CITROEN DS3 CABRIO 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 191 of 248

189
Acces la baterie
Bateria este amplasată în compartimentul motorului.
Pe ntru   a avea   acces:
F deschideți  capota   folosind   maneta   din  i
nterior,   apoi   siguranța   din   exterior,
F
 
f
ixați   tija   de   susținere   a capotei,
F
 
r
idicați   capacul   de   plastic   de   pe   borna   (+).
Borna
  (-)   a   bateriei   nu   este   accesibilă.
Un
  punct   de   masă   detașat   este   amplasat  
p

e   structura   aripii   stânga   față.
Pornire cu ajutorul a ltei b aterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată, m
otorul   poate   fi   pornit   folosind   o baterie   de  
r

ezer vă   (externă   sau   de   pe   un   alt   vehicul)   și  
c

abluri   sau   o stație   de   încărcare   baterii.Nu
  porniți   niciodată   motorul   prin  
c

onectarea   unui   redresor.
Nu   utilizați   niciodată   o stație   de   încărcare  
b

aterii   de   24 V   sau   mai   mult.
Verificați   în   prealabil   dacă   bateria   de  
r

ezer vă   are   o tensiune   nominală   de   12 V  
ș

i   o capacitate   minimă   egală   cu   cea  
a b

ateriei   descărcate.
Cele   două   vehicule   nu   trebuie   să   se  
a

tingă.
Opriți   toți   consumatorii   din   cele   două  
v

ehicule   (sistem   audio,   ștergătoare,  
lu

mini).
Așezați   cablurile   electrice   astfel   încât   să  
n

u   ajungă   aproape   de   păr țile   mobile   ale  
m

otorului   (ventilator,   curele).
Nu   deconectați   borna   (+)   cât   timp   motorul  
e

ste   în   funcțiune.F
 C
onectați   cablul   roșu   la   borna   pozitivă   (+)   a
 b

ateriei   în   pană   A
 
(la   cotul   metalic),   apoi   la
 b

orna   pozitivă   (+)   a   bateriei   de   rezer vă   B
sau
a stației   de   încărcare.
F
 C
onectați   un   capăt   al   cablului   verde   sau   negru
 l

a   borna   negativă   (-)   a   bateriei   de   rezer vă
 B 

sau   a stației   de   încărcare   (sau   la   masa
 v

ehiculului
 d
e
 d
epanare).
F
 C
onectați   celălalt   capăt   al   cablului   verde   sau
 n

egru   la   punctul   de   masă   C
 
al   vehiculului   în
 pan

ă.
F
 R
idicați   protecția   de   plastic   a bornei   (+),   dacă
 v

ehiculul   este   echipat   cu   această   componentă.F
 
P
orniți   motorul   vehiculului   de   depanare,  
a

poi   lăsați-l   să   meargă   câteva   minute.
F  
A
cționați   demarorul   vehiculului   în   pană   și  
l

ăsați   motorul   să   se   rotească.
Dacă   motorul   nu   pornește   imediat,   decuplați  
c

ontactul   și   așteptați   puțin   înainte   de   a încerca  
d

in   nou.
F  
A
șteptați   revenirea   la   ralanti.
F  
D
econectați   cablurile   în   ordine   inversă.
F  
R
emontați   protecția   de   plastic   al   bornei   (+),  
d

acă   vehiculul   este   prevăzut   cu   această  
c

omponentă.
F  
L
ăsați   motorul   să   meargă   cel   puțin   30 de  
m

inute,   cu   vehiculul   pornit   sau   oprit,   pentru  a p
ermite   bateriei   să   atingă   un   nivel   de  în
cărcare   suficient.
08
In caz de pana

