CITROEN DS4 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Körning
)Gör ett hål i locket D i röret E
med lossningsreglaget. )Sätt lossningsreglaget i röret.)Vrid lossningsreglaget medurs. Av säkerhetsskäl
är det absolut
nödvändigtatt fortsätta manövern
till stopp eller tills ett klickljud hörs.
Parkeringsbromsen är nu lossad. )Ta bor t lossningsreglaget och läggtillbaka det tillsammans med kilarna
i verktygslådan under mattan ibagagutrymmet.

Av säkerhetsskäl måste en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificeradverkstad snarast kontaktas för byte av locket.
Bilen kan komma i rullning så snar t den mekaniska reser vlossningenpåbörjas och det mekaniska reglaget kan inte användas för att dra åt
parkeringsbromsen igen. Undvik att röra reglage A
eller stoppa/star ta motorn då lossningsreglaget används.
Se till att hålla damm och fukt bor ta från hålet.
- Parkerin
gsbromsens funktion initialiseras
på nytt när tändningen slås ifrån och slås
på i
gen. Om parkeringsbromsen inte kan
initialiseras rådfrågar du en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificeradverkstad.
- Nästa gång du drar åt parkeringsbromsen kan det ta längre tid än normalt.

Funktionsfel
Om kontrollampan för avvikelser i den elmanövrerade parkeringsbromsen tänds tillsammans med en eller flera kontrollampor i nedanstående tabeller måste du parkera bilen på en säker plats (på jämnt underlag, växel ilagd) och snabbt kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
SituationerKonsekvenser

Meddelandet "Handbrake faulty" ("Fel på parkeringsbromsen
") och följande kontrollampor visas:

- De automatiska funktionerna är urkopplade.

- Starthjälpen i backe kan inte användas.

- Den elmanövrerade parkeringsbromsen kan endast användas manuellt.
M
eddelandet "Handbrake faulty" ("Fel på parkeringsbromsen
") och följande kontrollampor visas:

- Den elmanövrerade parkeringsbromsen kan bara lossas manuellt genom att
du trampar på gaspedalen och släpper reglaget.

- Starthjälpen i backe kan inte användas.

- De automatiska funktionerna och manuell åtdragning kan for tfarandeanvändas.
M
eddelandet " Handbrake faulty
" ("Fel på parkeringsbromsen
") och följande kontrollampor visas:

- De automatiska funktionerna är urkopplade.

- Starthjälpen i backe kan inte användas.

201Körning
SituationerKonsekvenser

Dra åt den elmanövrerade parkerin
gsbromsen genom att:)
parkera bilen och slå ifrån tändningen, )
dra i reglaget i minst 5 sekunder eller till avslutad åtdragning, )
slå på tändningen och kontrollera att lamporna för den elektriska
parkeringsbromsen lyser.
Åtdragningen sker långsammare än vid normal funktion.
Lossa den elektriska parkeringsbromsen genom att: ) slå på tändningen,)
dra i reglaget och håll kvar det i cirka 3 sekunder och släpp det sedan.
Om bromssystemets lampa blinkar eller om kontrollamporna inte tänds med
tändningen påslagen, hjälper inte dessa metoder. Parkera bilen på ett jämnt underlag och be en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
och eventuellt
m
ed blinkande sken


M
eddelandet " Handbrake faulty" ("Parkeringsbromsen
felaktig ") och följande kontrollampor visas:


- Funktionerna för automatisk åtdragning när motorn stängs av och automatisk
lossning vid acceleration är de enda som kan användas.

- Manuell åtdragning/lossning av den elmanövrerade parkeringsbromsen och
nödinbromsning kan inte göras.

och eventuellt

m
ed blinkande sken


Avvikelse i batteriet:

- Om batterilampan tänds måste du stanna så for t det går med hänsyn till
trafiken. Stanna bilen och se till att den stå stilla (placera vid behov de två
kilarna under h
julen).

- Dra åt den elmanövrerade parkeringsbromsen innan du stänger av motorn.

Manuell parkeringsbroms
)Dra åt parkeringsbromsens spak ordentligt
för att bilen ska stå helt stilla.

Lossning
)
Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck
på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växeloch slå ifrån tändningen.
När den här kontrollampan och STOP
-lampan tänds under färd,samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på multifunktionsdisplayen
innebär det att bromsen for tfarande är åtdrageneller dåligt lossad.

203Körning








Manuell sexväxlad växellåda
)
Lyft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
fr
amåt.
Lägga i backväxeln
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:


- välj alltid neutralläge,

- trampa på kopplingspedalen.

Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.


Lägga in 5:e eller 6:e växeln
)För växelspaken helt till höger för att kunna
lägga i 5:e lle 6:e växeln.

Växlingsindikator *
Funktionssätt
Systemets enda syfte är att främja enekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan s
ystemet rekommendera att duhoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren somhar ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

- S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
In
formationen visas i form av en pil i instrumenttavlan, tillsammans med det
rekommenderade växelläget.


