CITROEN DS3 CABRIO 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

17Műszaki adatok


Benzinmotorok


PureTech 82



VTi 120



PureTech 110 S&S



THP 165 S&S


THP 150 S&S *



Sebességváltók

BVM
(5 fokozatú kézi)
BVA
(4 fokozatú
automata)
BVM
(5 fokozatú kézi)
EAT6
(6 fokozatú
automata)
BVM6
(6 fokozatú kézi)

Típus, modell, változat:
SB...

HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S *



- Saját tömeg
1 035
1 133
1 090
1 150
1 165


- Menetkész tömeg
1 110
1 208
1 165
1 225
1 240


- Műszakilag megengedett össztömeg
1 536
1 610
1 598
1 635
1 630


- Megengedett guruló össztömeg
12% - os lejtőn
2 336
2 510
2 498
2 535
2 530



- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 12% - os lejtÅ‘n
800
900
900
900
900


- Fékezett utánfutó ** (tehermegosztással, a
megengedett guruló össztömegen belül)
1 100
1 150
1 100
1 150
1 150


- Fék nélküli utánfutó
520
570
520
570
570


- Ajánlott támaszsúly
46
46
46
46
46

*
Belgiumban.

**

A fékezett utánfutó tömege a megengedett guruló össztömegen belül növelhetÅ‘, ha a vontatást végzÅ‘ gépjármű össztömegét ugyanannyival
csökkenti. Figyelem! Az alulterhelt járművel történÅ‘ vontatás kedvezÅ‘tlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.
A guruló össztömegre és a vontatható terhekre vonatkozó itt közölt értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A vontatást végzÅ‘ gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában ér vényes tör vényi elÅ‘írásokat).
Ha magas a külsÅ‘ hÅ‘mérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó küls
Å‘ hÅ‘mérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet.













Tömegadatok és vontatható terhek (kg)

18Műszaki adatok


Dízelmotorok


e-HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Sebességváltók

BVM
(5 fokozatú kézi)
RTG6 (6 fokozatú
elektronikusan vezérelt)
BVM
(5 fokozatú kézi)
BVM6
(6 fokozatú kézi)

Típus, modell, változat:
SB...

9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/2 **

Hengerűrtartalom (cm
3)
1 560
1 560
1 560
Furat x löket (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW) *
68
73
88
85 **

Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
4 000
3 750
3 500
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm)
230
254
300
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc)
1 750
1 750
1 750
Üzemanyag
Gázolaj
Gázolaj
Gázolaj
Katalizátor
Igen
Igen
Igen
RészecskeszűrÅ‘ (FAP)
Igen
Igen
Igen
Motorolaj mennyisége literben (szűrÅ‘cserével)
3,75
3,75
3,75

*
A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelÅ‘en (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.

**
Belgiumban.











Dízelmotorok


.../S: Stop & Start funkcióval rendelkezÅ‘ modell.

19Műszaki adatok


Dízelmotorok


e-HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Sebességváltók

BVM
(5 fokozatú kézi)
ETG6 (6 fokozatú
elektorniksan vezérelt)
BVM
(5 fokozatú kézi)
BVM6
(6 fokozatú kézi)

Típus, modell, változat:
SB...

9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **



- Saját tömeg
1 085
1 090
1 148
1 200


- Menetkész tömeg
1 160
1 165
1 223
1 275


- Műszakilag megengedett össztömeg
1 625
1 639
1 652
1 665


- Megengedett guruló össztömeg
12% - os lejtőn
2 525
2 539

2 552
2 565


- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül)
12% - os lejtőn
900
900
900
900


- Fékezett utánfutó * (tehermegosztással, a
megengedett guruló össztömegen belül)
1 150
1 150
1 150
1 150


- Fék nélküli utánfutó
570
570
570
570


- Ajánlott támaszsúly
46
46
46
46
A guruló össztömegre és vontatható terhekre vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható terhet minden
további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A vontatást végzÅ‘ gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában ér vényes tör vényi elÅ‘írásokat).
Ha magas a külsÅ‘ hÅ‘mérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külsÅ‘ hÅ‘mérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet.
*
A fékezett utánfutó tömege a guruló össztömegen belül növelhetÅ‘, ha a vontatást végzÅ‘ gépjármű össztömegét ugyanannyival csökkenti. Figyelem!
Az alulterhelt járművel történÅ‘ vontatás kedvezÅ‘
tlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.

**
Belgiumban.













Tömegadatok és vontatható terhek (kg) - dízelmotorok

20Műszaki adatok






Méretek (mm)

4Dconcept
Diadeis
Interak
12-14
Nyomtatva az
EU-ban.
Hongrois

15DS3C.170
Hongrois

1Vezetés
A hat sebességi fokozattal rendelkezÅ‘
automata sebességváltó a teljesen automata
program kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetÅ‘ségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:


- automatikus
üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli,

- kézi üzemmódban
a vezetÅ‘ váltja a
sebességi fokozatokat.











Automata sebességváltó (EAT6)


P.
Parkolás


- A gépjármű rögzítése (behúzott vagy
kiengedett rögzítÅ‘fék)

- A motor indítása

R.
Hátramenet


- To l a t á s i műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működÅ‘
motornál)

N.
Üres


- A gépjármű rögzítése (behúzott rögzítÅ‘fék)

- A motor indítása

D.
Automatikus üzemmód

M +/-.
Kézi üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával


)
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza
hátra,
vagy

)
alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja előre.



A fokozatválasztó kar
helyzete
Ha megváltoztatja a fokozatválasztó kar
helyzetét, a megfelelÅ‘ fokozat visszajelzése
kigyullad a műszercsoporton.