Page 192 of 248

190
Încărcarea bateriei c u u n 
r

edresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a b
ateriei,   aceasta   trebuie   să   aibă   mereu   un  
n

ivel   de   încărcare   suficient.
În
  unele   cazuri   trebuie   să   încărcați   bateria:
-
 
d
acă   parcurgeți   în   special   trasee   scurte,
-
 
în
  vederea   unei   staționări   prelungite   de   mai  
mult

e
 s
ăptămâni.
Contactați
  o rețea   de   dealeri   sau   un   Ser vice  
au

torizat.Dacă
  intenționați   să   încărcați   pe   cont  
p

ropriu   bateria   vehiculului,   folosiți   exclusiv  
u

n   redresor   compatibil   cu   bateriile   cu   acid  
ș

i   plumb   cu   o tensiune   nominală   de   12 V.
Respectați
  instrucțiunile   de   utilizare   date  
d

e   producătorul   redresorului.
Nu
  inversați   niciodată   polaritățile. Nu
  este   necesară   deconectarea   bateriei.
Nu   încercați   niciodată   să   încărcați  
o b

aterie   înghețată.   Pericol   de   explozie!
Dacă
  bateria   a înghețat,   controlați-o  
l

a   o rețea   de   dealeri   sau   la   un   Ser vice  
a

utorizat   care   va   verifica   dacă  
c

omponentele   interne   nu   sunt   deteriorate  
ș

i   dacă   carcasa   nu   este   fisurată,   ceea   ce  
a

r   implica   riscul   scurgerilor   de   acid   toxic  
ș

i   coroziv.
Deconectarea bateriei
Unele funcții, printre care și Stop & Start, nu   sunt   disponibile   cât   timp   bateria   nu  
a a

tins   un   nivel   de   încărcare   suficient.
F
 
D
ecuplați   contactul.
F
 
D
ecuplați   toți   consumatorii   electrici   (sistem  
a

udio,   iluminare,   ștergătoare   etc.).
F
 
O
priți   redresorul   B înainte de a conecta
cablurile
  la   baterie,   pentru   a evita  
e

ventualele
 s
cântei
 p
ericuloase.
F
 
V
erificați   cablurile   redresorului:   acestea  
t

rebuie   să   fie   în   stare   bună.
F
 
C
onectați   cablurile   redresorului   B,
  după  
c

um   urmează:
-
 
c
ablul   pozitiv   de   culoare   roșie   (+)   la   borna  
(

+)   a   bateriei   A,
-
 
c
ablul   negativ   de   culoare   neagră   (-)   la  
p

unctul   de   masă   C   de   pe   vehicul.
F
 
L
a   terminarea   operației   de   încărcare,  
o

priți   redresorul   B înainte de a deconecta
cablurile de la bateria A . Dacă
  această   etichetă   este   prezentă,
 e

ste   imperativă   utilizarea   exclusivă   a unui
 r

edresor   de   12 V.   În   caz   contrar,   există   riscul
 d

eteriorării   ireversibile   a echipamentelor
 e

lectrice   aferente   sistemului   Stop   &   Start.
Pentru
  a menține   un   nivel   de   încărcare   care  
s

ă   permită   pornirea   motorului,   se   recomandă  
d

ebranșarea   bateriei   în   cazul   imobilizării   mai  
î

ndelungate.
Înainte
  de   deconectarea   bateriei:
F
 
în
chideți   toate   deschiderile   (uși,   portbagaj,  
g

eamuri,   acoperisul   (la   versiunile   cabrio)),
08
In caz de pana

Page 193 of 248

191
F opriți  toți   consumatorii   electrici   (sistem  a
udio,   ștergătoare,   lumini   etc.),
F
 
d
ecuplați   contactul   și   așteptați   patru   minute.
În
  momentul   în   care   aveți   acces   la   baterie,   este  
s

uficient   să   debranșați   borna   (+).
Colier cu montare rapidă
Deconectarea bornei (+)
F Ridicați  clapeta   A   la   maxim,   pentru  a
debloca colierul B .
Reconectarea bornei (+)
F Așezați  colierul   B   al   cablului   în   poziția  d
eschis   pe   borna   (+)   a   bateriei.
F
 
