CITROEN DS4 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

199Kjøring
Når motoren er i gang og bilen står i ro,
er det absolutt nødvendig å trekke til

parkeringsbremsen manuelt
ved å trekke i
platen A
.


Bilen i ro,
med motoren i gang

Nødbremsingen skal bare brukes i
unntaksvise situasjoner.

Før du går ut av bilen, kontroller at
lampen for parkeringsbremsen lyser
konstant i instrumentbordet.
Når parkeringsbremsen er trukket til vises dette
ved:


- at lampen for bremsen og
lampen P
på platen A
lyser,

- at det vises en melding
"Handbrake on".
Ved åpning av førerdøren, lyder et lydsignal
og en melding vises i displayet hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til; unntatt
med en automatisk girkasse, med girspaken i
posisjon P
.


Spesielle situasjoner


I visse situasjoner (oppstart motor,osv.) kan
parkeringsbremsen foreta en selvjustering
av tiltrekkingsnivået. Dette er en normal
funksjonsmåte.
For å flytte bilen noen centimeter uten å
starte motoren med tenningen på, trykk på
bremsepedalen og utløse parkeringsbremsen
ved å trekke
til og deretter slippe
platen A
.
Fullstendig utløsing av parkeringsbremsen
vises ved at lampen på platen A
slukker
sammen med lampen i instrumentbordet, og
ved visning av meldingen "Handbrake off ".
Hvis parkeringsbremsen har en funksjonsfeil i
tiltrukket posisjon
eller at batteriet er utladet,
er nødopplåsing alltid mulig.



Nødbremsing


Dersom det oppstår feil på dynamisk
kontroll av stabilitet, noe som indikeres
ved at denne lampen lyser, er ikke
stabiliteten garantert under bremsing.
I dette tilfellet må den besørges av fører som
gjentatte ganger "trekker-slipper" platen A
. Dersom det oppstår en feil med bremsepedalen
eller i uvanlige situasjoner (eksempel: føreren
får et illebefinnende, kjøreopplæring, osv.), vil
en hard tiltrekking av platen A
stanse bilen.
Den dynamiske stabilitetskontrollen garanterer
stabilitet under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonsfeil, vises
meldingen "Handbrake faulty".

Hvis den elektriske parkeringsbremsen
har en funksjonsfeil eller hvis batteriet er
utladet, kan en nødbetjening, som sitter
innerst i bagasjerommet, brukes til å utløse
parkeringsbremsen manuelt.









Nødopplåsing



)
Hold bilen i ro (eller blokker den, så lenge
ikke bremsepedalen er sluppet) ved å koble
inn første gir (manuell girkasse), posisjon P

(automatisk girkasse) eller M
eller R
(st yr t
girkasse).

)
Slå av motoren, men la tenningen være
på. Hvis det er umulig å holde bilen i ro,
bruk ikke betjeningen og ta snarest mulig
kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.

)
Plasser klossene foran eller bak de
to hjulene foran, i på motsatt side av
helningen.

Tilgang til verktøyene

Verktøyene ligger i oppbevaringskassen under
teppet i bagasjerommet.

B
Klosser*.

C
Sveiv til opplåsing*.
* Tilgjengelige i henhold til utstyr: hvis
disse verktøyene ikke er tilstede, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få dem.

201Kjøring

Av sikkerhetsmessige grunner, et
det helt nødvendig å raskt ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å få skiftet
dekslet.
Etter en nødopplåsing er det ikke
lenger garantert at bilen holdes i ro
når den mekaniske nødutløsingen har
startet, og den mekaniske betjeningen
kan ikke trekke til parkeringsbremsen
på nytt.
Foreta ingen påvirkning av betjening A
,
eller stans/oppstart motor når
betjeningen for opplåsing er aktivert.
Påse at det ikke kommer støv
eller fuktighet inn under denne
gummihetten.

)
Ta ut oppbevaringsboksen under matten
i bagasjerommet for å få tilgang til
nødopplåsingen.

)
Lag hull i dekslet D
til hylsen E
med
sveiven for opplåsing.

)
Plasser sveiven for opplåsing i hylsen.

)
Drei svieven for opplåsing i klokkeretning
.
Av sikkerhetsmessige grunner
, er det
helt
nødvendig å fortsette og dreie inntil
det butter. Parkeringsbremsen er utløst.
)
Fjern sveiven for opplåsing og
legg den sammen med klossene i
oppbevaringskassen under temmpet i
bagasjeromsgulvet.


