CITROEN DS3 CABRIO 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

249
DS3_lv_Chap09_verifications_ed02-2015
Bremžu šķidruma līmenis
Bremžu šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet ražotāja
noteiktajā apkopju plānā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.Bremžu šķidruma līmenim vienmēr
jābūt tuvu atzīmei "MA XI". Ja līmenis
neatbilst, pārbaudiet bremžu uzliku
nodilumu.
Pēc eļ ļas papildināšanas atbilstoša eļ ļas
līmeņa pārbaude, aizdedzei esot ieslēgtai
un eļ ļas līmeņa indikatorlampiņai degot
mērinstrumentu panelī, nav veicama
30
m

inūtes pēc eļ ļas papildināšanas.
Motoreļļas papildināšana
F Atrodiet savas automašīnas motora
n odalījumā vietu, kur atrodas tvertnes
vāciņš.
Papildu informāciju par benzīna vai
dīzeļdzinēju skatiet attiecīgajā sadaļā.
F
La

i piekļūtu uzpildes atverei, atskrūvējiet
tvertnes vāciņu.
F
Pa

kāpeniski pielejiet eļ ļu tā, lai izvairītos
no tās izšļakstīšanās uz dzinēja
sastāvdaļām (pastāv aizdegšanās risks).
F
Pi

rms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo
mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.
F
Ja n

epieciešams, papildiniet līmeni
atkārtoti.
F
Pē

c līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet
tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam
paredzētajā vietā.
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet ražotāja
noteiktajā apkopju plānā.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā
gadījumā motoreļ ļai nepievienojiet
papildpiedevas.
Pārbaudes

DS3_lv_Chap09_verifications_ed02-2015
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
dzesēšanas šķidruma
l īmenis
Šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu
atzīmei "MA XI", bet nepārsniedzot to.
Dzesēšanas šķidrums ir zem spiediena, lai
veiktu darbības ar to, nogaidiet stundu pēc
automašīnas izslēgšanas, līdz tas atdziest.
Lai izvairītos no apdegumiem, vispirms
atskrūvējiet vāciņu par diviem apgriezieniem,
lai samazinātu spiedienu sistēmā. Kad
spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu
pilnībā un papildiniet šķidruma līmeni. Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
kontrolē ventilators. Motora ventilators var ieslēgties
pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.
Logu un lukturu mazgāšanas šķidruma līmenis
Šķidruma raksturlielumi
Lai nodrošinātu optimālu nomazgāšanu un
izvairītos no sasalšanas, šķidruma līmeņa
papildināšanas vai nomaiņas laikā tam
nepievienot ūdeni.
Ziemas apstākļos ieteicams izmantot šķidrumu
uz etilspirta vai metanola bāzes. Kad nepieciešams, papildiniet līmeni.

251
DS3_lv_Chap09_verifications_ed02-2015
dīzeļdegvielas papildvielas
l īmenis (
dīzel
is ar daļiņu
filtru)
Papildināšana
Šīs papildvielas līmeņa papildināšanu
jāveic obligāti un nekavējoties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Izlietotie izstrādājumi
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļ ļas
un šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet izlietotās eļ ļas un šķidrumus
kanalizācijā vai augsnē.
Izlejiet tos speciālos konteineros, kas
uzstādīti CITROËN pārstāvniecību
vietās vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Par šīs papildvielas minimālās
atzīmes sasniegšanu tvertnē liecina
šīs signāllampiņas iedegšanās
fiksētā režīmā, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums
daudzfunkciju ekrānā.
Pārbaudes

DS3_lv_Chap09_verifications_ed02-2015
Pārbaudes
12V akumulatorsGaisa filtrs un salona filtrs
Eļļas filtrsdaļ iņu filtrs (dīzeļmotors)
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu un savienojumu tīrības stāvokli.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Versijām, kas aprīkotas ar Stop&Start,
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Par kvēpu filtra aizsērēšanos
norāda šīs signāllampiņas
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt "deguma"
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja.
Tas neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Veicot darbības ar 12V akumulatoru, izlasiet
attiecīgo sadaļu, lai iepazītos ar drošības
pasākumiem, kas jāveic pirms jebkādām
darbībām ar to.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu. īslaicīga iedegšanās, ko papildina paziņojums
daudzfunkciju ekrānā.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz
60
k

m/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas nozīmē, ka
trūkst papildpiedevas.
Papildu informāciju par līmeņu pārbaudi skatiet
attiecīgajā sadaļā.

