ECO mode CITROEN DS4 2017 Notices Demploi (in French)

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9
Caractéristiques - Entretien
Panne de carburant Diesel 298
Vérification des niveaux
2
45 -249
-
hui

le
-

l
iquide de frein
-

l
iquide de refroidissement
-

l
iquide de direction assistée
-
l

iquide lave-vitre/lave-projecteurs
-

a
dditif (Diesel avec filtre à particules)
AdBlue
25

3-256
Changement de lampes

2
79 -287
-
av

ant
-

a
rrière Motorisations essence
3

02-304
Motorisations Diesel
3
02, 305 -306
Dimensions

307
Eléments d'identification
3
08
Capot
2
42
Sous-capots essence

2
43
Sous-capots Diesel

2
44Contrôle des éléments

2
50 -252
-
b

atterie
-

f
iltres à air / habitacle
-

f
iltre à huile
-

f
iltre à particules (Diesel)
-

p
laquettes / disques de frein
Batterie 2
92-295
Mode économie d'énergie 23 9
Fusibles compartiment moteur

2
88 -289, 291
Vue d'ensemble

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En tant que passager, si vous évitez
d'enchaîner vos supports multimédia (film,
musique, jeu vidéo...), vous participerez à
limiter la consommation d'énergie électrique,
donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission
de CO
2.
Optimisez l'utilisation de votre
boîte de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douceur et engagez, sans
attendre, le rapport de vitesse supérieur. En
phase d’accélération, passez les rapports
assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégiez le mode automatique, sans appuyer
fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport de
vitesse vous invite à engager le rapport de
vitesse le plus adapté : dès que l'indication
s'affiche au combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de
vitesses automatique, cet indicateur n'apparait
qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les
véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que
la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes
contribuent à économiser la consommation
de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à
atténuer le fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous
disposez de la commande "Cruise" au volant,
sélectionnez le régulateur de vitesse à partir
de 40 km/h.
Maîtrisez l'utilisation de vos
équipements électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant
les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et
laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l'habitacle
(occulteur de toit ouvrant, stores...). Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d'engager la première vitesse ;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
vous roulez. Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation
est automatique, dès que vous avez atteint la
température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Éco-conduite

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23
Direction
assistéefixe.
La direction assistée est défaillante. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.
Sous-gonflage fixe. La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
+ clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service.
Le système de surveillance de la
pression des pneumatiques est
défaillant ou une des roues ne
comporte pas de capteur détecté. La détection de sous-gonflage n’est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
Témoin
est alluméCause Actions / Observations
Airbags allumé
temporairement. Il s'allume quelques
secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
fixe. L'un des systèmes des airbags ou
des prétensionneurs pyrotechniques
des ceintures de sécurité est
défaillant. Faites le(s) vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
01
Instruments de bord

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27
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Indicateur de
direction gauche clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
Projecteurs
antibrouillard
avant
fixe.
Les projecteurs antibrouillard avant
sont allumés à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage
deux fois vers l'arrière pour éteindre les projecteurs
antibrouillard.
Feux
antibrouillard
arrière
fixe.
Les feux antibrouillard arrière sont
allumés à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande vers l'arrière pour
éteindre les feux antibrouillard.
Feux de détresse clignotant avec
b r u i t e u r. La commande du signal de détresse,
située sur la planche de bord, est
activée. Les indicateurs de direction gauche et droit, ainsi que
leurs témoins associés, clignotent simultanément.
Stop & Star t
fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
clignotant
quelques


secondes,
puis s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur le Stop & Star t
, repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
01
Instruments de bord

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48
Autoradio allumé, ce menu permet d'activer ou
de neutraliser les fonctions liées à l'utilisation
de la radio (RDS, Suivi auto DAB / FM,
Affichage RadioText (TXT)) ou de choisir le
mode de lecture du média (Normal, Aléatoire,
Aléatoire sur tout le média, Répétition).
Pour plus d'informations sur le menu
"Multimédia", reportez-vous à la rubrique
Audio et télématique .
Menu "Multimédia" Menu "Ordinateur de
Bord"
Ce menu permet de consulter des informations
sur l'état du véhicule.
Journal des alertes
Il récapitule les messages d'état et d'alerte
des fonctions (activé, désactivé ou défaillant)
en les affichant successivement sur l'écran
multifonction.
F

A
ppuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général.
F

A
ppuyez sur les doubles flèches, puis sur
la touche "OK" pour sélectionner le menu
"Ordinateur de Bord" .
F

D
ans le menu "Ordinateur de Bord" ,
sélectionnez la ligne "Journal des alertes"
et validez.
Menu "Téléphone"
Autoradio allumé, ce menu permet de
passer un appel et de consulter les différents
répertoires téléphoniques.
Pour plus d'informations sur le menu
"Téléphone", reportez-vous à la rubrique Audio
et télématique .
Menu "Connexion
Bluetooth"
Autoradio allumé, ce menu permet de
connecter ou déconnecter un périphérique
Bluetooth (téléphone, lecteur média) et de
définir le mode de connexion (kit mains-libres,
lecture de fichiers audio).
Pour plus d'informations sur le menu
"Connexion Bluetooth", reportez-vous à la
rubrique Audio et télématique .
01
Instruments de bord

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60
Quelques définitions…
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante
de la consommation instantanée.
Si des tirets s'affichent durablement
en roulant à la place des chiffres,
consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.Cette fonction ne s'affiche qu'à partir
de 30
km/h.
Autonomie
(km ou miles)
Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s'affichent.
Après un complément de carburant d'au moins
5

litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche
si elle dépasse 100
km.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
Compteur de temps du Stop &
Start
(minutes / secondes ou
heures