- Sett på tenningen og slå den av
igjen for å reinitialisere funksjonen til
parkeringbremsen. Hvis reaktivering
av parkeringsbremsen ikke er mulig, ta
kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.

- Neste gang kan tiltrekkingen ta litt lenger
tid enn ved normal funksjon.

Funksjonsfeil

Hvis lampen for uregelemessighet på den elektriske parkeringsbremsen lyser sammen med en av lampene i oversikten under, parker bilen på et sikkert
sted (flatt, og med innkoblet gir) og ta snarest mulig kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.


Situasjonsbeskrivelse



Konsekvenser


Visning av meldingen " H

andbrake faulty"

(defekt parkeringsbrems) og følgende lamper:

- De automatiske funksjonene er deaktiverte.

- Bakkestartfunksjonen er ikke tilgjengelig.

- Den elektriske parkeringsbremsen kan kun brukes manuelt.
Visning av meldingen " Handbrake faulty
" (defekt
parkeringsbrems) og følgende lamper:

- Manuell utløsing av den elektriske parkeringsbremsen kan kun aktiveres ved
at man trår på gasspedalen samtidig som man slipper platen.

- Bakkestartfunksjonen er ikke tilgjengelig.

- De automatiske funksjonene og manuell tiltrekking er tilgjengelig.
Visning av meldingen " Handbrake faulty
"
(defekt parkeringsbrems) og følgende lamper:

- De automatiske funksjonene er nøytraliserte.

- Bakkestartfunksjonen er ikke tilgjengelig.

203Kjøring


Situasjonsbeskrivelse



Konsekvenser


For å trekke til den elektriske parkeringsbremsen:


)
parker bilen og slå av tenningen,

)
trekk i platen i minst 5 sekunder eller til den er tiltrukket,

)
sett på tenningen og kontroller at lampene for den elektriske
parkeringsbremsen lyser.
Tiltrekkingen skjer saktere enn med vanlig funksjon.
For å utløse den elektriske parkeringsbremsen:


)
sett på tenningen,

)
trekk i platen i ca. 3 sekunder og slipp den igjen.
Dersom lampen for bremsen blinker eller lampene ikke tennes når tenningen
er på, vil ikke disse prosedyrene fungere. Plasser bilen på et flatt underlag, og
kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
og eventuelt

blinker
Visning av meldingen " Handbrake faulty"

(Defekt parkeringsbrems og følgende lamper:




- Bare funksjonene for automatisk tiltrekking når motoren slås av og automatisk
utløsing ved akselerasjon, er tilgjengelige.

- Manuell tiltrekking/utløsing av den elektriske parkeringsbremsen er ikke
tillgjengelig.



og eventuelt


blinker
Uregelemessighet batteri:

- Tenning av batterilampen krever umiddelbar stans under sikre forhold. Parker
bilen (og plasser eventuelt de to støtteklossene under hjulene).

- Trekk til den elektriske parkeringsbremsen før du slår av motoren.

Manuell parkeringsbrems


Låsing



)
Trekk spaken til parkeringsbremsen helt
opp for å holde bilen i ro.



Utløsing av parkeringsbremsen



)
Trekk lett i spaken til parkeringsbremsen,
trykk på knappen for å utløse og senk
spaken helt ned. Ved parkering i bakke, drei hjulene
slik at de blokkeres mot fortauet, trekk
til parkeringsbremsen, koble inn et
girtrinn og slå av tenningen.

Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst når bilen kjører, vil det avgis
et lydsignal, en melding vises i displayet for
multifunksjoner, samtidig som denne lampen
og STOP
lampen lyser.

205Kjøring








Manuell 6-trinns girkasse



)
Løft i ringen under girspakkulen og flytt
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover.


Revers

Av sikkerhetsmessige grunner og for å
gjøre det lettere å starte motoren:


- sett bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.

Revers skal bare kobles inn når bilen
står stille og motoren går på tomgang.

Overgang til 5. eller 6. gir



)
Skyv girspaken helt til høyre for å sette
bilen i 5. eller 6. gir.

