stop start CITROEN DS4 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

85Mugavus

Süsteemi blokeerimine



)
Keerake õhuvoolu nuppu
vasakule kuni tulede
kustumiseni.
See lüliti ei aktiveeri kliimaseadet, vaid ainult õhupuhurid.
Kui "REST" funktsioon on aktiveeritud, ei saa temperatuuri, õhuvoolu ja õhujaotuse seadeid
muuta : neid reguleeritakse automaatselt vastavalt välistemperatuurile.
Seda funktsooni ei saa kasutada Stop & Start režiimil STOP.
Vältige pikaaegset sõitmist
sisselülitatud õhuringlusega või
blokeeritud kliimaseadmega (udu ja
õhukvaliteedi halvenemine).
Süüte sisse lülitamisel



- Näidikud põlevad : funktsioon on saadaval.

- Vajutus nupule ''
REST
''
aktiveerib
tuulutuse mõneks minutiks. Funktsiooni
töölehakkamisel ilmub näidikule kaks
kriipsu ja neli õhuvoolu taseme tuld.

- Funktsiooni saab välja ja uuesti sisse
lülitada seni, kuni näidikud põlevad.

- Seejärel lülituvad näidikud välja.
Mootori seiskamisel



- Näidikud jäävad põlema : funktsioon on
saadaval.

- Vajutus nupule ''
REST''
aktiveerib
tuulutuse mõneks minutiks. Funktsiooni
töölehakkamisel ilmub mugavustaseme
näidikule kaks kriipsu ja neli õhuvoolu
taseme tuld.
Sõiduki lukustamine selle funktsiooni tööd
ei mõjuta.

- Seejärel lülituvad näidikud välja.
Uus vajutus enne selle aja möödumist
lülitab tuulutuse lõplikult välja : näidikud
lülitavad välja ja funktsioon ei ole enam
saadaval. Kliimaseade ja tuulutus lülituvad välja.
Temperatuuri reguleerimine enam ei tööta.
Säilib vaid auto liikumisest tingitud kerge
õhuvool.


)
Muutke ühte seadetest (temperatuur,
õhuvool või õhujaotus) või vajutage nupule
"AUTO "
, et süsteemi blokeerumisele
eelnenud näitajatega uuesti sisse lülitada.

Udu - jää eemaldamine esiklaasilt


Esipaneelil olevad tähistused näitavad teile lülitite asendit, et kiiresti esiklaasilt ja
külgakendelt udu ja jääd eemaldada.


Manuaalkliimaseadmega



)
Viige temperatuuri, õhuvoolu ja õhujaotuse
nupud vastavasse asendisse.

)
Viige välisõhu sissevoolu nupp asendisse
" Välisõhu sissevool"
(nupu tuli kustub).

)
Lülitage kliimaseade sisse, vajutades
nupule "A /C "
; nupu tuli süttib.



Kahetsooniline
automaatkliimaseade

Stop & Start süsteemi puhul ei
tööta STOP režiim, kui akendelt udu
eemaldamine, kliimaseade ja õhuvool
on aktiveeritud.


Automaatne nähtavusprogramm



)
Valige see programm, et esiklaasilt
ja külgakendelt kiiremini udu ja jääd
eemaldada.
Süsteem reguleerib automaatselt kliimaseadet,
õhuhulka ja õhu sissevoolu ning jaotab
õhuvoolu optimaalselt esiklaasi ja külgakende
vahel.


)
Välja lülitamiseks vajutage uuesti nupule
"nähtavus"
või "AUTO "
, nupu tuli kustub
ja "AUTO "
nupu tuli süttib.
Süsteem aktiveerub järgmisel korral
blokeerimisele eelnenud seadetaga.






Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP režiim, kui udu eemaldamine
klaasidelt töötab.

11 7Uksed ja aknad




















Kütusepaak

Kütusepaagi
maht
: umbes 60 liitrit.



Minimaalne kütusetase

Kui kütust on paagis minimaalselt,
siis süttib näidikuteplokis see
signaallamp, kostub helisignaal
ja ekraanile ilmub teade. Kui see
signaallamp esimest korda süttib, on paagis
veel umbes 6 liitrit
kütust.
Seni, kuni piisaval hulgal kütust ei ole lisatud,
süttib iga kord süüte sisselülitamisel see
signaallamp ja kostub helisignaal. Helisignaali
ja teadet korratakse sõidu ajal seda
sagedamini, mida lähemale tase jõuab
näidule 0
.
Tankige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist.
Kui kütus siiski otsa lõppeb (diisel), tutvuge
peatükiga "Kontrollimised".


Ta n k i m i n e



)
Vajutage nupule A
seni, kuni kuulete, et
luuk avaneb automaatselt. Tankimisluuk
avaneb automaatselt ja täielikult.
Peale süüte välja lülitamist jääb see
nupp mõne minuti vältel aktiivseks.
Vajaduse korral keerake süüde seadme
taasaktiveerimiseks uuesti sisse.

