CITROEN DS4 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

209Kjøring

Stans av bilen
Funksjonsfeil

Når tenningen er på: hvis AUTO
blinker,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet for multifunksjoner,
betyr det at noe er feil med girkassen.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Når bilen står i ro mens motoren går,
skal alltid girspaken plasseres på
posisjon N
.
Før ethvert inngrep i motorrommet,
kontroller at girspaken er på posisjon N

og at parkeringsbremsen er trukket til.
Parkeringsbremsen skal alltid trekkes
forsvarlig til når bilen parkeres,
unntatt hvis denne er programmert i
automatisk modus.
Før du slår av motoren, kan du:


-
sette bilen i posisjon N
for å være i fri,
eller

- la bilen stå med innkoblet girtrinn slik at
den ikke kan for flyttes. For å koble inn revers, skal bilen bilen står i ro
og med foten på bremsepedalen.


)
Velg posisjon R
.

I lav hastighet, hvis revers er bedt om,
vil lampen N blinke og girkassen skifter
automatisk til fri. For å koble inn et girtrinn, sett
spaken tilbake på posisjon N
, og deretter på
posisjon R.

I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen
, bor tsett fra hvis denne er
programmert i automatisk modus

Revers


Når bilen settes i revers, avgis det et
lydsignal.

Automatisk girkasse


Betjening av girkasse

Denne automatiske girkassen med seks girtrinn
tilbyr en helautomatisk funksjonsmodus med
sportsprogram og snøprogram, eller manuelt
skifte av girtrinn.
Du har valget mellom fire forskjellige
kjøremodus:


- automatisk girskifte
der girskiftet styres
elektronisk,

- sportsprogram
for en dynamisk kjørestil,

- snøprogram
for å bedre stabiliteten ved
dårlig veigrep,

- manuell funksjon
for et sekvensielt
girskifte av føreren.


1.
Girvelger.

2.
Knapp "S"
(spor t)
.

3.
Knapp " 7
"
(snø)
.


Girvelger


P.
Parkering.


- For å holde bilen i ro, parkeringsbremsen
tiltrukket eller utløst.

- Oppstart motor.

R.
Revers.


- Ved rygging, når bilen står i ro, motoren går
på tomgang.

N.
Fri.


- For å holde bilen i ro, parkeringsbremsen
tiltrukket.

- Start av motoren.

D.
Automatisk funksjon.

M
+/- . Manuell funksjon med sekvensielt girskift
mellom alle seks girtrinn.


)
Skyv fremover for et høyere girtrinn.
eller


)
Trekk bakover for et lavere girtrinn.



Visning i instrumentbordet

Når du for flytter gir velgeren for å velge en
girposisjon, vil tilsvarende symbol vises i
instrumentbordet.

P.
Parking (Parkering)

R.
Reverse (Rygging)

N.
Neutral (Nøytral)

D.
Drive (Automatisk girskift)

S.
Sportprogram


7

.
Snøprogram


1 til 6.
Gir innkoblet med manuell funksjon.

-
. Ikke gyldig verdi med manuell funksjon.

211Kjøring

Oppstart av bilen



)
Hold foten på bremsen, og velg posisjon P

eller N
.

)
Start motoren.
Dersom dette ikke gjøres, vil det avgis et
lydsignal samtidig som det vises en melding i
displayet for multifunksjoner.


)
Når motoren går, trå på bremsepedalen.

)
Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.

)
Velg posisjon R
, D
eller M
,

)
Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen for flytter seg med det samme.

Dersom posisjon N
blir lagt inn ved et
uhell når bilen kjører, sakne farten og
velg posisjon D
for å akselerere.
Dersom du velger posisjon R
, D
eller M

når motoren går på tomgang og
bremsene ikke er aktiverte, vil bilen
for flytte seg selv om du ikke trår på
gasspedalen.
La aldri barn sitte uover våket i bilen når
motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikehold
på bilen mens motoren går, trekk til
parkeringsbremsen og velg posisjon P
.



