CITROEN DS4 2014 Návod na použitie (in Slovak)
Page 421 of 431
15Kontroly
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka SERVICE a za čne blikať kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým signálom a do časným zobrazením správy na združenom prístroji „NO START IN“ a vzdialenosti, čím sa signalizuje jazdný dosah v kilometroch alebo mí ľach pred zablokovaním štartovania motorova - (napr. „NO START IN“ znamená „ Zákaz štartovania do 600 km“). Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých 30 sekúnd až do okamihu doplnenia hladiny aditíva. Obráťte sa na sieť CITROËN alebo odborný servis, kde vám hladinu aditíva AdBlue® doplnia. Hladinu aditíva si môžete doplniť aj svojpomocne. Oboznámte sa s obsahom kapitoly „Doplnenie hladín". V opačnom prípade nebude možné vozidlo naštartova ť.
Jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 0 až 600 km
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka SERVICE a za čne blikať kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým signálom a do časným zobrazením správy na združenom prístroji „NO START IN“ a 0 km alebo mí ľ - („NO START IN 0 km" znamená „ Zákaz štartovania“). Nádrž aditíva AdBlue® je prázdna: regulačné zariadenie blokujúce štartovanie zabra ňuje naštartovaniu motora.
Porucha spôsobená nedostatkom aditíva AdBlue®
Pre opätovné naštartovanie motora vám odporú čame navštíviť sieť CITROËN alebo odborný ser vis, kde vám hladinu aditíva doplnia. V prípade, ak si aditívum doplníte svojpomocne je potrebné do nádržky aditíva prida ť minimálne 3,8 litra AdBlue® . Pozrite si obsah kapitoly „Doplnenie hladín".
Page 422 of 431
16Kontroly
Združený prístroj typu 2
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka UREA, doprevádzaná zvukovým signálom a zobrazením správy (napr.: "Top up emissions additive: Star ting prevented in"(Doplni ť aditívum na znižovanie emisií: Zákaz štartovania za 1 500 km), ktorá udáva jazdný dosah vyjadrený v km alebo mí ľach. Za jazdy sa správa zobrazuje každých 300 prejdených kilometrov až pokia ľ nebola úrove ň aditíva doplnená. Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis, kde vám aditívum AdBlue® doplnia. Hladinu aditíva si môžete doplniť aj svojpomocne. Oboznámte sa s obsahom kapitoly "Doplnenie hladiny".
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná kontrolka a za čne blikať kontrolka UREA, doprevádzané zvukovým signálom a zobrazením správy (napr.: "Top up emissions additive: Starting prevented in" (Doplni ť aditívum na znižovanie emisií: Zákaz štartovania za 600 km), ktorá udáva jazdný dosah vyjadrený v km alebo mí ľach. Za jazdy sa správa zobrazuje každých 30 prejdených kilometrov až pokia ľ nebola úrove ň aditíva doplnená. Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný ser vis, kde vám úrove ň aditíva AdBlue® doplnia. Hladinu aditíva si môžete doplniť aj svojpomocne. Oboznámte sa s obsahom kapitoly "Doplnenie hladín". V opačnom prípade nebude možné vozidlo naštartova ť.
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná kontrolka a za čne blikať kontrolka UREA, doprevádzané zvukovým signálom a zobrazením správy "Top up emissions additive: Star ting prevented" (Doplni ť aditívum na znižovanie emisií: Zákaz štartovania). Nádrž aditíva AdBlue® je prázdna: regulačné zariadenie blokujúce štartovanie zabra ňuje naštartovaniu motora.
Pre opätovné naštartovanie motora vám odporú čame navštíviť sieť CITROËN alebo kvalifikovaný ser vis, kde vám úrove ň aditíva doplnia. V prípade, ak si aditívum doplníte svojpomocne, je potrebné do nádrže prida ť minimálne 3,8 litra AdBlue ® . Oboznámte sa s obsahom kapitoly "Doplnenie hladín".
