CITROEN DS4 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

169Barnsäkerhet










ISOFIX-bilbarnstol som rekommenderas av CITROËN och som
är godkänd för din bil
Dessa bilbarnstolar kan även användas på sittplatser som inte är utrustade med ISOFIX-fästen. I så fall måste de fästas vid bilsätet med hjälp av trepunktsbältet. Följ monteringsanvisningarna som lämnas av tillverkaren.
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"(storleksklass B1 )

Grupp 1: mellan 9 och 18 kg
Monteras endast i framåtvänt läge.
Är utrustad med en övre rem som skall fästas vid det övre fästet B , som kallas TOP TETHER.
Bilbarnstolen kan användas i tre lutande lägen: sittande, viloläge och liggande.) Ställ in bilens framsäte så att barnets fötter inte kommer emot ryggstödet.

Tabell för placering av ISOFIX-barnstolar I enlighet med EU:s bestämmelser anges i följande tabell möjligheterna att montera ISOFIX-barnstolar på de platser i bilen som är utrustade med
ISOFIX-fästen.
På universella och halvuniversella ISOFIX-barnstolar anges dess storleksklass, som symboliseras med en bokstav mellan
Aoch G, på barnbilstolen
bredvid ISOFIX-logon.
IUF:plats som är lämplig för montering av en universell framåtvänd ISOFIX-barnstol som fästs med den övre remmen. IL- SU: plats som är lämplig för montering av en halvuniversell ISOFIX-barnstol, vilket innebär något av följande:
- bakåtvänd montering, utrustad med en övre rem eller en stötta,
- framåtvänd montering utrustad med stötta,
- en babylift utrustad med en övre rem eller en stötta.
Om fastsättning av den övre remmen kan du läsa i avsnittet "ISOFIX-fästen". OBS! För Sverige, kontakta din lokala åter försäljare för mer information.
*
Bab
yliftar och bilsängar får inte installeras på frampassagerarens plats.
**
ISOFIX-babyliften som fästs vid de nedre öglorna på en ISOFIX-plats och upptar hela baksätet.
Barnets vikt
/ungefärlig ålder
Under 10 kg
(grupp 0)Upp till 6 månader

Under 10 kg(grupp 0)Under r13 kg
(grupp 0+)T.o.m. ca 1 år
9-18 kg (grupp 1)Från 1 till ca 3 år

Typ av ISOFIX -barnstol Babylift*
Bakåtvänt lägeBakåtvänt lägeFramåt vänt läge
Storleksklass ISOFIXFGCDECDABB1
Universella och halvuniversella ISOFIX-barnstolar som kan monteras på ytterplatserna i baksätetIL-SU**IL-SUIL-SUIUF
IL-SU

171Barnsäkerhet







Mekaniskt barnlås
Mekaniskt system som används för att hindra öppning av bakdörr med det inre dörrhandtaget.
Reglaget är placerat på kanten av vardera bakdörren.


Låsning
)Vrid det röda reglaget medtändningsnyckeln till stopp:
- till vänster på vänster bakdörr,
- till hö
ger på höger bakdörr.


Upplåsning
)
Vrid det röda reglaget med
tändningsnyckeln till stopp:


- till höger på vänster bakdörr,

- till vänster på höger bakdörr.

008
Säkerhet

Blinkers
)Vänster: manövrera belysningsreglagetnedåt till ändläget, förbi den tröga punkten.)Höger: manövrera belysningsreglagetuppåt till ändläget, förbi den tröga punkten.
Filbytesfunktion
)
Manövrera reglaget en gång uppåt eller
nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersl
jusen kommer att blinka tregånger.







Varningsblinkers
Visuellt varningssystem som använder
blinkersljusen för att varna andra trafikanter. )Tryck på knappen för att star ta
varningsblinkersen.
Funktionen kan anv
ändas med tändningen
frånslagen.
Om blinkersljusen inte har kopplats ur efter tjugo sekunder stegras ljudsignalen om hastigheten är högreän 60 km/tim.

175
Säkerhet
Automatisk tändning av
varnin
gsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftighastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det förstagaspådraget.)Du kan även släcka dem genom att tryckapå knappen.







Signalhorn
Signalhornet används för att varna andra
trafikanter på vägen för en överhängande fara.
) Tryck på rattcentrum om bilen har en ratt
med integrerade reglage.

