CITROEN DS3 CABRIO 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

149Sigurnost
Pomoć pri naglom kočenju
Sustav omogućuje brže postizanje optimalnogtlaka u kočnicama pri naglom kočenju, čime seskraćuje zaustavni put.


Uključivanje

Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja papučice kočnice.
Otpor papučice se smanjuje, pa je kočenje
učinkovitije.

U slučaju naglog kočenja, papučicu kočnice snažno pritisnite i ne smanjujtepritisak.















Sustavi održavanja putanje
Sprečavanje proklizavanja
kotača (ASR) i dinamičko
održavanje stabilnosti (ESP)
Sustav sprečavanja proklizavanja kotača
optimizira voznost kako ne bi došlo do proklizavanja kotača, djelovanjem na kočnice pogonskih kotača i na motor.
Sustav dinamičkog održavanja stabilnosti
djeluje na kočnicu jednog ili više kotača, kao i na motor, kako bi vozilo zadržalo željenuputanju, u granicama fizikalnih zakona.


Aktiviranje
Ovi sustavi automatski postaju aktivni prisvakom pokretanju vozila.
Oni djeluju u slučaju problema s prianjanjem
kotača ili s održavanjem putanje.
N
jihovo djelovanje dojavljuje se
bljeskanjem ove žaruljice na ploči s
instrumentima.

Isključivanje
U nekim iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz
blata, snijega, šljunka...) možda će biti potrebno
isključiti sustave ASR i ESP kako bi kotači mogli proklizavati i prianjati o podlogu.
)Pritisnite tipku "ESP OFF"s lijeve strane upravljača.
Upaljena

Sigurnost
Sigurnosni pojasi


Prednji sigurnosni pojasi


Prednji sigurnosni pojasi imaju pirotehničke
zatezače i graničnike djelovanja sila.
Taj sustav povećava sigurnost putnika na prednjim sjedalima prilikom frontalnih i bočnih
sudara. Pirotehnički zatezači, ovisno o jačini
udarca, trenutačno zatežu pojase i priljubljuju ih
uz tijela putnika.
Pojasi s pirotehničkim zatezačima su aktivni uz
uključen kontakt.
Graničnik djelovanja sila ublažava pritisakpojasa na grudni koš putnika, čime se povećava njegova zaštita.
Zakopčavanje
)
Povucite pojas i jezičac umetnite u kopču.)
Povlačenjem pojasa provjerite da je dobro zakopčan.

Otkopčavanje
)
Pritisnite cr venu tipku na kopči.)
Pojas pridržavajte dok se namotava ukalem.


Kontrolna žaruljica
nezakopčanog / otkopčanog pojasa
Nakon uključivanja kontakta,
ova žaruljica pali se na ploči s
instrumentima ako nije zakopčan
pojas vozača i/ili suvozača.
Iznad brzine od 20 km/h, tijekom dvije minute,
žaruljica bljeska i oglašava se sve glasniji
zvučni signal. Nakon dvije minute, žaruljica ostaje upaljena tako dugo dok vozač i/ilisuvozač ne zakopčaju pojas.

Stražnji sigurnosni pojasi

Zakopčavanje
)
Pojas povucite i jezičac umetnite u kopču.)
Povlačenjem pojasa provjerite da je dobro
zakopčan.



Otkopčavanje
)Pritisnite cr venu tipku na kopči. )Pojas pridržavajte dok se namotava u kalem.


Stražnja sjedala imaju sigurnosne pojase s
kalemima i s tri hvatišta.

153Sigurnost
Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu li sviputnici pravilno zakopčali svoje sigurnosne pojase.

Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite, uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i nakratkim udaljenostima.
Pazite da pojas ne zakopčate u pogrešnukopču, jer on u tom slučaju neće moći potpuno ispuniti svoju funkciju.
Sigurnosni pojasi imaju kaleme kojiomogućuju automatsko prilagođavanjeduljine pojasa vašoj tjelesnoj građi. Kad sene koristi, pojas je namotan u kalemu.
Prije i nakon zakopčavanja pojasa provjeriteda je ispravno namotan.
Donji dio pojasa treba biti postavljen što niže preko trbuha. Gornji dio pojasa treba prelaziti preko ramena.
Kalemi imaju kočnicu koja pojas automatski blokira u slučaju sudara, naglog kočenja iliprevrtanja vozila. Pojas se oslobađa čvrstim povlačenjem i otpuštanjem, kako bi se malonamotao.

Za djelotvornu zaštitu putnika:


- sigurnosni pojas mora biti što tješnjepriljubljen uz tijelo,


- povucite remen ispred sebe pravilnimpokretom, pazeći da se ne uvrće,

- jednim pojasom smije biti vezana samo jedna osoba,

- na pojasima ne smije biti tragova porezotina ili prekinutih niti,

- ne smiju se prerađivati ili prepravljati, kako se ne bi narušila njihova djelotvornost.
S obzirom na važeće propise o sigurnosti, za svaki zahvat na vašem vozilu obratite se nekoj stručnoj radionici koja posjedujepotrebna znanja i odgovarajuću opremu, što vam osigurava mreža CITROËN.
Pojase dajte redovito provjeravati u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici, naročito ako na njima postoje tragovioštećenja.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom ilisredstvom za čišćenje tkanine koje možete nabaviti u mreži CITROËN.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih sjedala ili klupe, provjerite da su pojasi pravilno
namješteni i namotani.
Preporuke za prijevoz djece
Djecu mlađu od 12 godina ili nižu od jednog
i pol metra smjestite u odgovarajuću dječjusjedalicu. Nikada ne koristite jedan pojas za vezanjevi

Zračni jastuci
Sustav je tako projektiran da putnicima (osim putniku na stražnjem središnjem mjestu)
u slučaju snažnog sudara pruži optimalnu
zaštitu. Zračni jastuci upotpunjuju djelovanje
sigurnosnih pojasa s graničnicima djelovanja sila (osim za putnika na stražnjem središnjem mjestu).
Elektronički detektori registriraju i analiziraju frontalne i bočne udarce u području vozila kojenadgledaju:
- u slučaju snažnog udarca zračni jastuci
trenutačno se napuhuju i pridonose boljojzaštiti putnika (osim putnika na stražnjem
središnjem mjestu); odmah nakon udarcazračni jastuci brzo se ispuhuju da nezaklanjaju pogled i da ne ometaju izlazak putnika iz vozila,
- u slučaju slabijeg sudara, udarca u stra

155
Sigurnost
Prednji zračni jastuci

Taj sustav štiti vozača i suvozača u slučaju sna

Isključivanje
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk suvozača:)uz prekinut kontakt
, umetnite ključ uprekidač za isključivanje zračnog jastuka
suvozača,
)okrenite ga u položaj "OFF"
, )izvadite ključ iz tog polo

157
Sigurnost
Bočni zračni jastuci

U slučaju snažnog bočnog sudara oni štite
vozača i suvozača, smanjujući opasnosti od
ozljeda tijela između kuka i ramena.
Bočni zračni jastuci su ugrađeni u armaturu naslona sjedala, na strani vrata.
Aktiviranje
Područje otkrivanja udarca
A.Područje frontalnog udarca.
B. Područje bočnog udarca. Napuhu
ju se na samo jednoj strani vozila u
slučaju snažnog bočnog sudara koji zahvaća cjelinu ili dio područja bočnog sraza B
, okomito na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između kuka i ramena putnika na prednjem sjedalu i ploče
vrata.

Zračne zavjese
U slučaju sna