/

minutes)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des
données du trajet.
Calculée depuis les dernières


secondes
écoulées.
Nombre de kilomètres pouvant être encore
parcourus avec le carburant restant dans le
réservoir (en fonction de la consommation
moyenne des derniers kilomètres parcourus).
Calculée depuis la dernière remise à zéro des
données du trajet.
Distance parcourue
(km ou miles)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des
données du trajet.
Un compteur de temps cumule les durées de
mise en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
01
Instruments de bord

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87
1. Commande de lève-vitre électrique avant gauche.
2.
C

ommande de lève-vitre électrique avant
droit. Les commandes de lève-vitres sont
toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupure
du contact ou jusqu'au verrouillage du
véhicule après l'ouverture d'une porte.
En cas d'impossibilité de manoeuvrer
la vitre passager à partir de la platine
de commande de la porte conducteur,
réalisez l'opération à partir de celle de
la porte passager, et inversement.
Lève-vitres électriquesÉquipés d'un système de protection en cas de pincement.
Lève-vitres électriques séquentiels
Mode manuel
Afin d'éviter la détérioration du moteur
de lève-vitre, après une dizaine de
mouvements consécutifs d'ouverture/
fermeture complète de la vitre, une
protection s'enclenche pour autoriser
uniquement la fermeture de la vitre.
Une fois celle-ci fermée, les
commandes seront de nouveau
disponibles après environ 40 minutes.
F

A
ppuyez sur la commande ou
tirez-la, au-delà du point de
résistance. La vitre s'ouvre ou se
ferme complètement après avoir
relâché la commande.
F

U
ne nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
Mode automatique
F

A
ppuyez sur la commande ou
tirez-la, sans dépasser le point
de résistance. La vitre s'arrête
dès que vous relâchez la
commande.
02
Ouvertures

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106
Air conditionné automatique bizoneLe système d'air conditionné fonctionne moteur tournant.
Fonctionnement automatique
1. Programme automatique confort
F Appuyez successivement sur la touche "AUTO" :
-

u
n premier voyant s'allume ;
le mode de réglage "léger"
est sélectionné,
-

u
n deuxième voyant
s'allume

;
le mode de réglage
"moyen" est sélectionné,
-

u
n troisième voyant
s'allume

;
le mode de réglage
"intense" est sélectionné. Moteur froid et par temps froid, le débit
d'air évolue progressivement vers son
niveau optimum en tenant compte des
conditions climatiques extérieures et
de la valeur de confort demandée, afin
de limiter une trop grande diffusion d'air
froid.
En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la
valeur de confort, il n'est pas utile
de modifier la valeur affichée pour
atteindre le confort souhaité. Le
système compense automatiquement
et le plus rapidement possible l'écart de
température.
Ce système est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées. Nous vous recommandons d'utiliser l'un des
trois modes AUTO disponibles

: ils permettent
de réguler de manière optimisée la température
dans l'habitacle, selon la valeur de confort que
vous avez sélectionnée.
Ces trois modes règlent automatiquement le
débit d'air, selon le ressenti souhaité, tout en
conservant le respect de la valeur de confort
demandée.
03
Ergonomie et confort

Page 109 of 468

107
2. Réglage côté conducteur4. Programme automatique visibilité
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l'habitacle, il est possible de
dépasser les valeurs minimale de 14 ou
maximale de 28.
F

T
ournez la molette 2 ou 3 vers la
gauche jusqu'à afficher "LO" ou
vers la droite jusqu'à afficher "HI" .
Pour plus d'informations sur le
programme automatique visibilité,
reportez-vous à la rubrique
Désembuage - Dégivrage avant
.
3. Réglage côté passager
F Tournez la molette 2 ou 3 vers
la gauche pour diminuer la
valeur ou vers la droite pour
l'augmenter.
Un réglage autour de 21 permet d'obtenir un
confort optimal. Selon votre besoin, un réglage
entre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d'éviter une différence
de réglage gauche / droite supérieure à 3.
Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les voyants de la touche
"AUTO" s'éteignent ; les autres fonctions
seront toujours gérées automatiquement.
Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
Le conducteur et son passager avant
peuvent chacun régler la température à leur
convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
F

A
ppuyez sur la touche "AUTO"
pour revenir en fonctionnement
tout automatique.
03
Ergonomie et confort

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130
Extinction des feux à la
coupure du contact
A la coupure du contact, tous les feux
s'éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d'éclairage
d'accompagnement automatique
activé.
Allumage des feux après la
coupure du contact
Pour réactiver la commande
d'éclairage, tournez la bague A en
position "0" - feux éteints, puis sur la
position de votre choix.
A l'ouverture de la porte conducteur, un
signal sonore temporaire vous rappelle
que des feux sont allumés.
Ils s'éteindront automatiquement
après un temps qui dépend de l'état de
charge de la batterie (entrée en mode
économie d'énergie).
Indicateurs de direction
(c l i g n o t a nt s)
F gauche : baissez la commande d'éclairage
en passant le point de résistance.
F

D
roit : relevez la commande d'éclairage en
passant le point de résistance.
Trois clignotements
F Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de
résistance
; les indicateurs de direction
clignoteront trois fois.
Sur les versions équipées d'indicateurs de
direction à LED, l'allumage des LED est
défilant.
L'intensité des feux diurnes diminue pendant
l'allumage défilant des indicateurs de direction.
04
Éclairage et visibilité

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