CITROEN DS4 2011 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

79Patogumo įranga











Ventiliacijos ir oro kondicionieriaus naudojimo patarimai


Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitojeautomobilyje yra labai karšta, nevenkitetrumpai pravėdinti saloną. Oro srauto reguliatoriumi nustatykitepakankamą oro srautą, kad salone būtų gera oro atsinaujinimo apykaita. Oro kondicionavimo sistemojenenaudojamas chloras, todėl ji nekeliapavojaus ozono sluoksniui atmosferoje.

Jei norite, kad šios sistemos veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi ir priežiūros taisyklių:)
Jei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad nebūtų u

Ranka reguliuojamas oro kondicionierius
Oro kondicionavimo sistema veikia esant užvestam varikliui.
1. Temperatūros reguliavimas
)
Sukite ratuką ir pasirinkite
padėtį nuo mėl
ynos (vėsinama)iki raudonos (šildoma), -
taip nusistatysite norimą
temperatūrą.


2. Oro srauto stiprumo reguliavimas
Šia rankenėle galima padidinti arba sumažinti ventiliatoriaus pučiamo
oro srauto stiprumą.


3. Oro srautų skirstymoreguliavimas

Šia rankenėle galima reguliuoti oro srautų skirstymą salone, derinant keletą ventiliacijos
angų.
)Jei nustatote oro srauto stiprumorankenėlę į padėtį 0, sistema išjungiama. Tačiau lengvas orosrautas, kylantis važiuojant automobiliui, lieka juntamas.

)
Sukite ratuką nuo padėties 1
iki padėties 5ir nustatysite pakankamą komfor tišką orosrauto stiprumą. Į priekinį stiklą ir šoninius stiklus.
Į priekinį stiklą, šoninius stiklus i
r keleivių kojas.

Į keleivių kojas.
Į centrines ir
šonines ventiliacijos angas.

Oro srauto skirstymą galima keisti ir
nustatant ratuką į tarpines padėtis.

81Patogumo įranga


4. Oro įleidimas/vidinė orocirkuliacija

Išorės oro įleidimas leidžia išvengti priekiniostiklo ir šoninių stiklų aprasojimo.
)
Paspauskite mygtuką ir įjungsite vidinę oro cirkuliaciją.
To k ią padėtį rodo užsideganti
kontrolinė lemputė.

Ši funkcija leidžia trumpam ir greičiau į

Automatinis dviejų zonų oro kondicionierius Oro kondicionavimo sistema veikia esant užvestam varikliui.
Automatinis veikimas
1. Automatinė komfor toprograma
Mes jums rekomenduojamenaudotis vienu iš trijų esamų AUTO būd
Ð: jais galima optimaliai reguliuoti
oro temperatūrą salone pagal jūsų pasirinktą ir nustatytą patogumo laipsnį.
Šie trys būdai automatiškai reguliuoja norimą
oro srauto stiprumą kartu išlaikydami pasirinktą
ir nustatytą komfor to lygį.
)
Pakartotinai spauskite mygtuką "AUTO":


- užsidegs pirmoji kontrolinė lemputė:
pasirinktas lengvas reguliavimo būdas,

- užsidegs antroji kontrolinė lemputė:
pasirinktas vidutinis reguliavimo būdas,

- užsidegs trečioji kontrolinė lemputė:
pasirinktas intensyvus reguliavimo
būdas.


Ta m , k a d n e būtų pučiamas šaltas oras, kol neįkaitęs variklis ir esant
šaltam orui, oro srauto stiprumas bus keičiamas palaipsniui, priklausomai nuo i

83Patogumo įranga


2. Vairuotojo pusės reguliavimas 4. Automatinė matomumoprograma

Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti saloną galima peržengti minimalią ribą 14 arba maksimalią 28.)
Pasukite rankenėlę 2
arba 3į kairę, kol pasirodys "LO"
arba į dešinę,
kol pasirodys "HI".

Žr. skirsnį "A prasojimo ir šerkšno
pašalinimas nuo priekinio stiklo".


3. Keleivio pusės reguliavimas
Vair uotojas ir priekinis keleivis gali
kiekvienas reguliuoti temperatūrą pagal savo patogumą.
Displėjuje rodomas rodmuo atitinka patogumo lygmenį, o ne temperatūros laipsnius pagal Celsijų ar Farenheitą.
)Sukite rankenėlę 2
arba 3
į kairę arba
dešinę ir atitinkamai sumažinsite arba
padidinsite rodomą skaičių.

Nustačius padalą 21 arba artimą jai pasiekiama
tinkamo komforto. Tačiau jei norite kitokio reguliavimo, galima reguliuoti nuo 18 iki 24.
Tam, kad patogumas būtų optimalus, patartina vengti
didesnio kaip 3 padalų skirtumo tarp kairės ir de
šinės.

