CITROEN DS3 2018 Manual do condutor (in Portuguese)
Page 91 of 248
89
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-para-
brisas traseiro é acionado se os limpa-para-
brisas estiverem em funcionamento.
Programação
O acionamento ou paragem da função são
efetuados através do menu de configuração ou
regulação do veículo.
Por defeito, esta função está ativada.
Lava-vidros dianteiro
Puxe o comando do limpa-vidros para si.
O s lava-vidros e, em seguida, os limpa-
vidros funcionam durante um período
predeterminado.
Limpa-para-brisas automático
Os limpa-para-brisas funcionam
automaticamente quando é detetada chuva
(sensor atrás do retrovisor interior), adaptando
a
sua velocidade à intensidade da precipitação
sem intervenção do condutor.
Ligar
Controlado manualmente pelo condutor
deslocando o comando para a posição AUTO.
Além disso, a luz de aviso no painel
de instrumentos acende-se e surge
uma mensagem.
Parar
O condutor controla manualmente movendo
o comando para cima e recolocando-o na
posição “ 0”.
Além disso, a luz de aviso no painel
de instrumentos apaga-se e surge
uma mensagem no ecrã. Se a
ignição tiver estado desligada por
mais de um minuto, o funcionamento
automático das escovas do limpa-vidros
terá de ser reativado pressionando
o comando para baixo.
Mau funcionamento
Em caso de anomalia do funcionamento
automático do limpa-para-brisas, este funciona
em modo intermitente.
Solicite a
verificação por um revendedor da
rede ou por uma oficina qualificada.
Não tape o sensor de chuva, acoplado ao sensor de
l uminosidade e situado no centro superior do para-
brisas, por trás do retrovisor interior.
Ao utilizar uma lavagem de veículos automática,
desligue o
funcionamento automático dos limpa-
vidros.
No inverno, aconselhamos que aguarde pelo
descongelamento completo do para-brisas antes de
acionar o
funcionamento automático do limpa-vidros.
04
Iluminação e visibilidade
Page 92 of 248
90
Posição vertical das escovas
do limpa-vidros
Esta posição permite preparar os limpa-vidros
para o inverno, bem como proceder à sua
limpeza ou substituição sem danificar o
capot.
No espaço de um minuto após desligar
a
ignição, ao acionar o comando do limpa-
vidros posiciona as escovas do limpa-vidros
verticalmente.
Para colocar as escovas na posição inicial,
ligue a
ignição e desloque o comando do
limpa-vidros. Para conser var a
eficácia das escovas do
limpa-vidros, é aconselhável:
-
u
tilizá-las com cuidado,
-
l
impá-las regularmente com água e
sabão,
-
n
ão as utilizar para segurar uma placa
de cartão contra o para-brisas,
-
s
ubstituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.
04
Iluminação e visibilidade
Page 93 of 248
SEGUR ANÇA
05
Page 94 of 248
92
Recomendações de
segurança gerais
As etiquetas estão fixadas em diferentes
locais do seu veículo. Incluem avisos
de segurança, bem como informação
de identificação do seu veículo. Não as
retire: elas fazem parte integrante do seu
veículo.Chamamos a
sua atenção para os
seguintes pontos:
-
A m
ontagem de um equipamento
ou de um acessório elétrico não
referenciado pela DS AUTOMOBILES
pode ocasionar um consumo
excessivo e uma avaria dos sistemas
elétricos do seu veículo. Contacte um
revendedor da rede para conhecer
a
oferta de acessórios recomendados.
-
P
or razões de segurança, o acesso
à tomada de diagnóstico, utilizada
para os sistemas eletrónicos do
veículo, está estritamente reser vado
à rede de revendedores ou a
uma
oficina qualificada que disponha de
ferramentas adequadas (risco de
mau funcionamento dos sistemas
eletrónicos do veículo que pode
causar avarias ou acidentes graves). O
fabricante não será responsável caso
esta instrução não seja respeitada.
-
Q
ualquer modificação ou adaptação
não prevista ou autorizada pela
DS
AUTOMOBILES ou efetuada
sem respeitar as indicações técnicas
definidas pelo fabricante resultará
na suspensão das garantias legais e
contratuais. Instalação de acessórios emissores de
radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação com uma antena
externa, deverá contactar um membro
da rede de revendedores, que lhe
apresentará as características dos
emissores que podem ser instalados
(frequência, potência máxima, posição
da antena, condições específicas de
instalação) de acordo com a
Diretiva
de Compatibilidade Eletromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Consoante a
legislação em vigor no país,
determinados equipamentos de segurança
podem ser obrigatórios: coletes de
segurança de alta visibilidade, triângulos de
sinalização, testes de alcoolemia, lâmpadas
sobressalentes, fusíveis sobressalentes,
extintor, estojo de primeiros-socorros e para-
lamas traseiros do veículo, etc.
