CITROEN DS4 2011 Kasutusjuhend (in Estonian)

269Praktiline informatsioon











Aku Meetod tühja aku laadimiseks või mootori käivitamiseks teise aku abil.

Aku asub mootoriruumi kaane all. Juurdepääsuks :
) avage mootoriruumi kaas algul sisemise,seejärel välimise käepideme abil,)
fikseerige kaane tugivarras,)
klemmidele ligipääsemiseks eemaldage
plastikkate,
) aku eemaldamiseks võtke vajaduse korralkaitsmekarp lahti.

Juurdepääs akule
)
Tõstke lukustushoob maksimaalselt üles.




Kaablite lahti võtmine


Pärast aku lahtivõtmist aktiveerub Stop &Star t süsteem alles pärast seda, kui sõiduk on teatud aja seisnud ; selle aja pikkusoleneb kliimatingimustest ja aku pingest (kuni umbes 8 tundi).
Stop & Start süsteemi olemasolu korral tähistab see silt spetsiaalsete omaduste ja tehnoloogiaga 12 V pliiaku kasutamist, mille vahetamisevõi lahtivõtmise korral tuleb pöörduda CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Neid juhiseid tuleb kindlasti täita,et vältida aku enneaegset kulumist.

Kaablite ühendamine
)
Asetage kaabli klemm 1
aku (+) klemmile.)
Vajutage ver tikaalselt kaabli klemmile 1 ,et see korralikult akule asetuks.)
Lukustage kaabli klemm, lastes plaadi 2alla.

Ärge plaadile liiga tugevalt vajutage,sest kui kaabli klemm on halvasti paigas, lukustumist ei toimu ja te peate otsast alustama.

)Ühendage punane juhe tühja aku Aplussklemmiga (+), seejärel abiaku Bplussklemmiga. )Ühendage rohelise või musta juhtme üks ots abiaku B miinusklemmiga (-).
)
Ühendage rohelise või musta juhtme teine ots tühja akuga sõiduki maanduspuntiga C.
)
Käivitage, laske mootoril töötada. )
Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage juhtmed.
Aku laadimine akulaadijaga

Akud sisaldavad kahjulikke aineid,näiteks väävelhapet ja pliid. Seetõttutuleb vanad akud hävitada vastavaltmäärustele ; mingil juhul ei tohi akusid tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareidspetsiaalsesse kogumispunkti.
)Ühendage aku lahti. )Pidage kinni laadija tootja poolt antud juhistest. )Ühendage aku, alustades miinusklemmist (-). )Jälgige, et klemmid ja juhtmed oleksid puhtad. Kui need on kaetud oksiidiga (valkjas või rohekas sete), eemaldage ja puhastage klemmid.

Stop & Star t aku laadimiseks ei peaakut lahti võtma.

Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui kuu aja jooksul, on soovitav aku lahti ühendada.
Käivitamine teise aku abil

271Praktiline informatsioon








Koormuse
vähendamise režiim
Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal blokeerib süsteem ajutiselt mõned funktsioonid, nagu näiteks kliimaseadme,
ta
gaklaasi soojenduse...
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.
Ärge ühendage aku klemme lahti, kui mootor töötab. Akut ei tohi laadida ilma klemme lahti ühendamata. 6-käigulise arvutijuhitava käigukastiga sõidukeid ei tohi käivitamiseks lükata.

Enne lahtiühendamist
Enne aku lahtiühendamist keerake süüde välja ja oodake kaks minutit.
Enne aku lahtiühendamist sulgege aknad ja esiuksed.
Pärast tagasiühendamist
Pärast aku tagasiühendamist keerakesüüde sisse ja oodake enne käivitamist1 minut, et elektroonikasüsteemid saaksid uuesti aktiivseks muutuda. Kui pärast seda elektroonikasüsteemides siiski häireid esineb, pöörduge CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.Lugege vastavast peatükist, kuidas muutaaktiivseks :- kaugjuhtimispuldiga võtit, - GPS navigatsioonisüsteemi.

Säästurežiim See süsteem reguleerib teatud funktsioonide kasutusaega, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid seadmeid (autoraadio, klaasipuhasti, lähituled, laetuled jne.) veel umbes pool tundi kasutada.

