CITROEN DS3 CABRIO 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

109
DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
A sebességváltás csak akkor történik meg, ha
azt a motor fordulatszáma lehetővé teszi.
A sebességfokozat váltása közben nem kell
felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebességváltó
a megfelelő fokozatban történő gyorsítás
lehetővé tétele érdekében automatikusan
visszavált.
Erőteljes gyorsításnál a magasabb fokozat
csak a vezető közreműködésével, a
fokozatválasztó karral vagy a kormánynál
elhelyezett kapcsolókon végzett művelettel
érhető el (kivéve, ha a motor fordulatszáma a
maximálishoz közelít).
Hátramenet
A hátrameneti fokozat csak álló gépjárműben,
lenyomott fékpedállal kapcsolható.
F
V
álassza az R helyzetet.
A gépjármű leállítása
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-
v
áltson üresbe ( N helyzet),


vagy
-

h
agyja meg az éppen kiválasztott
fokozatot; ebben az esetben a gépjárművet
nem lehet elmozdítani.
Kézi üzemmód
F Válassza az M helyzetet.
A műszercsoporton az éppen
kapcsolt fokozat jelenik meg.
A fokozatválasztó kar M -ből
A
helyzetbe (vagy fordítva) történő
átállításával bármikor válthat a két
üzemmód között.
Menet közben soha ne váltson üresbe
( N helyzet). Hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
hallatszik.
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
mindig be kell húzni a rögzítőféket.
A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor a fokozatválasztó kart
feltétlenül állítsa üresbe ( N helyzet).
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
fokozatválasztó kar üresben ( N
helyzet)
van-e, illetve hogy behúzta-e a
rögzítőféket.
Ha alacsony sebességnél a hátrameneti
fokozatot választja, villogni kezd az „N” felirat,
és a sebességváltó automatikusan üresbe vált.
Hátramenet kapcsolásához tegye a
fokozatválasztó kart N, majd R helyzetbe.
Vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Működési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál ennek a
visszajelzésnek a kigyulladása
és az „ AUTO” felirat villogása hangjelzés és
a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében a sebességváltó meghibásodását
jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Újrainicializálás
(5
f
okozatú elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén)
Kivételesen előfordulhat, hogy a
sebességváltónak automatikus
újrainicializálásra van szüksége:
ilyenkor a gépjármű beindítása vagy a
sebességváltás már nem lehetséges.
A műszercsoporton az „ AUTO”
és a „- -” jelzés jelenik meg.
A műszercsoporton az „ AUTO” és a
„- -” jelzés jelenik meg.
F

V

álassza az N helyzetet.
F

N

yomja be a fékpedált.
F

V

árjon kb. 30 másodpercet, amíg az „N”
felirat vagy egy sebességfokozat meg nem
jelenik a műszercsoporton.
F

T

egye a fokozatválasztó kart A , majd N
helyzetbe.
F

L

enyomott fékpedál mellett indítsa be a
motort.
A sebességváltó ismét üzemképes. Az akkumulátor kikötését követően el kell
végezni a sebességváltó újrainicializálását.
F

A

dja rá a gyújtást.
Kövesse az előbb ismertetett
lépéseket.

111
DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
A négy sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a sport és téli
programokkal kiegészülő teljesen automata
program kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
-
a
utomatikus üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli;
emellett a sport program dinamikusabb
vezetési stílust tesz lehetővé, a téli
program pedig rossz tapadási viszonyok
között segíti a vezetést,
-

k
ézi üzemmódban a vezető váltja a
sebességi fokozatokat.
Automata sebességváltó
1. A fokozatválasztó gombja
2. „ S” gomb (spor t)
3.
„ T ”

gomb (téli)
A sebességváltó
vezérlőfelülete
P. Parkolás
- A g épjármű rögzítése (behúzott vagy
kiengedett rögzítőfék)
-

A m
otor indítása
R.


Hátramenet
-
T

olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő motornál)
N.
Ü

res
-

A g
épjármű rögzítése (behúzott rögzítőfék)
-

A m
otor indítása
D.
A

utomatikus üzemmód
M +/- .

K
ézi üzemmód a négy fokozat
szekvenciális kapcsolásával
F

M
agasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
előre,


vagy
F

ala
csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja hátra.
A fokozatválasztó kar
helyzete
Vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Ha a vezérlőlapon változtatja a fokozatválasztó
kar helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a műszercsoporton.
P.
P
arking (parkolás)
R.
R

everse (tolatás)
N.
N

eutral (üres)
D.
D

rive (automatikus üzemmód)
S.
Sp

ort program
T .

T
é l i program
1, 2, 3, 4.