05
Segurança
Page 95 of 248
93
Luzes de perigo
F Quando prime este botão vermelho, as quatro luzes indicadoras de mudança de
direção piscam.
Pode ser utilizado com a
ignição desligada.
Acendimento automático das
luzes de perigo
(Exceto versão Performance)
Numa travagem de emergência, em função da
desaceleração, as luzes de perigo acendem-se
automaticamente.
Desligam-se automaticamente da primeira vez
que acelerar.
F
P
ode também apagá-las ao premir o
botão.
Buzina
Sistema de alerta sonoro para prevenir os
outros utentes da estrada relativamente a um
perigo iminente.
F
P
ressione um dos raios do volante.
Chamada de emergência
ou de assistência (tipo 1)
Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos este
botão. O LED verde intermitente e a
mensagem de
voz confirmam que a chamada foi feita para
o ser viço “Chamada de Urgência Localizada”*.
Premir novamente este botão
imediatamente anula o
pedido.
O díodo verde apaga-se.
A luz indicadora verde permanece acesa (sem
piscar) quando a
comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da chamada.
“Chamada de Urgência Localizada” localiza
imediatamente o seu veículo, entra em contacto
consigo no seu próprio idioma** e, se for necessário,
solicita o
envio dos serviços de emergência
relevantes**. Nos países onde a
plataforma não
está disponível ou quando o
ser viço de localização
foi expressamente recusado, a chamada é dirigida
diretamente aos serviços de emergência (112) sem
a
localização do veículo.
Em caso de colisão detetada pela unidade de controlo
do airbag, e independentemente dos eventuais
acionamentos de airbag, é automaticamente efetuada
uma chamada de emergência.
05
Segurança
Page 96 of 248
94
* De acordo com as condições gerais de utilização para o ser viço disponível junto
dos revendedores e sujeito a
limitações de
natureza tecnológica e técnica.
**
D
e acordo com a cobertura geográfica
de “Chamada de Urgência Localizada”,
“Chamada de Assistência Localizada” e
o
idioma nacional oficial selecionado pelo
proprietário do veículo.
A l
ista dos países cobertos e dos ser viços
telemáticos está disponível em pontos de
venda ou no site para o
seu país.
Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a
l uz indicadora verde acende-se
durante 3
segundos indicando
o
funcionamento correto do sistema.
A luz indicadora laranja pisca e
depois apaga-se: anomalia no
sistema. Nos dois casos, os ser viços de chamadas
de emergência e de assistência podem não
funcionar.
Contacte um reparador qualificado assim que
possível.
A falha do sistema não impede o veículo
de circular.
Chamada de Assistência Localizada
Prima durante mais de
2 segundos este botão para
pedir uma assistência em caso
de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que
a
chamada foi feita**. Premir novamente este botão
imediatamente anula o
pedido.
**
D
e acordo com a cobertura geográfica
de “Chamada de Urgência Localizada”,
“Chamada de Assistência Localizada” e do
idioma nacional oficial selecionado pelo
proprietário do veículo.
A l
ista dos países cobertos e dos ser viços
telemáticos está disponível em pontos de
venda ou no site para o
seu país.
A anulação é confirmada por uma mensagem
de voz.
Geolocalização
Pode desativar a
geolocalização premindo
simultaneamente os botões “Chamada de
Urgência Localizada” e “Chamada de Assistência
Localizada”, premindo depois “Chamada de
Assistência Localizada” para confirmar.
Para reativar a
geolocalização, volte a premir
simultaneamente os botões “Chamada de
Urgência Localizada” e “Chamada de Assistência
Localizada” e prima de seguida “Chamada de
Assistência Localizada” uma vez para confirmar.
A luz indicadora laranja está acesa de forma
permanente: a bateria auxiliar deve ser substituída.
Se tiver adquirido o seu veículo fora da
re de de revendedores, deverá verificar
a
configuração destes ser viços e poderá
solicitar a
modificação junto de um
membro da rede de revendedores.
Num país multilingue, a configuração é
possível no idioma nacional oficial de sua
preferência.
Se beneficiar da oferta DS
Connect
BOX com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição ser viços
complementares no seu espaço pessoal,
através do site no seu país.
05
Segurança
Page 97 of 248
95
Por motivos técnicos, nomeadamente para
uma melhor qualidade dos serviços serviços
telemáticos de que beneficia o cliente, o
fabricante reserva-se o
direito de efetuar
a
q
ualquer momento atualizações do sistema
de telemática do veículo.
Chamada de emergência
ou de assistência (tipo 2)
Chamada de Urgência Localizada
** De acordo com a cobertura geográfica
de “Chamada de Urgência Localizada”,
“Chamada de Assistência Localizada” e
o
idioma nacional oficial selecionado pelo
proprietário do veículo.
