CITROEN DS3 CABRIO 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 171 of 421

169Vezetés

Kézi üzemmód

A műszercsopor ton eltűnik a Djelzés, és egymás után megjelenneka kapcsolt fokozatok.
Túl magas vagy túl alacsonyfordulatszámnál a kiválasztott sebességfokozat néhány másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.AD (automata üzemmód) helyzetből bármikor átválthat M
(kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony sebességnél a sebességváltó automatikusan az M1
sebességi fokozatot választja ki.
Kézi üzemmódban a sport és téli programok nem műk

Page 172 of 421












Stop & Start funkció A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a motor t. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.

A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a leállások révén lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a szennyezőanyag-
kibocsátás, valamint a zajszint csökkentését.
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása

A kényelmesebb parkolás érdekébena hátramenetből val

Page 173 of 421

171Vezetés

A motor START üzemmódba
kapcsolása
Az „ECO”visszajelzés kialszik és a
motor újraindul:


-
kézi sebességváltó esetén :ha benyomjaa kuplungpedált;

- 5 vagy 6 fokozatúelektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén:

ha a váltókar A
vagy Mhelyzetben van,és felengedi a fékpedált,

ha felengedett fékpedál mellett a
váltókart N helyzetből Avagy Mhelyzetbe állítja,

vagy ha hátramenetbe kapcsol.


Különleges esetek, amikor a
START üzemmód automatikusan
bekapcsol

Ha a kikapcsolás STOP üzemmódbantör tént, a motor azonnal újraindul.

A funkció bármikor kikapcsolható az „ECO
OFF”vezérlő megnyom

Page 174 of 421

A funkció a motor gyújtáskulccsal történő ind

Page 175 of 421

173Vezetés





Visszagurulás-gátló
Az emelkedőn/lejtőn tör ténő indítást segítőfunkció egy helyben rögzíti a gépkocsit egy
rövid időre (kb. 2 másodpercre), amíg a vezető
a fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben műk

Page 176 of 421

Megakadályozza a vezető által beprogramozott haladási sebesség túllépését.
A sebesség határértékének elérését követően a g

Page 177 of 421

175
Vezetés
)Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „LIMIT”
helyzetbe: a sebességkorlátozó üzemmódkiválasztása a rendszer bekapcsolása nélkül (PAUSE) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szükséges a sebességkorlátozót bekapcsolni. )A2-es vagy 3-as gomb megnyomásával állítsa be a sebességértéket (pl. 90 km/h).


Programozás
Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3-as gomb segítségévelmódosíthatja:


- + vagy - 1 km/h = rövid gombnyomás,

- + vagy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,

- + vagy - 5 km/h-s ugrások = a gombot folyamatosan lenyomva tartva. )A sebességkorlátozót a 4
-es gomb megnyomásával kapcsolhatja be.)A sebességkorlátozót a 4
-es gombbal állíthatja le: a kijelzőnmegjelenik a művelet visszaigazolása (PAUS E). )A sebességkorlátozót a 4
-es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra.



A beprogramozott sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a beprogramozottsebesség, ha a gázpedált erősen, az ellenállási ponton túl
nyomja le.
Ekkor a sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül, a
továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a
beprogramozott értékhez történő visszat

Page 178 of 421






Sebességszabályozó
A rendszer a gépjármű sebess

Page 179 of 421

177Vezetés

Programozás
)Fordítsa az 1-es forgókapcsolót
„CRUISE”helyzetbe: asebességszabályozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (PAUSE) megtörtént.)A kívánt sebesség beállításához gyorsítson az adott sebesség eléréséig, majd nyomja meg a 2 -es vagy 3-as gombot (pl. 110 km/h).

Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3-as gomb segítségévelmódosíthatja:


- + vagy - 1 km/h = rövid gombnyomás,

- + vagy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,

- + vagy - 5 km/h-s ugrások = a gombot folyamatosan lenyomva tartva. )A sebességszabályozót a 4
-es gombbal állíthatja le: a kijelzőnmegjelenik a művelet visszaigazolása (PAUSE).
)A sebességszabályozót a 4
-es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhat
ja be újra.



A beprogramozott sebesség túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlenszerű túllépéseesetén a sebességér ték villogni kezd a kijelzőn.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a
beprogramozott sebességre való visszatérést követően a villogás
automatikusan megszűnik.


A sebességszabályozás kikapcsolása
)Fordítsa az 1-es forgókacsolót „0”
helyzetbe: a sebességszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a kilométer-számláló jelenik meg.



Működési rendellenesség
A sebességszabályozó meghibásodása esetén
a kijelzőn a beprogramozott sebességérték
helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a rendszer t a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a sebességszabályozó működik, asebességér ték módosítására szolgálógombokat óvatosan nyomja le, mivel azok hatására a gépjármű sebességeigen gyorsan megváltozhat. Csúszós úton vagy sűrű forgalomban soha ne használja a sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebess

Page 180 of 421






Hátsó parkolássegítő berendezés
A rendszer négy darab - a hátsó lökhárítóbaépített - távolságérzékelőt foglal magában.
A berendezés érzékeli a gépjármű mögöttiakadályokat (személy, gépkocsi, fa, sorompóstb.), kivéve azokat, amelyek közvetlenül a
lökhárító alatt helyezkednek el.
Előfordulhat, hogy a cölöpöket, építkezéseknél használt jelzőkarókatvagy más hasonló tárgyakat a manőver kezdetén a berendezés még észleli,a távolság csökkenésével azonban figyelmen kívül hagyja.


A parkolássegítő berendezés nem mentesíti a gépjármű vezetőjét a körültekintő és felelősségteljes vezetőimagatartás kötelezettsége alól. A rendszer h
átramenetbe kapcsoláskor
hangjelzés kíséretében lép műk

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 430 next >