A
păsați   vertical   colierul,   pentru   o bună  
a

șezare   pe   borna   bateriei.
F
 
B
locați   colierul,   coborând   clapeta   A. Nu
  for țați   la   apăsarea   clapetei:   în   cazul  
în

  care   colierul   este   așezat   incorect,  
b

locarea   este   imposibilă.   Reluați  
pro

cedura.
După rebranșarea bateriei
După rebranșarea bateriei, cuplați contactul ș
i   așteptați   1 minut   înainte   de   a porni,   pentru  
a p

ermite   inițializarea   tuturor   sistemelor  
e

lectronice.
Totuși,
  dacă   după   această   operație   persistă  
u

șoare   perturbații,   consultați   un   dealer   sau   un  
S

er vice   autorizat.
Trebuie
  să   inițializați   sau   să   resetați   personal  
a

numite   sisteme,   consultați   secțiunea  
c

orespunzătoare,   cum   ar   fi:
-
 
c
heia   cu   telecomandă,
-
 
g
emurile   electrice,
-
 
d
ata   și   ora,
-
 
p
osturile   de   radio   memorate.
Este
  posibil   ca   sistemul   Stop   &   Start   să   nu  
f

uncționeze   în   timpul   deplasării   de   după  
p

rima   pornire   a motorului.
În
  acest   caz,   sistemul   nu   va   fi   disponibil  
d

in   nou   decât   după   o perioadă   de  
i

mobilizare   continuă   a vehiculului.  
D

urata   acesteia   depinde   de   temperatura  
a

mbiantă   și   de   nivelul   de   încărcare  
a b

ateriei   (până   la   aproximativ   8 ore).
Remorcare
Procedură de remorcare a vehiculului propriu sau   de   remorcare   a unui   alt   vehicul,   cu   inelul  
de re

morcare.
Acces la instrumente
Inelul de remorcare se află în portbagaj, sub podea.
Pentru
  a avea   acces:
F
 
d
eschideți
 p
ortbagajul,
F
 
r
idicați   podeaua   portbagajului,
F
 
s
coateți   caseta   de   depozitare   din   polistiren,
F
 
s
coateți   inelul   de   remorcare   din   cutia   de  
s

cule.
08
In caz de pana

Page 194 of 248

192
Recomandări generale
Respectați  legislația   în   vigoare   din   țara  
dum

neavoastră.
Verificați
  ca   greutatea   vehiculului   tractor  
s

ă   fie   mai   mare   decât   cea   a vehiculului  
tr

actat.
Șoferul
  trebuie   să   rămână   la   volanul  
v

ehiculului   tractat   și   trebuie   să   aibă   un  
p

ermis   de   conducere   valabil.
Dacă
  se   efectuează   tractarea   cu   cele  
p

atru   roți   pe   sol,   utilizați   întotdeauna  
o b

ară   de   remorcare   omologată;   corzile   și  
c

hingile   sunt   interzise.
Vehiculul
  tractor   trebuie   să   pornească  
u

ș o r.
Când
  vehiculul   este   tractat   cu   motorul  
o

prit,   frânarea   și   direcția   asistată   sunt  
ina

ctive.
În
  următoarele   cazuri,   este   imperativ  
s

ă   apelați   la   un   profesionist   pentru  
re

morcare:
-
 
v
ehicul   în   pană   pe   autostradă   sau   pe  
u

n   drum   expres,
-
 
v
ehicule   cu   tracțiune   pe   patru   roți,
-
 
i
mposibilitatea   trecerii   cutiei   de   viteze  
l

a   punctul   mort,   deblocării   direcției   sau  
e

liberării   frânei   de   staționare,
-
 
t
ractare   cu   numai   două   roți   pe   sol,
-
 
l
ipsa   unei   bare   de   remorcare  
o

mologate
 e
tc.Remorcarea vehiculului p ropriu
Nerespectarea acestei indicații poate d
uce   la   deteriorarea   unor   subansamble  
(

frânare,   transmisie   etc.)   și   la   absența  
a

sistenței   la   frânare   la   repornirea  
m

otorului. F
 
D
eblocați   direcția,   rotind   cheia   de   contact  
c

u   un   pas   și   eliberați   frâna   de   staționare.
F  
A
prindeți   luminile   de   avarie   la   cele   două  
v

ehicule.
F  
P
orniți   ușor   și   rulați   încet,   pe   o distanță  
s

curtă.
Remorcarea a
ltui v ehicul
F În  bara   față,   desprindeți   obturatorul  a
păsând   pe   partea   superioară   a acestuia  
p