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2
segundos este
botão.
O díodo verde intermitente e
a
mensagem de voz confirmam
que a
chamada foi realizada para
o
centro de chamadas Chamada
de Urgência Localizada*.
O díodo verde permanece aceso (sem piscar)
quando a
comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação. “Chamada de Urgência Localizada” localiza
imediatamente o
seu veículo, entra em contacto
consigo no seu próprio idioma** e, se for
necessário, solicita o envio dos ser viços de
emergência relevantes. Nos países onde o
serviço
não está operacional ou quando o ser viço de
localização tiver sido expressamente recusado, a
chamada é dirigida diretamente aos serviços de
emergência (112) sem localização do veículo.
Em caso de colisão detetada pela unidade de
controlo do airbag e independentemente de eventuais
acionamentos de airbags, é automaticamente
efectuada uma chamada de urgência.
Se beneficiar da oferta DS Connect
B OX com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição ser viços
complementares no seu espaço pessoal,
através do site no seu país.
Operação do sistema
Quando a ignição é ligada, a
l uz indicadora verde acende-se
durante 3
segundos indicando
o
funcionamento correto do sistema.
* De acordo com as condições gerais de utilização para o ser viço disponível da
rede e sujeita a
limitações técnicas e
tecnológicas. A lista dos países cobertos e dos ser viços
telemáticos está disponível em pontos de
venda ou no site para o
seu país.
Para todos os países exceto Rússia,
Bielorrússia, Cazaquistão.
Para a
Rússia, Bielorrússia, Cazaquistão.
Em ambos os casos, os ser viços de chamadas
de emergência e de assistência poderão não
funcionar.
Contacte um reparador qualificado assim que
possível. A luz indicadora vermelha pisca
e depois apaga-se: anomalia no
sistema.
A luz indicadora vermelha está acesa de forma fixa:
é necessário substituir a
bateria de emergência.
A luz indicadora vermelha está
acesa de forma fixa: anomalia no
sistema.
A luz indicadora vermelha pisca: é necessário
substituir a
bateria de emergência.
05
Segurança
Page 98 of 248
96
A falha do sistema não impede o veículo
d e circular.
Chamada de Assistência Localizada
** Segundo a cobertura geográfica de
“Chamada de Urgência Localizada”,
“Chamada de Assistência Localizada” e
o
idioma nacional oficial escolhido pelo
proprietário do veículo.
A l
ista dos países cobertos e dos ser viços
telemáticos está disponível em pontos de
venda ou no site para o
seu país.
Prima este botão durante mais
de 2
segundos para pedir
assistência em caso de avaria do
veículo.
Uma mensagem de voz confirma que
a
chamada foi feita**.
Se voltar a premir este botão, anula
imediatamente o
pedido.
O cancelamento foi confirmado por uma
mensagem de voz.
Geolocalização
Pode desativar a geolocalização através de uma
p ressão simultânea nos botões “Chamada de
Urgência Localizada” e “Chamada de Assistência
Localizada”, acompanhada por uma pressão em
“Chamada de Assistência Localizada” para confirmar.
Pode desativar a geolocalização através de
u ma pressão simultânea nos botões “Chamada
de Urgência Localizada” e “Chamada de
Assistência Localizada”, acompanhada por
uma pressão em “Chamada de Assistência
Localizada” para confirmar.
Se tiver adquirido o
seu veículo fora da
rede de revendedores, deverá verificar
a
configuração destes ser viços e, se
pretender, poderá solicitar a
modificação
junto de um revendedor. Num país
multilingue, a configuração é possível no
idioma nacional oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente para
uma melhor qualidade dos serviços serviços
telemáticos de que beneficia o
cliente, o
fabricante reserva-se o
direito de efetuar
a
q
ualquer momento atualizações do sistema
de telemática do veículo.
Controlo eletrónico de
estabilidade (ESC)
O programa eletrónico de estabilidade (ESC)
integra os sistemas seguintes:
-
s
istema de antibloqueio das rodas (ABS) e
repartidor eletrónico de travagem (EBFD),
-
a
juda à travagem de emergência (EBA),
-
r
egulação antipatinagem (ASR) ou controlo
de tração,
-
o c
ontrolo dinâmico de estabilidade (CDS).
Definições
Sistema de travagem antibloqueio
(ABS) e repartidor eletrónico de
travagem (EBFD)
Este sistema aumenta a estabilidade e a capacidade
d e manobra do seu veículo aquando da travagem
e contribui para um melhor controlo nas cur vas, em
particular em pisos degradados ou escorregadios.
O ABS impede o
bloqueio das rodas em caso de
travagem de emergência.
