CITROEN DS4 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

249Praktiske opplysninger

2. Oppumping
)
Bruk kompressoren til å fininnstille trykket (for mer trykk: bryter Bi posisjon "I" /for
mindre trykk: bryter Bi posisjon "O"
og
trykk på knapp C), i overensstemmelse med
de verdier som står oppfør t på etiketten med
bilens dekktrykk, plasser t ved førerdøren.
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er godt tettet, ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp. ) Fjern settet og legg det på plass. )
Kjør videre, men i redusert hastighet (maks. 80 km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200 km.
)Drei velgeren A til posisjon
"Oppumping".
)Rull den sor te slangen Hhelt ut. )Koble den sor te slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket.
) Koble på nytt kompressorens elektriskekontakt til bilens 12 V-kontakt.
)
Star t bilen og la motoren gå.
)Ta snarest mulig kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Informer mekanikeren om at du har brukt dette settet. Etter at mekanikeren har foretatt en diagnostisering av dekket, vilhan kunne for telle deg om dekket kan
repareres eller om det må skiftes.

Ta u t patronen
)Fjern den sor te slangen.)Frigjør den bøyde bunnen til den hvite slangen. )Hold kompressoren loddrett. )Løsne patronen nedenfra.

Kontroll av trykk/
Oppumping av gjenstander


Vær forsiktig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen. Væskepatronen er til engangsbruk.Selv når den bare er litt brukt, må den skiftes ut.
Etter bruk, kast ikke patronen ute inaturen. Lever den til en CITROËN-forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron tetningsmiddel hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Du kan bruke kompressoren, uten innsprø
ytingav produkt, til å:


- kontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktr
ykket er lavt,

- pumpe opp andre gjenstander (ballonger, sykkeldekk, osv.).
)Koble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt. )Star t bilen og la motoren gå. )Reguler trykket ved hjelp av kompressoren
(for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon "I"
;
for å slippe ut luft: bryter Bi posisjon "O"
og trykk på knapp C ), i henhold til deanvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for gjenstanden du pumper opp. )Fjern settet, og rydd det bort.


)
Drei hendelen Atil posisjon"Oppumping". )
Rull den sorte slangen H
helt ut.)
Koble den sor te slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.
Om nødvendig, monter først ett av
munnst
ykkene som følger med settet.

251Praktiske opplysninger














Skifte av et hjul
Fremgangsmåte for demontering av et defekt hjul og montering av reser vehjul, ved hjelp av verktøyet som følger med bilen.
Ver k tø
yene som skal brukes til hjulskift er plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det: )åpne bagasjerommet, )løft opp gulvet,)fest snoren til kroken i hattehyllefestet,)

med et likt reservehjul; hekt av og ta utboksen med verktøyet som ligger midt i hjulet,
eller
)med et reser vehjul av typen
"nødhjelpshjul", løft opp hjulet mot deg for å få tilgang til oppbevaringsboksen som
inneholder verktøyet.
Tilgang til verktøyene
Liste over verktøyene

Alle disse verktøyene er spesielle for din bil. De
må ikke brukes til andre formål.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet
, bruk førsthjulnøkkelen 1til å fjerne hjulkapselenved å trekke ved ventilen. Ved tilbakemontering av hjulet,tilbakemonter hjulkapselen ved å plassere innsnittet over for ventilen og trykk rundt hele kanten med håndflaten.

3.Ver k tøy til "navkoppene" på hjulboltene.
Brukes til å demontere beskyttelsene(navkoppene) på boltene på
aluminiumsfelger. 4.Overgang for låsbare hjulbolter (i hanskerommet).
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de spesielle "tyverisikre" hjulboltene.
1
.Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapselen oghjulboltene.
2. Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å løfte opp bilen.

Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Avhengig av bilens versjon, er dettereservehjulet av samme type enten i stål eller aluminium; og for visse land, er hjulet av typen
"nødhjelpshjul".
For å få til
gang til reser vehjulet se kapittel
"Tilgang til verktøyene" på foregående side.
Tilgang til reservehjulet
Detektering av lavt dekktrykk
Reservehjulet er ikke utstyrt meden sensor. Det punkterte hjulet skal repareres av CITROËN-forhandlernetteller et kvalifisert verksted.



Ta ut hjulet av samme type
)Løsne den midtre gule hjulbolten.)Løft hjulet opp bakfra og mot deg.)Ta hjulet ut av bagasjerommet.