Porucha spôsobená nedostatkom aditíva AdBlue ® Jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 0 až 600 km Jazdný dosah "autonómia" v rozmedzí 600 až 2 400 km
Page 423 of 431
17Kontroly
Združený prístroj typu 1
Rozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS a autodiagnostika motora sprevádzané zvukovým signálom a zobrazením správy Emissions fault. Počas jazdy sa výstražná kontrolka rozsvieti v okamihu, ke ď sa pr výkrát zistí porucha, potom po zapnutí zapa ľovania počas nasledujúcich ciest; kontrolka neprestane svieti ť až do odstránenia poruchy.
V prípade zistenia poruchy systému na znižovanie emisií SCR
Regulačné zariadenie na blokovanie štartovania sa aktivuje automaticky nad 1 100 ubehnutých kilometrov, následne po potvrdení poruchy systému na redukciu emisií SCR. Hne ď, ako to bude možné, dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo v odbornom servise.
Ak ide o dočasnú poruchu, výstražná kontrolka prestane svieti ť pri nasledujúcej jazde po kontrole autodiagnostiky systému na redukciu emisií SCR.
V prípade zistenia poruchy
Ak sa porucha systému SCR potvrdí (po prejdení 50 km s tr valým zobrazením správy o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora a za čne blikať kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým signálom a do časným zobrazením správy na združenom prístroji „NO START IN“ a vzdialenosti, čím sa bude signalizovať jazdný dosah v kilometroch alebo mí ľach pred zablokovaním štartu motora - (napr. „NO START IN 600 km“ znamená „ Zákaz štartovania do 600 km“).
Počas fázy povolenej jazdy (v rozmedzí 1 100 km a 0 km)
Za jazdy sa táto správa bude zobrazovať každých 30 sekúnd, kým bude porucha systému na redukciu emisií SCR pretr váva ť. Výstražná správa sa bude opäť zobrazovať hne ď po zapnutí zapaľovania. Hneď, ako to bude možné, obráťte sa na sieť CITROËN alebo na odborný ser vis. V opačnom prípade hrozí riziko, že nebudete môc ť vozidlo naštartovať.
Page 424 of 431
18Kontroly
Zákaz štar tovania
V prípade opätovného naštartovania motora sa nevyhnutne obrá ťte na sieť CITROËN alebo na odborný ser vis.
Po každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora a za čne blikať kontrolka UREA sprevádzané zvukovým signálom a do časným zobrazením správy na združenom prístroji "NO START IN" a 0 km alebo mí ľ - ("NO START IN 0 km znamená „ Zákaz štartovania“).
Prekročili ste limit povolenej jazdy: blokovacie zariadenie štartovania zabráni opätovnému naštartovaniu motora.
Združený prístroj typu 2
V prípade zistenia poruchy systému na znižovanie emisií SCR
Regulačné zariadenie na blokovanie štartovania sa aktivuje automaticky nad 1 100 ubehnutých kilometrov, následne po potvrdení poruchy systému na redukciu emisií SCR. Hne ď, ako to bude možné, dajte si systém skontrolova ť v sieti CITROËN alebo v odbornom servise.
Rozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS a autodiagnostika motora sprevádzané zvukovým signálom a správou „Emissions fault“ (Porucha systému na redukciu emisií). Počas jazdy sa výstražná kontrolka rozsvieti v okamihu, ke ď sa pr výkrát zistí porucha, potom po zapnutí zapa ľovania počas nasledujúcich ciest; kontrolka neprestane svieti ť až do odstránenia poruchy.
V prípade zistenia poruchy
Ak ide o dočasnú poruchu, výstražná kontrolka prestane svieti ť pri nasledujúcej jazde po kontrole autodiagnostiky systému na redukciu emisií SCR.
Page 425 of 431
19Kontroly
Ak sa porucha systému SCR potvrdí (po prejdení 50 km s tr valým zobrazením správy o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora a za čne blika ť kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým signálom a správou (napr. „Emissions fault: Starting prevented in“ (Porucha systému na redukciu emisií: zákaz štartovania do) 300 km"), čím sa bude signalizovať jazdný dosah v kilometroch alebo mí ľach. Za jazdy sa správa bude zobrazovať každých 30 sekúnd, kým bude porucha systému na redukciu emisií SCR pretrváva ť. Výstražná správa sa bude opäť zobrazovať hne ď po zapnutí zapaľovania. Hneď, ako to bude možné, obráťte sa na sieť CITROËN alebo na odborný ser vis. V opačnom prípade hrozí riziko, že nebudete môc ť vozidlo naštartovať.