Automatisk funksjon



)
Velg posisjon D
for automatisk
girskifte
mellom alle seks girtrinn.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk det girtrinnet som
passer best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For å oppnå maksimal akselerasjon uten å
berøre girvelgeren, trå gasspedalen helt i bunn
(kick down). Girkassen foretar en automatisk
nedgiring eller beholder det aktuelle girtrinnet
til motoren når maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen gire ned automatisk
slik at man oppnår effektiv motorbrems.
Dersom du brått fjerner foten fra gasspedalen,
skifter ikke girkassen til et høyere girtrinn.
Dette bedrer sikkerheten.

Velg aldri posisjon N
når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonene P
eller R
før
bilen står helt i ro.

Manuell funksjon



)
Velg posisjon M
for å oppnå sekvensielt

skifte mellom alle seks girtrinn.

)
Skyv gir velgeren mot +
for å skifte til er
høyere girtrinn.

)
Trekk gir velgeren mot -
for å skifte til et
lavere girtrinn.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta
midlertidig.

D
forsvinner fra displayet, og de
innlagte girtrinnene vises fortløpende
i instrumentbordet.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte
girtrinnet blinke i noen sekunder. Deretter vil
det reelt innlagte girtrinnet vises i displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D

(automatisk girskifte) til posisjon M
(manuelt
girskifte).
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter,
vil girkassen automatisk velge girtrinn M1
.
I manuell funksjon kan ikke sports- og
snøprogrammet brukes.

Programmene sport og snø


Sportprogram "S"



)
Trykk på knappen " S
", etter at motoren har
startet.
Girkassen vil automatisk legge vekt på en
dynamisk kjørestil.

S
vises i instrumentbordet.


Snøprogram " 7
"



)
Trykk på knappen " 7
" etter at motoren har
startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier.
Programmet bedrer start og stabilitet på glatte
veier.

7
vises i instrumentbordet.



Tilbake til automatisk
funksjon


)
Du kan på et hvilket som helst tidspunkt
komme tilbake til automatisk tilpassing ved
å trykke en gang til på den knappen som er
valgt.
Disse to spesifikke funksjonsprogrammene
kompletterer girkassens automatiske funksjon
under spesielle forhold.

213Kjøring

Ugyldig verdi i manuell funksjon

Dette symbolet vises dersom et
girtrinn ikke er riktig innkoblet
(girvelger mellom to posisjoner).



Stans av bilen

Før du slår av motoren, kan du velge P
eller N

for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.

Dersom gir velgeren ikke er i posisjon P
når førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder
etter at tenningen er slått av, vil det avgis
et lydsignal samtidig som det vises en
melding i displayet.


)
Plasser gir velgeren i posisjon P
.
Lydsignalet opphører og meldingen
forsvinner fra displayet.




Funksjonsfeil

Dersom denne lampen lyser samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding vises i
displayet for multifunksjoner når tenningen er
på, betyr det at girkassen har en feil.
Girkassen vil da skifte til nødfunksjon, det vil
si at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne
merke et kraftig støt ved skifte fra P
til R
og fra
N
til R
. Dette er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t,
eller overhold den lokale lovgivningen.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Det kan også være at denne lampen tennes når
en dør åpnes.
Du risikerer skader på girkassen:


- dersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen,

- dersom du ved batteribrudd, tvinger
gir velgeren fra posisjon P
til en
annen posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring...), plasser gir velgeren på N

og trekk til parkeringsbremsen, unntatt
hvis denne er programmer t i automatisk
modus.

System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk
(ca. 2 sekunder) under oppstart i bakke, tiden
det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen
til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:


- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,

- under visse bakkeforhold,

- når førerdøren er lukket.
Hjelp til start i bakke kan ikke nøytraliseres.






Hjelp til start i bakke


Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t øyeblikk når
bremsepedalen slippes.



- hvis første gir trinn er innkoblet eller i fri
med manuell girkasse

- hvis du er i posisjon A
eller M
med en styrt
girkasse

- hvis du er i posisjon D
eller M
med
automatisk girkasse.