253Praktiske opplysninger

Legge hjulet av samme type påplass
)
Plasser boksen midt i hjulet og hekt den
fast.
)Legg hjulet tilbake på plass. )Løsne på den midtre, gule bolten ved å
dreie den et par omdreininger, og plasser
den deretter midt på hjulet.)Stram til den midtre gulte bolten helt, inntil
det høres et klikk og hjulet er festet.

Demontering av hjulet
Parkering av bilen
Stans bilen på et sted der den ikkeer i veien forr trafikken. I den graddet lar seg gjøre, skal bilen settes pået vannrett, stabilt underlag der den ikke glir. Tr e k k t i l p a r k e r i ngsbremsen, unntatt hvis den er programmert for automatisk funksjon, slå av tenningen og koble innførste girtrinn * slik at hjulene blokkeres.Kontroller at lampene for parkeringsbremsen lyser vedvarende iinstrumentbordet.Påse at passasjerene har gått ut avbilen, og at de befinner seg på etsikkert sted.Plasser eventuelt en støttekloss under hjulet som sitter skrått over for hjuletsom skal skiftes. Du må aldri legge deg under en bilsom er løftet opp med en jekk; bruk en garasjejekk.


Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
) Fjern de forkrommede navkoppene påhjulboltene ved hjelp av verktøyet 3(avhengig av utstyr). )
Monter overgangen 4
på hjulnøkkelen 1for
å løsne på hjulbolten.) Bruk hjulnøkkelen 1til å løsne på de andre boltene.

*
posis
jon R
for styrt manuell girkasse; Pfor
automatisk
girkasse.

255
Praktiske opplysninger
)Plasser jekken 2i en av de to jekkfestene A(foran) eller B(bak) under bilen, så nær det
defekte hjulet som mulig.)Fold ut jekken 2til sålen kommer i kontaktmed bakken. Påse at sålen på jekken står
loddrett i forhold til festet A
eller Bsombrukes.)Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken for deretter lett åkunne montere reservehjulet(ikke punktert).
)
Fjern hjulboltene og oppbevar dem på etrent sted. )
Fjern hjulet.

Feste av stålreservehjul eller av typen "nødhjelphjul"

Hvis bilen din er utstyrt medaluminiumsfelger, er det normalt å konstatere under tilstramming av hjulboltene ved tilbakemontering, at skivene ikke kommer i kontakt medstålreservehjulet eller "nødhjelphjulet".
Hjulet holdes på plass ved konisk trykkav hver hjulbolt.


Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
)Plasser hjulet på navet.
)Stram til boltene for hånd. )Foreta en første tiltrekking av den låsbare hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 1 medovergangen 4.)Foreta en første tiltrekking av de andreboltene ved hjelp av hjulnøkkelen 1uten overgangen.
Etter skifte av hjul
For korrekt oppbevaring av hjulet ibagasjerommet, fjern først det midtre dekslet. Ved bruk av reser vehjul av typen "nødhjelphjul" må du ikke kjøre i over 80 km/t.Få tilstrammingen av boltene og dekktrykket på reservehjulet kontrollerthos CITROËN-forhandlernett eller hoset kvalifisert verksted.Få det punkter te hjulet reparert og tilbakemonter det på bilen så snar t sommulig.

257
Praktiske opplysninger
)Senk bilen helt ned. )Fold sammen jekken 2 og fjern den.)
Blokker den låsbare hjulbolten ved hjelp avhjulnøkkelen 1med overgangen 4.)
Blokker de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 1uten overgangen.) Tilbakemonter de forkrommede navkoppene
på hver bolt (avhengig av utstyr).) Plasser verktøyet i boksen.

Skifte en pære

Lyktene er utstyr t med glass avpolykarbonat, dekket med enbeskyttende lakk: )de skal ikke rengjøres meden tørr eller slipende klut, heller ikke med et rense- eller oppløsningsmiddel,)bruk en svamp og såpevann,)ved bruk av høytrykksvask pågjenstridig smuss, rett ikke strålen for lenge mot lykter, lys og deresomgivelsene for å unngå å skadelakken eller pakningene.
)Berør ikke pæren direkte med fingrene, bruk en klut som ikke loer.Utskifting av halogenpærer må gjøresetter at lyktene har vært slukket i noen minutter (risiko for alvorlige forbrenninger).Det kreves at det bare brukes pærer avtypen antiultrafiolett (UV) slik at lykteneikke ødelegges. Skift alltid en defekt pære med en ny pære som har samme referanse ogspesifikasjoner.


Risiko for livsfarlig elektrisk støt

Xenon-pærer (D1S-35W) skal skiftes uthos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.


Med pærer med stoppere avtypen H1, H7... påse at de settes riktig på plass for å kunne garantere denbeste lyskvaliteten.