CITROEN DS4 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 291 of 452
289
DS4_hu_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, távolítsa el a (+) pólus műanyag fedelét.
F
K
össe a piros színű kábelt elÅ‘ször
a lemerült akkumulátor ( A), majd a
segédakkumulátor (B ) (+) pólusához.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy
a kisegítÅ‘ gépjármű testpontjához).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára
(vagy a motortartó bakra). F
I
ndítsa be a kisegítÅ‘ gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H
a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
Indítás másik
akkumulátorról
EllenÅ‘rizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltÅ‘rÅ‘l.
Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
Kikötés elÅ‘tt
MielÅ‘tt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét követÅ‘en várjon
2
percet.
Az akkumulátor kikötése elÅ‘tt csukja be az
ablakokat és az ajtókat.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külsÅ‘
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és
segédkábelek segítségével.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
Gyakorlati tudnivalók
Page 292 of 452
DS4_hu_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltÅ‘vel
F Kösse ki az akkumulátort.
F K övesse a töltÅ‘ gyártójának használati
utasításait.
F
K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F
E
llenÅ‘rizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat. Stop & Start funkció esetén az
akkumulátor feltöltéséhez nincs
szükség annak lekötésére.
Újrainicializálás az akkumulátor
visszakötését követÅ‘en
Az akkumulátor minden egyes visszakötését
követÅ‘en az elektronikus rendszerek
újrainicializálása érdekében a gyújtás ráadása
után legalább egy percet várjon az indítással.
Az alábbiak újrainicializálását a kapcsolódó
fejezetben leírtak alapján Önnek kell
elvégeznie:
-
i
mpulzusos elektromos ablakemelők,
-
d
átum és pontos idÅ‘ beállítása,
-
a
z autórádió vagy a fedélzeti navigációs
rendszer beállításai.
A gyújtás ráadása után ellenÅ‘rizze,
hogy nem érkezett-e hibaüzenet, ill.
nem világít-e figyelmeztetÅ‘ visszajelzés.
Ha a fenti műveletek ellenére továbbra
is adódnak kisebb működési zavarok,
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
F
H
elyezze a kábel nyitott bilincsét ( E) az
akkumulátor (+) kivezetésére.
F
N
yomja le függÅ‘leges irányban a bilincset,
hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F
R
eteszelje a bilincset a kar ( D) lehajtásával.
A (+) saru visszakötése A (+) saru kikötése
F A bilincs ( E) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart ( D).
Ne erÅ‘ltesse lefelé a kart, mert a
reteszelÅ‘dés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölrÅ‘l a műveletet.
Page 293 of 452
291
DS4_hu_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Egyes funkciók csak az akkumulátor
megfelelÅ‘ töltöttségi szintje esetén
érhetÅ‘k el.MielÅ‘tt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel védÅ‘szemüveget és
védÅ‘maszkot.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintÅ‘
műveleteket mindig jól szellÅ‘zÅ‘
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni. A
robbanásveszély elkerülése érdekében
elÅ‘ször meg kell várni, hogy az
akkumulátor kiengedjen. A töltést
megelÅ‘zÅ‘en ellenÅ‘riztesse a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belsÅ‘
alkotórészek, és hogy a tartály nem
repedt-e meg, mert az mérgezÅ‘ és
erÅ‘sen maró sav szivárgásához
vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12
voltos töltÅ‘t használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követÅ‘en kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni. Az akkumulátorok mérgezÅ‘ anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre
kizárólag a törvényi elÅ‘írásoknak
megfelelÅ‘en kerülhet sor, és soha,
semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal
együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtÅ‘pontokon adja le. Ha a gépjármű elektronikusan vezérelt
vagy automata sebességváltóval
rendelkezik, soha ne próbálja meg
betolással beindítani.
Gyakorlati tudnivalók
Page 294 of 452
DS4_hu_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Energiatakarékos üzemmódA rendszer az akkumulátor megfelelÅ‘ töltöttségi szintjének biztosítása érdekében bizonyos funkciók
használatának az idÅ‘tartamát szabályozza.
Egyes funkciókat (autórádió, ablaktörlÅ‘k, tompított fényszórók, plafonvilágítás stb.) összesen
legfeljebb 30 percig a motor leállítását követÅ‘en is használhat.
Ez az idÅ‘tartam jóval rövidebb is lehet,
ha az akkumulátor töltése gyenge.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani (lásd az errÅ‘l szóló
bekezdést).
Ha a készenléti állapotba történÅ‘
áttérés pillanatában éppen
telefonbeszélgetést folytat a navigációs
rendszeren keresztül, a hívás 10
perc
elteltével megszakad.