See aeg võib olla tunduvalt lühem,kui aku pinge on väga madal.

Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada (vt. vastavast peatükist).
Kui säästurežiimi ajal kasutatakse navigatsioonisüsteemi, siiskatkestatakse kõne 10 minuti pärast.


Režiimi sisse lülitamine

Selle aja möödudes ilmub ekraanile teade
s
äästurežiimile üleminekust ja vastavad
seadmed lülituvad välja.

Režiimi välja lülitamine

Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed
automaatselt uuesti tööle.)Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta mõne minuti jooksul töötada.
Nüüd töötavad seadmed kaks korda pikema ajajooksul, kui töötas mootor. Igal juhul töötavadseadmed säästurežiimil vahemikus viis minutit
kuni pool tundi.

273Praktiline informatsioon








Klaasipuhasti harja vahetamine


Enne esiklaasipuhasti harja
eemaldamist
)Minuti jooksu pärast süüte väljalülitamist
viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele.



Eemaldamine
)Tõstke vastav klaasipuhasti üles.)Võtke hari lahti ja eemaldage see.

Paigaldamine
)
Asetage vastav uus hari paigale ja kinnitage see.)
Laske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.

Pärast esiklaasipuhasti
harja paigaldamist
)
Lülitage süüde sisse. )
Liigutage uuesti klaasipuhasti lülitit,et harjad paigale asetuksid.









Külmakate * Eemaldatav vahend, mis aitab vältida lumekogunemist radiaatori jahutusventilaatori
juurde.


Paigaldamine
)
Asetage külmakate esimese kaitserauaalaosa ette.)
Vajutage katte servale ja kinnitage üksteisejärel kinnituskohad.



Eemaldamine
)
Võtke iga kinnituskoht kruvikeerajaga
lükates lahti.

*
Sõltuvalt rii
gist.

Ärge unustage külmakatet eemaldada,kui :


- välistemperatuur ületab 10 °C,

- pukseerimise korral,

- sõidukiirus ületab 120 km/h.

Sõiduki pukseerimine Meetod enda sõiduki pukseerida laskmiseks või teise sõiduki pukseerimiseks mehhaanilise ärakäiva seadme abil.
Pukseerkonks asub pakiruumi põranda all.
Juurdepääsuks :
)avage pakiruum, )tõstke põrand üles, )kinnitage põrand nööri abil konksu külge,)võtke pukseerkonks karbist välja.

Juurdepääs tööriistadele
Üldised nõuanded
Pidage kinni oma riigis kehtivatest seadustest. Kontrollige, kas pukseeriva sõidukimass on suurem pukseeritava sõiduki omast.Juht peab jääma pukseeritava sõiduki rooli.Kiirteel pukseerida ei tohi.Kui pukseerite sõidukit, mille kõikrattad on maas, kasutage alati lubatud pukseervarrast ; köied ja rihmad on keelatud. Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, ei tööta ka pidurdus- ja roolivõimendus.

Järgmistel juhtudel kasutage professionaalset pukseerimisteenust :


- sõiduki rike juhtub kiirteel,

- vabakäigu valimine või seisupiduri rakendamine on võimatu,

- pukseerida saab ainult kaks ratast maas,

- puudub lubatud pukseervarras...

275
Praktiline informatsioon
)Tõstke esimesel kaitseraual olev katteplaat üles, selle alumisele osale vajutades.)Kruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse. )Pange pukseerimisvarras paika.
) Tõstke esimesel kaitseraual olev katteplaat üles, selle alumisele osale vajutades.)
Kruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse.)
Pange pukseerimisvarras paika.)
Süüdake pukseeritava sõiduki ohutuled.)
Käivitage ettevaatlikult ja sõitke aeglaselt
lühikest aega.

Sõiduki pukseerimine
Teise sõiduki pukseerimine
)Viige käigukang vabakäiguasendisse (elektriliselmanuaalkäigukastil võiautomaatkäigukastil asend N ).Vastasel juhul võivad mõned pidurussüsteemi või käigukasti osad kahjustatud saada jamootori taaskäivitamisel puudub pidurduvõimendus.
)
Vabastage rool, keerates süütevõtit ühe
astme võrra ja vabastage seisupidur.) Süüdake mõlema sõiduki ohutuled. )
Käivitage ettevaatlikult ja sõitke aeglaselt lühikest aega.