)
Valige teie sõiduki mootorile vastava
kütuse pump.






Stop & Start süsteemi olemasolul
ärge tankige kunagi, kui mootor on
STOP režiimil ; lülitage kindlasti süüde
süütevõtme abil välja. Kütust tuleb lisada üle 5 liitri, et kütusetaseme
mõõdik seda ar vesse saaks võtta.
Kütusepaagi korgi avamisel võib kostuda
vilinat. Kuna kütusesüsteem on hermeetiline,
vabaneb rõhk.

151Var ustus
230 V/50 Hz pistikupesa

230 V/50 Hz pistikupesa (maks. võimsus :
120 W) asub keskkonsoolis.
Kasutamine :


)
tõstke esiistmete vahelise käetoe kate üles,
et pääseda ligi selle all asuvale panipaigale,

)
kontrollige, kas märgutuli on roheline,

)
ühendage pistikupessa multimeediaseade
või mõni muu elektriseade (telefonilaadija,
sülear vuti, CD-DVD mängija,
lutipudelisoojendaja...).
See pistikupesa töötab siis, kui mootor töötab
ning Stop & Start režiimil STOP.
Pistikupesa rikke korral vilgub roheline
märgutuli.
Laske pistikupesa CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Ühendage pistikupessa korraga
üksainus seade (ärge kasutage
pikendusjuhtmeid).
Ühendage ainult II klassi isolatsiooniga
seadmeid (see on seadmel kirjas).
Turvalisuse tagamiseks liigse
energiatarbimise korral või kui sõiduki
elektrisüsteemid seda nõuavad
(kliimatingimused, liigne koormus...)
katkestatakse pistikupesa toide ;
roheline märgutuli kustub.







12 V lisaseadmete
pistikupesa


)
12 V lisaseadme ühendamiseks
(maksimumvõimsus : 120 W) eemaldage
kate ja ühendage vastav adapter.

Stop & Start
Stop & Start süsteem viib liikluses ettetulevate peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti
automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata (START). Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.


Tööpõhimõte


Mootori lülitumine STOP
režiimile
elektriliselt juhitava käigukasti puhul ei
tööta STOP režiim parkimismanöövrite
ajal paar sekundit pärast tagurpidikäigu
valimist.
STOP režiim ei muuda sõiduki
funktsioone, näiteks pidurdust,
roolivõimendit jne.
Ärge kunagi tankige, kui mootor on
STOP režiimil ; lülitage süüde kindlasti
võtme abil välja. Näidikul süttib märgutuli "ECO"

ja mootor läheb automaatselt
ooterežiimile :


- manuaalkäigukasti puhul
, kui sõidukiirus
on alla 20 km/h ja te viite käigukangi
vabakäigu asendisse ning võtate jala
siduripedaalilt,

- elektriliselt juhitava käigukasti puhul
,
kui sõidukiirus on alla 8 km/h ja kui
te vajutate piduripedaali alla või viige
käigukang asendisse N
.
Kui teie sõidukis on loendur,
näitab see sõidu jooksul
kasutatud STOP režiimi aega.
Loendur nullitakse iga kord,
kui süüde võtme abil sisse
lülitatakse. STOP režiim ei aktiveeru, kui :


- juhiuks on lahti,

- juhi tur vavöö on lahti tehtud,

- sõidukiirus ei ole pärast viimast võtmega
käivitamist ületanud 10 km/h,

- elektriline seisupidur on rakendatud või
rakendamisel,

- salongi kliima seda nõuab,

- udu eemaldamine akendelt on aktiveeritud,

- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.


Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"

paar sekundit ja seejärel kustub.

See on t
äiesti normaalne.

219Juhtimine

Mootori lülitumine START
režiimile
Märgutuli "ECO"
kustub ja mootor
käivitub automaatselt :


- manuaalkäigukasti puhul
, kui vajutate
siduripedaali lõpuni
alla,

- elektriliselt juhitava käigukasti puhul
:


●
kui käigukang on asendis A
või M
, kui
tõstate jala piduripedaalilt,

●
või kui käigukang on asendis N
ja
piduripedaal lahti lastud, kui viite
käigukangi asendisse A
või M
,

●
või kui valite tagurpidikäigu.




Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle
Kui blokeerimine toimus STOP režiimil,
käivitub mootor kohe uuesti. Kui manuaalkäigukastiga sõiduk on
STOP režiimil, siis käigu vahetamisel
ilma siduri eelneva lahutamiseta süttib
märgutuli või ilmub teade, mis soovitab
teil siduripedaali alla vajutada, et
mootor uuesti käivituda saaks.
Blokeerimiseks vajutage ükskõik millal nupule
"ECO OFF"
.
Nupu tuli süttib ja ekraanile ilmub teade.


Blokeerimine

Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"

paar sekundit ja seejärel kustub.

