, kategoriškai draudžiama plauti
variklio skyrių aukšto slėgio vandens
čiurkšle.
Tikrinimai

Page 248 of 410

tikrinimai
Akumuliatorius, 12 VVariklio oro filtras ir salono oro filtras
Alyvos filtrasDalelių filtras (dyzelinio v.)
Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo techninės priežiūros plano nurodymus, priklausomai nuo jūsų automobilio variklio.
Kitu atveju atlikite šiuos patikrinimus CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Akumuliatorius nereikalauja
priežiūros.
Vis dėlto patikrinkite laidų antgalius,
ypač artinantis vasarai bei žiemai. Norėdami sužinoti apie šių elementų
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Periodiškai keiskite filtravimo
elementą, laikydamiesi techninės
priežiūros plano nurodymų.
Norėdami sužinoti apie šio elemento
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Kai automobilis turi "Stop & Start" (sustabdymo
ir užvedimo) sistemą, ši etiketė rodo, kad
naudojamas 12 V švininis akumuliatorius yra
specifinės technologijos ir parametrų, tad
prireikus pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis
išimtinai į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Apie tai, kad pradėjo užsikimšti
dalelių filtras, jums rodo laikinai
užsideganti ši lemputė ir kartu pasirodantis
pranešimas daugiafunkciniame ekrane.
Tam, kad būtų atkurta tinkama dalelių
filtro būklė, kai tik eismo sąlygos leidžia,
pavažiuokite 60 km/h arba didesniu greičiu, kol
užges kontrolinė lemputė.
Jei lemputė lieka degti, rodo, kad trūksta
dyzelino priedo; skaitykite skyrelį "Dyzelino
priedo lygis".
Po pirmų jų dalelių filtro atkūrimo
procedūrų naujame automobilyje
gali jaustis degėsių kvapas, kuris yra
visiškai normalus dalykas.
Po to, kai automobiliu ilgai buvo
važiuojama mažu greičiu arba stovima
vietoje užvestu varikliu: paspaudus
akceleratorių išimtiniais atvejais galima
pastebėti vandens garų išmetimo
vamzdyje. Jie nedaro jokio poveikio nei
jūsų automobilio būklei, nei aplinkai.
Norėdami sužinoti, kokių atsargumo
priemonių reikia imtis norint atjungti ir po to
prijungti akumuliatorių, skaitykite skyriuje
"Akumuliatorius, 12 V ".
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.) ir
automobilio naudojimo sąlygos (važinėjama
mieste ir pan.) nepalankios, keiskite juos du
kar tus dažniau
.
Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti
oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti
nemalonių kvapų.

Page 252 of 410

DS3_lt_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Benzininiai varikliaiPureTech 82PureTech 82 s&sV Ti 120
Pavarų dėžės BVM (rankinė, 5 pavarų) ETG (automatizuota, 5 pavarų) BVA (automatinė, 4 pavarų)
Tipai ir modifikacijos:
sA

... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
Cilindrų darbo tūris (cm
3) 1 19 91 19 91 598
Diametras x eiga (mm) 75 x 90,575 x 90,577 x 85,8
Didžiausia galia pagal ES stand. (kW)* 6060 88
Didžiausios galios režimas (aps./min) 5 7505 7506 000
Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)118 118160
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 2 7502 7504 250
Degalai bešvinis benzinasbešvinis benzinasbešvinis benzinas
Katalizatorius yrayrayra
Variklio alyvos talpa (litrais) (su keičiamu
filtravimo elementu) 3,25
3,25 4,25
* Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal ES reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/CE).
Benzininiai varikliai
.../S: modelis su "Stop & Start".

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 next >