253
DS3_lv_Chap09_verifications_ed02-2015
Manuālā pārnesumkārba
Automātiskā
pārnesumkārbaBremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms
uz automašīnām, kuras tiek izmantotas
nelieliem pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams pārbaudīt
starp divām automašīnas apkopes reizēm.Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir
tiem ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā stūres pastiprinātāja
un bremzēšanas sistēmas darbību,
CITROËN izvēlas un piedāvā speciālus
izstrādājumus.
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Robotizēta pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu. Par visu, kas attiecas uz bremžu
disku nodiluma stāvokļa pārbaudi,
konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklisStāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās. Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz bremžu
diskiem un klučiem var sakrāties mitrums vai
veidoties apledojums (ziemas apstākļos), un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte. Veiciet
vieglus bremzēšanas manevrus, lai bremzes
nožāvētu un tām noņemtu apledojumu.
Pārbaudes

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Tehniskie rādītāji
01

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed02-2015

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Benzīna motoriPureTech 82 ZS PureTech 82 ZS S&S VTi 120 ZS
Pārnesumkārbas M5 (manuālā,
5
p

ārnesumi)ETG5 (elektroniski
vadāma, 5 pārnesumi) M5 (manuālā,
5
p

ārnesumi)AT4 (automātiskā,
4
p

ārnesumi)
Tipi, varianti, versijas
SA HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Tilpums (cm
3) 1 19 91 19 9 1 598
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 75 x 90,575 x 90,5 77 x 85,8
Maksimālā jauda EEK standarts (kW)* 6060 88
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 5 7505 750 6 000
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm) 118118 160
Maks. griezes režīms (apgr./min) 2 7502 750 4 250
Degviela Svinu nesaturoša Svinu nesaturoša Svinu nesaturoša
Katalizators JāJā Jā
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar elementa maiņu) 3,253,25 4,25
*
At

bilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda
vērtībai.
Benzīna motori

257
DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Benzīna motoriPureTech
110 Z SPureTech 110 ZS S&S PureTech
130 Z S S&STHP 155 ZS
THP 150 ZS **THP 165 ZS S&S
THP 150 ZS S&S ***
Pārnesumkārbas AT 6
(automātiskā, 6 pārnesumi) M5 (manuālā,
5 pārnesumi) AT6 (automātiskā,
6 p ārnesumi)M6 (manuālā,
6 pārnesumi) M6 (manuālā,
6 pārnesumi) M6 (manuālā,
6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas
SA HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8** 5GZM/S
5GWM/S***
Tilpums (cm
3) -1 19 9 -1 19 9 1 598 1 598
Cilindra diametrs x gājiens (mm) -75 x 90,5 -75 x 90,5 77 x 85,8 77 x 85,8
Maksimālā jauda EEK standarts
(kW)* -
81 -96 115
11 0 * * 120
110***
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) -5 500 -5 500 6 000 6 000
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm)- 205 -230 240240
Maks. griezes režīms (apgr./min) -1 500 -1 750 1 400 1 400
Degviela
Svinu nesaturošaSvinu nesaturošaSvinu nesaturoša Svinu nesaturoša Svinu nesaturoša Svinu nesaturoša
Katalizators JāJāJāJāJāJā
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar
elementa maiņu) -
3,25 -3,50 4,254,25
*
At

bilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda
vērtībai.
**
B

eļģijai un Krievijai.
***
B

eļģijai.
Benzīna motori
Tehniskie parametri

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.
Benzīna motors
Performance
Pārnesumkārba M6 (manuālā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas - SA 5GRM/S
Motora tilpums (cm
3) 1 598
Virzuļa diametrs un gājiens (mm) 77 x 85,8
Dzinēja maksimālā jauda atbilstoši EKK normatīviem (kW)*153
Apgriezieni pie maksimālās jaudas (apgr./min) 5 800
Maksimālais griezes moments atbilstoši EKK normatīviem (Nm)300
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta (apgr./min)1 700
Degviela Svinu nesaturoša
Katalizators Ir
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar elementa maiņu) 4,25
Motori - PERFORMANCE