K
apcsolt fokozat kézi üzemmódban
-.
K

ézi üzemmódban érvénytelen érték
Kijelzés a műszercsoporton
Benyomott fékpedál
F Ha ez a visszajelzés kigyullad, nyomja be a fékpedált (pl. a
motor indításakor).
A gépjármű indítása
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a D helyzetet.
Ha a külső hőmérséklet alacsonyabb
mint -23
°C, a motort négy percig
járatni kell a motor és a sebességváltó
megfelelő működése és hosszú
élettartama érdekében. Alapjáraton működő motorral,
kiengedett fékkel,
R, D vagy M
helyzetben a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
rögzítőféket és válassza a P helyzetet.
F

H

úzza be a rögzítőféket.
F

V

álassza a P vagy az N helyzetet.
F

I

ndítsa be a motort.
Ellenkező esetben hangjelzés, illetve
a műszercsoporton megjelenő üzenet
figyelmezteti.
F

J

áró motornál nyomja le a fékpedált.
F

E

ngedje ki a rögzítőféket.
F

V

álassza az R
, D vagy M helyzetet.
F

F

okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.

11 3
DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Automata üzemmód
F A négy sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépkocsivezető beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a vezetési
stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépjármű
terheléséhez leginkább alkalmazkodó
sebességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében
nyomja le teljesen a gázpedált a
fokozatválasztó kar működtetése nélkül
(kick down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba, vagy
a maximális motor fordulatszám eléréséig
megtartja a kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a
gázpedálról, a sebességváltó a biztonság
növelése érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
Menet közben soha ne válassza
az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy
az R
helyzetet, amíg a gépjármű
teljesen
meg nem állt.
Sport és téli program
Speciális használati körülmények között két, az
automatikus üzemmódot kiegészítő program áll
a rendelkezésére.
„S” sport program
F A motor beindulását követően nyomja meg az S gombot.
A sebességváltó automatikusan a dinamikus
vezetési stílust támogatja.
A műszercsoporton az S szimbólum
látható.
„T ” téli program
F A motor elindulását követően nyomja meg
a T gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történő
vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon történő
elindulást és haladást könnyíti meg.
A műszercsoporton a T szimbólum
látható.
Visszatérés normál
automatikus üzemmódba
F A kiválasztott program kikapcsolásához és az önadaptáló üzemmódba való
visszatéréshez nyomja meg ismét az adott
gombot.
Vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
A sebességváltó megrongálódhat:
- h a egyszerre nyomja be a gáz- és
a fékpedált,
-
h

a lemerült akkumulátornál
próbálja a fokozatválasztó kart P
helyzetből egy másikba kapcsolni.
Ha járó motor mellett hosszabb ideig
várakozásra kényszerül (pl. közlekedési
dugóban), az alacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás érdekében tegye a fokozatválasztó
kart N helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket.
Ha a fokozatválasztó kar nincs P
h elyzetben, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45

m
ásodperccel a
gyújtás levételét követően a képernyőn
figyelmeztető üzenet jelenik meg.
F

T
egye vissza a fokozatválasztó
kart P helyzetbe; ekkor az üzenet
eltűnik.
Vízzel elárasztott úton vagy vízen
átgázolva csak lépésben haladjon.
Működési rendellenesség
Kézi üzemmód
Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében
történő kigyulladása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (blokkolt 3 -as fokozat).
il

yenkor a P -ből R, ill. az N -ből
R h

elyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást
észlelhet (mely nem károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100
km/h-s sebességet (akkor
sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
F
A n
égy sebességi fokozat szekvenciális

váltásához válassza az M helyzetet.
F
Magasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz tolja a fokozatválasztó kart a + jel irányába.
F Alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz húzza a fokozatválasztó kart
a - jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban az
esetben történik meg, ha azt a gépjármű sebessége és
a motor fordulatszám lehetővé teszi, ellenkező esetben
ideiglenesen az automata üzemmód marad érvényben.
Ez a jelzés rosszul kiválasztott fokozat
esetén jelenik meg (a fokozatválasztó
kar két helyzet között van).
A műszercsoportról eltűnik a „D”
jelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a rögzítőféket.
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D (automata üzemmód) helyzetből bármikor
átválthat M (kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az M1
s

ebességi fokozatot választja ki.
Kézi üzemmódban a sport és téli programok
nem működnek.

11 5
DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
A hat sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a teljesen automata
program kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
-
a
utomatikus üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli,
-

k
ézi üzemmódban a vezető váltja a
sebességi fokozatokat.
Automata sebességváltó (EAT6)
P. Parkolás
-
A g épjármű rögzítése (behúzott vagy
kiengedett rögzítőfék)
-

A m
otor indítása
R.

H
átramenet
-

T
olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál)
N.

Ü
res
-

A g
épjármű rögzítése (behúzott rögzítőfék)
-

A m
otor indítása
D.

A
utomatikus üzemmód
M +/-.

