CITROEN DS3 2017 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Ayuda delantera al
estacionamiento*Anomalía de
funcionamiento
Si se produce algún fallo de
funcionamiento del sistema, al introducir
la marcha atrás este testigo se enciende en el cuadro
de a bordo y/o aparece un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora (bip corto).
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado.
Como complemento a la ayuda trasera
al estacionamiento, la ayuda delantera al
estacionamiento se activa al detectar un
obstáculo en la parte delantera del vehículo, si
la velocidad del vehículo es inferior a 10

km/h.
La ayuda delantera al estacionamiento se
interrumpe si el vehículo se para durante más
de tres segundos durante la circulación, si ya
no hay ningún obstáculo detectado o cuando la
velocidad del vehículo supera los 10


km/h.
El sonido emitido por el altavoz
(delantero o trasero) permite localizar
si el obstáculo se encuentra delante o
detrás. Con mal tiempo o en invierno,
asegúrese de que los sensores no
estén cubiertos de barro, hielo o nieve.
Al introducir la marcha atrás, una
señal sonora (bip largo) indica que los
sensores pueden estar sucios.
Algunas fuentes sonoras (motos,
camiones, martillos neumáticos...)
pueden disparar las señales sonoras
de la ayuda al estacionamiento.
La función se neutralizará
automáticamente al enganchar un
remolque o montar un portabicicletas
(si el vehículo está equipado con un
enganche de remolque o portabicicletas
recomendado por CITROËN).
* Según versión.
Neutralización/Activación
de la ayuda delantera y
trasera al estacionamiento
Puede activar o neutralizar la mediante el
menú de configuración o de parámetros del
vehículo.
El estado del sistema queda memorizado al
cortar el contacto.
Conducción

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Cámara de marcha atrás
La cámara de marcha atrás no
sustituirá en ningún caso la atención
del conductor.Limpie periódicamente la cámara de
marchas atrás con un paño suave que
no esté húmedo.
Este sistema se activa automáticamente al
introducir la marcha atrás. La imagen a color
se muestra en la pantalla del navegador.
La distancia entre las líneas azules corresponde
a la anchura del vehículo sin los retrovisores.
Las líneas azules representan la dirección
general del vehículo.
La línea roja representa la distancia
aproximada a 30
cm desde el paragolpes
trasero del vehículo. A partir de este límite, la
señal sonora se vuelve continua.
Las líneas verdes representan las distancias
aproximadas a 1
y 2 metros desde el límite del
paragolpes trasero del vehículo.

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Conducción

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Visibilidad
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Mandos de lucesDispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y traseras que llevan a cabo el alumbrado del vehículo.
Las distintas luces delanteras y traseras del
vehículo han sido concebidas para adaptar
progresivamente la visibilidad del conductor en
función de las condiciones meteorológicas:
-
L
uces de posición, para ser visto.
-

L
uces de cruce, para ver sin deslumbrar a
los demás conductores.
-

L
uces de carretera, para ver bien si la
carretera está despejada.
Alumbrado principal
El vehículo dispone de otras luces para
adecuar el alumbrado a condiciones
particulares de visibilidad:
-

U
na luz antiniebla trasera, para ser visto
desde lejos.
-

D
os faros antiniebla, para ver aún mejor.
-

D
os luces diurnas de LED, para ser visto
de día.
Alumbrado adicional
Existen diferentes modos de activación
automática de las luces, disponibles según las
siguientes opciones:
-
A

lumbrado de acompañamiento.
-
E

ncendido automático.
Programación
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.

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Modelo sin encendido AUTo
M
odelo con encendido AUT
o
Mandos manuales
El conductor acciona directamente el
encendido de las luces mediante el anillo A y
el mando B .
Encendido automático de las luces
B.
P

alanca de inversión de las luces: tire de
ella para permutar el encendido de las
luces de cruce/carretera.
En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfagas"),
que se mantienen encendidas mientras se tire
de la palanca. A.

