CITROEN DS4 2011 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 171 of 402

169Lasten turvallisuus






Mekaaninen lapsilukko Mekaaninen laite, joka estää takaoven avaamisen sen sisäkytkimestä.
Säätökytkin löytyy kummankin takaoven sivusta.

Lukitseminen
)Käännä punainen kytkin pohjaan saakka
virta-avaimella:
- vasemmalle vasemmassa takaovessa,
- oikealle oikeassa takaovessa.


Lukituksen avaaminen
)
Käännä punainen kytkin pohjaan saakka
virta-avaimella:


- oikealle vasemmassa takaovessa,

- vasemmalle oikeassa takaovessa.


Page 172 of 402

008
Tu r v a l l i s u u s

Page 173 of 402

Page 174 of 402












Suuntavalot
)Vasemmalle: paina valojen säätövipua alaspäin vastekohdan yli. )Oikealle: nosta valojen säätövipua ylöspäin
vastekohdan yli.
"Moottoritie"-toiminto
)
Paina vipua ylöspäin tai alaspäin ilman,että painat vivun ohi vastuskohdan.Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.









Hätävilkku
Suuntavalojen välityksellä toimiva
varoitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaamuita tielläliikkujia, jos auto menee epäkuntoon, jos sitä joudutaan hinaamaan tai
jos se on ollut onnettomuudessa. )Kun painat hätävilkkupainiketta, suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu. Jos suuntavalo unohtuu päälle yli20 sekunniksi, varoitusmerkkiäänen voimakkuus kasvaa jatkuvasti, kunauton nopeus on yli 60 km/h.

Page 175 of 402

173Tu r v a l l i s u u s
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa.Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun kaasupoljinta painetaan seuraavan kerranjarrutuksen jälkeen.)Voit sammuttaa hätävilkut myös painiketta painamalla.







Äänimerkki
Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
välittömästä vaarasta. ) Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan ja maltillisesti seuraavissa tapauksissa: - välitön vaaratilanne,-pyöräilijän tai jalankulkijan ohittaminen,
mikäli siinä ilmenee vaaraa, - lähestyminen aluetta, jonne ei ole näkyvyyttä.









Hätä- tai huoltopuhelu
(Ei Suomessa)
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa hätä- taihuoltopuhelun hätäkeskukseen tai CITROËN-
palvelunumeroon.
Lis
ätietoja järjestelmän toiminnasta saat
luvusta "Audio
ja telematiikka".

Page 176 of 402







Alentuneen rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä, jolla renkaiden painetta voidaan
valvoa automaattisesti ja jatkuvasti ajon aikana.Jokaiseen venttiiliin asennettu paineanturiantaa hälytyksen, jos se havaitseerengaspaineita koskevan toimintahäiriön(kun nopeus on vähintään 20 km/h).

Rengasrikko

Rengaspaineita tulee tarkkailla säännöllisesti, vaikka autossa onkin rengaspainetta valvova järjestelmä, sillä seei kor vaa kuljettajan valppautta ja vastuuta.


Alhainen rengaspaine
Tämä symboli tulee näkyviin mittaristoon ja/tai näyttöön tulee
viesti, jossa ilmoitetaan mikä rengas
on k
yseessä. Samalla kuuluu merkkiääni. STOP
-varoitusvalo s
yttyy ja/tai tämä
merkkivalo tulee näyttöön, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti
kyseisen renkaan kohdalle.
)Pysäytä auto heti. Älä tee äkillisiä
ohjausliikkeitä äläkä jarruta. )Korjaa tai vaihda vaurioitunut (puhjennut
tai osittain tyhjentynyt) pyörä ja tarkastarengaspaineet mahdollisimman pian.
) Tarkasta rengaspaine mahdollisimman pian.Tarkastus on tehtävä kylmistä renkaista.