P.
Parking (parkolás)

R.
Reverse (tolatás)

N.
Neutral (üres)

D.
Drive (automatikus üzemmód)

1, 2, 3, 4,
5, 6.
Kapcsolt fokozat kézi
üzemmódban

-.
Kézi üzemmódban ér vénytelen ér ték


Kijelzés a műszercsoporton


Benyomott fékpedál



)
Ha ez a visszajelzés kigyullad,
nyomja be a fékpedált
(pl. a motor indításakor).

2Vezetés

A gépjármű indítása


Ha menet közben véletlenül N

helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a D
helyzetet.
Ha a külsÅ‘ hÅ‘mérséklet alacsonyabb
mint -23 °C, a motort négy percig
járatni kell a motor és a sebességváltó
megfelelÅ‘ működése és hosszú
élettartama érdekében.
Alapjáraton működÅ‘ motorral,
kiengedett fékkel, R
, D
vagy M

helyzetben a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
rögzítÅ‘féket és válassza a P
helyzetet.


)
Húzza be a rögzítÅ‘féket.

)
Válassza a P
vagy az N
helyzetet.

)
Indítsa be a motort.
Ha nem adottak az indítás feltételei,
hangjelzés, illetve a műszercsoporton
megjelenÅ‘ üzenet figyelmezteti a vezetÅ‘t.


)
Járó motornál nyomja le a fékpedált.

)
Engedje ki a rögzítÅ‘féket.

)
Válassza az R
, D
vagy M
helyzetet.

)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált.

A gépjármű rögtön elindul.

3Vezetés

Hátramenet

Ráadott gyújtásnál, a hátramenet ( R
)
kapcsolásakor a hátsó parkolóradar
automatikusan bekapcsol.
BÅ‘vebben lásd a "Hátsó parkolóradar" c.
részben.


Független meghajtás funkció
(kúszás)
Ennek a funkciónak köszönhetÅ‘en alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
Alapjáraton működÅ‘ motornál, kiengedett
rögzítÅ‘fék esetén az D
, az M
vagy az R
helyzet
kiválasztása után a gépjármű azonnal
elindul
, amint leveszi a lábát a fékpedálról
(anélkül, hogy a gázpedálra lépne).
Biztonsága érdekében ez a funkció csak
akkor kapcsol be, ha előzetesen előre- vagy
hátramenetbe kapcsoláskor lenyomja a
fékpedált.
A vezetÅ‘oldali ajtó nyitásakor a funkció
kikapcsol.
Újbóli bekapcsolásához csukja be az ajtót, és
nyomja le a fékvagy a gázpedált.



Automata üzemmód


Menet közben soha ne válassza az N

helyzetet.
Soha ne válassza a P
vagy az R

helyzetet, amíg a gépjármű teljesen
meg nem állt.

)
A hat sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D
helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépkocsivezetÅ‘ beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a vezetési
stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépjármű
terheléséhez leginkább alkalmazkodó sebességi
fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében nyomja
le teljesen a gázpedált a fokozatválasztó kar
működtetése nélkül (kick down). A sebességváltó
automatikusan visszakapcsol alacsonyabb
fokozatba, vagy a maximális motor fordulatszám
eléréséig megtartja a kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a gázpedálról,
a sebességváltó a biztonság növelése érdekében
nem kapcsol magasabb fokozatba.

4Vezetés

Ha a fokozatválasztó kar nincs
P
helyzetben, a vezetÅ‘oldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45 másodperccel a
gyújtás levételét követÅ‘en a képernyÅ‘n
figyelmeztetÅ‘ üzenet jelenik meg.


)
Tegye vissza a fokozatválasztó
kart P
helyzetbe; ekkor az üzenet
eltűnik.
Vízzel elárasztott úton vagy vízen
átgázolva csak lépésben haladjon.



Kézi üzemmód



)
A hat sebességi fokozat szekvenciális
váltásához válassza az M
helyzetet.

)
Magasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz mozdítsa a fokozatválasztó
kart a +
jel irányába.

)
Alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz mozdítsa a fokozatválasztó
kart a -
jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban
az esetben történik meg, ha azt a gépjármű
sebessége és a motor fordulatszám lehetÅ‘vé
teszi, ellenkező esetben ideiglenesen az
automata üzemmód marad ér vényben. Ez a jelzés rosszul kiválasztott
fokozat esetén jelenik meg
(a fokozatválasztó kar két helyzet
között van).

A műszercsoportról eltűnik a "D"

jelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.

A gépjármű leállítása

A motor leállítása elÅ‘tt P
vagy N
(üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a rögzítÅ‘féket.


Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D
(automata üzemmód) helyzetbÅ‘l bármikor
átválthat M
(kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az egyes sebességi fokozatot kapcsolja. Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyÅ‘n


Működési rendellenesség
megjelenÅ‘ figyelmeztetÅ‘ üzenet kíséretében
történÅ‘ kigyulladása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (blokkolt 3 -as fokozat).
Ilyenkor a P
-ből R
, ill. az N
-ből R
helyzetbe
történÅ‘ kapcsolás során erÅ‘s rángatást
észlelhet (mely nem károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (akkor sem, ha
azt a helyi közlekedési szabályok lehetÅ‘vé tennék).

SürgÅ‘sen forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

A sebességváltó megrongálódhat:


- ha egyszerre nyomja be a gáz- és a
fékpedált,

- ha lemerült akkumulátornál próbálja
a fokozatválasztó kart P
helyzetből
egy másikba kapcsolni.
Ha járó motor mellett hosszabb ideig
várakozásra kényszerül (pl. közlekedési
dugóban), az alacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás érdekében tegye a
fokozatválasztó kart N
helyzetbe, és
húzza be a rögzítÅ‘féket.