O sistema repartidor eletrónico de travagem assegura
uma gestão integral da pressão de travagem roda
por roda.
Assistência à travagem de
emergência (EBA)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
05
Segurança
Page 99 of 248
97
Antipatinagem das rodas (ASR)
O sistema ASR optimiza a tração (Controlo da
t ração), para limitar a patinagem das rodas,
agindo sobre os travões das rodas motrizes
e sobre o
motor. Permite também melhorar
a
estabilidade direcional do veículo na
aceleração.
Controlo dinâmico de estabilidade
(CDS)
Em caso de afastamento da trajetória seguida
pelo veículo e a que é desejada pelo condutor,
o sistema CDS vigia roda por roda e atua
automaticamente no travão de uma ou várias
rodas e no motor para trazer o
veículo para
a
trajetória desejada, no limite das leis da
física.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) e sistema
repartidor eletrónico de
travagem (EBFD)Ativa-se em função da rapidez de acionamento
do pedal do travão. Esta é percetível pela
redução da resistência do pedal e um aumento
na eficácia da travagem.
Quando acesa de forma contínua,
esta luz de aviso indica uma
anomalia no ABS.
O veículo conser va uma travagem clássica.
Circule com prudência a
um ritmo moderado.
Se estas luzes de aviso acenderem,
acompanhadas de um sinal sonoro
e de uma mensagem, tal indica
uma avaria do sistema repartidor
eletrónico de travagem (EBFD).
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes) tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o
seu veículo.
O funcionamento normal do sistema
de ABS pode ser indicado por ligeiras
vibrações sentidas no pedal do travão. Em caso de travagem de emergência,
pressione com força o
pedal sem
liber tar a
pressão.
Controlo antiderrapante
(ASR)/Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Ativação
Estes sistemas são ativados automaticamente
sempre que o veículo arranca.
Entram em funcionamento em caso de
problemas de aderência ou de trajetória.
Esta ação é assinalada pelo
funcionamento intermitente da luz
de aviso no painel de instrumentos.
Desactivação
Em condições extremamente severas (neve
profunda, lama,…), em caso de tentativas de
arranque falhadas, pode ser útil neutralizar
pontualmente estes sistemas para fazer patinar
as rodas e permitir que o
veículo recupere
a
aderência.
É necessário parar o
veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança.
Em ambos os casos, solicite a
verificação do
sistema por um revendedor da rede ou por uma
oficina qualificada assim que possível.
05
Segurança
Page 100 of 248
98
F Prima este botão.
Se a luz indicadora no botão acender, isso
indica que os sistemas estão desactivados.
Reativação
Estes sistemas reativam-se automaticamente
de cada vez que a ignição é desligada ou
a
partir dos 50 km/h, exceto para motores
a
gasolina de 1,6 l (THP 165, THP 155, THP
150) e PERFORMANCE.
F
P
rima novamente este botão para os
reativar manualmente.
Anomalia do funcionamento
A iluminação desta luz de aviso e
a luz no botão, acompanhadas por
um sinal sonoro e uma mensagem,
indicam uma falha com estes
sistemas.
Solicite a
verificação por um
revendedor autorizado ou uma
oficina qualificada. ASR/CDS
Estes sistemas aumentam a
segurança
em condução normal, mas não devem
incitar o condutor a assumir riscos
suplementares ou a circular a altas
velocidades.
Em condições de aderência reduzida
(chuva, neve, gelo preto) o risco de
perda de aderência aumenta. Assim, é
importante para a
sua segurança que
estes sistemas permaneçam activados
em todas as condições, particularmente
em condições difíceis.
O funcionamento destes sistemas é
assegurado sob reserva de serem
respeitadas as indicações do fabricante,
não só acerca das rodas (pneus e
jantes), dos componentes de travagem e
componentes eletrónicos, como também
acerca dos procedimentos de montagem
e de reparação da rede de revendedores.
Para beneficiar da máxima eficácia destes
sistemas em condições de inverno, é
imperativo equipar o
veículo com quatro
pneus de neve que lhe permitirão manter
um comportamento neutro na estrada.
Cintos de segurança
Cintos de segurança
dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros estão
equipados com um sistema de pretensão e de
limitação de força.
Este sistema permite melhorar a
segurança
dos bancos dianteiros, aquando de colisões
frontais e laterais. Dependendo da gravidade
da colisão, o sistema de pretensão pirotécnica
aperta instantaneamente os cintos de
segurança sobre o
corpo dos ocupantes.
Os cintos com pretensão são ativados ao ligar
a
ignição.
O limitador de esforço reduz a
pressão do
cinto de segurança contra o
tórax do ocupante,
melhorando deste modo o
nível de proteção.
Trancamento
F Puxe o cinto de segurança e, em seguida,
introduza a lingueta no fecho.
05
Segurança