CITROEN DS3 2016 Priručnik (in Serbian)

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Komande za osvetljenjeUređaj za odabir i upravljanje različitim vrstama prednjeg i zadnjeg svetla koje obezbeđuje osvetljenost vozila.
Različita prednja i zadnja svetla na vozilu
projektovana su sa ciljem da se vozačeva
vidljivost postepeno prilagođava datim
klimatskim uslovima :
-

p
oziciona svetla, da bi vas videli,
-

k
ratka svetla da biste videli, a da ne
zaslepljujete ostale vozače,
-

d
uga svetla, da biste dobro videli kada je
put slobodan.
Glavno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena da bi se što bolje
odgovorilo na posebne uslove za vidljivost :
-

z
adnje svetlo za maglu da bi vas videli iz
daleka,
-

p
rednja svetla za maglu da biste bolje
videli,
-

d
nevno svetlo sa LED lampicama da bi vas
videli preko dana.
Dodatno osvetljenje
Na raspolaganju su sledeće opcije za razne
vrste automatskih komandi za osvetljenje :
-

p
rateće osvetljenje,
-

a
utomatsko paljenje.
Programiranje
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno ; ona će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svetala.

131
DS3_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Model bez paljenja AUTO
Model sa paljenjem AUTO
Manuelne komande
Komandama za paljenje svetala upravlja
direktno vozač pomoću prstena A i ručice B.
Automatsko paljenje svetala.
B.

R
učica za prelazak sa kratkog na dugo
svetlo
: pritisnite je kako biste prešli sa
kratkih na duga svetla i obrnuto.
U režimu kada su isključeni farovi i poziciona
svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu. A .

P
rsten za izbor režima rada glavnog
osvetljenja
: okrenite ga i podesite na
željeni simbol naspram oznake.
Ugašena svetla / dnevna svetla.
Samo poziciona svetla.
Kratka ili duga svetla.
Prikazi
Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice
na instrument tabli potvrđuje uključivanje
odabranog svetla.
Instrument tabla ima stalno pozadinsko
osvetljenje. Dakle, osvetljavanje instrument
table nema veze sa paljenjem farova.
Preglednost

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
C. Prsten za odabir svetala za maglu.
Ona funkcionišu i sa oborenim i sa dugim
svetlima.
Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten C
:
F

u
napred ; jednom, da biste upalili prednja
svetla za maglu.
F

u
napred još jednom, da biste upalili zadnja
svetla za maglu,
F

u
nazad ; jednom, kako bi ste isključili
zadnja svetla za maglu,
F

u
nazad ; još jednom, kako biste isključili
prednja svetla za maglu.
Model sa prednjim i zadnjim
svetlima za maglu
Zaboravili ste da ugasite svetla
Posle gašenja motora, sva svetla se
automatski gase, osim u slučaju da je
funkcija automatskog paljenja pratećeg
osvetljenja aktivirana.
U slučaju ručnog upravljanja
osvetljenjem, nakon prekida kontakta,
odmah po otvaranju jednih od prednjih
vrata, upozorava se vozač da je
zaboravio da ugasi svetla na svom
automobilu, motor je ugašen a komanda
za ručno upaljena svetla nije isključena. Po vedrom ili kišnom vremenu, danju
i noću, zabranjeno je paljenje farova
za maglu i zadnjih svetala za maglu.
U takvim situacijama jačina ovog svetla
može da zaslepi druge učesnike u
saobraćaju.
Ne zaboravite da ugasite farove za
maglu i zadnja svetla za maglui čim
nema više potrebe da budu i dalje
upaljena.
Prednja i zadnja svetla za maglu
Prilikom automatskog gašenja svetala (sa
modelom AUTO) ili prilikom ručnog gašenja
farova sa kratkim svetlima, svetla za maglu i
poziciona svetla ostaće upaljena.
F

O

krenite prsten unazad da biste ugasili
svetla za maglu, poziciona svetla ugasiće
se sama.

133
DS3_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Privremeno paljenje oborenih svetala, po
gašenju motora, olakšava vozaču da se
snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.
Uključivanje
F Po prestanku rada motora, "blinkajte" farovima uz pomoć komande za svetla.
F

N
ovo "blinkanje" farovima prekida rad ove
funkcije.
Zaustavljanje
Prateće manuelno osvetljenje automatski se
gasi po isteku zadatog vremena.
Prateće manuelno
osvetljenje
Poziciona i oborena svetla pale se automatski,
bez delovanja vozača, u slučaju da senzori
detektuju slabu spoljašnju osvetljenost ili u
izvesnim slučajevima kada se uključe brisači.
Čim osvetljenje ponovo postane dovoljno ili
nakon isključivanja brisača, ova svetla se
automatski isključuju, a dnevna svetla se
uključuju.
automatsko uključivanje
farova
Uključivanje
F Okrenite prsten u položaj "AUTO" .
Uključivanje funkcije potvrđuje se
prikazivanjem poruke.
Zaustavljanje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj sem "AUTO". Isključivanje funkcije
potvrđuje se prikazivanjem poruke.
Nepravilnosti u radu
U slučaju da se pojave nepravilnosti
u radu prilikom paljenja svetala pali
se servisni pokazivač na instrument
tabli i/ili poruka na ekranu praćena
zvučnim signalom.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu
Preglednost