See on täiesti normaalne.
Tur valisuse või mugavuse huvides hakkab
START režiim automaatselt tööle, kui :


- avate juhiukse,

- avate juhi tur vavöö,

- manuaalkäigukastiga sõiduki kiirus
ületab 25 km/h või elektriliselt juhitava
käigukastiga sõiduki kiirus ületab 11 km/h,

- elektrilist seisupidurit rakendatakse,

- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.

Süsteem aktiveerub uuesti
automaatselt iga kord võtmega
käivitamisel.


Ta a s a k t i v e e r i m i n e

See süsteem vajab erilise tehnoloogia ja
omadustega akut (andmed on saadaval
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas).
CITROËN poolt mittesoovitatud aku
paigaldamine võib põhjustada häireid süsteemi
töös. Süsteemi rikke korral nupu "ECO OFF"
tuli
vilgub ja jääb seejärel põlema.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Rike
Hooldus

Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige Stop & Start süsteem,
et vältida vigastusi START režiimi
automaatse töölehakkamise tõttu.
Stop & Start süsteemi juures
kasutatakse keerukat tehnoloogiat.
Kõik seda tüüpi akuga seotud tööd
tuleb lasta teostada CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas. Vajutage uuesti nupule "ECO OFF"
.
Süsteem on uuesti aktiivne ; nupu tuli kustub ja
näidikule ilmub teade.

STOP režiimi rikke korral võib
mootor välja surra. Kõik näidikuploki
märgutuled süttivad.
Olenevalt versioonist võib ekraanile
ilmuda ka hoiatussõnum, mis käsib teil
viia käigukangi asendisse N
ja vajutada
piduripedaalile.
Sellisel juhul tuleb süüde välja lülitada
ja mootor uuesti võtmega käivitada.

237Kontrollimine











Mootoriruumi kaas


Avamine



)
Avage vasak esiuks.

)
Tõmmake ukse allosa juures asuvast
nupust A
.
)
Lükake välimist nuppu B
vasakule ja tõstke
kaas üles.

)
Võtke tugivarras C
kapoti siseküljel asuvast
kinnituskohast lahti.

)
Kinnitage tugivarras avasse, et
mootoriruumi kaant üleval hoida.
Nupu asukoha tõttu ei saa
mootoriruumi kaant avada, kui vasak
esiuks on suletud.
Tugeva tuule korral ärge mootoriruumi
kaant avage.
Kui mootor on soe, olge avamisnupu
ja tugivarda käsitlemisel ettevaatlikud
(põletusoht).






Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige Stop & Start süsteem,
et vältida vigastusi seoses START
režiimi automaatse töölehakkamisega.


Sulgemine



)
Võtke tugivarras lahti.

)
Suruge tugivarras kapoti siseküljel asuvale
kinnituskohale tagasi.

)
Laske mootoriruumi kaas alla, sellel lõpus
vabalt kukkuda lastes.

)
Tõmmake kaant, kontrollides, kas see on
korralikult lukustunud.

Kontrollimised




















Õhufilter ja salongifilter













Õlifilter


Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt hooldus- ja garantiiraamatule ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.


Nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas hooldus- ja garantiiraamatus.

Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini
.
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.

Iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õlifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
hooldus- ja garantiiraamatus.





Stop & Start süsteemi olemasolu
korral tähistab see silt spetsiaalsete
omaduste ja tehnoloogiaga 12 V
pliiaku kasutamist, mille vahetamise
või lahtivõtmise korral tuleb pöörduda
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.













12 V aku


Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski klemmide
seisukorda, eriti suvel ja talvel.
Enne aku juures toimingute teostamist tutvuge
osaga "12 V aku", et akut õigesti lahti ja tagasi
ühendada.

12 V aku

Aku asub mootoriruumis.
(+) klemmi juurde pääsemiseks :


)
avage mootoriruumi kaas sisemise ja
seejärel välimise nupu abil,

)
tõstke mootoriruumi kaas üles ja fikseerige
tugivardaga,

)
(+) klemmi juurde pääsemiseks tõstke üles
plastikust kate.


Juurdepääs akule


Pärast aku lahtivõtmist aktiveerub
Stop & Start süsteem alles pärast seda,
kui sõiduk on teatud aja seisnud; selle
aja pikkus oleneb kliimatingimustest ja
aku pingest (kuni umbes 8 tundi).





Stop & Start süsteemi olemasolu
korral tähistab see silt spetsiaalsete
omaduste ja tehnoloogiaga 12 V
pliiaku kasutamist, mille vahetamise
või lahtivõtmise korral tuleb pöörduda
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.


Enne tööde teostamist

Parkige sõiduk, rakendage seisupidur,
viige käigukang vabakäigu asendisse,
seejärel lülitage süüde välja.
Kontrollige, kas kõik elektriseadmed on
välja lülitatud.

Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või
tühja aku laadimiseks.