Belépés a takarékos üzemmódba
A rendelkezésre álló idÅ‘ elteltével az
energiatakarékos üzemmódra való áttérést
jelzÅ‘ üzenet jelenik meg a képernyÅ‘n, és az
aktív funkciók készenléti állapotba kerülnek.
Kilépés a takarékos
üzemmódból
A gépjármű legközelebbi használatakor a fenti
funkciók automatikusan újraaktiválódnak.
F
A f
unkciók azonnali használatához indítsa
be, majd rövid ideig járassa a motort.
Az újbóli rendelkezésre állás ideje a motor
járatási idejének a duplája, de mindig öt és
harminc perc közé esÅ‘ idÅ‘tartam.
TehermentesítÅ‘
üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését stb.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetÅ‘vé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
Page 295 of 452
293
DS4_hu_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
AblaktörlÅ‘ lapát cseréje
Az elsÅ‘ ablaktörlÅ‘ lapát
leszerelése elÅ‘tt
F Az ablaktörlÅ‘khöz való hozzáféréshez a gyújtás levételét követÅ‘ egy percen belül
működtesse az ablaktörlÅ‘-kapcsolót. Ekkor
az ablaktörlÅ‘k a szélvédÅ‘ közepére állnak.
Leszerelés
F Emelje meg az ablaktörlÅ‘kart.
F P attintsa le a lapátot és távolítsa el.
Felszerelés
F Illessze helyére az új lapátot és pattintsa fel.
F
Ó
vatosan hajtsa vissza a kart.
Az elsÅ‘ ablaktörlÅ‘ lapát
visszaszerelését követÅ‘en
F Adja rá a gyújtást.
F A z ablaktörlÅ‘k normál helyzetbe
állításához működtesse ismét az
ablaktörlÅ‘-kapcsolót.
Hófogó*
Felszerelés
F Illessze a záróelemet az elsÅ‘ lökhárító alsó részéhez.
F
N
yomkodja le körben a tartozék szélét,
hogy a rögzítÅ‘patentek a helyükre
pattanjanak.
Eltávolítás
F Egy csavarhúzó segítségével pattintsa le a záróelemet a rögzítÅ‘patenteknél.
A következÅ‘ esetekben ne felejtse el
eltávolítani a hófogót:
-
1
0 °C feletti külsÅ‘ hÅ‘mérsékletnél,
-
vontatáskor,
-
1
20 km/h feletti sebességnél.
A levehetÅ‘ záróelem megakadályozza, hogy a
hó a hűtÅ‘ventilátor környékén összegyűljön.
* A forgalmazó országtól függÅ‘en.
Gyakorlati tudnivalók
Page 296 of 452
DS4_hu_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
TetÅ‘csomagtartó rudak felszerelése
Biztonsági okokból és a tetÅ‘
megrongálódásának elkerülése érdekében
kizárólag a gépjárműhöz rendszeresített
keresztirányú tetÅ‘csomagtartó rudakat
használja.A tetÅ‘csomagtartó rudakat csak a tetÅ‘ keretén
található négy rögzítési ponthoz szabad
rögzíteni. Ezek a pontok becsukott ajtók mellett
nem látszanak.
Egy csavarhúzó segítségével emelje ki
a védÅ‘kupakokat. Vigyázzon, nehogy
megkarcolja a a gépjármű fényezését.
A tetÅ‘csomagtartó rudak rögzítÅ‘in található
csapot a rögzítési pontoknál lévÅ‘ nyílásba kell
helyezni.
Kövesse a tetÅ‘csomagtartó rudakhoz kapott
használati útmutatóban található szerelési
utasításokat és a használatra vonatkozó
tanácsokat.
Használatot követÅ‘en, a tetÅ‘csomagtartó
rudak leszerelése után helyezze vissza a
védÅ‘kupakokat.
Megengedett max. terhelés a
tetÅ‘csomagtartó rudakon elosztva
40
centimétert meg nem haladó
rakodási magasság esetén (kivéve
kerékpártartó):
-
9
0 mm-es talpakkal rendelkező
tetÅ‘csomagtartó rudak esetén: 50
kg,
-
15
0
mm-es talpakkal rendelkező
tetÅ‘csomagtartó rudak esetén: 80
kg.
További információért forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ha a rakomány magassága meghaladja
a 40
cm-t, a tetÅ‘rudak, illetve a rögzítÅ‘k
megrongálódásának elkerülése
érdekében az útviszonyoknak
megfelelÅ‘ sebességgel közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány szállítására vonatkozó szabályok betartása érdekében
tájékozódjon az adott országban hatályos törvényi elÅ‘írásokról.
Page 297 of 452
295
DS4_hu_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
GépjárművontatásA saját vagy más gépjármű levehetÅ‘ mechanikus eszköz segítségével történÅ‘ vontatásakor az alábbiak szerint kell eljárni.