Haagise, haagissuvila jne. pukseerimine
Mehhaaniline seade vastava märgistuseja valgustusega haagise või haagissuvila
kinnitamiseks.
Teie sõiduk on konstrueeritud peamiselt
reisijate- ja pakiveoks, kuid selle külge võib
kinnitada ka pukseeritava haagise.
Soovitame kasutada ainult CITROËN poolt heaks kiidetud ja üle kontrollitudpukseerkonksu ja haagisejuhtmeid, mis sobivad täpselt teie sõidukile ja lasta paigaldada pukseerkonks CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas. Kui lasete haagisekonksu paigaldadaväljaspool CITROËN esindust, tulebpaigaldamisel tingimata kasutadatootjapoolseid juhiseid.

Pukseeriva sõiduki juhtimine on palju keerulisem kui ilma haagiseta sõitmine ning
nõuab seetõttu juhilt erilist tähelepanu.

277Praktiline informatsioon
Kui kasutate CITROËN haagisekonksu, siis blokeerub tagurdamisel parkimiseabisüsteem automaatselt.



Nõuanded pukseerimiseks


Koormuse jaotamine
)Jagage pukseeritav koormus nii, etraskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus
keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel, kahandades seega ka mootori veojõudu. Merepinnast üle 1 000 meetri kõrgusel sõites
on haagise lubatud mass 10 % tavalisest
väiksem.
Teie sõidukile sobivad haagise kaalud leiatepeatükist "Tehnilised andmed".


Küljetuul
)Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist
tuule suhtes.
Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb jahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab elektriliselt,
ei sõltu selle jahutusvõime mootori pööretearvust.) Mootori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust. Suurim lubatud haagise kaal tõusudel sõltub
tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku temperatuuri.
Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks eriti
mägiteedel laskudes soovitatakse kasutada
mootorpidurit.

Rehvid
)
Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhkuja kindlustage rõhu püsimine ettenähtud
tasemel.


Valgustus
)
Kontrollige järelveetava haagiseelektrisüsteemide korrasolekut.
)
Kui jahutusvedeliku märgutuli jamärgutuli STOP
süttib, peatagekohe sõiduk ning lülitage mootor nii kiiresti välja kui võimalik.

Lisaseadmed CITROËN esindustes on saadaval laias valikus originaallisaseadmeid ja -osi.Need lisaseadmed ja -varustus on kõik edukalt läbinud töökindluse ja tur valisuse testid.
Kõigil need tooted on kohandatud teie sõiduki jaoks ja omavad CITROËN garantiid.
"Mugavus" :
uksespoilerid, külgakende rulood, tagaaknaruloo, termokott, riidepuu peatoe küljes,lugemislamp, tahavaatepeegel haagissuvilale, parkimisabi...
"Transport" :
pakiruumi põrandamatt, pagasikarp, pagasivõrk,pakiruumi kiilud, põikine katuseraam, jalgrattahoidja, suusahoidja, katusekarbid,haakeseadmed, haagisejuhtmed...


"Stiil" :
käigukangi nupud, alumiiniumise jalatugi,
alumiiniumveljed, kroomitud küljepeeglid, kroomitud alumised ukseliistud...

"Turvalisus" :

sissemurdmisvastane alarm,äravedamisvastane kaitse, varastatud
sõiduki leidmise süsteem, istmekõrgendused ja lapseistmed, alkomeeter, autoapteek,
tulekustuti, ohukolmnurk, tur vavest, rataste
turvapoldid, rattaketid, libisemisvastasedkatted... Haakeseadme ja juhtmete paigaldamise korral mujal,kui CITROËN esinduses tuleb paigaldamisel kindlasti täita tootja juhiseid.
*
P
edaalide blokeerumise vältimiseks :
- kontrolli
ge, kas põrandamatid on
korralikult paigas ja kinnitatud,
- ärge asetage mitut põrandamatti üksteise peale.

"Kaitse" :

põrandamatt *
, külgturvapatjadega sobivad
istmekatted, porikummid, ukse kaitseliistud,
kaitseraudade liistud, sõiduki kate...