entru   a degaja   proeminentele.
F
 
R
otiți   obturatorul.
F
 
S
coateți   complet   obturatorul   apăsând   pe  
r

ombul   din   plastic   de   pe   partea   inferioară.
F
 
P
uneți   capacul   de   protecție   în   portbagaj.
F
 
Î
nșurubați   complet   inelul   de   remorcare.
F
 
I
nstalați   bara   de   tractare.
F
 
T
receți   maneta   de   viteze   în   punctul   neutru  
(

poziția   N   în   cazul   unei   cutii   de   viteze  
a

utomate
 s
au
 p
ilotate). F
 
Î
n   bara   de   protecție   spate,   desprindeți  
c

apacul   apăsând   partea   de   jos   a acestuia.
F
 
Î
nșurubați   complet   inelul   de   remorcare.
F
 
I
nstalați   bara   de   tractare.
F
 
A
prindeți   luminile   de   avarie   la   cele   două  
v

ehicule.
F
 
P
orniți   ușor   și   rulați   încet,   pe   o distanță  
s

curtă.
08
In caz de pana

Page 195 of 248

CARACTERISTICI TEHNICE
09

Page 196 of 248

194
Caracteristici motorizări și 
s
arcini
 re
morcabile
Motorizări
Specificațiile motorului (capacitate, putere m
aximă,   turație   maximă,   energie,   emisii  
CO2 etc.) din dotarea vehiculului sunt m
enționate   în   certificatul   de   înmatriculare,  
p

recum   și   în   documentația   comercială.
Aceste
  caracteristici   corespund   valorilor  
o

mologate   pe   standul   de   testare   a motorului,  
c

onform   reglementărilor   europene   (Directiva  
1

999/99/CE).
Pentru
  mai   multe   informații,   contactați   rețeaua  
d

e
 
dealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile c
orespunzătoare   vehiculului   sunt   trecute   în  
c

ertificatul   de   înmatriculare,   precum   și   în  
d

ocumentația
 c
omercială.
Aceste
  valori   se   regăsesc   și   pe   plăcuța   sau  
e

ticheta
 c
onstructorului.
Pentru
  mai   multe   informații,   contactați   rețeaua  
d

e   dealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.Valorile
  MTR A   și   ale   sarcinilor   remorcabile  
i

ndicate   sunt   valabile   pentru   o altitudine  
m

aximă   de   1.000 metri;   sarcina   remorcabilă  
t

rebuie   redusă   cu   10%   pentru   fiecare   palier   de  
1

.000 metri   suplimentari.
Sarcina   maximă   autorizată   pe   brațul   de  
r

emorcare   corespunde   masei   permise   pe  
d

ispozitivul   de   remorcare   (care   poate   fi  
d

emontat   cu   și   fără   o unealtă).
MTRA:
 
Masa   totală   rulantă   autorizată.
Temperaturile   exterioare   ridicate   pot  
a

ntrena   scăderi   ale   per formanțelor  
v

ehiculului   pentru   a proteja   motorul;   când  
t

emperatura   exterioară   este   mai   mare  
d

ecât   37   °C,   reduceți   sarcina   remorcabilă.
Remorcarea   cu   un   vehicul   tractor  
p

uțin   încărcat   poate   afecta   negativ  m
anevrabilitatea s a.
Tractarea   unei   remorci   crește   distanța   de  
f

rânare.
În
  cazul   remorcării   nu   depășiți   niciodată  
v

iteza   de   100 km/h   (respectați   legislația  
l

ocală   în   vigoare).Dacă
  temperatura   exterioară   este   ridicată,
 e

ste   recomandat   să   lăsați   motorul   pornit
 t

imp   de   1-2 minute   după   ce   opriți   vehiculul,
 p

entru   a-i   permite   să   se   răcească.
09
Caracteristici tehnice

Page 197 of 248

195
Motorizări și sarcini remorcabile – BENZINĂ
MotorizăriPureTech 82 PureTech 82 S&SV Ti 120
Cutii de viteze BVM
  (Manuală   cu  
5 t

repte)ETG
  (Pilotată   cu  
5 t

repte)BVM
  (Manuală   cu  
5 t

repte)BVA
  (Automată   cu  
4 t

repte)
Cod ----
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Tipuri de caroserie Berlină/CabrioBerlinăBerlinăBerlină/Cabrio
Capacitate
  cilindrică   (cm
3) 1.1 9 91.1 9 9 1. 59 8
Putere
 
maxima
 
:
 
norma
 
CEE   (kW) 6060 88
Carburant Fără
  plumbFără
  plumbFără
  plumb
Remorcă
 
frânată
 
(în
 
limita
 
MTR A)   pe   pantă   de   12%800 500900 900
Remorcă
 
nefrânată
 
(kg) 520500 570570
Sarcină
 
verticală
 
recomandată   pe   dispozitivul   de  
re

morcare
 (

kg) 46
464646
09
Caracteristici tehnice

Page 198 of 248

196
MotorizăriPureTech
110 PureTech 110
S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 150 * THP
165 S&S
THP
15 0