Page 177 of 402

175
Tu r v a l l i s u u s

Anturia/antureita ei havaita tai
niissä on vika
Näyttöön tulee viesti kyseisen renkaan/
renkaiden kohdalle ja kuuluu merkkiääni, joka
osoittaa, ett
ä järjestelmässä on toimintahäiriö.
Ota yhteyttä CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon ja vaihdata viallinen anturi/anturit.
Rengaspaineanturilla varustetun renkaan korjaus- ja vaihtotyöt täytyy antaa CITROËN-verkoston taivaltuutetun korjaamon tehtäväksi.
Jos renkaan vaihtamisen jälkeen järjestelmä ei pysty tarkkailemaan rengasta (esim. talvirenkaiden asentamisen jälkeen), järjestelmä pitää alustaa uudelleen CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Rengaspaineet tulee tarkistaa säännöllisesti (katso kappale "Tunnistetiedot"), jotta autonohjattavuus säilyy optimaalisena ja
vältetään renkaiden ennenaikainen kuluminen, erityisesti hyvin raskaassa ajossa erityisolosuhteissa (esim. painava kuorma, suurempi ajonopeus). Rengaspaineet tulee mitata vähintään kerran kuussa silloin, kun renkaat ovat kylmät. Mittaa myös varapyörän rengaspaine. Lähellä oleva, samalla taajuudellatoimiva laite saattaa aiheuttaa tilapäisiä häiriöitä rengaspaineidentarkkailujärjestelmässä.


Viesti tulee näyttöön myös silloin, kun joku auton renkaista siirretään kauas autosta (korjattavaksi) tai autoon asennetaan pyörä (tai useampi pyörä), jo(i)ssa ei ole anturia. Jos autossa on varapyörä, siinä ei ole anturia.

Page 178 of 402


















Hätäjarrutustehostinjärjestelmät
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat autonkuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
- ABS-
jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä- REF-järjestelmä eli elektroninen jarruvoiman jako
- hätäjarrutustehostin (AFU).


ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarruvoiman jako

Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät, jotka lisäävät auton hallittavuutta ja
ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Aktivointi

ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen tärinää.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä voimalla japidä poljinpaine vakiona.


To i m i n t a häiriö
Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty STOP
- ja ABS -varoitusvaloihin, syttyy, kuuluu
varoitusääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessäon elektronisen jarruvoiman jakojärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,auton hallinta voidaan menettää.Pysäytä auto välittömästi heti, kun se muuta liikennettä vaarantamatta on mahdollista.

Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaanja vanteen), tarkista, että se vastaavalmistajan vaatimuksia. Jos oheinen merkkivalo s
yttyy,kuuluu varoitusääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,auton hallinta voidaan menettää.
Molemmissa tapauksissa ota
yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.

Page 179 of 402

177Tu r v a l l i s u u s
Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine,
minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.

Järjestelmän aktivointi

Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen painuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pieneneeja jarrutus tehostuu.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen ajan äläkä löysääjarrupoljinta.



















Ajonhallintajärjestelmät (ESP)
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta (ESC)


ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörienliikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävienpyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.

Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia.
T
ämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
Älykäs vetoluiston hallinta
("Snow motion")
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä, jokaauttaa liikkuvuuteen lumessa.
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa tai tampatussa lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston hallintajärjestelmä säätelee etupyörien
luistoa, jolla taataan auton optimi ohjattavuus ja
a
jolinjan seuranta.
Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaa käyttää talvirenkaita.

Page 180 of 402

Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessäajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.), jos et saa autoasi liikkumaan eteenpäin, voi auttaa, jos nämä järjestelmät kytketään hetkellisesti pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan vapaasti luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
) Paina ESP OFF
-painiketta, jokaon ohjauspyörän lähellä.

Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen automaattisestiaina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa. )
Paina uudelleen painiketta ESP OFFjärjestelmien aktivoimiseksi käsin.


To i m i n t a häiriö
Ajolinjan hallintajärjestelmät parantavatajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmientarkoituksena ei ole saada ketäänottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa.Järjestelmän toimintavarmuus taataan silloin, kun noudatetaan valmistajanohjeita, jotka koskevat:




- pyöriä (renkaita ja vanteita),

- jarrujärjestelmän osia,

- järjestelmän elektronisia osia,

- asennus- ja huoltotoimenpiteitä.
Ta r k a s t u t a järjestelmät aina törmäyksen jälkeen CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Jos j
ärjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo syttyy.
Tämän lisäksi kuuluu merkkiääni ja näytölle ilmestyy viesti.
Ta r k i s t u t a järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Suosittelemme, että järjestelmät kytketään
toimintaan niin pian kuin mahdollista.
Mittariston merkkivalon sek
ä painikkeen merkkivalon syttyminen kertovat näiden
järjestelmien kytkeytymisestä pois toiminnasta.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 410 next >