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F
e
melje meg a padlólemezt,
F
z
sinórját a kalaptartó rögzítÅ‘horgába
akasztva rögzítse a padlólemezt,
F
v
egye elÅ‘ a vonószemet a szerszámos
dobozból.
Hozzáférés a szerszámokhoz
Általános szabályok
Tartsa be az országában érvényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
vontató gépjármű tömege nagyobb,
mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetÅ‘jének a
volánnál kell maradnia, és érvényes
vezetÅ‘i engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történÅ‘
vontatás esetén mindig használjon
szabványos vontatórudat; kötél és
heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történÅ‘ vontatás esetén
a fék- és a kormányrásegítés nem
működik. Az alábbi esetekben a vontatást mindenképp
bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né
gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-
h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítÅ‘féket nem lehet kioldani,
-
h
a két kerékkel a talajon végez vontatást,
-
h
a nem áll rendelkezésre megfelelÅ‘
vontatórúd stb.
Gyakorlati tudnivalók
Page 298 of 452
DS4_hu_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Az alsó részén megnyomva távolítsa el az elsÅ‘ lökhárítón található fedÅ‘borítást.
F
C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S
zerelje fel a vontatórudat. F
A z alsó részén megnyomva távolítsa el a
hátsó lökhárítón található fedÅ‘borítást.
F
C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
F
K
apcsolja be mindkét jármű
elakadásjelzÅ‘jét.
F
L
assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Saját gépjármű vontatása Más gépjármű vontatása
F A sebességváltó kart állítsa üresbe
(elektronikusan vezérelt vagy
automata sebességváltó esetén N
helyzetbe).
H
a figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, bizonyos szerkezeti
elemek (fékrendszer, erÅ‘átviteli
rendszer stb.) károsodhatnak,
és elÅ‘fordulhat, hogy a motor
újraindítását követÅ‘en a
fékrásegítés nem fog működni.
F
O
ldja ki a kormányzárat, és engedje ki a
rögzítÅ‘féket.
F
K
apcsolja be mindkét jármű
elakadásjelzÅ‘jét.
F
L
assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Page 299 of 452
297
DS4_hu_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Utánfutó vontatása
A kimondottan a gépjárművéhez
kifejlesztett és engedélyezett eredeti
CITROËN vonóhorgok és kábelek
használatát javasoljuk. A vonóhorog
felszerelését a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Ha a felszerelést mégsem a CITROËN
hálózatban végezteti el, a műveletet
feltétlenül a gyártó elÅ‘írásainak
megfelelÅ‘en kell végrehajtani.
A gépkocsit elsÅ‘sorban személy- és
poggyászszállításra tervezték, de utánfutó
vontatására is alkalmas. Az utánfutó vontatása jelentÅ‘s
igénybevételnek teszi ki a vontatást
végzÅ‘ gépkocsit, és különös figyelmet
igényel a vezetÅ‘jétÅ‘l.
Gyakorlati tudnivalók
Page 300 of 452
DS4_hu_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Vezetési tanácsok
A terhelés elosztása
F Az utánfutó terhelését úgy ossza el, hogy a nehezebb tárgyak a lehetÅ‘ legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedÅ‘ támaszsúly megközelítse az
engedélyezett maximumot, de ne lépje túl.
A levegÅ‘ sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000
méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható maximális teher.
Oldalszél
F Vegye számításba, hogy a gépjármű szélérzékenysége vontatáskor megnÅ‘.
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedÅ‘n a hűtÅ‘folyadék
hÅ‘mérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a hűtÅ‘ventilátor elektromos
működtetésű, hűtÅ‘kapacitása nem függ a
motorfordulatszámtól.
F
A m
otor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a sebességet.
A hosszú emelkedÅ‘n vontatható maximális
teher az emelkedÅ‘ dÅ‘lésszögétÅ‘l és a külsÅ‘
hÅ‘mérséklettÅ‘l függ.
Minden esetben figyeljen a hűtÅ‘folyadék
hÅ‘mérsékletére.
F
A f
igyelmeztetÅ‘ visszajelzés és a
STOP lámpa kigyulladása esetén
állítsa le a gépkocsit, és amint
lehet, vegye le a gyújtást.
Fékek
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerülése
érdekében (pl. hegyvidéken, lejtÅ‘n lefelé
haladva) használja a motorféket.
Gumiabroncsok
F EllenÅ‘rizze a vontatást végzÅ‘ gépjármű és az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását,
és tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
F EllenÅ‘rizze az utánfutó elektromos jelzÅ‘berendezéseit.
A gépjármű tömegadataira és a
vontatható terhekre vonatkozó
információkért lapozza fel a „Műszaki
adatok” c. részt.
Eredeti CITROËN vonóhorog
használata esetén a hátsó
parkolássegítÅ‘ berendezés
automatikusan kikapcsol.