CITROEN DS3 CABRIO 2014 InstruktionsbØger (in Danish)

179Kørsel
)Drej betjeningsknappen 1til positionen
"LIMIT"
. Hastighedsbegrænseren er nu aktiveret, men den er ikke aktiv (PAUS E).
Det er ikke nødvendigt at aktivere hastighedsbegrænseren for at indstille hastigheden. ) Indstil den programmerede hastighed ved at trykke på tasten 2eller 3 (f.eks. 90 km/t).


Programmering

Den programmerede hastighed kan herefter ændres med tasten 2 og 3:


- Med + eller - 1 km/t = et kort tryk.

- Med + eller - 5 km/t = et langt tryk.

- Med inter valler på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde. )Tæ n d h a s t ighedsbegrænseren ved at trykke på tasten 4
. )Sluk hastighedsbegrænseren ved at trykke på tasten 4
. På displayet
bekræftes afbrydelsen (PAUS E). )Tæ n d h a s t ighedsbegrænseren igen ved at trykke på tasten 4på ny.


Overskridelse af den programmeredehastighedOverskrideOverskrid

Hvis der trædes på speederpedalen for at overskride den programmerede hastighed, ændres hastigheden ikke, medmindre der
trædes kraftigt på pedalen forbi modstanden.
Hastighedsbegrænseren afbrydes midlertidigt, og den programmeredehastighed, som vises på displayet, blinker.
Når bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved
at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på
displayet automatisk op med at blinke.

I tilfælde af stejl nedkørsel eller høj acceleration kanhastighedsbegrænseren ikke forhindrebilen i at passere den programmerede hastighed.
For at undgå at pedalerne blokeres,skal man:


- Altid sørge for, at måtterne ligger rigtigt.

- Aldrig lægge flere måtter oven på hinanden.




Tilbage til normal kørsel
)
Drej betjeningsknappen 1
til position "0"
. Hastighedsbegrænseren er nu afbrudt. På
displayet vises kilometertælleren igen.

Funk tionsfejl

Hvis hastighedsbegrænseren ikke fungerer korrekt, vises hastigheden ikke længere, menkun streger, som blinker.
Få systemet kontrolleret på et aut. CITROËN-
v
ærksted eller et andet kvalificeret værksted.

Far tpilot
Dette system bevarer automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren har programmeret, uden at der trædes på speederpedalen.
Far tpiloten aktiveres manuelt. Det kræver, at
bilen kører mindst 40 km/t, og at:
-
4. gear er tilkoblet med manuel gearkasse.
- 2. gear er tilkoblet med elektronisk
styret mekanisk gearkasse eller automatgearkasse i sekventiel funktion.
- Gearvælgeren står i position Amedelektronisk styret mekanisk eller position Dmed automatgearkasse.
Far tpiloten slukkes
med et tryk på
betjeningsknappen eller ved at træde påbremse- eller koblingspedalen, eller hvisESP-systemet aktiveres af sikkerhedsmæssigeårsager.
Den programmerede hastighed kan midler tidigt
overskrides ved at træde
på speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal du blot slippe speederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighedsværdi. Betjeningsknapperne til fartpiloten er samlet på
kontaktarmen A
.
1.Betjeningsknap til valg af fartpilotfunktion
2. Tast til valg af en lavere værdi3.
Tast til valg af en højere værdi 4.Tænd- og slukknap for fartpilot


Betjeningsknapper ved rattet
Far tpiloten kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhed i trafikken eller ansvar. De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.
5. Visning af tænd/sluk for far tpilot
6.Visning af valg af fartpilotfunktion
7. Den programmerede hastighed

Visning på instrumentgruppe

181Kørsel

Programmering
)Drej betjeningsknappen 1til positionen "CRUISE". Fartpiloten er nu aktiveret, men den er ikke aktiv (PAUSE). )
Indstil den programmerede hastighed vedat træde på speederpedalen, indtil bilen
kører med den ønskede hastighed. Tryk
derefter på tasten 2 eller 3 (f.eks. 110 km/t).
Du kan here
fter ændre den programmerede hastighed med tasten 2 og 3:


- Med + eller - 1 km/t = et kort tryk.

- Med + eller - 5 km/t = et langt tryk.

- Med inter valler på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde.
)Sluk fartpiloten ved at trykke på tasten 4
. På displayet bekræftes afbrydelsen (PAUS E).
)Tænd far tpiloten ved at trykke på tasten 4igen.


Overskridelse af den programmerede
hastighed

Når den programmerede hastighed overskrides, med vilje eller ufrivilligt,
blinker hastigheden på displayet.
Når bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved
at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på
displayet automatisk op med at blinke.

Deaktivering af fartpilot
)Drej betjeningsknappen 1til position "0"
. Far tpiloten er nu afbrudt.
På skærmen vises kilometertælleren i
gen.



Funk tionsfejl

Hvis fartpiloten ikke fungerer korrekt, vises
hastigheden ikke længere. Der vises kunstreger, som blinker. Få systemet efterset
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kv
alificeret værksted.