K
ézi üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával
F

M
agasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza
hátra,


vagy
F

ala
csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja előre. Ha megváltoztatja a fokozatválasztó kar
helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a műszercsoporton.
P.
P

arking (parkolás)
R.
R

everse (tolatás)
N.
N

eutral (üres)
D.
D

rive (automatikus üzemmód)
1, 2, 3, 4, 5, 6.

K
apcsolt fokozat kézi
üzemmódban
-.
K

ézi üzemmódban érvénytelen érték
A fokozatválasztó kar
helyzeteKijelzés a műszercsoporton
Benyomott fékpedál
F Ha ez a visszajelzés kigyullad,
nyomja be a fékpedált (pl. a
motor indításakor).
Vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
A gépjármű indítása
F Húzza be a rögzítőféket.
F V álassza a P vagy az N helyzetet.
F

I
ndítsa be a motort.
Ha nem adottak az indítás feltételei,
hangjelzés, illetve a műszercsoporton
megjelenő üzenet figyelmezteti a vezetőt.
F

J
áró motornál nyomja le a fékpedált.
F

E
ngedje ki a rögzítőféket.
F

V
álassza az R , D vagy M helyzetet.
F

F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a D helyzetet.
Ha a külső hőmérséklet alacsonyabb
mint -23
°C, a motort négy percig
járatni kell a motor és a sebességváltó
megfelelő működése és hosszú
élettartama érdekében. Alapjáraton működő motorral,
kiengedett fékkel,
R, D vagy M
helyzetben a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
rögzítőféket és válassza a P helyzetet.

11 7
DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
F A hat sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépkocsivezető beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a vezetési
stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépjármű
terheléséhez leginkább alkalmazkodó
sebességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében
nyomja le teljesen a gázpedált a
fokozatválasztó kar működtetése nélkül
(kick down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba, vagy
a maximális motor fordulatszám eléréséig
megtartja a kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a
gázpedálról, a sebességváltó a biztonság
növelése érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
Automata üzemmód
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy az R
helyzetet, amíg a gépjármű teljesen
meg nem állt.
Hátramenet
Ráadott gyújtásnál, a hátramenet ( R)
kapcsolásakor a hátsó parkolóradar
automatikusan bekapcsol.
Bővebben lásd a „Hátsó parkolóradar” c.
részben.
Független meghajtás funkció
(kúszás)
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett
rögzítőfék esetén az D , az M vagy az R helyzet
kiválasztása után a gépjármű azonnal
elindul , amint leveszi a lábát a fékpedálról
(anélkül, hogy a gázpedálra lépne).
Biztonsága érdekében ez a funkció csak
akkor kapcsol be, ha előzetesen előre- vagy
hátramenetbe kapcsoláskor lenyomja a
fékpedált.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor a funkció
kikapcsol.
Újbóli bekapcsolásához csukja be az ajtót, és
nyomja le a fékvagy a gázpedált.
Vezetés

DS3_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Ha járó motor mellett hosszabb ideig
várakozásra kényszerül (pl. közlekedési
dugóban), az alacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás érdekében tegye a
fokozatválasztó kart N helyzetbe, és
húzza be a rögzítőféket.
Ha a fokozatválasztó kar nincs
P helyzetben, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45

másodperccel
a gyújtás levételét követően a
képernyőn figyelmeztető üzenet jelenik
meg.
F
T
egye vissza a fokozatválasztó
kart P helyzetbe; ekkor az üzenet
eltűnik.
Vízzel elárasztott úton vagy vízen
átgázolva csak lépésben haladjon. A sebességváltó megrongálódhat:
-

h
a egyszerre nyomja be a gáz- és
a fékpedált,
-
h
a lemerült akkumulátornál
próbálja a fokozatválasztó kart P
helyzetből egy másikba kapcsolni.
F

A h

at sebességi fokozat szekvenciális

váltásához válassza az M helyzetet.
F

M

agasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz mozdítsa a fokozatválasztó
kart a + jel irányába.
F

A

lacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz mozdítsa a fokozatválasztó
kart a - jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak
abban az esetben történik meg, ha azt a
gépjármű sebessége és a motor fordulatszám
lehetővé teszi, ellenkező esetben ideiglenesen
az automata üzemmód marad érvényben.
Kézi üzemmód
A műszercsoportról eltűnik a „D”
jelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D (automata üzemmód) helyzetből bármikor
átválthat M (kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az egyes sebességi fokozatot kapcsolja.
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
Ez a jelzés rosszul kiválasztott
fokozat esetén jelenik meg (a
fokozatválasztó kar két helyzet között
va n).
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a rögzítőféket. Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyőn
Működési rendellenesség
megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében
történő kigyulladása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (blokkolt 3 -as fokozat).
il

yenkor a P -ből R, ill. az N -ből R helyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást
észlelhet (mely nem károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100
km/h-s sebességet (akkor
sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.