Använd signalhornet sparsamt och endast i följande fall:- vid överhängande fara,- vid omkörning av cyklist eller
fotgängare, - när du närmar dig ett ställe utansikt.









Assistans- eller
nödsamtal
Detta system gör det möjligt att ringa ett
nödsamtal eller ringa till en bärgare eller till CITROËN.
Ytterligare information om användningen
av detta s
ystem finns i kapitlet "Audio och
telematik".

Däcktrycksvarnare
System som kontrollerar däcktrycket kontinuerligt medan du kör. Givarna, som finns monterade i alla ventiler,
utlöser ett larm vid funktionsstörning(vid hastighet över 20 km/tim).

Punkterat däck

Däcktrycksvarnaren är ett hjälpsystem som inte innebär att föraren kan vara mindre ansvarsfull eller vaksam.


För lågt däcktryck

På instrumenttavlan visas den här
kontrollampan och/eller ett meddelandepå displayen, åtföljt av en ljudsignal,
som lokaliserar det berörda hjulet.STOP
-lampan tänds och
/eller visaspå instrumenttavlan åtföljt av enljudsignal och ett meddelande på
displa
yen som lokaliserar det berörda
hjulet.
)Stanna bilen omedelbart och undvikplötsliga manövrer med ratten och bromsarna.)Reparera eller byt ut det skadade hjulet(punkterat eller så gott som tomt) och
kontrollera luf ttrycket så fort som möjligt.

)
Kontrollera däcktrycket så snabbt som
möjligt.
Kontrollen ska utföras på kalla däck.

177Säkerhet

Givare som inte detekteras eller är felaktiga

Ett meddelande visas på displayen, åtföljt av en ljudsignal, för att lokalisera vilket hjul som
int
e kan detekteras eller för att indikera ett
funktionsfel i systemet.
Uppsök en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att byta ut den/de
defekta givaren/givarna.
Alla reparationer och däckbyten på hjul som är försett med detta system måsteutföras på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om ett monterat hjul inte detekteras av bilen (exempelvis vid byte tillvinterdäck), måste systemet nollställasav en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Systemet befriar dig inte frånskyldigheten att regelbundet låtakontrollera däcktrycket (se avsnittet "Identifieringsuppgifter"), dels för att
garantera att bilen fortsätter att reagera optimalt, dels för att undvika onormalt däckslitage. Det gäller särskilt vid krävande körförhållanden (tung last, hög fart).
Däcktrycket ska kontrolleras på kalladäck minst en gång i månaden. Glöminte att även kontrollera trycket ireservhjulet.
Radiosignaler med närliggande frekvens kan tillfälligt störa systemet.


Meddelandet visas även när ett av hjulen är demonterat, på reparation,eller vid montering av ett (eller flera)hjul som inte är utrustade med givare. Om bilen har ett reservhjul, är inte dettaförsett med givare.

Bilens olika bromssystem
Alla system som hjälper dig att bromsa optimalt även i nödsituationer:
- låsningsfria bromsar (ABS),
- elektronisk bromskra
ftsfördelare (REF),
- nödbromsh
jälp (AFU).


ABS-bromsar
och elektronisk
bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som ökar bilens stabilitet och manövrerbarhet,i synnerhet på dåliga eller hala vägar.

Aktivering

ABS-systemet aktiveras automatiskt när det
finns risk för att hjulen ska låsa sig.
Det är normalt att det uppstår lätta vibrationer
i bromspedalen när ABS-systemet reglerar bromsarna.
Vid häftig inbromsning ska du trampamycket kraftigt och ihållande på bromspedalen.


Funk tionsstörning
Om den här lampan tänds samtidigt med kontrollamporna STOPoch ABS
, åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande på displayen, betyder det att ett fel uppstått i denelektroniska bromskraftsfördelningen. Det kan leda
till att du förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.Stanna bilen omedelbart på ett så säker t
sätt som möjligt.

Vid byte av hjul (däck och fälgar),bör du kontrollera att de stämmer överens med tillverkarens föreskrifter. Om den här lampan tänds åtföl
jt aven ljudsignal och ett meddelandepå displayen, betyder det att ett fel
uppstått i ABS-systemet. Det kan leda till att du förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kv
alificerad verkstad i båda dessa fall.