Når fartpiloten er aktiveret, og du trykker vedholdende på en af knapperne til ændring af den programmeredehastighed, skal du være opmærksom på, at hastigheden kan ændres megethurtigt til en højere eller lavere fart.
Fartpiloten bør ikke bruges på glatvejbane eller i tæt trafik.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan far tpiloten ikke forhindre bilen i at passere den programmerede hastighed.
For at undgå at pedalerne blokeres, skal du:


- Altid sørge for, at måtterne ligger rigtigt.

- Aldrig lægge flere måtter oven på
hinanden.

Parkeringshjælp bag
Systemet består af fire følere, der er monteret i
bagkofangeren.
Systemet registrerer forhindringer, f.eks. en person, et køretøj, et træ, en barriere mv. bagbilen, undtagen forhindringer der er placeret
lige under kofangeren.
En genstand, som f.eks. en pæl,en afmærkning på en arbejdsplads
eller lignende, kan systemet finde ibegyndelsen af manøvren, men ikke altid når bilen kommer hen i nærheden af den.
Parkeringshjælpen kan under ingenomstændigheder erstatte førerensopmærksomhed og ansvar. Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Der udsendes et lydsignal. Når bilen er tæt på en forhindring, angives det med:


- Et lydsignal, der bliver hurtigere, jo
nærmere bilen kommer på forhindringen.

- En grafik (afh. af version) på
multifunktionsskærmen med streger, der kommer tættere og tættere på bilen.


Aktivering

Når afstanden mellem bilens bagende ogforhindringen er mindre end 30 cm, høres
l
ydsignalet konstant, og symbolet "Danger"(fare) vises på multifunktionsskærmen.
Systemet bliver igen inaktivt ved skift til et
andet gear, når parkeringsmanøvren er slut.

183Kørsel

ProgrammeringFunk tionsfejl

I tilfælde af funktionsfejl
tænder denne kontrollampe på
instrumentgruppen, når der skiftes til bakgear,
der høres et lydsignal (en kort biplyd), og en
meddelelse vises på multifunktionsdisplayet. S
ystemet kan aktiveres eller frakobles viamultifunktionsskærmens konfigurationsmenu. Systemets tilstand lagres ved
tændin
gsafbrydelse.
For yderligere oplysninger vedrørende
parkeringshjælpens menu, se afsnittet "Bilens
konfiguration / Bilparametre" svarende til ditmultifunktionsdisplay.
Systemet afbrydes automatisk, når der tilkobles en anhænger, eller hvis der monteres en cykelholder (bil udstyretmed træk eller en cykelholder, der er anbefalet af CITROËN).
I dårligt eller koldt vejr skal detkontrolleres, at følerne ikke er dækketaf mudder, rim eller sne.

010
Kontrol
I dette afsnit beskrives adgang til motorrum, udluftning af
brændstofkredsløb på en dieselmotor der er løbet tør for brændstof,
de forskelli
ge motorkomponenters placering i forbindelse med niveaukontrol og kontrol af det vigtigste sliddele.

TOTAL & CITROËN

187
Kontrol af væskestande








Motorhjelm
Motorhjelmen beskytter og giver adgang til motorens komponenter for at kontrollere væskestande.

Åbning
)Åbn venstre fordør.)Træk i det indvendige betjeningsgreb A
,
der sidder nede ved dørrammen.
) Skub det udvendige betjeningsgreb Bmod
venstre, og løft motorhjelmen.) Løsn holdestangen C
fra dens plads ved at
tage fat på beskyttelsen. ) Fastgør holdestangen i hakket for at holdemotorhjelmen åben.
Placeringen af det indvendigebetjeningsgreb forhindrer, atmotorhjelmen åbnes, når venstre fordør er lukket.

Når motoren er varm, skal manvære forsigtig ved håndtering af det udvendige greb og holdestangen.
Før alle indgreb under motorhjelmen skal Stop & Star t frakobles for at undgårisikoen for at komme til skade i forbindelse med automatisk udløsning af STA R T-funktionen.
For ikke at beskadige de elektriskekomponenter er det streng forbudt at anvende højtryksspuler i motorrummet.

Lukning








Tom brændstoftank
(Diesel)
Hvis en bil, der er udstyret med en HDi-motor, løber tør for brændstof, skalbrændstofkredsløbet udluftes.
Systemet består af en håndpumpe og en
gennemsigtig slange i motorrummet.
)Fyld mindst fem liter brændstof på tanken. )Åbn motorhjelmen. )Afh. af version afclipses dækslet for at få adgang til håndpumpen.)Aktiver håndpumpen, indtil den bliver hård (det første tryk kan være hårdt), ogder løber brændstof i den gennemsigtige slange med den grønne tilslutning.)Aktiver starteren, indtil motoren starter. )Afh. af version sættes dækslet på, hvorefter det clipses fast. )Luk motorhjelmen.
Bliv ikke ved med at prøve, hvis motoren ikke star ter første gang.
Aktiver håndpumpen igen og herefter starteren.
)Tag holdestangen ud af hullet.)Sæt holdestangen på plads.)Sænk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke. )Træk i motorhjelmen for at kontrollere, atden er helt lukket.