S&S**
Cutii de viteze E AT 6
 (

Automată,
 6 t

repte)BVM
 (

Manuală   cu  
5 t

repte)EAT6 (Automată,
  6 trepte)BVM6
 (

Manuală   cu  
6 t

repte)BVM6
 (

Manuală   cu  
6 t

repte)BVM6
 (

Manuală   cu  
6 t

repte)
Cod -- ----
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8* 5GZM/S
5GWM/S**
Tipuri de caroserie Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio BerlinăBerlină/
Cabrio
Capacitate
  cilindrică   (cm
3) -1.1 9 9 1.1 9 9 -1.1 9 9 1. 59 8 1. 59 8
Putere maxima : norma CEE (kW)-81 81 -96 115
11 0 * 120
11 0 * *
Carburant Fără
 
plumb Fără   plumb Fără   plumb Fără   plumb Fără   plumb Fără   plumb Fără   plumb
Remorcă
 
frânată
 
(în
 
limita
 
MTR A)
 
pe
 
p

antă
 
de
 
12%
 
(kg) 900
900900 -900 900900
Remorcă
 
nefrânată
 
(kg) 570 570/520 570 -570 570570
Sarcină
 
verticală
 
recomandată
 
pe
 d

ispozitivul
 
de
 
remorcare
 
(kg) 46
4646 -46 4646
*
 
Pe

ntru
 
Belgia
 
și
 
Rusia.
**
 
Pe

ntru
 
Belgia.
09
Caracteristici tehnice

Page 199 of 248

197
Motoare pe benzinăPerformance
Cod -
Cutie de viteze BVM6 (Manuală
  cu   6 trepte)
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) 5GRM/S
Tipuri de caroserie Berlină/Cabrio
Capacitate
  cilindrică   (cm
3) 1. 59 8
Putere
 
maxima
 
:
 
norma
 
CEE   (kW) 15 3
Carburant Fără
  plumb
Remorcă frânată (în limita MTR A) pe pantă de 12% (kg)0
Remorcă
 
nefrânată
 
(kg) 0
Sarcină
 
verticală
 
recomandată
 
pe
 
dispozitivul
 
de
 
re

morcare
 (

kg) 0
Performanțe
DS 3 Per formance nu poate fi echipat cu d
ispozitiv   de   remorcare.   Dimensiunea  
d

ifuzorului   sport   nu   permite   acest   lucru.
09
Caracteristici tehnice

Page 200 of 248

198
Motorizări și sarcini remorcabile – DIESEL
Motorizări diesele- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi
120 S&S
BlueHDi
115


S & S*
Cutii de viteze ETG6 (Pilotată
  cu  
6 t

repte)BVM
  (Manuală   cu  
5 t

repte)BVM
  (Manuală   cu  
5 t

repte)ETG6 (Pilotată
  cu  
6 t

repte)BVM6 (Manuală
 
c

u   6 trepte)
Cod -----
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S*
Tipuri de caroserie BerlinăBerlinăBerlină/Cabrio BerlinăBerlină/Cabrio
Capacitate
  cilindrică   (cm
3) 1. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 0
Putere
 
maxima
 
:
 
norma
 
CEE   (kW) 6855 737388
85*
Carburant DieselDieselDieselDieselDiesel
Remorcă
 
frânată
 
(în
 
limita   MTR A)   pe   pantă   de  
1

2%
 
(kg) 900
900900 74 5900
Remorcă
 
nefrânată
 
(kg) 570570570570570
Sarcină
 
verticală
 
recomandată   pe   dispozitivul   de  
re

morcare
 (

kg) 46
46464646
*
 
Pe

ntru
 
Belgia.
 
09
Caracteristici tehnice

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 250 next >