Rankinis reguliavimas

Keisdami sistemos reguliavimą jūs galite
pasirinkti kitokią negu siūlomoji reguliavimo
padėtį, atitinkančią jūsų norus. Mygtuko
"AUTO"
kontrolinės lemputės užges; kitos funkcijos liks reguliuojamos automatiškai. )
Paspaudus mygtuką "AUTO"vėl įjungiamas visiškai automatinis režimas.
Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol yra įjungtas aprasojimonudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.

5. Oro kondicionieriausįjungimas ir išjungimas
)Paspaudus šį mygtuką galima
išjungti oro vėsinimą.
Naudojantis
šiuo būdu gali aprasoti stiklai, atsirasti kvapo.)Kai tik galima, iš naujo paspauskite šį mygtuką, kad būtų grįžtama į automatinio
oro kondicionavimo padėtį. Tada užsidegamygtuko "A/C"lemputė.
6. Oro srautų skirstymo
reguliavimas
)Paspauskite vieną ar kelis
mygtukus ir nukreipsite orosrautą į:
- priekinį stiklą ir šoninius stiklus
(šerkšno nutirpdymas ar rasos nudžiovinimas),
- šonines ir centrines ventiliacijos angas,
- keleivių kojas.

Galite derinti visas tris kryptis, kadpasiektumėte norimą oro srautų skirstymą.


7. Oro srauto stiprumo reguliavimas
)Sukite šį ratuką į kairę ir
sumažinsite arba sukite į
dešinę ir padidinsite oro srauto
stiprumą.


8. Oro įleidimas ir vidinė oro cirkuliacija
)Paspaudus šį mygtuką galima
įjungti vidinę oro cirkuliaciją.Užsidegs mygtuko lemputė.
Oro srauto stiprumo lemputės tarp dviejų
sraigtų palaipsniui ims šviesti stipriau,
priklausomai nuo pasirinkto oro srauto.

9. Funkcija "REST": ventiliacijaišjungus variklį

Kai išjungiamas automobilio
variklis, kelioms minutėms jūs galiteįjungti ventiliaciją.
Vidinė cirkuliacija apsaugo saloną nuo išorės
kvapų ir dūmų.)
Kai tik galite, iš naujo paspauskite šį
mygtuką ir įleiskite išorės oro, kad būtų
i

85
Patogumo įranga


Sistemos išjungimas
)
Pasukite oro srauto rankenėlę į kairę, kol užges visos
kontrolinės lemputės.

Šiuo jungikliu neįjungiamas oro kondicionierius, o tik oro pūtimo ventiliatorius.Kai funkcija "REST" yra įjungta, jūs negalite keisti temperatūros, oro srauto stiprumo ir srautų skirstymo nustatymų: jie valdomi automatiškai, priklausomai nuo išorės temperatūros. Ši funkcija nėra pasiekiama, kai automobilis išsijungia į padėtį STOP su sistema "Stop & Start".
Venkite ilgą laiką palikti įjungtą vidinę oro cirkuliaciją arba važiuoti su išjungta sistema (kyla pavojus, kad ims rasoti stiklai ir salone ims trūkti šviežio oro). Įjungus kontakt
ą


- Kontrolės displėjai ima šviesti, funkcija yra
veikianti.

- Paspaudus mygtuką "REST"
kelioms minutėms įsijungia ventiliacija. Displėjuosematomi du brūk

Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo priekinio stiklo
Šie ženkliukai ant skydelio jums nurodo jungiklių padėtis, į kurias įjungus bus greitai nuo
priekinio stiklo ir šoninių stiklų pašalintas aprasojimas arba šerkšnas.
Kai yra įrengtas
ranka valdomas oro
kondicionierius
)Pasukite temperatūros, oro srauto
stiprumo ir srautų skirstymo rankenėles į atitinkamais

87
Patogumo įranga









Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo galinio stiklo
Šios funkcijos įjungimo mygtukas yra ant oro kondicionieriaus sistemos skydelio.

Įjungimas

Šerkšno ir aprasojimo pašalinimo nuo galiniostiklo funkcija įjungiama tik veikiant varikliui. )Paspaudus šį mygtuką įjungiamas galiniostiklo ir, priklausomai nuo modifikacijos,
išorės veidrodžių šerkšno nutirpdymas.Užsidegs mygtuko lemputė.
Išjungimas
Šis šildymas išsijungia automatiškai, kad nebūtų naudojama per daug elektros energijos. )
Iš naujo paspaudus mygtuką galima šį šildymą išjungti nelaukiant, kol jis išsijungs
automatiškai. Užges mygtuko lemputė.
)
Išjunkite galinio stiklo ir išorėsveidrodžių šildymą, kai tik manysitereikalinga, nes naudojant daugiauelektros energijos padidėja degalų sąnaudos.

Priekinės sėdynės Sėdynę sudaro sėdimoji dalis, atlošas ir galvos atrama, - šios dalys yra reguliuojamos, kad būtų
geriausiai pritaikytos pagal vairavimo sąlygas ir patogumą.
Rankinis reguliavimas
Išilginis reguliavimas
)Patraukite aukštyn rankenėlę ir perslinkite
sėdynę pirmyn arba atgal.


Vairuotojo ir keleivio sėdynėsreguliavimas pagal auk