A
nillo de selección del modo de alumbrado
principal: gírelo hasta que el símbolo deseado
quede frente a la marca de referencia.
Luces apagadas (contacto cortado)/
Luces diurnas (motor en marcha).
Luces de posición únicamente
Luces de cruce o de carretera
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de a bordo confirma la activación del
alumbrado seleccionado.
El cuadro de a bordo tiene retroiluminación
permanente. Por tanto, la iluminación del
cuadro de a bordo no está asociada al
encendido de las luces.
Visibilidad

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C. Anillo de selección de las luces antiniebla.
Funcionan junto con las luces de cruce o de
carretera.
Gire el anillo C:
F

H
acia delante, una vez para encender los
faros antiniebla.
F

H
acia delante, una segunda vez para
encender la luz antibiebla trasera.
F

H
acia atrás, una vez para apagar la luz
antiniebla trasera.
F

H
acia atrás, una segunda vez para apagar
los faros antiniebla.
Modelo con faros antiniebla y luz
antiniebla trasera
ol

vido de apagar las luces
Al cortar el contacto todas las luces
se apagan automáticamente, salvo
si el alumbrado de acompañamiento
automático está activado.
Si, después de cortar el contacto, se
acciona manualmente el encendido de
las luces, la activación de una señal
sonora al abrir una puerta delantera
avisa al conductor de que ha olvidado
apagar las luces del vehículo. Con tiempo claro o lluvioso, tanto de
día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o la
luz antiniebla trasera encendidos. En
estas situaciones, la potencia del haz
de luz puede deslumbrar a los demás
conductores.
No olvide apagar los faros antiniebla
y la luz antiniebla trasera en cuanto
dejen de ser necesarios.
Luces antiniebla delanteras y trasera
Si se produce el corte automático de las luces
(con modelo AUTO) o al apagar manualmente
las luces de cruce, los antinieblas y las luces
de posición permanecerán encendidos.
F

G

ire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla; las luces de posición
también se apagarán.

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El encendido temporal de las luces de cruce
después de haber cortado el contacto facilita
la salida del vehículo en condiciones de
luminosidad reducida.
Activación
F Con el contacto cortado, haga una "ráfaga" con el mando de luces.
F

U
na nueva "ráfaga" interrumpe la función.
Interrupción
El alumbrado de acompañamiento manual
se interrumpe automáticamente pasado un
tiempo.
Alumbrado de
acompañamiento manual
Las luces de posición y de cruce se
encienden automáticamente, sin que
el conductor intervenga, en caso de
detectar poca luminosidad exterior o en
determinadas condiciones de activación de los
limpiaparabrisas.
Cuando la luminosidad vuelve a ser suficiente
o al parar los limpiaparabrisas, estas luces se
apagan automáticamente y las luces diurnas se
encienden.
Encendido automático de
las luces
Activación
F Gire el anillo hasta la posición "AUTo".
L a activación de la función se confirma
mediante la indicación de un mensaje.
Parada
F Ponga el anillo en una posición distinta de "AUTo". L
a neutralización de la función
se confirma mediante la indicación de un
mensaje.
Anomalía de funcionamiento
En caso de producirse un fallo
de funcionamiento del sensor
de luminosidad, las luces se
encienden, este testigo aparece
en el cuadro de a bordo y/o se
indica un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora.
Consulte con la red CITROËN o con un taller
cualificado.
Visibilidad

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Luces diurnas de LEDEste alumbrado diurno, firma del vehículo,
está compuetso por dos juegos de seis diodos
electroluminiscentes (LED) situados en los
absorbedores verticales, bajo cada faro.
Al arrancar el vehículo de día, las luces diurnas
se encienden automáticamente si el mando de
luces está en posición "0" o "AUT
o".
A

l encenderse las luces de posición, cruce o
carretera de forma manual o automática, las
luces diurnas se apagan.
Con niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente
luminosidad. En ese caso, las luces no
se encenderán automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia, situado
en el centro del parabrisas detrás del
retrovisor interior. De lo contrario, las
funciones asociadas no funcionarán.
Alumbrado de
acompañamiento
automático
Cuando la función de encendido automático
de las luces está activada, las luces de cruce
permanecen encendidas al cortar el contacto
cuando la luminosidad es reducida.
Programación
La activación o neutralización, así como la
duración del alumbrado de acompañamiento,
pueden seleccionarse desde el menú de
configuración o de parámetros del vehículo
(salvo pantalla monocroma A para la que la
duración es fija: 60
s).