Funksjonsmåte

Funksjonsfeil

Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes disse lampene. Ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av systemet.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro ved hjelp av start i
bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekk parkeringsbremsen
manuelt til. Kontroller deretter at
lampene for parkeringsbremsen lyser
vedvarende i instrumentbordet.

Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.

215Kjøring








Indikator for girskifte
System på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale skifte til et høyere girtrinn.
Med en styrt manuell eller automatisk girkasse, er systemet bare aktivt i manuell modus.


Funksjon

Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale gir valget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.

- Systemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
På biler utstyrt med manuell girkasse, kan pilen
vises sammen med anbefalt girtrinn.

Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last ,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første girtrinn,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.


Eksempel:


- Du kjører i tredje girtrinn.

- Du trykker på gasspedalen.

Detektering av for lavt dekktrykk


System som sørger for en automatisk kontroll
av dekktrykket når bilen kjører.
Systemet over våker til enhver tid trykket i de
fire dekken, når bilen er i bevegelse.
Det er plassert trykkfølere i ventilen til hvert
dekk (unntatt i reser vehjulet).
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Systemet for detektering av for lavt dekktrykk
er en hjelp til kjøring som hverken erstatter
førerens årvåkenhet eller ansvar.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdien som er foreskrevet
for bilen din står oppført på
etiketten for dekktrykk (se avsnittet
"Identifikasjonselementer").
Kontroll av dekktrykket skal foretas på
kalde dekk (etter at bilen har stått ro i
1 time eller etter en kjørestrekning på
under 10 km med moderat hastighet).
I motsatt fall, legg 0,3 bar til verdiene
som er angitt på etiketten.

Dette systemet fritar deg ikke for
en månedlig kontroll av dekktrykket
(inkludert reser vehjulet) og likeledes
foran en langkjøring.
Kjøring med for lavt dekktrykk
forringer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker en for
tidlige slitasje på dekkene, spesielt
under vanskelige forhold (tung last, høy
hastighet, langkjøring).

217Kjøring

Varsel om for lavt dekktrykk


Tapet av dekktrykk som er detektert
forårsaker ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Nøy deg ikke
med å foreta bare en visuell kontroll.

Denne varslingen vises også når minst
ett av hjulene ikke er utstyrt med føler.

Varslingen fortsetter inntil oppblåsing
eller reparasjon av det eller de berørte
dekket(ene). Dette vises ved at denne lampen
lyser vedvarende, sammen med
et lydsignal og avhengig av utstyr,
visning av en melding.
Hvis det konstateres en feil på ett av dekkene,
vil feilen kunne identifiseres ved hjelp av
piktogrammet eller meldingen som vises,
avhengig av utstyr.

)
Senk hastigheten øyeblikkelig, ungår
brå bevegelser med rattet eller brå
nedbremsinger.

)
Stans så snart som mulig, når
trafikkforholdene tillater det.

)
I tilfelle punktering, bruk settet for
hurtigreparasjon eller reservehjulet
(avhengig av utstyr),
eller

)
hvis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører settet for midlertidig reparasjon
av dekk, kontroller dekktrykket på de fire
kalde dekkene.
eller

)
hvis det ikke er mulig å foreta denne
kontrollen med det samme, kjør forsiktig i
lav hastighet.


Funksjonsfeil

Hvis lampen for lavt dekktrykk
blinker og deretter lyser vedvarende,
sammen med tenning av lampen
"ser vice", betyr at systemet har en
funksjonsfeil.
I dette tilfellet over våkes ikke lenger trykket i
dekkene.
Få kontrollert systemet hos CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.


Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus

Med en styrt girkasse, under en
parkeringsmanøver, er STOP-modus
av komfortmessige grunner ikke
tilgjengelig i noen sekunder etter at
revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motoren stopper
automatisk:


- med en manuell girkasse
, i en hastighet
under 20 km/t , når du setter gispaken i fri
og når du slipper clutchpedalen.

- med en styr t girkasse
, i en hastighet
under 8 km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N
.
Bilen din kan være utstyrt med
en tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen. STOP-modus aktiverer seg ikke:


- når førerdøren er åpen,

- når sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,

- når bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,

- når den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,

- når avdugging er aktiv,

- når visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.


Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.