CITROEN DS3 2017 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 251 of 521

249
DS3_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
jarrunesteen taso
jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason
mittarilla tehty tarkistus antaa tuloksen vasta,
kun täytöstä on kulunut 30

minuuttia.
Moottoriöljyn lisääminen
F Katso moottoriöljyn täyttöaukon paikka autosi moottoritilassa.
Katso lisätietoja bensiini- tai dieselmoottorista
sitä käsittelevästä kappaleesta.
F

K
ierrä säiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F

K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon
vaar a).
F

O
dota muutama minuutti ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F

L
isää öljyä tarvittaessa.
F

K
ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, älä koskaan lisää
moottoriöljyyn mitään lisäaineita.
Tarkistukset

Page 252 of 521

DS3_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista.
jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta,
joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin mitään
toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi
aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee. Kun
paine on laskenut, irrota korkki ja lisää nestettä. Jäähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteen
lämpötilaa, kun moottori on lämmin.


ähdytyspuhallin voi käynnistyä
vielä moottorin sammutuksen
jälkeen: pidä esineet ja vaatteet
loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan
puhaltimen laippoihin.
Tuulilasin pesunestetaso
nesteen laatuvaatimukset
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin
eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.
Talvella suosittelemme käytettäväksi etanoli-
tai metanolipohjaista pesunestettä. Lisää pesunestettä, kun se on
tarpeen.

Page 253 of 521

251
DS3_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
Dieselpolttonesteen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
CITROËN-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on
haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä
viemäriin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten CITROËN-
verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla
korjaamolla.
Kun lisäaineen taso säiliössä on
liian matala, tämä merkkivalo syttyy
ja jää palamaan, kuuluu merkkiääni
ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Tarkistukset

Page 254 of 521

DS3_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
Tarkastukset
Akku 12 VIlmansuodatin ja siitepölysuodatin
ÖljynsuodatinHiukkassuodatin (diesel)
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat valmistajan huolto-ohjelman sekä oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus. Katso näiden osien vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Stop & Start -järjestelmällä
varustetuissa malleissa on
korkealuokkainen ja erityisominaisuudet
omaava12
V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Tämän merkkivalon
hetkellinen syttyminen
Uudessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen elvytystoimien
yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään
hyvin matalalla nopeudella tai se
on ollut pitkään joutokäynnillä,
pakoputkesta saattaa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahingoita
ympäristöä.
Jos 12
voltin akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso vastaavasta kohdasta
varotoimenpiteet ennen akun käsittelyä. Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
lyhennä niiden vaihtoväli puoleen
.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja. yhdessä monitoiminäyttöön tulevan viestin
kanssa on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun mahdollista
vähintään 60
km/h:n nopeudella, kunnes
merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine on
loppunut.
Katso lisätietoja tason tarkastuksesta sitä
käsittelevästä kappaleesta.

Page 255 of 521

253
DS3_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
Käsivalintainen vaihteisto
Automaattivaihteistojarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta
erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä
matkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso tarkistusväli valmistajan
huolto-ohjelmasta.
Käytä vain CITROËNin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat
mahdollisimman hyvin, CITROËN
on valinnut tarkoitukseen erityisesti
sopivia tuotteita.
Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Valmistajan huolto-ohjelmaan on
merkitty laitteen tarkastusväli.
Automatisoitu vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso tämän laitteen tarkastusväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
jarrulevyjen kuluminenSeisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on
liian pitkä tai seisontajarrun teho on
heikentynyt, se on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista. Järjestelmän tarkastus on teetettävä
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre sulavat.
Tarkistukset

Page 256 of 521

DS3_fi_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Tekniset tiedot
01

Page 257 of 521

DS3_fi_Chap10_caracteristiques_ed02-2015

Page 258 of 521

DS3_fi_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
BensiinimoottoritpureTech 82pu reTech 82 S&SV Ti 120
Vaihteistot BVM (käsivalintainen
5
vaihdetta)ETG (automatisoitu
5
vaihdetta)BVM (käsivalintainen
5
vaihdetta)BVA (automaatti
4
vaihdetta)
Malliversiotyypit:
SA ... HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 1991 1991 598
Sylinterin läpimitta x iskun pituus (mm) 75
x 90,575
x 90,577
x 85,8
Suurin teho: ET Y-normi (kW)* 6060 88
Käyntinopeus suur. teholla (r/min) 5
7505
7506
000
Suurin vääntö: ET Y-normi (Nm) 118118 160
Käyntinopeus suur. väännöllä (r/min) 2
7502
7504
250
Polttoneste Ly i j y tö nLy i j y tö n Ly i j y tö n
Katalysaattori Ky lläKy llä Ky llä
Moottoriöljyn tilavuus (litroina,
öljynsuodatinpanoksen vaihdon kanssa) 3,25
3,25 4,25
* Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua EU-direktiivin mukaista virallista testitulosta (direktiivi 1999/99/EY).
Bensiinimoottorit

Page 259 of 521

257
DS3_fi_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
BensiinimoottoritpureTech 110pu reTech 110 S&Spu reTech
130 S&STHp 15
5
THp 15 0** TH
p

165 S&S
THp 150
S&S ***
Vaihteistot
EAT6 (automaatti 6 vaihdetta) BVM
(käsivalintainen 5
vaihdetta)EAT6 (automaatti 6 vaihdetta)BVM6 (käsivalintainen 6 vaihdetta) BVM6 (
käsivalintainen
6 vaihdetta)BVM6 (
käsivalintainen
6 vaihdetta)
Malliversiotyypit :
SA...HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8** 5GZM/S
5GWM/S***
Sylinteritilavuus (cm
3) -1 199-1 199 1 598 1 598
Sylinterin läpimitta x iskun pituus (mm)-75 x 90,5 -75 x 90,5 77 x 85,8 77 x 85,8
Suurin teho: ET Y-normi (kW)* -81 -96 115
11 0 * * 120
110***
Käyntinopeus suur. teholla (r/min) - 5
500 -5
500 6 000 6 000
Suurin vääntö: ET Y-normi (Nm) -205 -230 240240
Käyntinopeus suur. väännöllä (r/min) -1
500 -1
750 1 400 1 400
Polttoneste Ly i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n
Katalysaattori Ky lläKy lläKy lläKy lläKy lläKy llä
Moottoriöljyn tilavuus (litroina,
öljynsuodatinpanoksen vaihdon kanssa)- 3,25 -3,5 4,25 4,25
* Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (Direktiivi 1999/99/EY)
** Belgiassa ja Venäjällä
*** Belgiassa
Bensiinimoottorit
Tekniset tiedot

Page 260 of 521

DS3_fi_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua EU-direktiivin mukaista virallista testitulosta (direktiivi 1999/99/EY).Bensiinimoottori
pe
rformance
Vaihteisto BVM6 (käsivalintainen 6 vaihdetta)
Malliversiotyypit: SA... 5GRM/S
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 598
Syl. läpimitta x iskunpituus (mm) 77
x 85,8
Maksimiteho: ET Y-normi (kW)* 153
Käyntinopeus maksimiteholla (r/min) 5
800
Maksimivääntö: ET Y-normi (Nm) 300
Käyntinopeus maksimiväännöllä (r/min) 1
700
Polttoaine Ly i j y tö n
Katalysaattori Ky llä
Moottoriöljyn tilavuus (litroina,
öljynsuodatinpanoksen vaihdon kanssa) 4,25
Moottorit - PERFORMANCE

Page:   < prev 1-10 ... 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 ... 530 next >