Denne styr te manuell 6 -trinns girkassen byr på
både automatisk og manuelt skifte av girtrinn.
Du kan velge mellom to kjøremåter:


- automatisk
modus der girkassen styrer
girtrinnene automatisk, uten inngrep fra
føreren,

- manuell
modus hvor førerens foretar et
sekvensielt skifte av girtrinn ved hjelp av
betjeningene under rattet.
Med automatisert modus, kan du til enhver
tid ta en midlertidig kontroll over skifte av
girtrinnene.















Styrt girkasse


R.
Revers


)
Med foten på bremsepedalen, løft og skyv
spaken fremover.

N.
Fri.


)
Med foten på bremsepedalen, velg denne
posisjonen for å starte bilen.

A.
Automatisert modus.


)
Flytt spaken bakover for å velge denne
modusen.

M.
Sekvensiell modus med manuelt girskifte.


)
Flytt spaken bakover for å velge denne
måten, og bruk deretter betjeningene
under rattet for å skifte girtrinn.



Girspak


+.
Betjening for innkobling av et høyere
girtrinn til høyre for rattet.


)
Trykk på baksiden av betjeningen "+"
for å
skifte til et høyere girtrinn.

-.
Betjening for å koble inn et lavere girtrinn
til venstre for rattet.


)
Trykk på baksiden av betjeningen under
rattet "-"
for å skifte til et lavere girtrinn.


Betjening under rattet


Betjeningene under rattet kan ikke
brukes til å sette bilen i fri, eller til å
koble inn eller gå ut av revers.

207Kjøring

Girspakens posisjoner


N.
Neutral (Fri)

R.
Reverse (Revers)

1 2 3 4 5 6.
Girtrinn i sekvensiell modus

AUTO.
Lyser når automatisk modus er valgt.
Slukker når man går over i sekvensiell
modus.



Visning i instrumentbordet
Start av bilen



N
blinker i instrumentbordet samtidig
som det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet, hvis girspaken ikke er i
posisjon N
når bilen startes.

)
Velg posisjon N
.

)
Trå bremsepedalen helt inn.

)
Start motoren.

N
vises i displayet i
instrumentbordet.

)
Velg automatisert modus (posisjon A
),
sekvensiell modus (posisjon M
) eller
revers (posisjon R
).

)
Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis
den er programmert for automatisk
funksjon.

)
Slipp bremsepedalen gradvis.

)
Akselerer.

AUTO
og 1
eller R
vises i displayet i
instrumentbordet.

Bremsepedalen må obligatorisk trykkes
inn under oppstart av motoren.
Lampen "Fot på bremsen"

tennes i instrumenbordet,
samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding vises i
displayet, hvis bremsepedalen ikke er
trykket inn når motoren startes.

For å oppnå optimal akselerasjon, for
eksempel ved forbikjøring, trå hardt på
gasspedalen, forbi det harde punktet.


Midlertidig kontroll over manuelt
skifte av girtrinn
Du kan midlertidig overta kontrollen over skifte
av girtrinnene ved hjelp av betjeningene under
rattet "+" og "-" : hvis motorens turtall tillater
det, blir ønsket om girskifte tatt til følge.
Denne funksjonen gjør det mulig å foregripe
visse situasjoner, slik som forbikjøring av en bil
eller når man nærmer seg en sving.
Dersom betjeningene ikke aktiveres på en
stund, vil girkassen igjen styre girtrinnene
automatisk.



Manuell modus



)
Velg posisjon A
.


Automatiser t modus


AUTO
og girposisjonen som
er innkoblet vises i displayet i
instrumentbordet.
Girkassen fungerer i automatisk aktiv modus,
uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen
vil permanent velge det girtrinnet som passer
best, i forhold til følgende parametre:


- Optimalisering av drivstofforbruket,

- kjørestil,

- veiens profil,

- bilens last.


)
Velg posisjon M
.
De innkoblede girtrinnene vises fortløpende i
displayet i instrumentbordet.
Ønsket om skifte av girtrinn vil bare
tas til følge hvis motorens tur tall
tillater det. Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil girkassen
automatisk gire ned for at bilen igjen skal kunne
akselerere på riktig girtrinn.
Ved kraftig akselerasjon vil ikke et høyere
girtrinn kunne kobles inn uten at føreren
aktiverer betjeningene under rattet.

Velg aldri posisjon N
når bilen er i
bevegelse.
Sett aldri bilen i N
(fri) når den kjører.

Det er mulig å skifte modus til enhver
tid, ved å for flytte girspaken fra A
til M

eller omvendt.