CITROEN DS4 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 181 of 408

179Sikkerhet
Nødbremseassistanse
System som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselen
gden.

Aktivering

Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke
inn og bremsingen blir mer effektiv.
Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen hardt inn uten å slippe.

















Kurskontrollsystemer (ESP)
Antispinn (ASR)
og elektronisk
stabilitetskontroll
(ESC)

Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer vedat systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.Den elektroniske stabilitetskontrollen virker på akselen til ett eller flere hjul slik at bilengjenoppretter den kursen som føreren ønsker,innenfor de fysiske lovene.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
in
strumentbordet.
Intelligent Traction Control
("Snow motion")
Din bil er utstyrt med et system for hjelp til fremdrift på snø: intelligent Traction Control.
Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampetsnø.
I disse situasjonene vil intelligent
Tr a c t i o n C o n t r o l
regulerer spinningen av forhjulene for å optimalisere fremdriften og
retningsstabiliteten til bilen din.
Det skal brukes vinterdekk på veier med dårlig veigrep.

Page 182 of 408

Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som sitter fast i gjørme, sand, snø, osv.), hvis bilen din ikke beveger seg forover, kan
det være nødvendig å nøytralisere dissesystemene midlertidig, slik at hjulene kanspinne fritt og på den måten få bilen til å kjøreforover.
) Trykk på knappen "ESP OFF", som "er plassert i nærheten av rattet.

Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk hver gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50 km/t. ) Trykk på nytt på knappen "ESP OFF"
for åreaktivere systemet manuelt.



Funksjonsfeil
Systemene for kurskontroll gir økt sikkerhet under normale kjøreforhold,men må under ingen omstendigheter anspore føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye hastigheter.
Disse systemene fungerer optimaltpå forutsetning av at man overholder de forholdsregler som gis av bilprodusenten om:


- hjul (dekk og felger),

- bremsekomponentene,

- de elektroniske komponentene,

- prosedyrene for montering og inngrep.
Etter en kollisjon, få systemene kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.
Dersom denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og enmelding vises i displayet, betyr det at noe er feil på disse systemene.
Få kontrollen utfør t hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Det anbefales å reaktivere disse s
ystemene så
snart som mulig.
Når denne lampen i instrumentbordet o
glampen på knappen lyser, betyr det at disse
systemene er nøytraliserte.

Page 183 of 408

Sikkerhet
Sikkerhetsbelter


Sikkerhetsbelter foran

Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- o
g sidekollisjoner. Avhengigav kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere aktiveres med en gangtenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Låsing
)Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.)Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.



Opplåsing
)Trykk på den røde knappen på låsen. )Ledsag beltets bevegelse når den rulles
inn.
Varsellampe for ikke-fastspent/løsnet sikkerhetsbelte iinstrumentbordet


Når tenningen settes på, tennesdenne lampen i instrumenbordet hvis
føreren og/eller passasjeren foran
ikke har spent fast sikkerhetsbeltet.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20 km/t vil denne lampen blinke i to minutter,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker i styrke. Etter disse to minuttene vil
lampen for tsette å lyse så lenge førerenog/eller passasjeren foran ikke har spent fastsikkerhetsbeltet.
Høyderegulering
)
For å plassere festepunktet lavere, klemsammen betjeningen Aog skyv festet
nedover. ) For å plassere festepunktet høyere, skyvbetjeningen A
oppover.

Page 184 of 408

Sikkerhetsbelter bak

Låsing
)Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.)Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.



Opplåsing
)Trykk på den røde knappen på låsen. )Ledsag beltets bevegelse når det rulles inn.)På sikkerhetsbeltene på sideplassene,
før spennen helt opp på seteryggen
for å unngå at endestykket slår mot
beklednin
gen på siden. Plassene bak er utst
yrt med et trepunkts rullebelte og en kraftbegrenser på
sideplassene. Display med symboler for ikke-fastspent/løsnet sikkerhetsbelte
1. Kontrollampe for ikke-fastspent /løsnet
sikkerhetsbelte på førersiden.
2. Kontrollampe for ikke-fastspent/løsnet
sikkerhetsbelte på passasjersiden foran.
I displayet med symboler for sikkerhetsbelte
og kollisjonspute på passasjersiden foran,
vil symbolet 1 eller 2lyse rødt, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding vises i
displayet, dersom beltet ikke er fastspent eller er blitt løsnet.