Vid körning som kräver mycketmotorprestanda (exempelvis när gaspedalen trampas ned kraftigt vid omkörning etc.) rekommenderar systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.


*
Beroende på motor.
Exempel:


- Du har 3:ans v
äxel ilagd.

- Du trampar måttli
gt på gaspedalen.

205
Körning

Manuell elstyrd växellåda med sex växellägensom ger dig möjlighet att välja mellan bekväm
automatisk växling och manuell växling.
Detta innebär att du har två alternativ:


- automatiskt
läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan utan åtgärd från
förarens sida,-manuellt läge, med sekventiell växling avföraren med hjälp av reglagen under ratten,
I det automatiska läget kan du när som helståterta kontrollen och växla manuellt.














Manuell elstyrd sexväxlad växellåda
R.
Reverse (backväxel). )
Med foten på bromsen lyfter du spaken och
trycker den framåt.
N.Neutral (neutralläge).
) Med foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn. A.
Automatiskt läge. )
Flytta spaken bakåt, för att välja detta läge.M.Sekventiellt läge med manuell växling. )
För spaken bakåt, för att välja detta läge
och använd sedan reglagen under rattenför att byta växel.

Växelspak
+.Reglage till höger om ratten för uppväxling. )
Tryck bakom plusreglaget "+"
under ratten för att växla upp.-.
Reglage till vänster om ratten för
nedväxling. )
Tryck bakom minusreglaget "-"
under
ratten för att växla ned.

Reglage under ratten


Med reglagen under ratten går det inteatt välja neutralläge eller lägga i eller ur backväxeln.

Växelspakens lägen
N. Neutral (neutralläge) R.Reverse (backväxel) 1 2 3 4 5 6.Växellägen i sekventiellt läge.AUTO.
Symbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång till sekventiellt läge.
Visning på instrumenttavlan
Starta bilen
N
blinkar på instrumenttavlan åtföljt aven ljudsignal och ett meddelande på displayen, om växelspaken inte står i läge N
vid starten.
)
Välj läge N . )
Trampa bromspedalen i botten. )
Starta motorn.
Nvisas på instrumenttavlans
displa
y.
)Välj det automatiska läget ( A), detAsekventiella läget ( M) eller backväxeln (R). R)Lossa parkeringsbromsen om den inte står i det automatiska läget. )Släpp gradvis upp bromspedalen. )Ge gas.
AUT
Ooch 1 , 1eller Rvisas då på
instrumenttavlans display.

Trampa alltid på bromspedalen när motorn startas.

Indikeringen "Fotenpå bromsen" tänds i instrumenttavlan åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande på displayen, om bromspedalen inte är nedtrampad när motorn ska star tas.

Körning

För att erhålla bästa möjliga acceleration, till exempel då du kör om en annan bil, kan du trampa kraftigt pågaspedalen förbi den tröga punkten (kick-down).
Tillfällig återgång till manuellväxling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+"
och "-"
under ratten. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns var vtal medger detta.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig enkurva eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har förflutit utan att föraren har rört reglagen tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen.
Manuellt läge
)Välj läge A .



Automatiskt läge
AUTOoch aktuellt växelläge visas
på instrumenttavlans display.
Växellådan fungerar automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väl
jer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:


- optimal förbrukning,

- körstil,

- vägprofil,

- bilens last.
)
Välj läge M .

De ilagda växlarna visas i tur och ordning på instrumenttavlans display.
Önskad växel lä
ggs i under
förutsättning att motorns var vtal medger detta.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
m
öjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag växlar bilen inte upp utan
att föraren använder reglagen under ratten.

Välj aldrig friläget N
under färd.


Välj aldrig neutralläget N
medan bilen är i rörelse.


Du kan när som helst byta funktionsläge genom att flytta växelspaken från A
till M
eller tvärtom.

Stanna bilen
Funk tionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och symbolen
AUTO
blinkar med tändningen påslagen,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på
displayen, betyder det att en funktionsstörning
uppstått i växellådan.
Låt en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om bilen står stilla med motorn i gång, måste du sätta växelspaken i neutralläge N . Före alla ingrepp i motorrummet bör dukontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.Vid parkering ska du alltid dra åt parkeringsbromsen för att låsa hjulen,om den inte är ställd i det automatiska läget.
Innan du stänger av motorn kan du:


- flytta spaken till läge N
för att ställa bilen i
neutralläget,

eller

- låta en växel vara ilagd. I så fall kan bilen
inte förflyttas.
För att du ska kunna lägga i backväxelnmåste bilen stå helt stilla och bromspedalen
trampas ned.
)Välj läge R.
Om du ställer spaken i backväxelläget i
låg hastighet kommer kontrollampan N att
blinka och växellådan ställer sig automatiskt i neutralläget. Ställ spaken i läge N och sedan på nytt i läge R
för att lägga i backväxeln.
I bä
gge fallen måste du dra åt
parkeringsbromsen
, så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automatiska
funktionslä
get.
Backväxeln

När du lägger i backväxeln hörs enljudsignal.