Počas fázy povolenej jazdy (v rozmedzí 1 100 km a 0 km)
Po každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora a za čne blikať kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým signálom a správou „Emissions fault: Starting prevented“ (Porucha systému na redukciu emisií: zákaz štartovania).
Zákaz štar tovania
Prekročili ste limit povolenej jazdy: blokovacie zariadenie štartovania zabráni opätovnému naštartovaniu motora.
V prípade opätovného naštartovania motora sa nevyhnutne obrá ťte na sieť CITROËN alebo na odborný ser vis.
Page 426 of 431
20Kontroly
Doplnenie aditíva AdBlue®
Doplnenie nádrže s aditívom AdBlue ® je naplánované pri každej prehliadke vášho vozidla v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise. Avšak, vzhľadom na kapacitu nádrže sa môže sta ť, že bude potrebné doplniť úroveň aditíva aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade, ak je toto doplnenie signalizované výstrahou (kontrolky a správa). Môžete sa obrátiť na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný ser vis. Ak máte v úmysle doplniť úroveň aditíva svojpomocne, pre čítajte si, prosím, nasledovné upozornenia.
Bezpečnostné opatrenia
Aditívum AdBlue® je roztok na báze urey. Táto kvapalina je nehor ľavá, bezfarebná a bez zápachu (skladuje sa na chladnom mieste). V prípade kontaktu s pokožkou si umyte postihnuté miesto te čúcou vodou a mydlom. V prípade kontaktu s o čami si oči okamžite a výdatne vypláchnite te čúcou vodou alebo špeciálnym o čným roztokom po dobu minimálne 15 minút. V prípade pretrvávajúceho pocitu pálenia alebo podráždenia sa pora ďte s lekárom. V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite vä čšie množstvo vody. Za určitých podmienok (napríklad vysoká teplota) nie je možné vylú čiť riziko úniku amoniaku: nevdychujte ho. Výpary amoniaku pôsobia dráždivo na sliznicu (o či, nos a hrdlo).
Aditívum AdBlue® uchovávajte mimo dosahu detí, v originálnom obale. Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue® do inej nádoby: stratilo by svoju kvalitu.
Nikdy nerieďte aditívum vodou. Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej nádrže.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue® z dávkova ča, vyhradeného pre nákladné vozidlá.
Používajte výhradne aditívum AdBlue® v súlade s normou ISO 22241.
Balenie vo fľaštičke s anti-odkvapkávacím systémom zjednodušuje doplnenie aditíva. F ľaše s objemom 1,89 litra (1/2 galóna) si môžete obstara ť v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Page 427 of 431
21Kontroly
Postup
Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a horizontálnom povrchu. V zimnom období skontrolujte či je teplota vozidla vyššia ako -11°C. V opa čnom prípade, nemôže by ť nádržka aditíva AdBlue® doplnená. Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu nieko ľkých hodín a následne hladinu doplňte.
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11°C a znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25°C. Odporú ča sa ho skladovať vo f ľašiach na chladnom mieste, chránenom pred priamym slne čným žiarením. Za týchto podmienok môže byť aditívum uskladnené minimálne jeden rok. Ak bolo aditívum vystavené mrazom, môže byť následne použité po úplnom rozmrazení pri izbovej teplote.
Odporúčania pre skladovanie
Neskladujte fľaše s aditívom AdBlue® vo vašom vozidle.
) Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč.
) Nadvihnite posuvnú podlahu kufra, aby ste získali prístup k nádržke AdBlue® . Zaistite podlahu kufra prichytením jej laniek o há čik držiaku police.
) Uvoľnite čierny plastový uzáver pomocou jeho jazý čka.
) Vložte prsty do otvoru a otočte modrý uzáver o šestinu otá čky proti smeru hodinových ru čičiek. ) Opatrne ťahajte uzáver smerom hore a pevne ho držte.