Page 185 of 408

Sikkerhet

Kontrollampe for løsnet
sikkerhetsbelte i instrumentbordet
Denne lampen lyser i instrumentbordet hvis en eller flere av passasjerene bakhar løsnet sikkerhetsbeltet.
Display med varsellamper for løsnet sikkerhetsbelte
3. Varsellampe for høyre belte bak. 4.
Var sellampe for midtre belte bak.
5. Var sellampe for venstre belte bak.
Når tennin
gen settes på, og motoren går eller
bilen kjører i en hastighet på under ca. 20 km/t,
vil de tilsvarende symbolene 3 , 4og 5
lyse rødti ca. 30 sekunder hvis sikkerhetsbeltet ikke er
fastspent.
Når bilen k
jører i over ca. 20 km/t, lyser korresponderende lamper 3, 4
eller 5rødt,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker i
styrke og en melding vises i displayet, når en passasjer bak har løsnet sikkerhetsbeltet.
Når bilen kommer opp i en hasti
ghet på ca.
20 km/t, vil denne lampen blinke i to minutter samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
for tsette å l
yse så lenge passasjeren(e) bak
ikke har spent fast beltet igjen.

Page 186 of 408

Føreren skal påse at alle passasjerenebruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og atde sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skalsikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korteturer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vilda ikke kunne fungere på en korrekt måte. Sikkerhetsbeltene er utstyrt med enrullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen. Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres iskuldergropen.
Rullemekanismen er utstyr t med en automatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.

For at det skal være effektivt, måsikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,


- trekkes ned foran deg med en jevnbevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noe som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelse med alle inngrep på bilen din ta kontakt med etkvalifiser t verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som CITROËN-forhandlernett er i stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos etCITROËN-verksted eller hos et kvalifisertverksted, spesielt hvis de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevanneller med et spesielt rengjøringsproduktfor tekstiler som selges hos CITROËN-forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt plasser t og rullet sammen.


Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barneter under 12 år eller under en meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.


I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjonkan den aktive beltestrammerenpå forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd somskyldes aktivering av den pyrotekniske patronen som er integrer t i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontrollert og eventuelt byttet ut hosCITROËN-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.

Page 187 of 408

185
Sikkerhet
Kollisjonsputer


Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på denmidtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Systemet kompletterer sikkerhetsbeltene med
kra
ftbegrenser (unntatt for den midtre plassen
bak).
De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel fra siden i bilens registreringssoner:


- ved et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses for å beskytte personene i bilen (unntattpersonen som sitter på den midtre plassen
bak). Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindresikten eller en eventuell utstigning av bilen.

- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi optimal beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av.Utstyret folder seg ut bare én gang. Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt(under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputenutløses.


Støtregistreringssoner
A.Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en ufarlig røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd.Dette skyldes aktiveringen av den pyrotekniske patronen som er integrerti systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsommepersoner.
Lyden av eksplosjonen kan medføre lett nedsatt hørsel i en kort periode.

Page 188 of 408

Kollisjonsputer foran
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dettesystemet føreren og passasjeren foran motskader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i midten av rattet; for passasjeren foran, i
instrumentbordet over hanskerommet.

Aktivering

Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt hviskollisjonsputen foran på passasjerplassen er
nøytralisert, ved kraftig støt for fra mot hele eller deler av støtsonen A, i bilens lengderetning,
vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
forover.

Page 189 of 408

187
Sikkerhet

Nøytralisering

Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kannøytraliseres: )sett nøkkelen inn i betjeningen for nøytralisering, )drei nøkkelen til posisjon "OFF" , )trekk deretter nøkkelen rett ut i denneposisjonen.

Avhengig av bilmodell, vil denne
lampen lyse i instrumentbordet
og/eller i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute foran, og dette når
tenningen er på og så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna,nøytraliser kollisjonsputen foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.Hvis ikke, er det risiko for at barnetblir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, drei
betjeningen til posisjon "ON"
for å aktiverekollisjonsputen på nytt og på den måten sørge for
sikkerheten til passasjeren foran i tifelle kollisjon.
Når tennin
gen er på, tennes dennelampen i displayet med kontrollamper for belte og kollisjonsputepå passasjerside foran i ca. ett minutt, hvis kollisjonsputen påpassasjersiden er aktiver t.


Funksjonsfeil

Dersom denne lampen blinker i instrumentbordet og/eller i displayet med lamper til sikkerhetsbelteog kollisjonspute på passasjerside, ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett ellet et kvalifisert verksted. Det
finnes en risiko for at kollisjonsputen foran på passasjersiden
ikke utløses ved kra
ftig kollisjon.
Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent, installer ikke et barnesete på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.


Hvis denne lampen lyser i instrumentbordet,samtidig som det avgis et lydsignal
og visning av en melding, kontaktCITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få systemet kontrollert. Det finnes en risiko for at
kollisjonsputene ikke utløses ved en kraftig kollisjon.

Page 190 of 408

Sidekollisjonsputer
System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir redusert. Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet
til seteryggen, på den siden som vender motdøren.

Aktivering

Støtregistreringssoner
A.Sone for støt for fra.
B.Sone for støt fra siden.

Sidekollis
jonsputene utløses separat på hver
side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler
av støtsonene på siden B, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel.

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 410 next >