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Dnevno svetlo sa LED lampicamaOvo dnevno osvetljenje, oznaka vozila, se sastoji
od dva reda od po šest elektroluminescentnih
dioda (LED), koji su smešteni u vertikalnim
delovima ispod svakog fara.
Preko dana, kada se startuje vozilo, dnevna
svetla se automatski pale, ukoliko je komanda
na poziciji "0" ili "AUTO".
Kada se ručno ili automatski upale poziciona,
kratka ili duga svetla, ova dnevna svetla se
gase.
Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor osvetljenosti može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom
slučaju se farovi neće upaliti
automatski.
Nemojte prekrivati senzor osvetljenosti,
koji je povezan sa senzorom za kišu,
smeštenim na sredini vetrobrana iza
unutrašnjeg retrovizora

; u suprotnom
funkcije čijim radom on upravlja neće
više biti operativne.
Prateće automatsko svetlo
Kada se aktivira automatsko paljenje svetala,
u slučaju slabog osvetljenja, oborena svetla
ostaju upaljenja i nakon prekida kontakta.
Programiranje
Uključivanje ili isključivanje kao i trajanje
propratnog osvetljenja se podešavaju menijem
konfiguracija vozila (osim za monohromatski
ekran A gde je trajanje fiksno
: 60 s).

135
DS3_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Putovanje u inostranstvo
Prednja svetla LED / Ksenon
Da biste vozili u zemlji u kojoj je smer
saobraćaja suprotan smeru u vašoj zemlji,
treba da prilagodite podešavanje oborenih
svetala da ne biste zaslepili vozače koji dolaze
u susret.F

P
odignite poklopac motora da biste
pristupili vijku za podešavanje (vijak za far).
F

U
metnite prilagođeni šestougaoni ključ
(koji se ne dobija) u urez šestougaonog
vijka.
F

O
krenite ključ za pola kruga u smeru
kazaljke na satu.
Podešavanje farova
Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi moraju da budu podešeni po
visini, u zavisnosti od opterećenja vozila.
0.

S
amo vozač ili vozač + suvozač.
-.

S
rednje podešavanje.
1.

5 o
soba.
-.

5 o
soba + opterećenje u prtljažniku.
2.

S
amo vozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje u prtljažniku.
Ova pozicija je dovoljna da ne bude
zaslepljivanja.
Više pozicije mogu da ograniče polje
osvetljavanja farova.
Početni položaj farova je u položaju "0" . Pri povratku, nemojte da zaboravite
da ponovo podesite farove u početni
položaj, tako što ćete izvršiti ove
operacije obrnutim redosledom.
Preglednost

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Razni brisači na prednjem i zadnjem delu
vozila projektovani su tako da vozaču
postepeno poboljšavaju vidljivost u zavisnosti
od klimatskih uslova.
Komande brisača
Programiranje
Takođe, na raspolaganju su različiti režimi
automatskog upravljanja brisačima, i to prema
sledećim opcijama :
-

a
utomatski rad brisača za prednje staklo,
-

b
risanje zadnjeg stakla kada vozilo prelazi
na vožnju unazad.
Model sa automatskim radom
brisača aUTo
Komandama za brisače upravlja direktno vozač
uz pomoć ručice A i prstena B .
Ručne komande
Prednji brisač
A. Ručica za izbor ritma brisanja :
Na mahove (pritisnite nadole i
otpustite).
Automatsko, zatim na mahove
(pogledajte odgovarajuće poglavlje).
Brzo (velike padavine),
Normalno (umerena kiša),
Povremeno (srazmerno brzini vozila),
Zaustavljeno.
ili
Model bez automatskog rada
brisača

137
DS3_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
B. Prsten za izbor zadnjeg brisača.
Zadnji brisač
U slučaju velikog snega ili inja i kada na
krovu imate opremu za prevoz bicikla,
isključite automatski rad zadnjeg
brisača u meniju za konfiguraciju
višenamenskog ekrana.Zaustavljanje.
Brisanje sa intervalom.
Brisanje sa tečnošću za pranje stakla
(za određeno vreme).
vožnja unazad
Prilikom prelaska na vožnju unazad, ako prednji
brisač radi, zadnji brisač će početi da radi.
Programiranje
Puštanje u rad ili zaustavljanje ove funkcije vrši
se preko menija za konfiguraciju vozila.
Obično je ova funkcija aktivirana.
Prednje pranje stakla
Ručicu za upravljanje brisačima povucite
prema sebi. Prskalica, zatim brisač rade
određeno vreme.
Preglednost

DS3_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Prednje automatsko
brisanje
Ritam brisanja napred radi automatski, bez
delovanja vozača, u slučaju da se detektuje
kiša (senzor smešten iza unutrašnjeg
retrovizora) i prilagođava se intenzitetu
padavina.
Uključivanje
Njime ručno upravlja vozač pritiskajući
komandu A u položaj "AUTO".
Prate ga paljenje lampice na
instrument tabli i poruka na
višenamenskom ekranu.
Isključivanje
Njime ručno upravlja vozač pomerajući
komandu A na gore i vraćanjem u položaj "0" .
Prate ga gašenje lampice na
instrument tabli i poruka na
višenamenskom ekranu. Neophodno je ponovo uključiti
automatski rad brisača, nakon svakog
prekida kontakta dužeg od minut,
pritiskajući na dole komandu A
.